Yakup Ç. A.

Bu tür geniş açıklamalar için farklı başlık açmak daha doğru (akabinde buraya link eklenir) olur konuyu dağıtınca bilginin hiç anlamı yok lütfen bunlara dikkat edelim. Bu sefer biz ayıracağız başlığı. Lütfen dikkat edelim devamında.

Başlık doğru yere taşındı ve değiştirildi. Yakıt için yakıt kategorisini inceleyiniz.

Saygı duyuyorum ama maalesef katılamıyorum sırf bu sebeple klasik renk seçmezdim kaldı ki siz bu takıntı ile hangi renk olursa olsun onlar hep gözünüze batacak . Haksız mıyım

Üzüldüm. Güzelim renkler varken.

Otomatik Mesaj Bu konu, "Focus Garajı → Focus C-Max & Grand C-max" kategorisinden "Otomobiller Hakkında → Lastik ve Jant Seçimleri" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi ------ Ralli'ye katılmayacaksanız, bu tür daraltmaların (215-205) hissedilir fark yaratacağına inanmıyorum.

Anladım anladım ama biraz sığ olmuş çünkü her telefonda bu olmayacağı için.

Bu zaten böyleydi. SYNC dünya'nın neresinde olursanız olun telefonunuz bağlı ise kaza anında o ülkenin acil yardımını kendi diliyle arar ve konumunuzu iletir.

Hoşunuza ne gidiyorsa onu alın.Çizik mizik hallolur. Mars Örneği:

Otomatik Mesaj Bu konu, "Focus Garajı → Focus III → Sorular ve Sorunlar" kategorisinden "Otomobiller Hakkında → Otomobil Önerisi " kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi

Fabrika tüketim verisini yakalamanız için düz yol olması lazım ek olarak 100'ü geçmemeniz lazım. Hatta daha az. Gereksiz fren ve gaz'a basmadan rüzgarı da arkanıza almak gerek Klima sizin sürüşünüzde 0.5 lt fark eder.

Hatırlatmadır.

Ne demek bineydin bari

Yukarda cem abi yazmış. Hızın var olandan az veya çok gözükür. Kalibre edebilirsin serviste. Ayrıca gereksiz olur yaptığın tavsiye etmem

Otomatik Mesaj Bu konu, " Otomobil Dünyası → Ford Dünyasında Haberler" kategorisinden "Ortak Alan - Sosyal → Konu Dışı Paylaşımlar " kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi ----------------- Daha önce bunun içine binene üyeler ve çocukları olmuştu.Forumda var

Kimse kusura bakmasın ama bu kafayla ilerleyemez zaten bu ülke kolay gelsin. Sistemin adamı olmayın bu kadar

Hem o hem gerekirse plaka.

Bu arada hatırlatma; Tdci ile 1.0 Eb arasında tam 10 bin tl fark var (1.6 ti-vct ile 11 bin) hadi tdci indirimleriyle 9 olsun, bunun 5 bin'den sonrası tamamen ülke işgüzarlığı...

Aynen öyle ikisinin sistemi farklı. Herhangi bir otokoç olmayan yetkili servis ve otokoç Telefon açıp güzelce izah ederseniz gitmeden de yardımcı olabilirler.

1- Çift tıklama veya bağlantı sorunu.Sistemde sorun yok. 2- Gördüğünüz bu tür şeyleri düzenleme imkanınız varken kullanabilirsiniz. Kolay gelsin

