Liderlik Tablosu

Merhaba sevgili focusclubtr ailesi; Daha önceden hatırlayanlar vardır.Kendi aracıma mondeo daylight montajıyla ilgili bir konu açmıştım.Gerek maliyet gerek'te yapımının zorluğundan dolayı vazgeçmiştim.Geçen günlerde konusu olan hata galiba sitemize sponsor olan firmadan bir tane aldım.Benim için en önemli şey arabada orjinal gibi durmasıydı benim şahsi düşümceme görede durdu. Ürün'ün özellikleri; Ürün focus için yapılmış sis farı kapağını çıkartıyorsunuz yerine bunu takıyorsunuz.Gerisi elektirikçinin işi Farları yaktığınız anda ışık şiddeti azalıyor kapattığınızda ise yeniden gündüz farı konumuna geliyor. Sadece kontak açık iken yani araba çalışır vaziyette değilken xenonları yaktığımda kendini kapatıyor arabayı çalıştırdığımda yeniden aktif konuma geliyor.(Bu bunun özelliğimi bilmiyorum ikisi birlikte fazla voltaj çektiği için belki arabanın beyni kapatıyordur) 1 tane fotoğraf çekmişim daha fazla ister iseniz çekip koyarım.

meg apc köpük yapan şişede motora sıktım,ardından fırça ile fırçaladım, 2 lt lik basınçlı pompa ile su sıktım,sıkarken fazla suyu mikrofiber bezle aldım,en sonda da hyper dressing sıktım,fazlasını aldım..hyper sulanddırma oranını 3/1 yaptım..fotolar uygulamadan 7 gün sonra çekilmiştir..içime sinen en iyi motor temizleme oldu..

Tekerde rot başını balatadan gelen sıcaklıktan korumak için yapılmış metal bir parça var. O parca sadece balatayla arasında duruyor. Eğer gevşerse yerinden çıkarsa şangırdamaya başlıyor. Serviste 5dk da halletmişlerdi benim arabayı gözümün önünde. Emin olmak için herhangi bir rotcuda rampada bakın görürsünüz sizde zaten.

Öküzistanda araba bırakmak tehlikeli böyle çiziyor işte boynuzlar, en iyisi fazla kafaya takmamak, malum sakınan göze çöp batar. Bizde en çok çocuk bisikletleri yapıyor böyle çizikleri. Ben de olsam yaptırırdım, ama her an yenisi olabilir maalesef. Geçmiş olsun, en kötüsü böyle olsun!

Focus 2007 Collectiondaki CD6000 cd çalarlarda AUX giriş kablosu hali hazırda bulunmakta fakat kablonun ucunda kırmızı bir soket var ve torpidonun üst kısmına bantlayıp bırakmışlar.Torpidoyu söktüğünüzde üst tarafta 2 adet kırmızı dişi soket göreceksiniz,bunların ince olanı aux girişi için kullanılıyor.Bu soketi keserek kablonun uçlarına dişi kulaklık soketi lehimleyerek herhangi bir mp3 çaları bağlayabilirsiniz.Cd çalar üzerindeki AUX tuşuna bastığınızda bu özelliği kullanabilirsiniz.Normalde ghia modellerde torpidonun kapağını açtığınızda sağ tarafta bu dişi jack hazırdır.Collection a bir kabloyu fazla görmüşler ama bizden kaçmaz,güle güle kullanın. Orada 3 adet kablo var biri left canlı uç biri right canlı uç diğeri de şase ucudur.(kablo 4 adet olabilir 2 şase 2 canlı uç)Kabloyu oradan uzatarak arka cam ısıtma düğmesinin yanında bulunan boş düğme yerine bir delik delerek dişi jack ı oraya monte edebilirsin.Torpidodaki mp3 ün kontrolü için devamlı torpido aç kapa yapmaya gerek yok.Duble dyne taktıktan sonra bir resim çekmiştim.sağ altta arka cam rezistans düğmesinin yanında taktığım dişi jack ı görebilirsiniz.Duble dyne de aux girişini kullanmaya gerek kalmıyor sadece fikir vermesi amaçlı resmi koyuyorum.Bilgisi olmayan arkadaşlar elektronik bilgisi olan birine yaptırabilirler.

