2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız
×
Search the Community
Showing results for tags '1.0'.
-
1.0 Benzinli Ecoboost 5W-20 Motor yağı Focus 3 araçlar için uygundur. Fiyat: Kdv dahil 180 tl. Açıklama : Kargo tarafımızdan karşılanacaktır. Ürün orjinaldir.
- 28 replies
-
- 12
-
Arkadaşlar öncelikle herkese saygılar.Benim sorum Ecoboost 1.0 motor kullanan arkadaşlara.Benim aracımın kalorifer ısıtması geç oluyor.Yani yaklaşık 10 dk kadar hareket ettikten sonra gelen hava ılınmaya başlıyor ve arkasından 5 dk geçince sıcak geliyor.Kafama takılan zaten küçük bir motor 0 derecelerde 15 dk da ısınmazsa ne zaman ısınacak.Zaten toplamda 30 dk kadar sürüyor yolculuğum ve yarısında maalesef üşümeyle geçiyor.Ben üşürüm sorun değil ama arabada oğlumda var ona üzülüyorum acaba arabada sorun mu var.Teşekkürler
-
2016 model 1.0 EB A/T SEDAN TITANIUM FOCUS la yaşadığım İlk 1500 km izlenimlerimi paylaşmak istedim. Madde madde gidelim . 1- Daha önce sorun olarak belirttiğim, MOTOR SERVİSE GÖTÜR ekranı, serviste yazılım yüklemesi neticesinde giderildi. 2- Daha önceki aracım; FIESTA 1.0 PWS şanzımanından farklı olarak, bu araçtaki tam otomatik şanzıman biraz değişik gelse de alıştım. Aracın daha ağırbaşlı hali hoşuma gitti. 3- Gaz tepkileri, bence mükemmel olan yalıtımı insana zevk veriyor. 4- Yol tutuşu, virajlardaki güven hissi gerçekten çok iyi. 5- Direksiyon hissiyatı mükemmel. Ne söylersen dinliyor:))) 6- Gelelim yakıt tüketimine: Gaz pedalına doğru davrandığınız zaman, gerçekten ekonomik bir araç. İlk 600-700 km. 7.0-7.5/100km. olan tüketimi, gaz pedalı ile yaşadığımız seviyeli beraberliğimizin neticesinde 6.0 - 6.5 / 100 Km seviyesine geldi ki bence bu segmentte bir araç için bayağı iyi. Bu arada, bu sonuçlar pek de yoğun olmayan şehir içi İstanbul trafiği için geçerli. 7- Start stop sistemi gerçekten önemli ve gerekli imiş, bunu anladım. 8- Yan aynalardan pek haz etmediğimi söylemeliyim. Görüş açılarını yetersiz buldum. Kör noktalar sorun oluşturuyor. Aynalar ufak kalmış. 9- Aracı çevreleyen sensörler o kadar iyi çalışıyor ki, geri görüş kamerası vs gerekmiyor. Göremediğiniz yerleri sizin yerinize görmesi ve ekranda göstermesi mükemmel. 10- Sync 2 ses kalitesi, radyosu ile beni gerçekten memnun etti. İlk başta değiştirmeyi düşünmüştüm. Kullandıkça fazlasıyla tatminkar bulduğumu söyleyebilirim. Sağlıkla kalın. Saygılar.
- 17 replies
-
- 10
-
Merhaba arkadaşlar, B-Max 1.0 Ecoboost Titanium aracımı haftaya 60 bin bakımına sokacağım. Hazır servise gitmişken far ampullerini de değiştireyim diyorum. Kısalar mercekli malum. iki marka arasında kaldım. Osram Cool Blue intense mi almalıyım yoksa philips diamond vision mu, ya da hiç değiştirme mi dersiniz? Beklentim daha iyi bir aydınlatma ve daha az sarı renk.
-
Merhaba arkadaşlar, 2013 B-Max aracım var. ikinci el olarak aldım. Yedek lastik mevcut ama krikoyu bulamadım bir türlü. Kriko nerededir ya da benim araçtan satan şahıs almış mıdır? Birde ilk yardım seti yok. Orijinalini nereden temin edebiliriz?
