Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Murat Kav.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    4.169

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    14

 İçerik Türü 

Murat Kav. tarafından yazılan her şey

  1. Murat Kav.
    Yakup, acaba 3 serisi grand tourismo ile karıştıyor olabilir misin, 4 serisinde orantılar bence gayet iyi çünkü.
  2. Murat Kav.
    İkisini de istiyorum, hafta içi kırmızıyı, hafta sonu griyi kullanacağım
  3. Murat Kav.
    Edge'in yarısı kadar stop koysalardı daha iyi olabilirdi
  4. Murat Kav.
    Hocam ben de onu diyorum, Ford yapsa, otosan da getirir Red projesi ilginç ama biraz da tuhaf. Tek renk ve donanım opsiyonsuz bir arabayı kaç kişi alır? Fiyat listesinde de göremiyorum, satışta mı gerçekten?
  5. Murat Kav.
    Çağlar çok ısrarcı gördüm seni Temel fikir olarak aynı düşünüyoruz ama konumuz bu değil. 150 bine yakın fiyat aldım dediğin araç ST ile aynı sınıf değil. ST ile aynı sınıfa sokabileceğin araba 200 kağıda yaklaşıyor, üstelik benzinli. Fabrika verilerini boşver, aradaki fark 4-5 litreye çıkar kullanıma göre. Hem BMW'yi de boşver. Bu fiyat farkı ile, bu ülkede benzinli yerine dizel alanların en az %50'sinin aslında dizele ihtiyacı yok. (Mesela ben, iki yılda 25 bin km yapmışım toplamda). Ama bu tamamen farklı bir tartışma konusu. Nasıl 60 bin euroluk 320i'ye rağmen, 90 bin euroluk 320d'de satılabiliyor ise (aradaki fark 30 bin euro = 90 bin lira = bir araba parası), 2,0 dizel ST de satılır. Şöyle ifade edeyim, 320i, focus ST müşterisini çalıyorsa; focus ST'de 320d müşterisinden çalacaktır. Tabiki otosan 1,5 ecoboost ST getirebilse Türkiyede daha çok satılır. Ama şu anda yapacak bir şey yok. Yani hiç getirmese daha mı iyi? Belki çok büyük satış rakamlarına ulaşmayacak, ama eminim ki eski 2500+ cc'lik focus ST'den çok daha fazla satacaktır.
  6. Murat Kav.
    Dikkatli gözler farketmiştir. Vites kolu bu defa c-max'dan farklılaşmış, aşağıya alınmış. O bölümdeki eşya gözü sayısı arttırılmış. Ve elektrikli park freni gelmiş..
  7. Murat Kav.
    Edge'in küçük kardeşi olmuş bu, çok da güzel olmuş.
  8. Murat Kav.
    Sitesinde şu şekilde bir ifade var: " Akıllı anahtar üç saniye boyunca yakınlarda algılandığında, akıllı bagaj kapağı otomatik olarak açılır, böylece ağır ya da hacimli eşyalar Yeni Tucson’a kolay bir şekilde yüklenebilir. " Kugadaki gibi ayak gezdirme yok sanırım. Ama bu şekilde çalışması da tuhaf değil mi? Bu senaryoda istemediğin zamanlarda da kapağın açılması sözkonusu görünüyor.
  9. Murat Kav.
    İyi de, bu mantıkla hiç sıfır araç satılmaması gerekir. İkinci el 320d'yi 150'ye alırken, ikinci el ST'yi 120'ye alacaksınız. Yani sıfır ST'ye bu parayı vereceğime, ikinci el BMW alırım diyen mantık; bu durumda ikinci el ST'ye yönelmesi gerekir ki bir 30 bin daha cepte kalsın.
  10. Murat Kav.
