Yakup Ç. A.

Ne demek bineydin bari

Yukarda cem abi yazmış. Hızın var olandan az veya çok gözükür. Kalibre edebilirsin serviste. Ayrıca gereksiz olur yaptığın tavsiye etmem

Otomatik Mesaj Bu konu, " Otomobil Dünyası → Ford Dünyasında Haberler" kategorisinden "Ortak Alan - Sosyal → Konu Dışı Paylaşımlar " kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi ----------------- Daha önce bunun içine binene üyeler ve çocukları olmuştu.Forumda var

Kimse kusura bakmasın ama bu kafayla ilerleyemez zaten bu ülke kolay gelsin. Sistemin adamı olmayın bu kadar

Hem o hem gerekirse plaka.

Bu arada hatırlatma; Tdci ile 1.0 Eb arasında tam 10 bin tl fark var (1.6 ti-vct ile 11 bin) hadi tdci indirimleriyle 9 olsun, bunun 5 bin'den sonrası tamamen ülke işgüzarlığı...

Aynen öyle ikisinin sistemi farklı. Herhangi bir otokoç olmayan yetkili servis ve otokoç Telefon açıp güzelce izah ederseniz gitmeden de yardımcı olabilirler.

1- Çift tıklama veya bağlantı sorunu.Sistemde sorun yok. 2- Gördüğünüz bu tür şeyleri düzenleme imkanınız varken kullanabilirsiniz. Kolay gelsin

Gelecek MKZ hybrid ile geldi! Lincoln MKZ'nin satışı bir kaç ay önce başladı bu araca rastlayınca Ford severlerin nasıl bir marka birlikte olduklarını daha iyi tanıması adına bu Ford markasından biraz bahsetmek istedim. 2012 Detroit Fuarında bu aracı konsept olarak tanıtmıştı.Ayrıca MKZ Ford'un başarılı orta sınıf modeli olan Fusion'un yani Avrupalı Mondeo'nun kuzeni oluyor.Yani MKZ modeli Lincoln'un göz bebeği durumunda bu aracın satış rakamı firmanın geleceği için çok önemli. ''Tek Ford'' prensibiyle hareket etmeye başlayan ana firma; Volvo,Jaguar ve Land Rover gibi markaları elden çıkararak lüks marka olarak sadece Lincoln portföyünde kaldı. Ford bu yeni yapılanma süresince bu firma ile ilgilenemedi ve yönetiminin son 2 yıldır bunun farkında olduğunu söylemek güç değil. Bu sebeple bir yılı aşkın süredir markanın yeniden konumlandırılması çalışması içinde.Daha açık deyişle müşterilerin neden Ford yerine Lincoln almalarını gerektiğini açıklama uğraşında firma. Lüks segmentteki beklentileri karşılamak ve kişiselleştirilmiş hizmetleri sunmak bu değişimin en önemli parçaları. Lincoln MKZ 3 farklı motor ile sunulmakta. Giriş modeli olan 2.0 lt 4 silindirli benzinli EcoBoost 240 ps güç üretmekte bu motoru artık bilmeyen kalmamıştır diye düşünüyorum bu motor 6F-35 kodlu 6 ileri otomatik şanzımana sahip. Bu motor ispanya'da üretiliyor ve abd'ye aktarılıyor. Diğer benzinli motor ise 3.7 lt 6 silindirli benzinli ve 300 ps güç üretmekte bu da 6F-50 kodlu 6 ileri otomatik şanzımana sahip. Her iki motor'da 4 ve 2 çekiş opsiyonu mevcut. Bunlara ek olarak geleceğin motoru! olan HYBRID motor mevcut. Bu motor da 2.0 lt ve 4 silindirli 141 ps güç üretiyor buna ek olarak elektrikli motor 47 ps güç üretiyor toplamda 188 ps. Bu aracın fabrika ort. yakıt tüketimi 5.2 lt/100 km.Bunda ise CVT şanzuman mevcut. Otomobil detaylarına gelecek olursak, Rolls-Royce'un Bmw, Bentley'nin Vw ile ortak platform kullandığı dünyada MKZ'nin de Ford Fusion/Mondeo'nun kuzeni olmasında sakınca yok.Ancak Lincoln, algılanan farklılıkları azaltmak için çok çaba harcamış aşağıda ki fotolara bakarak farklı çok rahat anlayacaksınız sizde.Zaten araca ilk baktığınızda tamamen farklı dış dizayn görüyoruz. Farklılıklar iç mekanda biraz daha az belirgin. En önemli tasarım unsuru; Düğmeler ile kontrol edilen vites ve aracın üstünü tamamen kaplayarak dev bir sunroof gibi geriye doğru açılan panoramik tavan. Test eden ve inceleyen editörlere göre; Deri ve aluminyumun yanı sıra sınırlı plastik kullanımı lüks araç algısını zedelemiyor. Aracın ses izolasyonu çok iyi. Lincoln'e göre sert ivmelenmeler haricinde aracın içinde duyabileceğiniz tek ses klimanın sesi Kaputun altında, ön ve yan panellerde ve tavanda kullanılan ilave izolasyon malzemesi de bunun kanıtı olabilir. MKZ'nin panoramik cam tavanı, arka camın üstüne doğru kayarak benzeri olmayan bir tasarıma imza atıyor.Buyrun videosu: Aracın Uzun ve Detaylı tanıtımı için bunu öneriyorum Fotolarla MKZ Burada ise Aynı motorlu benzer donanımlı Kuzenlerin karşılaştırmasına bakalım; gördüğünüz sonuçlara kalite için 10 bin dolar fazla ödeme yapmak zorundasınız.

