Liderlik Tablosu

Bugün sabah aracımı normal bakım için sanayideki ustama bakıma götürdüm ve bilgi amaçlı sizlerle paylaşmak istiyorum. İlk başta yapılanları ve sonrada ücret ve bakım sonrası paylaşıcam. Sabah erkenden uyanıp sanayinin yolunu tuttum.(servisi arayıp dizel araç için normal yağ filitre değişimine 500TL denince ) Yol üstü simit ve poaçalarımı alıp yola devam ettim.Vardığımda Hüseyin Ustam (eski yetkili servis ustası ve aynı zamanda eski iş arkadaşım ) çayı demlemiş beni bekliyordu.Arabayı hemen lifte alıp ilk önce genel bir gözden geçirdi herhangi bir sıkıntı yoktu. Bu arada kahvaltı faslıda başladı. Motor yağını değiştirmeden önce motorun içinde yağ tortusu kalmaması ve daha iyi eski yağın tahliyesi için bir katkı maddesi ekleyip 10dk rolantide çalıştırdıktan sonra ustamız işlemlere başladı. İlk önce eski yağ filitresini söktü (motorun içinde eski yağ kalmaması için ilk filitreyi çıkarması gerektiğini belirtti.) Sonra motor yağını boşaltarak en az 5dk içindeki yağın tamamen boşalmasını bekleyip sonrasında tahliye tapasını takıp motora Castrol 5-30 yağımızı doldurduk.(Tabi bu arada sohbet ediyorduk.Ona sayfamızdan , bu sayfada yapılan paylaşımlar sayesinde öğrenmiş olduğum ve Serdar Yaman sayesinde uyguladığımız yokuş kalkış ve lastik basınç sensörlerinin aktifleştirilmesi olayından bahsettim çok şaşırdı.Olayın inceliklerini öğrenmek için Serdarla tanışmak istedi.) İşlemlerden sonra hava ve yakıt filitrelerimizi de sırasıyla değiştirdikten sonra ustanın tavsiyesi ile aracı Karbon temizleme aparatına bağlayıp yarım saat kadar arada gaz vererek temizlenmesini bekledik.Doğrusu son bir kaç aydır aracımın motor sesinden rahatsızdım bi farklı geliyordu bana sanki daha gürültülü çalışıyordu bende bunu aracın 70bin km yi geçmesine bağlayıp kendimi teselli ediyordum.Ama işlem başladıktan 15 dk sonra aracın sesi berraklaşmaya başladı eski homurtu gidiyor yerine daha tiz,canlı ve düşük desibelli bir ses geliyordu sanki motor rahatlamıştı.Karbon temizliğinden önce beklentim düşüktü ama gördüklerim biraz olsun benim beklentilerimin yükselmesine neden oldu. Toplamda araç bakımım 2saat gibi bir süre aldı ( yapılan kahvaltı ve bakım arası sohbetle beraber ) Hüseyin Ustamla vedalaştıktan sonra yola koyuldum ve motoru dinlemeye koyuldum. Ve sonuç bence harika %35 a yakın motor sesi azalmıştı.Sanki benzinli bir araç kullanıyordum Önceden 110 km hızla duymaya başladığım motor sesi 140 km hıza çıkmama rağmen duyulmuyordu.Hele 80 km altında neredeyse hiç motor sesi yok.Ve motora bir atiklik daha hızlı toparlanma (aracı ilk aldığım günkü gibi ) kazandırmıştı.Tabi bunda filitrelerin ve yağ değişiminin de etkisi vardır muhakkak.Ve bunların hepsini sağolsun ustam 280TL ye yaptı. Şuan evde bu yaşadıklarımı büyük bir rahatlama ve mutlulukla oturarak sizlerle paylaşıyorum dostlarım

Adamım ya

@Ümit Vaysaloğlu Carbon Clean® Yakıt Enjeksiyon Sistemi ve Hava Emiş Sistemi Temizliği artık Ford tarafından da kabul edilen ve rutin servis uygulamaları arasında alınan bir prosedür. http://www.ford.com.tr/ford-servis/hizmetler/karbon-temizleme Servis kılavuzuna göre 30.000 km'de bir yapılması öneriliyor ve orijinal deterjanlı çözeltiler ile uygulandığında sorun çıkartma riski yok. Hedef kitle daha çok şehir içi, kısa mesafe ve soğuk iklimde kullanılan turbolu araçlar. Kurum oranının arttığı şartlar bunlar. 30.000'de biri fazla bulsam da 45.000 km kurum yakmayı beceremeyenler için iyi bir aralık. Bolca uzun yol yapıp motoru yeterince ısıtıp kurum yakmayı beceriyorsanız arayı açmak mümkün, 60.000 gibi mesela. Hiç yaptırmayıp 100.000 km'yi geçince yapıldığında motordaki aşınma kurum birikimleri üzerinden olduğundan bu kurumlar temizlenince sorun çıkabiliyor, yağ yakma, kompresyon düşüşü vb. sıkıntılar bildirenler var. Aklınızda bulunsun...

