Servet Ö.

Yeni Egzantrik geldi, is olcum ve montaja gelince sok olduk. Yeni gelen alet daha once montajda bu heriflerin bize vermedigi bilgi yuzunden mundar olan egzantrikle farkli olcude. Yeni gelenin Cam caplari 1.5mm daha kucuk. Delirdim! Stoktan baslayarak liftingleri hesapladim, Stock-stage1-stage2 diyerek. Ana baktik ki yeni gelen dogru. Eski olani hesapladik, adamlar stage 2 cam gonderecegine stage4 gondermis egsoz tarafini. Emme tarafi dogru. Egsoz stage 4 gelmis. Iyi ki montajda sikinti olmus, iyi ki o halde mars basmamisiz. Yalama olmasaymis ve biz o halde marsa bassaymisiz pistonlarin ustune cakarmisiz siboplari. Her seyde bir hayir vardir diyoruz. Olcmeye bicmeye hesap kitap yapmaya devam ediyoruz.

Muhtemelen elektikli motorlari baslama pozisyonuna almaya calisiyor ama pek beceremiyor. Servise goturmelisin, muhtemelen tum gogsu sokup bakarlar.

1200kg focus olsa, 1000kg fiesta olsa, şu şanzıman ve motor kombinlerini düzgün yapsalar, tadından yenmez. Tabi bize kolay, mühendisler düşünsün.

Fabrikalar Ağustos gibi tatil ediliyor ve montaj hatları değişiyor sanıyordum. Üfürme bir bilgi mi öğrenmişim? --2 minutes later eklendi-- Bu arada ben motorları değilde motor seçenekleriyle beraber kilolarını merak ediyorum. Acaba hafifletebilecekler mi? Veya göz dolduran yenilikler mi gelecek? Veya otonom sistemler konusunda nereye varacak? Veya elektrik motorlu araçlar avrupada satışa sunulacak mı?

Bir bulusma iyi gelebilir, okullar acilmaya yakin falan.

Ankarada yalitim gunu duzenleyelim, buyrun gelin uygulamali olarak size yalitim yapabilmeyi uygulamali gosterelim sizlerde kendi arabalarinizi toparlamis olun.

O kadar mutevaziyim ki sizi yormak istemedim.

Benim herseyim ozel, netekim ozel bir adamim. Pek mutevaziyim ayrica

Abii, hep dedik abi, cok dedik abi, oyle dedik ki abi, nasi es gectin sen bizim dediklerimizi yaw abii.... Yalitimi yap tak sonyleri bak keyfine abi. Dunyanin en kral hoparlorlerini de taksan dunyanin en iyi sistemini de kursan yalitim olmadan bir ise yaramaz diyeli 2 seneyi geciyor. 150TL ye sony hoparlorler 150TL ye yalitim malzemesi ve o unuteden alabilecegin cok iyi bir ses. Buyur gel abi, herkes ustasi oldu burada, F1 pitstopu havasinda sipitak yapilir alayi.

Egzantrik memlekete geldi, bu gun sabah itibariyle gumrukten cikti. Yarin tekrar montaj kismetse.

Korkacak birsey yok, autoking'e gidilecek bir durum da degil. Herhangi bir oto boyacisinda 10tl ye rotus boyasi hazirlatip verilen ince uclu firca ile gorunen kismi icten doldurun, sonra yola devam.

Kullandigim ikame Mondeoda ayni problem var. Araba daha 40kusur bin km de, son kasa.

Programci kardesim sana bir soru: Linux temelli bir distroda mono ile .net bir program calistirip performans ve stabilite bekler misin? Bu sorunun cevabi farkli bijon aralikli jant kullanmanin kafanda yarattigi kararsizligin cevabini iceriyor.

Neden kapilara bir tek ben endiseleniyormusum gibi geldi?

Normal.

https://www.sahibinden.com/ilan/emlak-konut-kiralik-emekli-subayevleri-nde-2-plusl-salon-bersan-dan-369424150/detay --0 minutes later eklendi-- https://www.sahibinden.com/ilan/emlak-konut-kiralik-sahibinden-kiralik-2-plus1-yapili-anitkabir-yakini-442520020/detay

Ornegin Emekli Subayevleri sitesi var. Semt olarak anittepeyi secip baksana malum sitelerden haci.

Var var epey var site.

Aradigin semt bence Anittepe. Arka guzergahlardan hacettepe ve bilkent cok pratik. Ayrica bircok sitenin kapali otoparki mevcut. Anlasilan agabey olarak senin kardese kol kanat germe zamanin gelmis. Hadi hayirli olsun bakalim.

Akar bu alet. Tabi biz faniler alıp kullanamayız.

LPG Siboplari yakmis olabilir. Bu durumda benzin lpg farketmez arabanin calismasi her sartta bozulmus olabilir. Tabi bunlarin hepsi varsayim.

Kim diyor rolanti devrinin 900 devir oldugunu? LPG ise bulasti ise, is siboplara kadar gidebilir, yukarida saydiklarimi gozardi edebilirsin.

Kontrol etmeleri gerekiyormus, onlem almalari gerekmiyormus. Onlar kontrol etmedi diye surecte kusurlu olan musteri oluyormus. Oncelikle her islem serviste kucaga cekilerek yapilmali ve her seferinde arabamda paslanma vs var mi diye soylemek gerekiyormus. Kisacasi Otosan, sizi yeterince kucaga cekmeden ballandira ballandira verdigimiz garanti sozunu isletmeyiz diyor. Gerisi tatava.

Arabanin trigeri degismemis ise eger sentenin kaymasi pek olasi degil. Bu sanzimanin kavramasiyla ilgili problem yasaniyordu ama siz N de oluyor diyorsaniz muhtemel bu da degildir. Arabanin 900 rolantide calismasi normal degildir, 750-800 devir araligi normal. Ama siz sallanti hissediyorsaniz eger arabaniz cok az km lerde degilse eger motor kulagina yonelin derim. Oradan sonuc cikmaz ise (ki motor kulagindan cikacagini dusunuyorum) atesleme ve yakit sistemine bakabilirsiniz. Ama arabanin viteste gidisinde bir problem gormuyorsaniz motor kulagi bir kez daha one cikiyor demektir.

Akunuzu olcturun.