10 saat önce, Kerem Bozdoğan yazdı:

Bir de 500ml olan kutu ile yağı yenileyince debriyaj hidroliği de yenlenmiş oluyor mu? Yoksa sadece fren hidroliği mi yenilenmiş oluyor? Haznenin hangisine nasıl besleme yaptığını henüz tam anlayamadım ?

 

bildiğim bir şey değil ama hidrolik değişirken 4 tekerlektende yeni yağ gelene kadar boşaltma yapılıyor ancak debriyajla ilgili bir şey yapılmıyor. ama arabada ayrı bir hazne filanda yok, bende merak ediyorum ? 

 

32 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

bildiğim bir şey değil ama hidrolik değişirken 4 tekerlektende yeni yağ gelene kadar boşaltma yapılıyor ancak debriyajla ilgili bir şey yapılmıyor. ama arabada ayrı bir hazne filanda yok, bende merak ediyorum ? 

Ben değişim yaptırırken iyice anlayıp burada paylaşayım o zaman.

 

1 kutu frene ancak yetiyorsa 1 kutu da debriyajı değiştirmek için almam gerekecek. Tk kutu ikisine yeterse de 1 kutu boşa alınmış olacak. Ya da 1 lt tek kutu alayım düşünüp duracağıma.

7 dakika önce, Kerem Bozdoğan yazdı:

 

Ben değişim yaptırırken iyice anlayıp burada paylaşayım o zaman.

 

1 kutu frene ancak yetiyorsa 1 kutu da debriyajı değiştirmek için almam gerekecek. Tk kutu ikisine yeterse de 1 kutu boşa alınmış olacak. Ya da 1 lt tek kutu alayım düşünüp duracağıma.

Kullanım kılavuzuna baktım şimdi "Fren ve debriyaj (kavrama) sistemleri aynı depoyu kullanırlar." diyor ancak kapasite bulamadım. Acaba debriyajdaki ile frendeki karışmadığı için ve eskimesi debriyaj için sorun yaşatmadığı için mi işlem yapılmıyor yoksa eksik iş mi yapıyorlar. yada tam tersi zaten frenden boşaltırken debriyaj daha yukarıda olduğundan o da boşalıyor. bugüne kadar toplamda 4 hidrolik değişimine tanıklık ettim 2si serviste 2si sanayide. servistekilerin ilki (fiat) haznedekini pompayla çekip tamamladı, o zaman bilmiyordum ama sonradan öğrendim ki hiç bir işe yaramayan göstermelik bir şeymiş. Sonrasında sanayide tanıdık bir yerde puntonunkini değiştirdik, hazneden sürekli ekleyerek ve freni pompalayarak 4 tekerden boşaltma yaparak değişti. Sonraki yine sanayide Mertcanın focusu aynı şekilde değişti. En son benim focus serviste makine ile değişti yani freni pompalayarak değil makine hazneden basınç yapararken 4 tekerlekten boşaltma yapıldı.

Sanatide pompayla çeken yer bulmaya çalışayım. Bulamazsam yine sanayide pompalamayla değiştiren bir yerde yaptırırım. Debriyaj konusunu da benden sonrakilere kılavuz olması açısından öğrenip paylaşırım.

 

Nem tutup özellik kaybeden bir yağ debriyaj için de değişmeli diye düşünüyorum. Kapalı devreyse fren hidroliği de kapalı devre sonuçta. Fren için gerekliyse debriyaj için de gerekli düz mantık düşününce.

--0 dakika sonra eklendi--

30 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

Kullanım kılavuzuna baktım şimdi "Fren ve debriyaj (kavrama) sistemleri aynı depoyu kullanırlar." diyor ancak kapasite bulamadım. Acaba debriyajdaki ile frendeki karışmadığı için ve eskimesi debriyaj için sorun yaşatmadığı için mi işlem yapılmıyor yoksa eksik iş mi yapıyorlar. yada tam tersi zaten frenden boşaltırken debriyaj daha yukarıda olduğundan o da boşalıyor. bugüne kadar toplamda 4 hidrolik değişimine tanıklık ettim 2si serviste 2si sanayide. servistekilerin ilki (fiat) haznedekini pompayla çekip tamamladı, o zaman bilmiyordum ama sonradan öğrendim ki hiç bir işe yaramayan göstermelik bir şeymiş. Sonrasında sanayide tanıdık bir yerde puntonunkini değiştirdik, hazneden sürekli ekleyerek ve freni pompalayarak 4 tekerden boşaltma yaparak değişti. Sonraki yine sanayide Mertcanın focusu aynı şekilde değişti. En son benim focus serviste makine ile değişti yani freni pompalayarak değil makine hazneden basınç yapararken 4 tekerlekten boşaltma yapıldı.

 

Bir saat önce, Kerem Bozdoğan yazdı:

Sanatide pompayla çeken yer bulmaya çalışayım. Bulamazsam yine sanayide pompalamayla değiştiren bir yerde yaptırırım. Debriyaj konusunu da benden sonrakilere kılavuz olması açısından öğrenip paylaşırım.

 

Nem tutup özellik kaybeden bir yağ debriyaj için de değişmeli diye düşünüyorum. Kapalı devreyse fren hidroliği de kapalı devre sonuçta. Fren için gerekliyse debriyaj için de gerekli düz mantık düşününce.

--0 dakika sonra eklendi--

 

çeken değil basan doğrusu, çekmeyle sadece kaptaki değişiyor bir işe yaramıyor. üstten basılacak alttan boşaltılcak.

 

fren sisteminde yüksek kuvvet gerekiyor bu da yüksek basınç ile oluyor. yüksek basınçta kaynama noktası düşüyor. debriyajda ise bu kadar yüksek basınç olmadığından o kadar yüksek kaynama noktasınada ihtiyaç olmuyor.

 

zaten bi çok insan değiştirmeden kullanıyor, clknın 2007den beri değişmediği kesin öncesinde de sanmıyorum, son bakımda söyledim ustaya bi dahaki bakımda balatalarla birlikte değiştiririz dedi ? yine clkdan örnek tavanın hidroliğini değiştirmeye dair bir servis kılavuzu vs yok sadece eksilirse tamamlanıyor. tabi biraz daha farklı bir yağ onun ki ama sistemine göre su ile bile çalışır.

--31 dakika sonra eklendi--

saçmaladım ?. basınç artınca kaynama noktası düşmez, artar. sanırım disk balatada oluşan ısıdan dolayı hidrolik ısınıyor. 

5 saat önce, Ozan Kar yazdı:

çeken değil basan doğrusu, çekmeyle sadece kaptaki değişiyor bir işe yaramıyor. üstten basılacak alttan boşaltılcak.

 

fren sisteminde yüksek kuvvet gerekiyor bu da yüksek basınç ile oluyor. yüksek basınçta kaynama noktası düşüyor. debriyajda ise bu kadar yüksek basınç olmadığından o kadar yüksek kaynama noktasınada ihtiyaç olmuyor.

 

zaten bi çok insan değiştirmeden kullanıyor, clknın 2007den beri değişmediği kesin öncesinde de sanmıyorum, son bakımda söyledim ustaya bi dahaki bakımda balatalarla birlikte değiştiririz dedi ? yine clkdan örnek tavanın hidroliğini değiştirmeye dair bir servis kılavuzu vs yok sadece eksilirse tamamlanıyor. tabi biraz daha farklı bir yağ onun ki ama sistemine göre su ile bile çalışır.

--31 dakika sonra eklendi--

saçmaladım ?. basınç artınca kaynama noktası düşmez, artar. sanırım disk balatada oluşan ısıdan dolayı hidrolik ısınıyor. 

Yanlışlıkla çeken yazmışım. Kastım pompalama yöntemiyle tamamını boşaltan bir yer bulmak.

 

ön balata değişimi yaklaşıyor. Bulacağım yerdekilerin önerisine göre belki balata değişimine kadar beklerim tek seferde iki iş aradan çıksın diye.

 

asıl hedef olan debriyajla ilgili;

Aklıma merkezin arızalı olmasından hariç sadece yağın özelliğini kaybetmesi geliyor. Bu sebeple debriyaj yağı değişsin istiyorum.

Merhabalar aracım 2015 focus  bende 45 bin km de servise gittiğimde  ustaya fren hidroliğini değiştirelim mi diye sordum gerek yok dedi değişirsen daha kötü olur düzen tutmaz gibisinden bişeyler söyledi. Araba şuan 60 binde ve 3 yaşını doldurdu ön ve arka balatalar değişti, sizce fren hidroliğini ısrarla değişmelerini söylemeli miyim?

2 dakika önce, Gürkan Polat yazdı:

sizce fren hidroliğini ısrarla değişmelerini söylemeli miyim?

Fren hidroliğinin değişme nedeni sıvının nem nedeniyle su tutması ve zamanla kaynama noktasının düşmesi. 

Ancak öngörülen iki yıllık değişim süresi bence gereksiz kısa, dört-beş yıldan önce frenleri çok ağır koşullarda kullanmıyorsanız (mesela sürekli dağ inişinde, set ve çok uzun süreli fren kullanımı) ya da özellikle aşırı nemli bir bölgede oturmuyorsanız bence gerekli değil. 

Ben Antalya'da olduğum için dördüncü yılda değiştirdim. Biraz da sert kullanıyorum onun da etkisi var. 

Yani yine yazıyorum bence erken.

Düzen tutmamasına gelince, belli ki arkadaş bu işten anlamıyor, değişimi daha güvenilir bir yerde yaptırın.

 

 

Konuyu araştırmışken buraya da ekleyeyim bulunsun:

 

 

 

Minimum sağlamaları gereken kaynama sıcaklıkları bunlar. Türkiye'de satılanları marka marka hangisi kaç derecede bulup ekleyeceğim de ona biraz zaman gerekiyor.

29.01.2018 - 15:17 tarihinde, Ümit Vaysaloğlu yazdı:

Peki fren sistemi ne kadar yağ alıyor. 

Yani değiştirmeyi istersek kaç lt yağ almamız gerekir. 

Değiştirdiniz mi? Kaç litre yağ alıyor?

12 saat önce, Ramazan D. yazdı:

Değiştirdiniz mi? Kaç litre yağ alıyor?

Yok değiştirmedim. 

Tamirci bir arkadaşım var, değişmesine gerek yok dedi. 

Ben 2015 1,5 tdci pws aracımın balataları değişirken fren hidroliğini değiştirdi. Er-Ol otomotiv Ferodo Dot 4 500 ml göndermişti, yetmedi. İkinci kutuyu açtık ondan ne kadar kullandık bilmiyorum.

Bir saat önce, Tuğra Yanık yazdı:

İkinci kutuyu açtık ondan ne kadar kullandık bilmiy

3.kutuya geçilmediğine göre 2 kutu kafadan alacaz gibi ?

4 saat önce, Ramazan D. yazdı:

3.kutuya geçilmediğine göre 2 kutu kafadan alacaz gibi ?

?

2011 focus 3 tdci 140 bin km de aracım var. Trigerini değiştireceğim bakıma gitmişken fren hidroliğini de değiştireyim dedim. Kaç lt alıyor 250ml lik 3 paket yeter mi ?