Benim bahtsızlığımdandır eminim kazık yemeden bişey alamıyorum

resim eklemede biraz sorun oldu çözdükçe daha fazlası eklenecektir. evet ömer bey otomatik park çalışıyor herhangi bir sorun yok yani

Sanki orjinal bir parça gibi duruyor. İyi günlerde kullanın

Bence çok yakışmış..

Hayırlı olsun güzel olmuş

Hayırlı olsun. Orjinal gibi olmuş.

@Yakup Çağatay,Üşenmiyorum birazdan inip çekicem hava kararmadan birazcık dinlenimde

Hizasında çekimler istiyoruz. Yakın ve uzak olarak Hayırlı olsun Benim iPhone ile Tapatalk 2 kullanılarak gönderildi

Geçmiş olsun.

Haset? Servet düşmanlığı? Alamayıp, alana kıl olup; çizeyim ki o da kıl olsun mantığı? Ya da hani yeni ayakkabıya basma nefreti-gıcıklığı vardır ya; ona benzer bir şey? Çizerken yakalasanız daha da kötü; kavga etsen bir dert etmesen ayrı! Bağırıp-çağırsan yetmez! Vurup zarar versen; değmez! Çok geçmiş olsun... Yapılır bir şekil...

Maalesef öyle fakat bazen okadar çok büyük harf ile yolluyorlarki onu düzeltmektense böyle olmasını tercih etmiştik zamanında.. Fakat ona özel birşey yapmaya çalışayım.

Onca zorlukla arabanı alırsın aslında için elvermez sokağa bırakmaya istemeye istemeye park edersin, bir sabah kalkarsın gayet nizami bir çizgiyle; sanki dersin t cetveliyle çekemezin, kansızın biri gelir sırf gıcıklık olsun diye yeri geldiğinde daha önemli işlerin olduğu halde en değerli zamanını harcadığın şeyi hiç bir tereddüt etmeden çizer ve gider. Çok sinir bozucu boyatsan bir dert, boyatmasan bir dert; o yüzden arkadaşlar iki tane aracın olacak biri garajında duracak sağlam şöyle ciğerli bir motor, kapında ise 2. el temiz şehir içi için lpg li bir araç. Şahsen ben böyle yapma düşüncesindeyim.

Özet geçmeden anlatmaya çalışacağım. Kuga özel bir araç şuan hem tüm avrupa çok sevdi hem ülkemiz yok satıyor ve sipariş verdikten sonra bekleyemeniz gerekiyor talep olduğu için diğer modellerde yapılan indirimler şuan kuga'da mevcut değil. Ayrıca yukardaki görsel bir mail bir şekilde gelmiş ve son kullanma tarihi mayıs 2013 yani lansman zamanlarıydı Satıcınız haklı şuan bu modelde indirim yaptırmak zor bir başlıkta üretimin arttırılacağını iletmiştim o vakitten sonra belki ufak tefek indirimler olur.

Araba bir masaj koltuğuna dönüşür, hani var ya 1 TL atıp bütün vücudunu kıpraştıran koltuklar, işte onun bedavası olur, sürekli vibrasyondan rahat oturulmaz, başka neler olur onu da hayal gücüne bırakayım

Geçmiş olsun kapı kötüce gözüküyor. Anlayanlar yorum yapabilir ama sanki kapı boyanacak gibi geldi. Hafif rötuşla tüm kapı boyatmadan katlanılabilir belki.

Önemli olan şey şu; değişim yapıldığında yine olacak mı ? Eğer marka üretici firma ile değişiklik yapmazsa sonuç alamayız. Tavsiyem makyaj'a kadar beklemek. Kolay Gelsin

İşte aynı kafadayız. Normal olan çalışma esneme sesleri ise sıkıntı yok, çukura girince ufak tefek trimlerdeki sesler önemsiz ama genel mekanik olmaması gereken bir ses ise önemli Her şeyi kafaya takmamak lazım. Onu demek istedim

motor temizlemenin , görünüş dışında herhangi bir avantajı varmı ? hatta benim bildiğim motor yıkamanın pekte doğru birşey olmadığı ... yanlışsam düzeltin ...