    VW, hem Golf GTI, hem de GTD için, otomatik opsiyonu sunuyor. Bu aslında rakibine karşı önemli bir eksiliği de gideriyor. İşte pratikte hesap aynı olmuyor. Sonuçta sen gaza yüklendiğinde çok yakacak benzinli bir araç alacaksın. Premium arabanın kaskosu, yedek parçası, bakımı vs de premium olacak. 2.eli 2.el fiyatı ile karşılaştırmalı. Keşke ford da 1.5 Ecoboost + PWS + ST çıkarsa da kafamız karışmasa
  11. Murat Kav.
    Hayır. Sadece navigasyondan 4200 euro istiyor BMW, haliylen azıcık donanımla fiyat uçuyor.
  12. Murat Kav.
    170'e olan pek güzel olmuyor. ST'ye rakip olabilsin diye biraz donanımlı bir tane konfigüre ettim. 64349 euro tuttu, neredeyse 200 kağıt. Ama iyi araba oldu
  13. Murat Kav.
    En full paket 320i'yi sıfır 150 liraya veriyorlar mı?
  14. Murat Kav.
    Önce fiyat lazım ama :) Hocam ST, RS vs de zaten tüketimi körüklemek için değil mi?
  15. Murat Kav.
    Telefondan açıp, bluetooth ile aracın teybine aktarılmıyor mu, youtube gibi?
  16. Murat Kav.
    Ben fikri beğendim. Çeşit olması iyidir. Özellikle SW ST'yi ben çok sevdim. Ama ford bir garip; ne sunroof ne cam tavan, hiç bir şekilde opsiyon olarak bile sunmamış. Türkiye satışları neden bu kadar gecikiyor? Zaten sipariş üzerine gelecektir. Nisan 2016, müşteriye Haziran 2016 olacak. Cenk abinin belirttiği gibi, özellikle Fiesta kasa olarak son demlerini yaşıyor.
  17. Murat Kav.
    Dikiz aynaların kumandası sol tarafta. Sağ cam hafif açık kalırsa, ayna kumandaları ıslanmaz ki. Ufak tefek ıslanmalarda da sorun çıkarmaz, gerektiğinde yağmur suyu ihtimaline karşı izolelidir.
  18. Murat Kav.
    Gerekmez çünkü audio ünitesinden her hoparlöre ayrı kablo gidiyor.
  19. Murat Kav.
    Değişimden sonra başladı ise, benim aklıma gelen, Cyclone ünitenin audio çıkışları ile ilgili bir sıkıntı olabileceği.
  20. Murat Kav.
    Büyük ekranı görünce android tablet koymuşlar hissine kapılıyoruz. Esasen eski teybin büyük ekranlısından öte çok da bir şey yok orada. Genel olarak otomobildeki işletim sistemleri henüz emekleme aşamasındalar, 4-5 yıla muhtemelen bugünkü cihazları ancak yakalarlar.
  21. Murat Kav.
    Ben bir şeyi anlamadım. Anahtar sizde kaldı ise, siz aracı terk ettiğiniz andan itibaren arkadaşın "anahtar algılanmadı" mesajını alması gerekiyor. İnsan merak edip aramaz mı bu nedir diye?
  22. Murat Kav.
    i20'yi güzel yaptılar. Türkiyede üretiliyor olması da iyi. 500X küçük sınıf, X1 de compact sınıf olması gerekmiyor mu?
  23. Murat Kav.
    Stoplar yine olmamış sanki. Bu arabaya daha havalı bir şeyler lazım. Onun dışında ben Amerikan arabasıyım diyen bir havası var. Gerçi bilemiyorum, plakanın etkisi de olabilir
  24. Murat Kav.
    Islak mendillerin bazısı alkollü oluyor, ya da değişik kimyasallar içerebiliyor. Kuş kakasına katalizör etkisi yapabilir düşüncesi ile ben ıslak mendil ile silmiyorum. Arabada fıskıyeli su var her daim, onun ile ıslatıp siliyorum.. Emin değilim, belki de gereksiz bir şey yaptığım.
  25. Murat Kav.
    Kuş pisliği konusu kuşuna göre değişiyor Bazı kuş türlerinde asit oranı çok yüksekmiş. En iyi boyama koruma sistemleri bile yüzde 100 garanti veremiyor.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum