Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Ozan Kar

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    12.089

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    21

 İçerik Türü 

Ozan Kar tarafından yazılan her şey

  1. Ozan Kar
    güle güle kullan abi. mürekkepe başlayıp saati bırakmayan ama paylaşmayı ihmal eden abilerimizde var TSFye üye misin abi?
  2. Ozan Kar
    öncelikle cihazdan cihaza fark olabiliyor (kalibrasyon vs) arabanın tamamı aşağı yukarı aynı değerdeyse sorun yoktur (fabrikada iki kere komple boyanması çok düşük ihtimal) benim başıma gelen, arabanın geneli 180-230 ancak kaput 320lere çıkıyor. Otosan normal diye cevap verdi ancak bu cevapta ne ölçülen değerler yazıyor ne de normal sınırı. Bir başkasına 300 mikrona kadar olabilir cevabı verdiklerini gördüm. Bende 300 küsürler olunca o kısmı kaldırdılar muhtemelen Birde ben baya bir ustaya gösterdim, ölçüm yapanlar dışında herkes orijinal dedi. Buradan çıkan sonuç fabrikada 2 kere boyanmış.
  3. Ozan Kar
    benim dediğim 2013 zaten sonrasında takip etmedim. her türlü bi yerlerden öpüyorlar, olay sadece pahalı olması da değil yani
  4. Ozan Kar
    evet. düşük ihtimal ama olabilir.
  5. Ozan Kar
    yetkili servis resmen dolandırıyor diyorum bunu mu diyorsun? benim dediğim genel durum değil, focus özelinde 15k bakımları bire bir aynı olmasına rağmen dizel pahalı. sonrasında da dizelde yakıt filtresi varsa benzinlinin bujisi var. uzun vadede enjektörü vs vs işin içine girince ne olur kısmına yorum yapmıyorum.
  6. Ozan Kar
    5 litre mi yağ alıyor peki bu motor? yani hem fahiş fiyat hemde fazla mı yazılmış, benim dikkatimi o çekti. --3 dakika sonra eklendi-- piyasada bilinen dizelin bakımı pahalıdır algısı var, en azından eskiden otosan/servisler bunu çok güzel kullanıyordu. Mesela F3 15k km dizel benzinli bakımı bire bir aynı. aynı yağ aynı filtreler vs aynı işçilik ama dizel %20 daha pahalı. niye çünkü adı dizel, çünkü insanlar kabullenmiş, çünkü itiraz yok...
  7. Ozan Kar

    İlk Crossover Mu?

    Ozan Kar, Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri

    cık bu: AMC Eagle 1980 kaynak:
  8. Ozan Kar
    tam hatırlamıyorum forumda vardı detayları ancak hatırladığım kadarıyla park sensörlerinin sesi gidiyor.
  9. Ozan Kar
    Yasal olarak durum öyle tabi ama otosanın bunu kolay kabul edeceğine pek inanmıyorum.
  10. Ozan Kar
    sıkıysa kuruda yapıp bide lastik değiştirsinler
  11. Ozan Kar
    yasal olarak, faturalı orijinal parça ile yapılmış bakım nerede yapılırsa yapılsın garantiyi bozmaz.
  12. Ozan Kar
    bi tane sensöre bakar, zor bir şey değil ki.
  13. Ozan Kar
    nem artınca kapatıyor.
  14. Ozan Kar
    araba trend ama
  15. Ozan Kar
    bu olması lazım ancak %100 emin değilim. https://www.ebay.co.uk/itm/Innenraumsteuergerat-Ford-Focus-III-DYB-BM5T19H406AG-Ruckfahrkamera-147132-/292324343427?hash=item440fe37e83
  16. Ozan Kar
    iki türlüsünüde kullandım, alışkanlıktan başka bir şey değil.
  17. Ozan Kar
    benim bildiğim dünyanın hiç bir yerinde benzinli ile sunulmuyor PTC. Alternatör yazıyodu bi yerde. Hem alternatör hem akü farklı dizel/benzinde. Cmaxi bilmiyorum ama onların benzinlileri farklı olabilir, dizel cmax aküsü dizel focus aküsünden büyük mesela. 80ahtı galiba.
  18. Ozan Kar
    Benzinliye uygun parça kodu mu veriyor ford? Benzinlilerin alternatörünün yeterli olmadığını düşünüyorum.
  19. Ozan Kar
    bu başka bir şey bence, @Bülent Y. km arttıkça tüketimin düşmesinden bahsediyor, 1 litrelere inen vardı sanki Servise gidilmesi lazım. Muhtemelen göstergeyi güncelliyorlar.
  20. Ozan Kar
    hangi baytın neye karşılık geldiğini çözen yoksa ellemeyin. Geri görüş kameram hala çalışmıyor...
  21. Ozan Kar
    (arka) sisleri açınca çekiş artmaz ancak kapatınca çevreyi rahatsız etmemiş olursunuz.
  22. Ozan Kar
    ısındığı zaman neden kesiliyor peki?
  23. Ozan Kar
    IDSte bile aracı okuduğunda "kılavuz" diye çıkıyordu, ne olduğunu anlayana kadar canım çıkmıştı, manuel vitesmiş
  24. Ozan Kar
    değil. IPMA yok.
  25. Ozan Kar
    Termostat değişimi de çözmedi sorunu, artık mecburen silindir kapağını açtırdım. Genel olarak çok iyi değildir, bir yerde de yanma vardı dedi usta. Sübaplarda değişti. Kapakta bir şey çıkmadı. 15 günü geçti alalı şimdilik sorun yok. Contada sorun olduğunu gösteren belirtilerin hiç birisi yoktu ama sorun yine de conta çıktı. Büyümeden yapılması masrafı nispeten düşük tutuyor. Aslında bu tip kaçakların contadan olup olmadığını anlamak için CS motor test diye bir şey varmış. Sudaki egzoz gazına bakıyor özetle. Ondan almıştım ama bozuk geldi sonuç alamadım, yenisini istedim kalmadı dediler yani çalışıyormu test edemedim ama mantıklı görünüyor.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum