Aşağıda manuel versiyonun başlığı bulunuyor oradan ilk izlenimleri inceleyebilir ardından bu versiyona bakabilirsiniz. Daha öncesi olduğu için fazlaca foto ve bilgi girişi yapmayacağım. 

Yol olarak; sıkışık trafik, yokuş, açık trafik olarak neredeyse her koşulu görmüş oldum toplam 30 dk kullanım. Yaklaşık 15-20 km kadar dolandım sanırım tahmini veriyorum km'yi. 

Malzeme kalitesi, işçilik ve diğer detaylar yukardaki başlık içerisinde yer almaktadır.Özetle; gayet iyi.

Sürüş konforu bir kasis'e girene kadar çok iyi ama girince maalesef arka süspansiyon gürültülü çalışıyor; önden arkaya ilerledikçe arada bu kadar fark olur mu? diyebilirsiniz şaşırmayın ama dediğim gibi böyle çukurlardan kaçma yeteneğiniz varsa ve yer müsaitse bunu duyamazsınız.

Şanzıman, tam bir klasik şanzıman fazla söze gerek yok aslında. Geçişleri eğer ciddi ekonomi kasacağım demezseniz sarsıntısız yani orta karar gazlama ile sorunsuz ilerleyebilirsiniz. Vites geçişleri aman aman hızlı değil ayrıca biraz bekliyor. Spor mod daha eğlenceli daha istekli kesinlikle ve bu mod ile ani gaza basarsanız 2 vites birden düşürebiliyor. Manuel mod'da devir yükselince kendi üst vitese geçiyor ve vites değişimi genelde 4 bin devre gelmeden oluyor. Genel seyri ise 1500 dd. 

Yokuşlarda start&stop devreye girdiği için önce aracın çalışmasını beklemeniz gerekiyor aksi halde siz ayağınızı daha erken pedala getirdiğiniz için araç çalıştığında ani gaz tepkisi doğmuş oluyor eğer buna alırşanız bu da dert değil. Start&Stop devre dışı bırakılsa dahi yine bu durumlarda hafif zıplayıp kalkma durumu var.

Frenler iyi, direksiyon bence orta halden iyice; çok yumuşak değil ayrıca küçük simidi sayesinde eğlenceli oyuncağa benziyor Ayrıca kullanması zevkli.

Hızlanma olarak ise bana araç çok atik gelmedi asla yavaş değil ama koltuğa yaslama tadında bir güç hissi alamadım ancak ve ancak manuel konuma alır devri kendiniz yükseltirseniz o zaman hissedebiliyorsunuz yani otomatik konumda bu böyle olamıyor pek. 0-100 konusunda bir şey diyemiyeceğim o doğru olabilir.

Tüketim, test aracı olmasına rağmen akşamları normal kullanıma sahip bir otomobildi tüketimi 8.x civarlarındaydı ve sıfırladık. Normal yani trafiksiz ve yokuşsuz seyirde 6-7 lt arasına kadar indi ardından video'da da gördüğünüz gibi yerlerden geçince testi 9.9 lt ile tamamladım. Teknik verilerde (4.0 - 3.3 - 3.5) sunulan rakamlar bana göre bir mucizeden öteye geçemiyor gibi! Mutlaka uzun dönem denemek lazım ama 6 lt civarı gezer gibi geliyor tecrübelerime dayanarak.

Sonuç olarak etiketi biraz pahalı olsada paket olarak düşünürsek araç güzel, alınabilir.

Nev Peugeot yetkili bayii'sine ve Gürsan Bey'e ilgilerinden dolayı teşekkürlerimi iletiyorum

Unutmadan:

Video'da çoğunlukla muhabbet var, 25 dk vakti olanlar dinleyebilir

 

Fotoğraflar

test için teşekkürler merak ettiğim bi modeldi, otom dizel ihtiyacı için ps focus gelmesi iyi oldu çok da üzerinde düşünmeye gerek kalmadı bence

 

hadi bi soru sorayım bu testin özelinde, bu araç 308 eat dizel ile ayni donanımda, i30 dct ikisinden biri tercih edilcek fiyat da ayni tercihiniz ne olurdu?

 

    benim cvp i30....

hadi bi soru sorayım bu testin özelinde, bu araç 308 eat dizel ile ayni donanımda, i30 dct ikisinden biri tercih edilcek fiyat da ayni tercihiniz ne olurdu?

 

Ben bugün i30'a gidecektim fakat test araçları yok ay sonunda gelecek.  2 hafta sonra yanıtlayabiliriz sanırım ama F/P olarak i30 ilerde.

Kişisel yorumumdur,

Dashboard iğrenç. Motoru şanzımanı ne olursa olsun tercih etmeyeceğim bir marka.

özellikle göstergelere direksiyonun üzerinden bakma fikri bana çok itici geliyor.... sanırım yenilikçi değilim

göstergeleri görmek nasıl? çok garip duruyor...

göstergeleri görmek nasıl? çok garip duruyor...

 

Sorun yok ama devir ters alışması zaman alır  Ayrıca rakamlar biraz ufak.

 

Sorun yok ama devir ters alışması zaman alır  Ayrıca rakamlar biraz ufak.

Devir ve hız göstergesi yer değiştirse iyi olur...

dün akşam bir HB'e bindim (düz vites) Peugeot'ta çalışan bir arkadaş kendi aracını servise getirmişti, onun kuZu'ya bakarken 308'i inceleme fırsatı buldum. Çok da beğenmedim aleti ama bunun hiç bir önemi yok tabi ki (fransız arabalarını sevmediğim bir sır değil) sadece kafama bir soru takıldı (benzer bir soru Kia'ya bakarken de aklımda yer etmşti) ... kendi kendime...

 

- bu alet bir şeye benziyor, ama neye?   ...diye sordum, cevap veremedim.

 

Hem Kia hem de 308 bende böyle bir his uyandırdı ... hani biri ile tanışırsınız, onu bir arkadaşınıza/tanıdığa falan benzetirsiniz ama tam olarak da ismini koyamazsınız ya ... işte öyle bir histi bu. (bkn.dizayn ekibi rakiplerden "esinlenmiş" sanki) 

Bu Fransız araçlarının iç tasarımlarını bir türlü sevemedim. 

dün akşam bir HB'e bindim (düz vites) Peugeot'ta çalışan bir arkadaş kendi aracını servise getirmişti, onun kuZu'ya bakarken 308'i inceleme fırsatı buldum. Çok da beğenmedim aleti ama bunun hiç bir önemi yok tabi ki (fransız arabalarını sevmediğim bir sır değil) sadece kafama bir soru takıldı (benzer bir soru Kia'ya bakarken de aklımda yer etmşti) ... kendi kendime...

 

- bu alet bir şeye benziyor, ama neye?   ...diye sordum, cevap veremedim.

 

Hem Kia hem de 308 bende böyle bir his uyandırdı ... hani biri ile tanışırsınız, onu bir arkadaşınıza/tanıdığa falan benzetirsiniz ama tam olarak da ismini koyamazsınız ya ... işte öyle bir histi bu. (bkn.dizayn ekibi rakiplerden "esinlenmiş" sanki) 

A3 ??? Golf ???

Araba için:Dış tasarımını beğendim.içerde bu kadar sadeliğe de gerek yok diye düşünüyorum. Ne olursa olsun mercedes ayarında otomobil yapsalar Fransızlardan yine birşey almam

A3 ??? Golf ???

yazacaktımda bi bahane bulur diye yazmadım hatta ıslağını kurusunu bilmem ama özellikle Q3te mükemmelte çalışıyor.

A3 ??? Golf ???

 

...gibi...gibi ...Cengom  .... arkadaşlar esinlenmişler işte    

Sildim ya..yazdıklarımı boşverin hayat güzel...napcanız onamı bunamı benziyoru...sallayın gitsin birsürü emek var işte sonuçta..binende binsin...

 

Nisan 18, 201511 yıl Tevfik tarafından düzenlendi