Otomatik Mesaj Bu konu, "Focus Garajı → Focus III → Sorular ve Sorunlar" kategorisinden "Otomobiller Hakkında → Yakıt ve Lpg Konuları" kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi ----------------- Takılmıyor.Bunun sorgulamaları ve güncelliği için lütfen LPG şirketlerinin sitelerine bakınız. Örneğin BRC'de ki LDI'yı takip edebilirsiniz. Tüketim olarak uslu kullanılırsa 7.0 litreyi geçmesi mümkün değil. İstanbul için bile 7.5 lt'lerden bahsediyoruz ki bu değer 1.6 kardeşlerine göre çok iyidir.

Yakıt başlıklarına baktınız mı peki? Orada herkesin tüketimi vs zaten var. Ayrıca koşul ve sürüş şartları aynı olmadıkça böyle objektif olmayan değerlendirmelerle ilerlemeniz mümkün değil.. Yakıt ekonomisi için vites değişimlerine uymak şart ayrıca biraz da araca alışıp ekonomik sürmeyi bilmek gerekir. Gereksiz hızlı kalkış ve gereksiz ani frenlerden hatta gereksiz direksiyon hamlelerinden kaçının. Verimli ölçüm için alınan yakıt ile yapılan yolu ayrıca ortalama hızı dikkate alın. Kolay gelsin. Hoşgeldiniz

Bu ekran bir ara smart ile de geldi sonra sadece TEKNO ile sunulmaya başlandı.. Sizde göstergeyi değiştirebilirsiniz.Sitemizde detaylı başlıklar mevcut ortalama fiyat 400 tl

Buraya bakabilirsin http://www.sbm.org.tr/?p=services&content=sms

Doğru yere taşındı.

Fiesta ST alırsak inceleme yapıyoruz bedava arka tekeri kaldırıyoruz

Değil tabiki bunların çok etkeni var cem abi biliyorsun misal kaç kişi tüketimine konforuna özelliğine bakıyor önce hacmine baktı vs focus 2 sahibi bir çok kişi 3'ü almadı su sebeple. Ülkenin hitabından uzaklaştı araba doğal yani bana kalırsa..Yani az satılıyorsa bunun sebebi donanım olması bence imkansız Ford'un avrupa satış elemanları bile CEO'larına çok reklam vermiyoruz kimse arabalarımız bilmiyor demişti. bu da ayrı konu. Golf ve vw'nin türkiye penceresi de ayrı dünya (otomatiğin yeri de yadsınamaz) diğer firmalar ile kıyaslarsak belki de doğru olduğunu gösteriyor. ?