-
Merhaba arkadaşlar, ilk Ford aracım olan 2013 B-Max 1.0 Ecoboost Titanium X aracımla bir ayım doldu. ilk izlenimlerim çok keyifli ve donanımlı bir araç olduğu yönünde. Performans, yakıt tüketimi çok başarılı. Sony müzik sistemi efsane... Sormak istediğim birkaç soru var. Öncelikle 3-d paspas ve karter koruma almak istiyorum. Tavsiye edeceğiniz ürün veya yer var mıdır? 60 bin bakımım geldi ve servisler 1050 TL gibi rakamlar istiyor. Tavsiye edebileceğiniz özel veya yetkili servis var mı anlaşmalı veya memnun olunan.
-
Merhaba arkadaşlar, geçen hafta ilk Ford aracımı 2013 B-Max 1.0 Titanium X olarak aldım. Markaya ve modele yabancıyım. Anlayışla karşılayacağınızı düşünerek birkaç sorum olacak. 1- Araç 56.500 km'de ve 60 bin bakımına girmem gerekecek kısa süre içerisinde. Bujiler hiç değişmemiş sadece yağ-filtre bakımı olmuş bu sürece kadar. istanbul Avrupa yakasında anlaşmalı olunan veya tavsiye edebileceğiniz özel-yetkili servis var mı? 60 bin bakımında ne gibi işlemler yapılır ve ne tutar? 2- Debriyaj biraz sert geldi ve geri geri rampa yukarı giderken yanık kokusu geliyor hafiften. Bu normal midir yoksa baskı balata bitmeye yakın mıdır? Masrafı ne olur eğer değişim gerekirse? 3- Araçta mercekli far olduğu için Osram Cool Blue intense ampul takmak istiyorum. B-Max farları H kaç ve kendim takabilir miyim? Kendim takabilirsem bu konuda bilgi verebilecek olan var mı? Son 6 aracı Opel olan biri olarak biraz basit sorular olmuş olabilir ama gerek markaya gerekte modele yabancıyım. Hayırlısıyla ilk Ford deneyimim olacak. ilk izlenimlerim çok keyifli ve kaliteli bir araç. 1.0 motorda çok keyifliymiş. Çok ön yargılı yorumlar gelmişti ama gerçekten performans ve ekonomi açısından gayet başarılı bir motor. 3 silindirin mırıltısı yetiyor. Şimdiden herkese çok teşekkür ederim.
-
Ford neler yapıyor B-MAX Zetec Colour Editions 1.0 Ecoboost 140 ps
-
1.0 EB Fiesta İçin K&N Kutu İçi Hava Filtresi
Saruhan Özkan posted a question in Fiesta Questions and Issues
Herkese selamlar. Geçtiğimiz haftalarda Cem abinin açtığı --> http://www.focusclubtr.com/topic/10345-focus-16-ecoboost-nasıl-gerçekten-182-ps-olur/ konusunda paylaştığı izlenimleri ve tavsiyesi üzerine bana söylediği hava filtresini aldım ve taktırdım.(Doğan abi de gaz verdi) Aracım 2015 model 1.0 Ecoboost Powershift Fiesta. Bu araca uygun K&N hava filtresinin kodu da 33-2955. Kendi aracınıza uygun hava filtresini http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx bu sitede bulabilirsiniz. Filtre kutu içi bir filtre. Montaj süresi 3 dakika Kendiniz de yapabilirsiniz bir tork anahtarıyla halloluyor ama ben üşendim. Adam aman dikkat et serviste götürürler hava filtreni çöpe atarlar diye 6-7 kere tembihledi Bana sorarsanız hissettiklerim için hani şöyle ormana gittiğinizde hava o kadar temizdir ki daha çok nefes alıp ne kadar faydalansam kardır dersiniz ya. Araba işte o şekilde havayı çekmeye başladı. Ses falan önemli değil (Halbuki ben ses hastasıyım da bu sefer onu aramadım) arabaya çok yararlı bi iş yaptım ya o beni mutlu etti. Sonuçta hava yakıttan daha önemli e tabi performans da accık arttı. Klima açık kapalı farketmiyor. yokuş aşağı yokuş yukarı bana mısın demiyor zaten kuççücük araba Bas gaza aşkım bas gaza şarkısını yüklemişler bi de filtreye gittikçe hava filtredeki mikro tellere çarptıkça bu şarkı çalıyor Şaka bi yana insanın bastıkça basası geliyor. Gel gelelim bugün hiç vitesi S moduna almadım. Araba alıp götürüyo... Herkese tavsiye ederim. Bu tip kağıt olmayan hava filtresini. Çok aman aman bir fiyatı da yok zaten. Normal hava filtresini zırt pırt değiştiriyoruz zaten bunu değiştirmeye de gerek yok aynı paraya denk geliyor. Kağıt hava filtresinden çok daha iyi olduğu kesin Cem abi'ye ve Doğan abi'ye Teşekkür ederim Bir de şunu yapıştırdım nasıl durmuş ?- 33 replies
-
- 3
-
- hava filtresi
- 1.0
- (and 5 more)
-
Merhaba, Bugünki Amsterdam toplantısından 2. haber geldi.Devamını merakla bekliyoruz ilk haber SON GÜNCELLEME 26 EYLÜL SATIŞ TARİHİ GÜNCELLEMESİ: Motor bilgi GÜNCELLEME 17 Temmuz 2014 1.0 Turbo EcoBoost 125 Ps gücündeki motor Focus (125 Ps), B-Max (100 Ps), C-max (125 Ps) ve Fiesta (100 Ps)'dan sonra Mondeo'ya (125 Ps) da ekleneceği açıklandı. C-Max ile ilgili haber http://www.focusclubtr.com/topic/2859-2012-ford-c-maxe-10-ecoboost-turbo-motor-sync-ve-sürücü-asistanları-ekleniyor/ Avrupa için olan Mondeo versiyonunun fotolarını hemen aşağıda bulacaksınız Bu motor ile bu sınıfa (Large-Family car) entegre edilen en küçük motor ünvanını Mondeo alacak. 1.0 EcoBoost ile sınıfının en düşük tüketim ve CO2 salınımı bekleniyor (130 g/km altında) - güncel 1.6 120 ps 159 g/km - Bununla birlikte Mondeo'da turbosuz motor kalmamış olacak. 1.5 EcoBoost Turbo eklendi. Yeni. Bu motor http://www.focusclubtr.com/topic/2575-10-ecoboost-2012-yılın-motoru-ödülünü-kazandı/ Bu motor http://www.focusclubtr.com/topic/2470-ford-10-lt-ecoboost-motoru-16-dünya-hız-rekoru-kırdı/ Bu motorun geliş öyküsü ve çeşitli test ve yorumları http://www.focusclubtr.com/topic/996-10-ecoboost-tanıtımı-üretim-başladı-made-in-germany/ Bu da benim http://www.focusclubtr.com/blogs/entry/50-yeni-10-litre-ecoboot-motor-focus-testi-sürüş-izlenimi-ve-resimleri/ ek olarak teknik bilgileri de mevcut. Mondeo'ya devam edersek; Güncel versiyondan daha lüks kabin 2013'de karşımızda olacak Yeni motorlar geliyor 2014 1. & 2. çeyrek'de satışda Güncel modelden 80 mm uzun olacak olan Mondeo, insignia ve passat gibi yeniden tasarlandı. Aynı zamanda daha iyi bir finishing ile karşımızda (neredeyse herkesin ortak eksi olarak bulduğu noktaydı (güncel mondeo) ) ve daha lüks kabin.Bmw 3 veya Audi A4 alamayanlar için daha ucuz'a bir alternatif geldi. Biraz daha uzun fakat tekerlek izi aynı bırakılmış en önemli stil değişikliği ön kısımda yapılmış -Aston Martin tarzı ile- Profilden benzer fakat daha keskin tasarım uygulanmış. Şimdiye kadar en iyi finishing ve kabin kalitesi ile sunulacakmış ford'un söylediğine göre içi ise eskisi gibi yumuşak dokulu kalacak. Bu araçta da Focus gibi SYNC ve 8 inc dokunmatik ekran OPSİYONU sunulacak. Güvenlik ekipmanlarını vs saymaya gerek yok sanırım artık hepsi Mondeo'da olacak. Bir müjde de Panaromik Sunroof severler'e gelsin : ürettiğimiz en lüks Mondeo ve Ford'un sadık Avrupalı müşterilerine şu ana kadar sunulan en lüks araç olarak; şıklık, teknoloji ve kalite bakımından sınıfındaki çıtayı yükseltiyor" dedi. Sade yan profil "görsel hafifliği" yansıtmak üzere şekillendirilirken, sofistike ve teknik ön tasarım ise Ford'un yeni, daha belirgin ters trapezoid ızgarasını, kaslı görünüme sahip motor kapağını ve sınıfındaki ilk adaptif, bütünüyle LED ön farları içeriyor. Mondeo; LED uzun far, kısa far ve sinyal lambasına sahip ön farlara sahip ilk Ford modeli oldu. Geleneksel filamentli ampul tipi ön farlardan daha hızlı yanan, daha dayanıklı ve enerji tüketimi bakımından daha verimli olan yeni Mondeo'nun LED ön farları direksiyonla birlikte dönüyor ve ışıkları aracın hızına göre ayarlıyor. Yüksek hızlarda daha derin bir aydınlatma ve düşük hızlarda daha geniş bir görüş alanı sağlıyor. İç bölüm daha önce görülmemiş düzeyde ergonomik özellikler ve konfor sunuyor, kokpitin bütününde yüksek kaliteli işçilik göze çarpıyor. Yumuşak dokunuşa sahip malzemeler, lüks kaplamalar ve donanım gelmiş geçmiş en lüks Mondeo olmasına katkıda bulunuyor. This is Mondeo Biraz daha ZOOOOOM yapalım This is Fusion
- 813 replies
-
- 14
-
Merhaba, Daha önce bir çok konumuzda bahsettiğimiz 1.0 EB Turbo motor, C-Max'lere de eklenecekti fakat tarihi kesinleşmemişti. Artık tarih belli. Haziran 2013 itibarıyla C-Max ile birlikte 1.0 EcoBoost alabileceksiniz. Kısaca tüketim ve CO2 değerlerine bakalım Ford C-MAX 5.1 l/100 km (55.4 mpg) ve 117 g/km CO2 Ford Grand C-MAX 5.2 l/100 km (54.3 mpg) ve 119 g/km CO2 2013 başı gibi Bildiğiniz üzere SYNC ülkemizde ve Avrupa'da ilk B-Max daha sonra Focus ile sunulacak ve ardından C-Max'de de bu donanımı göreceğiz. Bunlara ek olarak Yeni Focus'da karşımıza çıkan Sürücü Asistanları da artık C-Max ile de sunulacak. Focus Club Tr.com
- 33 replies
-
- 3
-
- Sync
- drive assist
-
(and 4 more)
Tagged with:
-
Günaydın arkadaşlar Arkadaşıma bir araba alacağız 1.0 Ecoboost Sedan bir tane araç bulduk fiyatı uygun Ford bayisinde aracın ekspertiz raporu; Expertiz=Sol Arka Çamurluk Bagaj Kapağı Değişim...Sağ Arka Çamurluk Lokal Boya Harici Hatasızdır...Fuul Versiyon Tıanıum-X-Smart Paket...30.000 Km"De Servis Bakımı Yapılmıştır...Yedek Anahtarı Mevcut...Garanti Kapsamındadır... Araç 46 bin TL sizce alınabilir mi? Tavsiyelerinizi bekliyorum
-
Aşağıdaki tablo Fiesta'nın tüketim değerleridir. İşte beklenen Sonuçlar Powershift'i turbo motorla daha verimli olduğunu görmüş olduk FocusClub Farkıyla ilk siz öğreniyorsunuz Araç Hakkında Bilgi ve Detaylar için
-
Ekonomik sürücüler ile Ford Focus 1.0 EcoBoost, 1 depo ile 1619 km yaptı.. (1006 mil'e denk geliyor) Knut Withil ve Henrik Borchgrevink Norveç, İsveç ve Finlandiya arasında giderek 100 km'de ortalama 3.3 litre tüketim elde etti. Araç standart 125 ps Ford Focus, 2014'de çıkacak olan econetic ver. değil. Parkur ve detaylar (Şuan çevirmeye vaktim yok gece TR olarak aktarırım) Arctic Circle in Kautokeino'un 400 km kuzeyinden başlayan yolculuk 28 saatin üzerinde sürmüş 2 gün boyunca 2 sürücü Oslo,Norveç'e gelmiş. Ortalama hız'ı yaklaşık olarak 60 km/h olarak hesaplanmıştır.Sürüş esnasında mümkün oldukça frenlemeden ve klima kullanımından kaçınmışlar.Sıcaklık ise donma sıcaklığı ile 22 derece arasında değişmiş. ------ Parkur'u merak edenler için araştırdım başlangıç noktası 350 mt yükseklikte bitiş noktası ise 20 mt yükseklikte.Yani buna yokuş aşağı diyene şaşmak lazım Buyrun bu da kuş bakışı ortalama parkuru. Biraz coğrafya bilgisi olan arkadaşlar benzer renklerin aynı rakımda olduğunu biliyordu iniş noktası şehir merkezi sadece..O da ortalama 350 mt. ------ Bu motor 2 yıl üst üste yılın motoru seçildi. Şuan Fiesta, B-MAX, C-MAX ve Grand C-MAX ile de sunulmaktadır.
-
1.0 hızlanma ve fren testi
-
Hız felakettir, bu videoyu KESİNLİKLE özendirme maksatlı siteye koymuyorum. Tr'de bir ilk olan aracın neler yapabildiğini görmek için saniyelik olarak o hızlara çıkılmıştır. Sürekli o hızla giderseniz sonucunu gösteren yüzlerce video vardır. Hergün gazetelerde hayatını trafik terorüne kurban vermiş insanların haberlerini okuyoruz, görüyoruz. Sadece uygun şartlar oluştu, oluştuğuna inandım. O hızla giderken toplamda sizi hayata 20 tane bijonun bağladığını hiç bir zaman aklınızdan çıkarmayınız. Keyifli seyirler...
-
Eşsiz Ford Formula aracı küçücük 1.0 Ecoboost motordan gücünü alarak Almanya'daki efsanevi Nürburgring pistinde gövde gösterisi yaptı. Nürburgring’in ünlü Nordschleife pistinde şimdiye kadar alınan en iyi 11. tur zamanını elde etti. -7 dakika 22 saniye- 600 bg ve üstü araçlarında dahil olduğu zamanların da üstünde başarı gösterdi. Örnek araçlar; Lamborghini Aventador LP700-4 (700), Ferrari Enzo (660) ve Pagani Zonda (602). Pist şeması : 1.0-litre EcoBoost motorlu Formula Ford 255.5 km/s (158.8 mph) (unofficially ) son hıza sahip ve 0-100 km/s (0-62 mph) dört saniyeden az Yakıt ekonomisiyle de göz dolduruyor: (unofficially) --> 56 km/h’da 2.4 l/100 km ---> 120 km/h’da 5.0 l/100 km Ford’un 3 silindirli Ecoboost Motoru 2012 yılının motoru seçilmişti. 1 ay’dır ülkemizde satışta olan bu motor şuan sadece Focus (125 ps) ile sunulmaktadır. Çok yakın zamanda B-Max (100ps) ve C-Max’e (125 ps ) de eklenecek 2012 sonunda ise Yeniden dizayn edilen Fiesta (100 ps) kaputu altında yer alacak. (ps’ler ilerde değişebilir) Yarış pilotu ve uzmanı olan Nick Tandy yarış sonunda ‘’İnsanlar bu küçük motora inanamayarak gözlerini ovuşturdu ‘’ buna ek olarak ‘’Sadece 3 silindirli ve 1 litre motorun bu denli performans vermesi hayret ettiriyor ’’ dedi Ford mühendisleri özel olarak ayarlanmış 205 PS sürümü (1.0 Motor ile evet) Formula Ford projesini bir kaç ay önce başlatmıştı. NOT: Daha önce Focus vs için 1.0 Motordan 180 ps üreterek satışa çıkacağını duyurmuştu Ford. Proje Takımı motor modifiyesine ek olarak aracıda modifiye ederek trafiğe çıkabileceğini söylüyor Bunların bir kaçı; Jantlar,Ön ve arka far ve göstergeler,Aerodinamik tasarlanmış kanatlar,Araca 6 ile manuel vites ve yasal yol lastikleri Araç pistte toplam 20.832 km yol aldı ve maksimum 169 km/s hız'a ulaştı.Yukarda dediğim gibi supercars araçlarından Lamborghini,Ferrari ve Pagani'den daha hızlı tur zamanı elde etti Ford Avrupa,Pazarlama ve Satış Başkan Yardımcısı Roelant de Waard da şunları söyledi: ''Biz, yetenekli 1.0 litre Ecoboost'u geliştirerek boyutların ne kadar önemsiz olduğunu kanıtlamak istedik'' ve ekledi '' Az yakıt ile dünyanın en iyi bazı supercar'ları yendik'' Şuan Ford Formula aracı satılmamaktadır fakat bu motor ile donatılmış Ford Focus'u tercih edebilirsiniz, son aylarda Focus tercih eden müşterilen %30'u 1.0 Ecoboost'u tercih etmektedir. Unutmadan Ekleyelim bu motor Sitemizde ki diğer 1.0 Ecoboost başlıklarını göz geçirmeyi unutmayınız FocusClubTr.Com Fotoğraflarla Ford Formula
- 20 replies
-
- 9
-
- Nürburgring
- supercars
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
1,0lt Ecoboost'u nihayet sürebildim. Araç İstinye-Otokoç'da Öncelikle şuan resimleri ekleyemiyorum,yazıyı yazabilmek için pc buldum şuan onu değerlendiriyorum anlayacağınız. Gece 02-03 gibi eklerim nasıl gidiyor? Eee güzel gidiyor İstinye Park'a geldiğimde 20 lt gösteriyordu.Tekrar bayiye geldiğimde 12.5 civarı oldu daha sonra bayinin arkasında ki çok kısa düzlükte tekrar hafif gaz ve zorlama ile sürerek tur attım 11,5 litreye düştü..8 km'lik parkur tam değer vermez tabi ki ama benzer testlere göre değerlendirebilirsiniz. Bu araç istanbul'da çok rahat 9 litreyi aşmadan sürderebilir diğer şehirlerde 7 litreyi bulur fakat bu verileri nasıl yakalayacaksınız ? Normal sürüşü 2,000 devri aşmadan (Vites geçişleri hariç) gezmelisiniz ki vites yükseltme göstergersi size bu konuda oldukça yardım ediyor.60 km/h ile 5.vites istiyor buradan yola çıkabilirsiniz. Uzun soluklu test için tekrar tanıdık bayilere uğrayacağım daha detaylı yazı için güncellemeyi buradan sunacağım. Resimleri ise dediğim gibi gece ekleyeceğim. Teşekkür Ederim. Resimler: Arabamız bu; rengi beğendim gayet hoş ve çekici.Klasiklerden sıkılanlara önerebilirim. Arkadan bakalım EcoNetic Camdan Görünüm Menülerde gezelim Sony ile gelen 4.5 inc TFT renkli ekran SubCenter iyi çekemedim ama tabela okunduğu an ekrana yansıyor. Tüketim Sony & Konsol Eşik Performans karşılaştırması yapmak isteyenler Buraya bakabilir: GÜNCELLEME: 31 Temmuz 2012 Test etmeden önce 12.2 lt idi..Tabi ki sıfırladık Vatan caddesinde 8.8 lt daha sonra bayiye geldiğimde 8.4 lt ile tamamladım. 8.4 için foto çekemedim..Unuttum açıkcası sonra servis alanında park vs derken tekrar 8.8 oldu Bukadar.. Araç Smart - Tekno Paketlidir. Fiyat yok. Bügünde 8 km'lik sürüş yaptık. % 25 daha az tüketti. Keleşler bayii hatice Hanım'a bende teşekkür ediyorum . Çok ilgilendi sagolsun. Yılmaz abinin etkisi yadsınamaz tabi teşekkürler. Burası Vatan Caddesi ışıklarda beklerken GÜNCELLEME 2 - 22 Ağustos 1.0 EB Sürüş Günlüğü Test,Ataşehir Otokoç'da yapıldı.. Parkur: Benzin olmadığı için Kayışdağı'nda ki Opet'e gittik.Opet'e giderken tamamen şehir içi yollar ve ışıklardan geçiyoruz ayırca adı üzerinde dağ'a tırmanıyoruz dağ gibi olmasa da oldukça yukarı çıkıyoruz yer yer..Aracı test etmek için yine bu yokuşlarda gaz'a basarak çıkıyoruz Daha sonra yeditepe üniversite'nden teğet geçerek gümrük Kontrol bölgesine oradan da ataşehir'e indik.. Burası 15 km...Geri kalan 10 km ise çevre yolunda geçiyor.Toplam da 25 km.. Ortalama Tüketim: 7.3 Lt Sürüş Koşulları: 2 kişi, sürekli klima açık. (sadece Auto S.S denemesi için 2 kere kapattım ama çalışmadı sistem) Burası opet. Yani sürekli çıkış mevcut. Opet'e gelirken katedilen yol 6 km Burası çevre yoluna indikten sonra Yol bitti 7.3 ile son buldu fakat yine park çalışması anında 0.2 litre arttı Çekemedim tabi. Alınan toplam mesafe Aracımız yine Smart + Tekno Beyaz - Sedan
- 150 replies
-
- 19
-
LosAngelas'da ki fuar'a giden fordcu amcalar bakın neler yapmış Keh keh 1.0 Motoru Fiesta ile abd'de sunmaya başlayacaklar bunun tanıtımı için LA Fuarında götürüyorlar Motor valizde Aklıma Mertol abi geldi
Focus Club Türkiye
Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.