Ecoboost degil ecobüs bizim arabalar 3. vitesteki ivmelenmeyi diger viteslerde pek beklemeyin. Her viteste 6000+ devir bile cevirseniz tork kisitlamasi var 1-2 de. Diger viteslerde zaten coook uzun oldugu icin hissedemiyor olabilirsiniz. Bu km lerde teoride kitapta yazmayan fakat tecrubelerime gore yapilmasi gereken bazi bakimlar var. Hicbirisi can yakacak zor seyler degil, fakat faydasi buyuk. Enjektor temizligi Gaz kelebegi temizligi Intercooler ve borularinin temizligi Maf ve Map sensorlerinin temizligi Ustune Cem abinin soyledigi yoldan giderseniz epey bi canlandirirsiniz arabanizi.

Wuuuuuu şeytanın rakamı

Kayıt olup giriş yaptıktan sonra 2000 yılından bugüne üzerime kayıtlı arabalarımın (20 adet) tüm plakalarını sistemde gördüm. Korkmadım değil ama hayret ettim

Yetkili servis'e danışmalısınız bir sorun olduğunu düşünüyorsanız. Patinaj çekmesi arıza olduğu anlamına gelmez. Islak zeminde düşük süratte direksiyonu sağa ve sola hızlıca kırarsanız eğer esp'yi çalıştırabilirsiniz. Mesuliyet size aittir

Enjektör temizliği için Liqui Moly Injection Reiniger alıp bir depo ile devirli yol yaptım ama pek fark göremedim açıkcası Bu bakımları servis yapmaz diye düşünüyorum. Kn filtre kapalı kutu olanını almak niyetindeyim süperchips uygulaması için btg maslaktan fiyat aldım 1550 tl idi 1200 tl ye yapabileceklerini söylediler. Pahalı gibi geldi ama değer diye düşünüyorum. Ben her uzun yol öncesi depoyu fullemeden önce würth kullandım. Enjektörler sökülünce farkettimki bi halta yaramamış. Yada kullanmasaymışım ne olurmuş hiçbir fikrim yok. Ben söktürüp temizlettim enjektörleri çok bi temiz oldu. Performansta farkını anlatamam. CC anca yakıt yollarını depoyu ve yanma odasını temizler. Ha bu da iyi bir olay, düzgün yapılırsa faydası çok. Yaptıracaksanızda bosch servislerinde yaptırın, şayet baya titizler. Fakat unutmayın CC anca yakıt yollarını ve yanma odasını temizler, hava yollarını temizlemez. Genelde insanlar yakıt yollarını temizleyince bitti bu iş sanır. Hava emme boruları ve aradaki elemanların temizliğide aynı derece önemli. Örneğin maf/map temiz değilse tüm hevesinizi kırar araba. Hani baksan dandik sensör. Kısacası atın arpasını eksik etmeyin. Yaptırın temiz temiz. Hem az yaksın, hem tekme yemiş gibi kaçsın.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-ford-sierra-rs-cosworth-245331990/detay http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-ford-wolf-racing-orjinal-18-jant-takimi-escort-sierra-cosworth-251504706/detay

Çocukluk ve gençlik hayalimdi, alabilecek yaşa ve duruma gelincede mantık gem vurdu hayallere..

tatlısını yiyelim serdar [emoji4] daha iyi olmaz mı? En halka olanından ..... Bana bunlarla gel affetmeyelim gömelim [emoji3][emoji3][emoji3]

tatlısını yiyelim serdar daha iyi olmaz mı? En halka olanından .....

Hala devam ediyor mu bilmiyorum hocam. Bir ara Hard Truck diye bir oyun vardı ona sarmıştık fena, sonra Euro Truck Simulator çıktı o aralar izliyordum, hayatımız kamyon, tırdı.

Kumandalısı vardı bende Kavuniçi rengi.