Öncelikle geçmiş olsun Servet bey. Gerçekten can sıkıcı bir durum fotoğraf paylaşsanız daha detaylı çözümler sunulabilir. Boyatma işlemi son çareniz olsun, autoking'e uğramanızı tavsiye ederim önceki aracıma park esnasında sizinki gibi arka çamurluğun uç tarafında avuç içi kadar göçük vardı muhtemelen bir acemi sürücü neticesinde olmuştu, boya son çare olarak yapabilirmisiniz diye gittim sonuç mükemmeldi. Tavsiyen autoking'e bir uğrayın hatta kaskonuzda mini onarım klozu varsa ücretsiz olarak sorunu giderebilirsiniz.

Çek abicim arabayı rotcuda falan rampaya, elle yoklayınca bile farkediliyor. Belkide, direksiyon kutusundan şangırtı gelmez herhalde? Daha çok tok bir ses geliyor diye biliyorum. Şimdi aklıma geldi, bir diğer seste, körüğün ordaki kelepçenin çıkması sonucu oluyor, boşta sallandıkça aynı sesi yapıyor. Fotoğraf aradım bulamadım. Bakılacak yer diske ve yere en yakım kısım Ozan. Diğeri zaten körüğün orda varsa öyle bişey sallanırken görürsün

yüreğine sağlık diyelim o zaman ama var birşeyler bence

Bir de kullanan yüreğini koyuyor sanırım

sırf kolçak ve deri direksiyon için titanium alırım.

Eski style pluslar -klima hariç- titaniumla kafa kafaya gidebilirdi. ama yeni style titanium arasındaki fark çok o yüzden birazcık daha diş sıkıp titanium alınmalı.

120 km hızda 3000 civarı geçebiliyorda.Henüz 700 km olduğu için çok sağlıklı yorum yapamam ama dikkatimi çeken birkaç şey var.Önceki aracım civic olduğu için ister istemez onunla kıyaslıyorum.Motor olarak civic daha iyiydi ama frenleri berbattı.Yol sesi olarak civicten daha iyi,yol tutuşu çok çok iyi yanlız powershift te şöyle birşey var ayağınızı frenden çekince araç bir iki saniye bekleyip öyle hareket ediyor civicte hemen harekete geçerdi.Burada kullanan arkadaşlar normal dedi bende çok üzerine düşmedim.Fakat vites geçişleri çok iyi hiç hissetmiyorsunuz.Civicin içi daha ferahtı focus biraz dar benim sw olmasına rağmen dar yapılmış ben genel anlamda memnunum inşallah işe yarar bişeyler yazmışımdır.

ESP+TCS her zaman açık tutulmalıdır hele ki kışın karlı buzlu zeminlerde kesinlikle kapatılmamalıdır ,kışın TCS çok işe yarıyor özellikle karlı kaygan yollarda..Sadece dik yokuşta ilk kalkışta araba sürekli patinaja düşer ve yerinden kalkamaz ve stop ederse kapatılabilir onun dışında güvenlik ve rahat sürüş için ESP+TCS hep açık olmalıdır.Kışın bol bol test ediyorum ben bunu !!! "Yolun da hep açık olsun TCS ' nde"

Yapan belli olmadığınıdan sigorta ile işiniz yok.Sigortanız hasarsızlığa deva edecek.Yalnız tavsiyem hasar ciddi değilse autokingde mini onarım yaptırılabılır.Farkı nakit ödenebilir. Örneğin kaskonuz 1500 lira bozuldugunda 2000 lira gelecekse mini onarm artı 400 lira verseniz karda olursunuz.Aracın hasarsızlığı bozulmaz parça değişen olmamış olur. Tabi ciddi değilse foto bizle paylaşabilirsin.Geçmiş olsun.

7 sayfadır incelediğim kadarıyla bu büyük-renkli ekran&navigasyon&geri görüş kamerası taktırmak henüz erken...yerleşmiş ,kalitesini ispatlamış bir marka daha çıkmamış yada o aşamaya gelmemiş halihazırdaki markalar..kendi adıma biraz daha beklemekte fayda var diye düşünüyorum..

Arkadaşlar Ford'un kendi navigasyonu çok başarılı; servislerden önce bunu sorun derim.

