Yakup Ç. A.

SYNC 4 var abi bunda

Otomobillerde ÖTV oranlarında kapsamlı bir düzenlemeye gidildi. Matrah limitleri artırılırken, ÖTV oranları da güncellendi. Bu değişiklikle birlikte bazı araçlarda ÖTV indirimi sağlanırken, bazı modellerde ise artış yaşanacak. Elektrikli otomobiller için uygulanan yüzde 10’luk ÖTV oranı ise artık geçerliliğini yitirdi. Yeni düzenleme, bugünden itibaren yürürlüğe girdi. https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/07/20250724-5.pdf İçten yanmalı motorlu araçlarda ÖTV sınıflandırması ve oranları tamamen değiştirildi. Önceden en düşük ÖTV oranı 1.6 litre ve altı motor hacmine sahip araçlara uygulanırken, bu sınır artık 1.4 litreye çekildi. Buna göre, 1.4 litreye kadar olan araçlar daha düşük oranlarla vergilendirilirken, 1.5 ve 1.6 litrelik motorlara sahip araçlar daha yüksek ÖTV dilimine girecek. Yeni düzenleme ile birlikte, zaten karmaşık olan ÖTV sistemi daha da karışık bir yapıya büründü. Resmi Gazete’de yayımlanan kararla, içten yanmalı, hibrit ve elektrikli motorlu tüm araçların ÖTV oranlarında değişikliğe gidildi. Yeni düzenlemeye göre; elektrikli otomobillerde en düşük ÖTV oranı yüzde 25 olarak belirlenirken, şarj edilebilir hibrit araçlarda bu oran yüzde 45 olacak. Benzinli, dizel ve LPG’li araçlarla birlikte hibrit otomobillerde ise ÖTV oranı en az yüzde 70 olarak uygulanacak. ÖTV oranlarının üst sınırı ise yüzde 220’ye kadar çıkabilecek. Elektrikli otomobillerde 160 kW ve altı motor gücüne sahip modeller için ÖTV matrahı 1.450.000 TL’den 1.650.000 TL’ye çıkarıldı. Yeni düzenlemeyle, vergisiz fiyatı 1.650.000 TL’nin altında olan araçlara yüzde 25, üzerindeki araçlara ise yüzde 55 ÖTV uygulanacak. Önceki oranlar sırasıyla yüzde 10 ve yüzde 40’tı. Örnek Tesla Model Y Standart Range: 1.860'dan 2.120 civarına çıkacak. Tesla Model Y Long Range: 2.660'dan 2.380 civarına inecek.

Izmirden dönüyordum biraz önce 2 tır Tesla gidiyordu.

Aa ben bunu bilmiyordum 😄 Benim gibiler varsa diye link https://ticaret.gov.tr/haberler/ticaret-bakanligi-motorlu-kara-tasitlarinin-ticareti-hakkinda-yeni-kurallar-getirdi "45 gün içinde alıcıya teslim edecek ve taşıt teslimine 7 gün kalıncaya kadar satış fiyatının %10’undan fazla kapora alamayacak."

Merhabalar, Önce buraya bir göz atmanızı öneririm biraz vakit ayırıp okuyun mutlaka https://www.focusclubtr.com/search/?q=ecoboost&quick=1&type=forums_topic&nodes=184&updated_after=any&sortby=newest Yetmezse buraya https://www.focusclubtr.com/search/?q="1.0 ecoboost"&quick=1&type=forums_topic&nodes=17 Ardından kafanıza takılan soruları tekrar iletin lütfen

Akü olabilir evet. Kaç km oldu ? Start&Stop sürekli açık mıdır? Bu arada akü garanti kapsamında değildir öyle olması gerekiyor eski kayıtlarımıza da mutlaka göz gezdirmenizi öneririm.

Hocam geçmiş olsun, Durup dururken size boya makinası ile gösterim mi yaptılar, siz mi ısrar ettiniz bu arada?