Ahanda fankiii

Okumadım demiştim şimdi rastgeldi de.Resmen bana dürüst değilsin demişsiniz Hatta ben otosan'dan pay alıyorum hatta elimden gelse sizden arabayı alıp üretini size verdireceğim sırf siz fikir sahibi olmayın diye öyle mi ? ! Sağlık olsun birgün tanıma imkanına erişirseniz beni o zaman bu yazıyı bir daha okuruz.Okey. Size özet geçeyim; 1- Reklam. İnsanların aklına 1-2 donanım ile gireceksin hafızasını kazınacaksın nasıl sağlarsın? Aktif şe.g. & Otomatik park gibi diğerlerinin kolay sunamaması sebebiyle. 2- En kolay erişim yani en ucuz şekilde bu isme ulaşma. Bunu nasıl sağlarsın ? boş araç ile bu sınıf para kazanma amaçlı bunu unutmayın. C-Max Focus'un 10'da 1 satarsa öp başının üstüne koy. DipNot: Son 5 veya 10 yıl idi istatistiksel olarak gün geçtikçe artan BAZ donanım satışı mevcut.Yaklaşık bu oran %50'lere gelmişti bunu da unutmayın. Bulursam verileri siteye bilahare eklerim. 3- Bunları yaptıktan sonra bazı şeyleri toplayabilirsin nedir bunlar ? Güvenlik ve yardımcı ekipmanlar yani TEKNO paket bunun düzenlenmesini ben çok doğal buldum hatta bu taktiği çok güzel alkışladım. Sizin için kandırma vs gibi gözükebilir ama burada fiyat konuşuyor. Geçmişine ve geleceğine bakmaktan ziyade ne aldığınıza bakın. O zaman ferah hissedersin. Sonrası ve öncesini incelersen keyif alamazsınız bu net. Ticari almıyorsanız aracı 4-En mantıklısı 3 donanım olacakmış derken ? Niye 3 ? 5 olsun size ne ki ? Bana ne ? Müşterinin aklı niye karışıyor akılsız mı o kadar para sayan kişi. Karışıyorsa almasın kardeşim ayrıca satış danışmanı neden var ? Bu halk arabası firmaları, onu düşünmez malını satmaya bakar hala bunu kabul edemiyorsunuz onu da anlamıyorum açıkcası. 5- Benim istediğim. Aracın oyuncakları dışında malzeme ve görünüş olarak donanım konacak daha sonra İSTEDİĞİM şeyleri seçip alacağım, he bu böyle pahalı olur ama bunu kabul edeceğim çünkü üretim bandından istediğin parçalarla çıkarmak kolay iş değil bunun ismine PREMİUM deniliyor. Bu sebeple belirli paketler ile DAHA UCUZ almamız için bu tür düzenlemelere mecburuz. Bu sadece türkiye içinde geçerli değil bir çok avrupa ülkesinde en az 5-6 paket var. Otosanı haklı çıkarmakla kalmamışım demekki Firma'nın şeyi olmuşum ben öyle mi ? 6- Onu bunu standart yapsana diyorsunuz, keşke yapsa ama bir diğer müşteri ben bu donanımı istiyorum fakat müzik sistemi önemsiz diyor benim için niye fazla para ödeyeyim demez mi ? eee diyor? Bana kalsa hiç boş donanım satılmasın ama böyle bir dünya yok. Eskiden şu standarttı lafları çok basit kalıyor. Bunları bir kenara atalım; Önce görüşlere saygı duyun sonra bekleyin. Bana hakaret etmenizi şimdilik göz yumuyorum. Umarım bir daha olmaz sakin sakin cevaplar yazarsınız.

Güzel hareketler

Ya sağ Ya sol gösterdiğim yerde

Söylemek istemezdim ama bilmeyenler vardır illaki. Son 10 yılda alkole sigaraya gelen ne kadar engel geldiyse! bir okadar uyuşturucuya ülkemizde izin verilmeye başlandı.Aldığım bilgilere göre oldukça artış var. Şimdi çare bu oldu!!! Vay be hayırlısı

Sabri'm bu da Focus 1.6 182 1.vites 3.727 2.vites 2.048 3.vites 1.357 4.vites 1.032 5.vites 0.821 6.vites 0.690 Geri vites 3.82 Son Dişli 3.824 Sabri'm bu Fiesta ST yani tamamen birbiriyle aynı. Fakat olayın birde yazılım kısmı var, daha serbest bırakılmış Fiesta ST.Hem co2 sinden belli hemde tüketim.

Yukarda her şeyi yazıyor ya Sabri, neyi düşünüyorsun? Bunda S/S yok bunu unutma da.

Ilk cümleden sonra beni anlamadığınızı anlayıp devam etmedim maalesef. Hayırlısı olsun ama sizin gibi hiçbir zaman olmayacak halk arabası.

Hayırlı Olsun. Her HB'ye lazım bundan