Sanırım ESP sistemini devre dışı bırakılmıyor TCS sistemi devre dışı bırakılıyor yol bilgisayırından

Bahsettiğin mesajdaki ürün Daiichi marka. Ford'un kendisi değil Otosan getirip uyguluyor. Dolayısıyla Ford Touch ihtiva etmiyor. Ben bu hafta taktırıyorum. Focus 3 için 1800TL ödeyeceğim. Focus 2 için olan 1450TL imiş. Navigasyon (Navteq haritaları), multimedya uygulamaları (CD/DVD, TV, harici disk, radyo destekliyor), geri görüş kamerası içeriyor. Takıldıktan sonra izlenimlerim ile ilgili tekrar yazarım.

Ben mesaj gönderdim: "2011 model Titanium HB 1.6EB aracımın iç dikiz aynasının ayarı sıcağın etkisi ile gün içerisinde kendi kendine bozulmaktadır. Her gün en az bir veya iki kez düzeltme ihtiyacı doğmaktadır. Çevremde aynı sorunu yaşayan başka kişilerin de bulunduğunu öğrenmiş bulunmaktayım. Tasarım hatasından kaynaklandığını düşündüğüm bu sorunun giderilmesi için gereğini rica ederim." #direnayna

Camdaki sensör kutusundan gelen ses giderilmiş; zaten bu ses ile ilgili çok şikayet geliyormuş, deneyimliler yani servisler bu konuda. Alttakımdan gelen sesler ile iligli olarak direksiyon kutusu değişmedi ama sanırım biyerlerini falan sıktılar mı ne yaptılarsa ses ciddi anlamda azalmış. Yazılım en son versiyon olduğu için ellenmemiş. Motordaki uğultu için V kayışı sıkılmış, uğultu gelmiyor gerçekten. Servis hizmetlerinden genel olarak memnun kaldım, aracım tertemiz iç-dış yıkanmış olarak teslim edildi. Teslim alırken şikayetlerim için ve teslim ederken de test sürüşü teklif edildi.

http://www.hepsiburada.com/liste/macota-boom-lastik-tamir-spreyi-300-ml-0407818/productDetails.aspx?productId=otev0407818&categoryId=262977&navq=fh_eds%3d%25c3%259f%26categoryid%3d262977%26fh_view_size%3d12%26fh_sort_by%3d-order_stock_attribute_pl%252c-ranking_cocktail_bestseller%26fh_maxdisplaynrvalues_brand%3d-1%26fh_secondid%3dotev0407818%26fh_lister_pos%3d0%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252fbrand%253d%257bmacota%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574_262977%257d%26fh_refview%3dlister yetersiz kalma ihtimaline karşılık birde pompa bulundurmakta fayda var. köpüğü sıktıktan hemen sonra bir miktar hava vermek lazım, yoksa köpük sibop un içinde donuyordur sanırım. lastiğin yanağı iyice yayvanlaşmazsa zaten sizi tamirciye kadar götürür. köpüğe ihtiyaç bile kalmaz.

Biz de katkida bulunalim biraz

NOT: Her resim 6 saniye aralıklara sahiptir. Üstüne üstlük, 10 aylık gecikmeden dolayı özür dilerim... https://www.youtube.com/watch?v=vfvvEGDMDnQ

Doğrusu bu kadar korumacılık ben, tedirgin ediyor, zemin halısını korumak için üzerine halı paspas, onu korumak için üzerine kauçuk paspas, onu korumak için de yıkamacının kağıt paspasları (en az bir hafta tutanlar var). Sonra ayağının altında kayan katmanlar... Biraz kirlense ne olur zemin halısı, çekiyor süpürge hepsini temizleniyor. Ben bölgemizdeki aşırı yağmurlarda in bin çoğalınca aşırı ıslanma olduğundan zamanında bu forumda okuduğum bir ürünü aldım ve kullanıyorum, tek paspas bu. Hafif, yeterince ince, kaliteli, hem kesim hem kauçuk kalitesi iyi, sağlam görünüyor, kokusuz, sonuçta biraz pahalı olabilir ama gayet memnunum. http://www.hepsiburada.com/liste/tarz-ford-focus-iii-3d-havuzlu-special-paspas-seti-2012-sonrasi/productDetails.aspx?productId=otelf17441&categoryId=20035778&SKU=OTELF17441&navq=fh_sort_by%3d-_match_rate%252c-item_sale_count_pl%26fh_secondid%3dotelf17441%26fh_lister_pos%3d5%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252f%2524s%253d3d%255cu0020havuzlu%255cu0020special%26fh_refview%3dsearch