Berk Bey Berk Bey 🙂@ER-OL Otomotiv

Alıştırmalar yapın en kötü el frenine alıştırın kendinizi, herhangi bir ayarı yoktur

Abi bunlar liste fiyatı eski kafa devam ediyorsa indirim de olur o donanımlar da olur. Tesla togg ile bunlar mümkün değil. Uzaktan erişim yok mu bunda şimdi. Ford pass var işte o değil mi? Puma rakibi olur ancak o araba 😅 Yani bence böyle. O da kâğıt üstünde bir bakmak lazım.

Fiyatı fena değil gibi bence de batarya ufak ama şarj hızı ona göre iyi motor hyundai ile falan aynı performansta zaten medeni ülkeler için güçlü ve uzun menzillisi var keşke bize özel daha büyük bataryayı da sunabilseler diyeceğim ama bu elektrik dünyasının çok uzun süreceğini sanmıyorum ben onlardayım hala. Başından beri birçok deneyimleyen insanların söylediği konu aynı, tesla otonom'a fazla yakın, araba kullandığını hissetmek isteyen yani diğer unsurları devreye sokunca arabacı firmalar hala daha başarılı. Mach-e fena değildi mesala sürüş ve direksiyon olarak. Ford'un da tanıtımda bu yönde konuşması bence doğru olmuş yani kendi kulvarında elektrikli araç yaptım diyor. Eski sürüş dinamiklerini elektriklendirme.

Yarın satışa başlıyor Capri, tek üst donanım olarak, Premium 1.920.000 TL yani %10 ötv limitlerinde hayırlı olsun 🙂

Puma Gen-e elektrikli 1.593.000 TL olarak tek üst donanımla satışa yarın başlıyor, hayırlı olsun

Yarın Türkiye'de resmen satışa başlıyor 1.720.000 TL başlangıç paket 1.820.000 TL üst paket %10 ötv diliminde kalacak gibi görünüyor birkaç opsiyon eklense dahi, indirim de olur mutlaka üstünde. Hayırlı olsun.

Geçmiş olsun, nasıl çözdünüz Sedat Bey?

Reklamları kaldırıyorum, tekrarlanmazsa şahane 🙂

Böyle devam edin, jant 18 ancak taban genişliği fazla değil haliyle sürtünmeniz az yakıta çok büyük dezavantajı yok

Eren'cim doğum günün kutlarım nice mutlu sağlıklı güzel yıllar olsun 🙂 Alternatif akım paylaşımın için de ayrıca teşekkür ederim

Açıp bakmak lazım hocam ses kaynağına eğer servis bültenli kronik şeyler değilse.

Taşıma kapasitesi motor, çekiş, şanzıman tipine göre sabit olur ancak donanım ve kasa tipine göre yüksüz ağırlığı azalıp artacağı için ufak tefek değişiklikler olabilir. İstiap haddine bakarak karar verebilirsiniz

Güzel özellik ama, kibar anahtarlıktan kocaman anahtarlığa geçmek istemiyorum 😞

Benimki şöyle, yaklaşık 20 bin gider diyor net km hesabı bence. Bu arada km’nin neredeyse hepsi uzun yol + gittiğim şehir içi trafiği bu kadar. İstanbul arabası gibi değil kullanımım

6 yıl iyi dayanmış, net aküdür

Bir Banner yapalım, FCSTR tercihi şudur diye Şaka bir yana üretici ne demiş ona odaklanalım hatta yağın ne olduğundan ziyade hangi specte olması gerektiğini kontrol ediniz. Özetle ikisi de olabilir şartname eğer uygunsa. 1.5 TDCI Motor Yağı: 0W-30 - Şartname WSS-M2C950-A eğer buna uygun yağ bulunamazsa WSS-M2C913-D veya ACEA A5/B5 teknik özelliklerini karşılayan SAE 5W-30 yağını da kullanabilirsiniz.

Öyledir bu aslanlar 🙂 Sorun yok