70 bin para ver o dandik anahtarlı,cam düğmesi,torpidosunda ışık olmayan, torsiyonlu, 90 beygir gücü olan,her yerinden kalitesizlik akan, kaputundan,kapılarından boş yağ tenekesi sesi gelen, bir araba ne kadar tipsiz olabilir sorusunun cevabı olabilecek teneke yığınını al! Bir de Türkiyede üretilmiş. Ben kendim incelediğimde kendimden utandım bu nasıl bir teneke yığını diye. Bunu alana kadar Linea bile alırım. En azından 1.6 dizeli var.

70 bin para ver o dandik anahtarlı,cam düğmesi,torpidosunda ışık olmayan, torsiyonlu, 90 beygir gücü olan,her yerinden kalitesizlik akan, kaputundan,kapılarından boş yağ tenekesi sesi gelen, bir araba ne kadar tipsiz olabilir sorusunun cevabı olabilecek teneke yığınını al! Bir de Türkiyede üretilmiş. Ben kendim incelediğimde kendimden utandım bu nasıl bir teneke yığını diye. Bunu alana kadar Linea bile alırım. En azından 1.6 dizeli var.

 

Sürmeden motora laf atma  

 

Gayet yeterli önemli olan hacim değil.

Sürmeden motora laf atma

Gayet yeterli önemli olan hacim değil.

İyi motor kalsın. Diğerleri ne olcek?

Sürmeden motora laf atma

 

Gayet yeterli önemli olan hacim değil.

 

Yok Yakup yeterli değil aslında. Her yer düz değil malesef.

 

Yokuşlarda 2 den birlere vites küçültmek zorunda kalıp ha gayret turbo devreye girecek diye beklediğim zamanlar olmuştu.

Yok Yakup yeterli değil aslında. Her yer düz değil malesef.

Yokuşlarda 2 den birlere vites küçültmek zorunda kalıp ha gayret turbo devreye girecek diye beklediğim zamanlar olmuştu.

O deposundan ses gelen araba mı?

O deposundan ses gelen araba mı?

 

evet mazotun çalkalanma sesi.

Yenisindede varmı acaba diye düşündüm sonra banane bir daha yanına yaklaşmam zaten

evet mazotun çalkalanma sesi.

Yenisindede varmı acaba diye düşündüm sonra banane bir daha yanına yaklaşmam zaten

Bagaj aydınlatması bizim 99 Corolla ile bire bir aynı. Sizce düzelmiş midir o ses?

Bi arkadasım neredeyse clk200 komp kadar gittiğini iddia ediyor dizel corollanin

Bi arkadasım neredeyse clk200 komp kadar gittiğini iddia ediyor dizel corollanin

163'lük mü 184'lük mü? Bu arada arkadaşınıza selamlar,saygılar.

Ağustos 14, 201312 yıl Enes Duman tarafından düzenlendi

Hep vasat hep vasat. Biz sorunsuz araba yapıyoruz hikayeleri ile nereye gidecekler bilmiyorum. Sanırım kemik alıcı ve pazarları var. Ne koysalar satacak durumda. 

 

Dış tasarım arkadan Camry gibi olmuş. (Belki eski kasası gibi takip etmiyorum) Ön tasarım eski kasa HB Civic gibi biraz. 

 

Ön konsol tasarım rezalet ötesi. Özellikle Yakup'un koyduğu fotoğrafta direksiyon solundaki havalandırma ve kapı trimlerinin tasarımı sanki farklı modeller için yapılmış gibi gözüküyor ilgisiz alakasız. 

 

O dijital saati Casio satıyor kilosu 2,5TL. 

 

Tarz olarak ben hiç beğenmiyorum. Dizel motoru bir türlü geliştirmediler. 10 yılı geçti artık herhalde aynı motor. Otomatik vites işi ayrı bir tuhaf sattıkları otomatikleri kendileri bile önermiyor yarı otomatikler kötü diye eski nesil otomatik getirmişlerdi bir ara. (CVT olanı kulanmadım.) 

 

Direksiyon hissi, yol-tekerlek sesi umarım düzelmiştir. Bakımlar zaten 10binde birdi. Altı ay periyodu ile kendilerini aşmışlar. Soygunun yeni şekli. 

Arabanın bagajını açtığımda başımdan aşağı kaynar sular döküldü. Ne olduğunu söylemiyorum açın bakın süpriz.

Yaklaşık 6 sene, 2002 model Corolla HB kullanmıştım. Gerçekten araç, sürüş zevki hariç dört dörtlüktü, şu an hepimizin eleştirdiği plastik kalitesi ve dataylar üst seviyedeydi.

Bir örnek vermek gerekirse; cam kumandaları ışıklıydı, hatta cam kumandalarını sürücü kapısından kilitleyince diğer kapılardaki cam butonlarının ışığı sönüyordu.

Ancak genel kullanıcı için bu gibi özelliklerin pek de bir önemi olmuyor, o nedenle araçlar bu beklentiye göre optimize ediliyor.

 

Ayrıca unutulmamalıdır ki, kalite sadece iç mekandaki plastik kalitesine indirgenemez, Toyota' nın kalite ile ilgili test şartnameleri, Ford' un halihazırda kullandıklarından çok daha ağırdır. Dolayısı ile toplam kaliteye bakarsak bu haliyle bile Ford'dan ileride. Ancak Ford bu konuda ileri gitmeye çalışırken, Toyota geri gidiyor gibi. Şahsi düşüncem 10 yıl içinde hemen hemen bütün seri üretim araçların -Mercedes, BMW de dahil olmak üzere-, ortak tedarik kaynaklarını kullanması ile aynı kalite seviyesinde olacağıdır.

 

Sonuç olarak, Corolla yine güçlü olduğu pazarlarda çok satacaktır ve büyük ihtimalle, sevdiğim ve genel olarak daha iyi bir otomobil olduğunu düşündüğüm(üz) Focus' u satış rakamlarında geride bırakacaktır. Ama tabi bu keyifsiz bir araç olduğu gerçeğini değiştirmez

Eline ve yorumuna sağlık Yakup..

Yaklaşık 6 sene, 2002 model Corolla HB kullanmıştım. Gerçekten araç, sürüş zevki hariç dört dörtlüktü, şu an hepimizin eleştirdiği plastik kalitesi ve dataylar üst seviyedeydi.

Ben de 3yıl   2003 HB terra benzinli kullanmıştım.(üzerine 5 yılda 2006 Verso)  Aynen katılıyorum. Bir de Toyota'da saç çok incedir. Özellikle kapılarda zamanla mutlaka otoparktaki kapı çarpmalarından dolayı noktasal göçükler olur. 

Ne yalan söyliyim daha yeni çıkmasına rağmen bu corollayı kiralık olmayan focuslardan daha fazla görüyorum...