Focus Mk4 ile Focus Mk3 Dizel Otomatik Yakıt Testi - Karşılaştırma

[Yakup Ç. A.]

Yeni Focus Mk4 ile Focus Mk3 Mca'nın dizel otomatik versiyonlarını aynı yol koşulunda test ettik.

@H. Cenk ve @Gürkan Çakıroğlu abi sayesinde yıllardır istediğim bir şeyi yaptık ? Çok teşekkür ediyorum. 

 

Sonuç için iyi seyirler. 

 

 

Görseller ve fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/focus-mk4-ile-focus-mk3-dizel-otomatik-yakit-testi/

 

[Gürkan Çakıroğlu]

Gerçeğe en net ve yakın ölçüm olması adına çaba gösterdik, trafik ve yol koşulları da lehimizdeydi, keyifli seyirler.

Eline sağlık @Yakup Çağatay

[Adem Kazıl]

güzel bi videoydu çok teşekkürler.

[H. Cenk]

Ellerinize ayaklarınıza sağlık.

 

- bizim lastikler 205 55 16 ama ölü .  bu tüketimi biraz artırmış mıdır?  

- mk4 te ağırlık dezavantajı varsa bizde de yağ pompası dezavantajı var. Islak powershiftteki yağ pompası tüketimi en az %5-10 artırıyor. 

- son tahlilde görünen o ki ciddi fark yok arada. 

 

Ben bizim km nin farklı göstermesine takıldım. benim araba 43 binde görünüyor ama aslında 40-41 binde mi ? ECU km yi tutuyor mu oradan en doğru km yi görebilir miyiz ?  Sanki GPS uygulamalarında bakınca km doğru gibi geliyordu bana. Bu hafta bana iş çıktı . Hem telefon hem araba hem arabadaki navigasyonun GPSinden kontrol edeceğim

[Yakup Ç. A.]

11 dakika önce, H. Cenk yazdı:

- mk4 te ağırlık dezavantajı varsa bizde de yağ pompası dezavantajı var. Islak powershiftteki yağ pompası tüketimi en az %5-10 artırıyor. 

Abi bu, şimdiki duruma özgü bir şey, Trend X Mk4 ile fark çok daha az olacak. 

 

Bu arada ben de km’nin sağlamasını yapıp döneyim birkaç saate. 

[Süleyman Ünal]

E o zaman pws out , 8 ileri A/T candır diyoruz. Eğer bu şanzıman beklendiği gibi sorunsuz çıkarsa bence dizel-otomatik kombinasyonda baya bi iş yapar. Fakat iş benzinlilere gelince durum değişebilir. 

Video için emeği geçenlere ayrıca teşekkürler. Forum çalışıyor ???

Edited December 12, 2018 by Süleyman Ünal

[Zafer Yusoğlu]

Video için teşekkürler. Faydalı olmuş. 

[Gürkan Çakıroğlu]

41 dakika önce, H. Cenk yazdı:

ECU km yi tutuyor mu

Benim bildiğim Ecu km yi tutmuyor, gösterge neyse o...

[Semih O.]

Km PCM, IPC ve BCM de saklanıyor.

 

Ben bu farkın geniş ekran gösterge değişimine bağlı konfigürasyon farklarından olabileceğini düşünüyorum. Ben de ortama yakıt eski kilometre saatine göre düşük görünüyor diye düşünüyorum mesela. Kanıtım yok ?

 

PS. Yorumu yaparken videoyu henüz izlememiştim.

Edited December 12, 2018 by Semih O.

[H. Cenk]

3 dakika önce, Semih O. yazdı:

Km PCM, IPC ve BCM de saklanıyor.

 

Ben bu farkın geniş ekran gösterge değişimine bağlı konfigürasyon farklarından olabileceğini düşünüyorum. Ben de yakıt ortama yakıt eski kilometre saatine göre düşük görünüyor diye düşünüyorum mesela. Kanıtım yok ?

Bu dediklerine biz veya servis ulaşıp asıl km yi görebilir miyiz?

Ben de gösterge değişimine bağladım. Çok da fifi de herkes km düşürür biz artırmış olcaz ?

 

[Serkan Z.]

Çok iyi bir karşılaştırma olmuş. Elinize sağlık. ?

Sıra dışı, özgün ve gerçek yaşam kullanım koşullarını baz alan bir çalışma hepsinden öte.

Kurgu harikaydı. MK4'ün son depo dolumunun tamamlanmasını beklemek, 60 lirayı geçecek mi acaba diye sayaca takılı kalmak hayli gerilimliydi mesela.

Açıkçası ben pws'in daha az yakmasını bekliyordum ama MK4 beni şaşırttı.

[Semih O.]

13 dakika önce, H. Cenk yazdı:

Bu dediklerine biz veya servis ulaşıp asıl km yi görebilir miyiz?

Ben de gösterge değişimine bağladım. Çok da fifi de herkes km düşürür biz artırmış olcaz ?

 

Forscan modüllerde kayıtlı km yi gösteriyor abi. Benim pcm yeni gösterge takıldıktan sonra 0 dan başlamış gibi yazmış mesela. Diğerleri km saatinde yazan değer.

Edited December 12, 2018 by Semih O.

[Bekir B.]

Yakup yine  iyi iş çıkarmışsın keyifle izledik emeğinize sağlık 

[Kaan Zaim]

Öncelikle uğraşınız ve emeğiniz için teşekkürler. Güzel karşılaştırma olmuş. Focus 3.5 dizel otomatik kombinasyonu olarak çok geniş kitlelerin beğenisini kazanmış bir otomobil. Hemen hemen her testte motor ve şanzıman uyumu çok beğeniliyor. Bu sebeple bariz fark çıkmamasına şaşırmadım. Bu testi mk4 ile 1.0 ecoboost otomatik st-line ile 1.5 ecoblue otomatik st-line arasında yapmak enteresan olabilir. Bakalım aradaki fiyat farkı yapılan teste göre kaç kilometre sonra amorti edilebilir? @Yakup Çağatay olabilir mi? Ne dersin?

Edited December 12, 2018 by Kaan Zaim

[Yakup Ç. A.]

Üşenmedik gittik karayollarına arabanın ağırlına bakmaya ? Sonra dank etti, biz niye ruhsata bakmadık ki diye ? 

 

Teknik boş: 1398 kg
Ruhsat: 1467 kg
Ölçülen: 1495 kg

 

Bizim sıvılar dolu, pc falan var. Ruhsat doğru yani.

Bizi gören görevliler, şaka mısınız kardeşim dedi önce ? Abi dedik ciddi geldik, bi ölçelim sana zahmet.  

 

 

 

--21 dakika sonra eklendi--

@Cenk Demirel cam tavanın ağırlığını merak ediyordun, boş donanım üstüne gelen her şey ve cam tavan 69 kg fark ettirmiş. Yani tek o 50 kg değildir bence.