E ses geliyor diye servis başvurusu var. Servis gerekli bakım onarımı yapmadığı için daha fazla masraf ödemek zorunda kalmışsın abi. Ya aslında bu bizim aman kim uğraşacak bununla (kendim de böyleyim) diye düşünmemiz nedeniyle servisler çok rahat bir şekilde bunda bişey yok abi, normal bu, geçen işte bizim Kazım abininkinden de geliyordu bu ses. Bu modeller böyle diye bizi sinir eden, çileden çıkartan saçma sapan ifadeleri kullanmaktan hiç çekinmiyorlar.

Tahmin ediyorum ki o balata sonradan takılma bir balata. Serviste yapılmış ise yedek parçanın garantisi yok mu? Hadi parayı geçtim. Biz bu arabalar ile yer yer çok yüksek hızlarda seyrediyoruz. Böylesine önemli bir parçanın böyle bir sıkıntı yaşatmış olması bile çok büyük sorun bence. Şahsen benim psikolojim bozulurdu. Ayrıca o balatanın durduk yere kırılmadığını düşünüyorum. Montaj sırasında bişey olmuş olabilir.

Soğuk havalarda bende de sadece bir bip sesiyle yakuş kalkış desteği kullanılamıyor ikazı veriyor ve 1 sn sürüyor. Bu soğuk havalarda servisin söylediğine göre normalmiş.

Passatı bilmem ama arkadaşımda 1.6 FSI golf vardı ve pek memnun değildi çok yakıyordu ve lpg takılamıyordu en sonunda canına tak dedi sattı golfu Titanium donanımlı dizel Focus aldı rahata erdi artık halinden çok memnun.

ABD'li otomotiv üreticisi Ford, Japonya ve Endonezya'daki faaliyetlerine son verecek. ABD'li otomotiv üreticisi Ford Motor Co. "kârlılık getirecek makul bir yol olmadığı" için Japonya ve Endonezya'daki faaliyetlerine son verme kararı aldı. Kaynak: http://www.ntv.com.tr/otomobil/ford-japonya-ve-endonezyadan-cikiyor,SWRKLezaDkyeq2O4DoMMsA?_ref=infinite

Bu geceden itibaren geçerli olmak üzere motorine 7-8 kr zam bekleniyor. Bilgilerinize

Fsi'ye bulaşmayın bence.

Şanzımanı iyi değerlendirmek lazım, VW'nin sorunlu olduğu yıllardır.

1.6 fsi için olumlu yorum okumadım ben daha, çok yaktığı - performanstan yoksun olduğu - lpg uyumsuzluğu,lpg sıkıntıları gibi bir çok olumsuz yorum var. Madem bunlara katlanılacak hiç değilse 2.0 fsi olsunda bir miktar performans sunsun deniyor hep. Bu yüzden abi pek yanaşmayın derim

Doğan Kurban çözüm bulmuştu bu ısınma işine istersen ona bi sor 5 dk demeden araba ısınıyordu tabi ekbi aparat ekleyerek.

Karbon Clean hakkında olumlu/olumsuz bir sürü görüş var. Erken yaptırmamam konusunda bir karar almıştım. Şu sıralarda da yaptırmayı henüz düşünmüyorum. Aracım şu an 90 bin km de. Ama yaptıranlar genel olarak sizin gibi memnunlar. Umarım sonraki süreçlerde de memnuniyetiniz devam eder. Yapılan bakım karşılığında ödediğiniz fiyat ise gayet makul. Güle güle kullanın...

Buna en iyi cevabı @Teoman Saraç verir Bu Amerikan mı? Amerikan speclerde bu şekilde çift ayna oluyordu?

İddia ediyorum atmosferik motorlar içerisinde en iyi motordur ti- Vct yaklaşık 4.5 yıldır kullanıyorum buna dayanarak söylüyorum 2000 devirde kullanırsanız zaten gitmez teknik verilere bakarsanız da durum böyle. Birde son teknoloji ecoboost veya tdci motorlarla karşılaştırma yapmak bana mantıklı gelmiyor karşılaştırma yapılacaksa atmosferik diğer marka motorlarla karşılaştırma yapılır zaten farkını o Zaman görürsünüz

Dün itibariyle ben de lastikleri değiştirip crossclimate taktırdım. Çok yoğun bir kış yaşamadığımız için yorumlara bakarak ve Lastikci arkadaşımın da olumlu geri dönüş aldığını belirtmesi üzerine bu lastiği tercih ettim.

O S40, bu focus Rengi 5bin TL benim arabanın

"330 bin TL. lik Mercedes sizce lüx müdür ?" dedi ya.