Gelecek MKZ hybrid ile geldi! Lincoln MKZ'nin satışı bir kaç ay önce başladı bu araca rastlayınca Ford severlerin nasıl bir marka birlikte olduklarını daha iyi tanıması adına bu Ford markasından biraz bahsetmek istedim. 2012 Detroit Fuarında bu aracı konsept olarak tanıtmıştı.Ayrıca MKZ Ford'un başarılı orta sınıf modeli olan Fusion'un yani Avrupalı Mondeo'nun kuzeni oluyor.Yani MKZ modeli Lincoln'un göz bebeği durumunda bu aracın satış rakamı firmanın geleceği için çok önemli. ''Tek Ford'' prensibiyle hareket etmeye başlayan ana firma; Volvo,Jaguar ve Land Rover gibi markaları elden çıkararak lüks marka olarak sadece Lincoln portföyünde kaldı. Ford bu yeni yapılanma süresince bu firma ile ilgilenemedi ve yönetiminin son 2 yıldır bunun farkında olduğunu söylemek güç değil. Bu sebeple bir yılı aşkın süredir markanın yeniden konumlandırılması çalışması içinde.Daha açık deyişle müşterilerin neden Ford yerine Lincoln almalarını gerektiğini açıklama uğraşında firma. Lüks segmentteki beklentileri karşılamak ve kişiselleştirilmiş hizmetleri sunmak bu değişimin en önemli parçaları. Lincoln MKZ 3 farklı motor ile sunulmakta. Giriş modeli olan 2.0 lt 4 silindirli benzinli EcoBoost 240 ps güç üretmekte bu motoru artık bilmeyen kalmamıştır diye düşünüyorum bu motor 6F-35 kodlu 6 ileri otomatik şanzımana sahip. Bu motor ispanya'da üretiliyor ve abd'ye aktarılıyor. Diğer benzinli motor ise 3.7 lt 6 silindirli benzinli ve 300 ps güç üretmekte bu da 6F-50 kodlu 6 ileri otomatik şanzımana sahip. Her iki motor'da 4 ve 2 çekiş opsiyonu mevcut. Bunlara ek olarak geleceğin motoru! olan HYBRID motor mevcut. Bu motor da 2.0 lt ve 4 silindirli 141 ps güç üretiyor buna ek olarak elektrikli motor 47 ps güç üretiyor toplamda 188 ps. Bu aracın fabrika ort. yakıt tüketimi 5.2 lt/100 km.Bunda ise CVT şanzuman mevcut. Otomobil detaylarına gelecek olursak, Rolls-Royce'un Bmw, Bentley'nin Vw ile ortak platform kullandığı dünyada MKZ'nin de Ford Fusion/Mondeo'nun kuzeni olmasında sakınca yok.Ancak Lincoln, algılanan farklılıkları azaltmak için çok çaba harcamış aşağıda ki fotolara bakarak farklı çok rahat anlayacaksınız sizde.Zaten araca ilk baktığınızda tamamen farklı dış dizayn görüyoruz. Farklılıklar iç mekanda biraz daha az belirgin. En önemli tasarım unsuru; Düğmeler ile kontrol edilen vites ve aracın üstünü tamamen kaplayarak dev bir sunroof gibi geriye doğru açılan panoramik tavan. Test eden ve inceleyen editörlere göre; Deri ve aluminyumun yanı sıra sınırlı plastik kullanımı lüks araç algısını zedelemiyor. Aracın ses izolasyonu çok iyi. Lincoln'e göre sert ivmelenmeler haricinde aracın içinde duyabileceğiniz tek ses klimanın sesi Kaputun altında, ön ve yan panellerde ve tavanda kullanılan ilave izolasyon malzemesi de bunun kanıtı olabilir. MKZ'nin panoramik cam tavanı, arka camın üstüne doğru kayarak benzeri olmayan bir tasarıma imza atıyor.Buyrun videosu: Aracın Uzun ve Detaylı tanıtımı için bunu öneriyorum Fotolarla MKZ Burada ise Aynı motorlu benzer donanımlı Kuzenlerin karşılaştırmasına bakalım; gördüğünüz sonuçlara kalite için 10 bin dolar fazla ödeme yapmak zorundasınız.

Otomatik Mesaj Bu konu, "Focus Garajı → Focus III → Sorular ve Sorunlar" kategorisinden "Otomobiller Hakkında → Yakıt ve Lpg Konuları" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi ----------------- Takılmıyor.Bunun sorgulamaları ve güncelliği için lütfen LPG şirketlerinin sitelerine bakınız. Örneğin BRC'de ki LDI'yı takip edebilirsiniz. Tüketim olarak uslu kullanılırsa 7.0 litreyi geçmesi mümkün değil. İstanbul için bile 7.5 lt'lerden bahsediyoruz ki bu değer 1.6 kardeşlerine göre çok iyidir.

Yakıt başlıklarına baktınız mı peki? Orada herkesin tüketimi vs zaten var. Ayrıca koşul ve sürüş şartları aynı olmadıkça böyle objektif olmayan değerlendirmelerle ilerlemeniz mümkün değil.. Yakıt ekonomisi için vites değişimlerine uymak şart ayrıca biraz da araca alışıp ekonomik sürmeyi bilmek gerekir. Gereksiz hızlı kalkış ve gereksiz ani frenlerden hatta gereksiz direksiyon hamlelerinden kaçının. Verimli ölçüm için alınan yakıt ile yapılan yolu ayrıca ortalama hızı dikkate alın. Kolay gelsin. Hoşgeldiniz

Bu ekran bir ara smart ile de geldi sonra sadece TEKNO ile sunulmaya başlandı.. Sizde göstergeyi değiştirebilirsiniz.Sitemizde detaylı başlıklar mevcut ortalama fiyat 400 tl

Buraya bakabilirsin http://www.sbm.org.tr/?p=services&content=sms

Doğru yere taşındı.