Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.837

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    724

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Bize aylık ortalama mesaj sayılarının baştan bugüne seyrini grafik olarak verebilir misin? Ya da en az ayda 30 ya da günde bir mesaj yazan üye sayısını, gene yıllara göre. Ziyaret sayısı reklam verecekler için ilginç olsa da aktivite ile ilgili iyi bir kriter değil.
  2. Cem Boneval
    Çok tartışıldı bu konu Tekrarlamak gerekirse 1.6 Atmosferik motor, şehir içinde ort. 8,5L/100km benzin, 11,0L/100km LPG yakar Salt yakıt gideri olarak yıllık 10.000 km'de benzin için 8,5 x 4,95 x 100 = 4207,5 TL, LPG için 11,0 x 3,17 x 100 = 3487,0 TL ödersiniz. Yani yıllık kabaca 700 TL fark olur. Buna LPG kit montajını (1400-1800 TL), ruhsata işleme masrafı, yıllık LPG bakım bedeli, arada geçiş kullanılan benzin bedeli eklemek lazım. En erken 3 yılda kendini amorti eder. Bu arada motor arızasında garanti kapsamı dışında kalma riski, motor çalışmasında sorun olursa yetkili servis ile LPG'ci arasında pinpon topu olma olasılığı, LPG tankı nedeniyle bagajın küçüleceği ya da stepneye yer kalmayacağı ve LPG'nin daha sıcak çalıştığı için başta süpablar olmak üzere motor ömrüne uzun vadede olumsuz etkisi olabileceğini de göz ardı etmemek lazım (bu sonuncusu daha çok ikinci sahibini ilgilendirecektir) Sonuçta ben ayda 60-70 TL fazla harcayıp kafam rahat olsun isterdim, siz?
  3. Cem Boneval
    Aeaçta çeki demiri olduğunu da fark ettiniz değil mi? Motorun yük altında çalışması anlamına gelebilir.
  4. Cem Boneval
    Biz de onu diyoruz zaten, özel merakı olmayan herkes aynı paraya gider VW alır, Ford/Otosan'da filolalara kalır.
  5. Cem Boneval
    Fiat dışında alayı sopalık ama ben Kia'dan başlardım dövmeye... (mecazi kullanılmıştır, cebri şiddet niyeti yoktur)
  6. Cem Boneval
    Başka bir Cem Beyden cevap http://www.cmbozkurt.com/otomotiv/uygulamarimiz http://www.aliexpress.com/item/Upgrade-Factory-direct-sales-Free-shipping-2012-Ford-Focus-3-LED-DRL-daytime-running-lights-fog/1278310397.html Bence orijinal far üzeri kaş şeklindekinden sonra en iyi yakışan bu. Herkeşe önemli not: Cevapla seçeneği seçildiğinde bir zahmet alıntının içindeki resimleri silin, kotalı ve yavaş bağlantılı arkadaşlar için çok sıkıntı oluyor.
  7. Cem Boneval
    Taktı buna demeyin ama aynı durum ev klimaları için de geçerli değil mi? O zöam kimse klima ile evde ısınamazdı.
  8. Cem Boneval
    İbrahim Bey sorun yok, yanlış anlaşılma falan da yok, ben sistemi anladığım kadarı ile anlatmaya çalışıyorum. Kuzey ülkelerinde araçlarda değişik bir ısıtma sistemi kullanılıyor, doğrudan yakıt deposundan beslenen bir tür brülör gibi. Bu sisteme Türkçe "nasıl diyor siz ven bilmiyor" ama sabit kalorifer denilebilir belki; uzaktan kumanda veya saatli ayarla araç çalışmazken ve durduğu yerde devreye sokma mümkün. Dondurucu soğukta bile 10-15 dakikada araç içi ve motor ısınıyor ve buzlar çözülüyor. Aslında Doğu'da yaşayanlar sonradan taktırsa ne güzel olur. Bu arada klimaların ısıtma fonksiyonu ile bunun alakası yok.
  9. Cem Boneval
    Katılasnız da katılmasanız otomobillerde ısıtma soğutma sistemindeki durum bu, yani klima ısıtma için kullanılmıyor, bu sadece Ford'a has değil, bildiğim tüm marka ve modellerde böyle. Teknolojik olarak "heat-pump" sistemi ile klima teorik olarak ısıtacak olsa da muhtemelen verimlilik sorunu nedeniyle otomobillerde uygulanmıyor. Sıcak suyu kullanmak bedava Düzeltme: Bu arada zihin sürçmesi yaşamışım klima +4 derece ve altında devreye girmiyor, 0 değil.
  10. Cem Boneval
    Ya o koca arabayı o küçücük motor götürür mü, ona o kadar para verilir mi? Bu arada C-Max için 1.6 EB pek gerekli değildi. Ama en azından Focus'u Spor paketi ile isteğe bağlı da olsa 1.6 EB ile ithal etseler hatırı sayılır müşteri bulur bence!
  11. Cem Boneval
    1. Klima kompresörü 0 derece ve altında devreye girmez. 2. Klima komprsörü sadece soğutmaya ve nem alamaya yarar, ısı motor soğutma suyunun içinden geçtiği kalorifer radyatörünün saldığı ısı ile olur. Klima nem alma özelliği buğu önleyici olarak faydalıdır, aslında nemin azalması ısının etkisinin daha az hissedilmesini de sağlar ama düşük ısılarda ve araç içinde bunun hissedilir bir avantajı olduğunu söylemek zor.
  12. Cem Boneval
    Dizel motor için bu normal, soğuk çalışıyor meretler...
  13. Cem Boneval
    Seninki üç karına çıkmış olabilir, ben zoru zoruna sabit tutuyorum, ibre düşme yönünde ve satın alma gücünde de bariz azalma hissediliyor. Bence artan gelir bize uğramadan ayakkabı kutuları ile gidiyor.
  14. Cem Boneval
    Fiesta'da 2-3 dakikada ılık üflemeye başlıyor, ama dış ısı 3-5 derece civarında iken, öyle eksileri görmüyoruz burada. 15 dakika bana fazla göründü. Rölantide beklemeden kalkmak ve başta zorunlu değilse havalandırmayı hiç açmamak, 3-5 dakika sonra devreye almak biraz hızlandırabilir. Yani kalorifer radyatörü sirkülasyona ne kadar geç girerse motor soğutma suyu o kadar çabuk ısınır. Termostat açma-kapama değerleri de kontrol ettirilebilir.
  15. Cem Boneval
    Fiesta ve 50.000'e iyi diyorsak vah halimize...
  16. Cem Boneval
    diye yazmış zaten arkadaş...
  17. Cem Boneval
    Sanırım bunun cevabını Servet verir...
  18. Cem Boneval
    Revize ettim... Bu arada Highline donanım seviyesinde Bi-Xenon farların ve büyük ekranlı dokunmatik medya sisteminin bulunduğunu unutmayalım. Bunu Ford'da X paketle alabiliyorsun artıları ile ama ilave 6.000 TL bayılıyorsun. VW'de son derece yeterli bir donanım paketi olan Comfortline'a razı olursan da 6000 TL civarında düşüyor fiyat. Otomatik şanzımanın hala olmadığını hatırlatmakta da yarar var. Özetle Focus'u beğenirim ama benim gözümde asla bu parayı etmez ve bana Ford/Otosan'ı boşuna savunmayın. Ford Focus Titanium 5K 1.0EB 125 PS 57.325 TL VW Golf 5K BMT Highline 1.4 122 PS 62.700 TL Ford Focus Titanium 4K 1.0EB 125 PS 57.875 TL VW Jetta 4K Highline 1.4 122 PS 60.500 TL Ford Focus Titanium 5K 1.6 TDCi 115 PS 66.720 TL VW Golf 5K BMT Highline 1.6 TDI 105 PS 72.800 TL Ford Focus Titanium 4K 1.6 TDCi 115 PS 67.285 TL VW Jetta 4K Highline 1.6 TDI 105 PS 73.900 TL Heyecanla bekliyoruz o zaman...
  19. Cem Boneval
    Yahu bu böyle iki lafın arasına sıkıştırılacak bir haber mi? Aç konunu, patlat fotoğraflarını, anlat hikayeni, dünya alem duysun, anlasın EB'ye sevdalı olmanın nasıl bir şey olduğunu. Vesile ile Otosan 1.6 EB getirmiyor ya, hakaret sayılmayacak sözlerle nasıl anlatabilirim bilemedim, en hafifi "aptallık" olurdu herhalde.
  20. Cem Boneval
    Ford Focus Titanium 5K 1.0EB 125 PS 63.100 TL VW Golf 5K BMT Highline 1.4 122 PS 62.700 TL Ford Focus Titanium 4K 1.0EB 125 PS 63.700 TL VW Jetta 4K Highline 1.4 122 PS 60.500 TL Ford Focus Titanium 5K 1.6 TDCi 115 PS 73.440 TL VW Golf 5K BMT Highline 1.6 TDI 105 PS 72.800 TL Ford Focus Titanium 4K 1.6 TDCi 115 PS 74.065 TL VW Jetta 4K Highline 1.6 TDI 105 PS 73.900 TL Bu şartlarda ben VW alırım, hiç sevmediğim halde. Otosan'da 10.000 TL altına filolara satar. Alan memnun satan memnun. Olan Focus sevenlere oluyor! Hayırlı işler...
  21. Cem Boneval
    Aslında tam doğru değil, park lambasını paralel bağlayınca uyarı vermiyor. Yerine belki uygun bir direnç de kullanılsa olur.
  22. Cem Boneval
    Arıza çıkma nedeni Xenon'ların 35 W olup daha düşük akım çekmeleri ve sistemin bunu ampul arızası olarak algılamasından kaynaklanıyor. Tüm uğraşlar da beyni aldatıp farları çalıştırmak için.
  23. Cem Boneval
    Soğuk ve nemli havada tutunma azalır, ABS daha sık çalışır.
  24. Cem Boneval
    Hayal ürünü bunlar, lastik göreceli ince, diş yapısı da kaba olduğu için yüksek hızda stabilite hissi biraz daha düşüktür, ama bu kaydığı anlamına gelmez. Hele silgi gibi parçalanma asla olmaz, tabii 50-60 dereceye ısınmış asfalta hız yapmadığınız sürece. Bu arada güle güle kullanın. Goodyear lastikleriniz modeli ne? Vector değilse dört mevsim değil yaz lastiğidir.
  25. Cem Boneval
    Bildiğim kadarı ile ÖTV fatura alıcıya kesilirken tahakkuk ettiriliyor, yani bu durumda etkilenirsiniz, ama pek çok firma en azından elinde stok varsa bir süre ÖTV zammını üstlenecek ve Ocak ayında satışlarını patlatmaya çalışacaktır. Esas zamlar Mart itibariyle etkili olmaya başlar. Bu nedenle kesinlikle ödememek için ısrarcı olun!

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum