Gürkan Çakıroğlu Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 4 saat önce, Eren Sarıkaya yazdı: Gürkan Bey bu göstergede herhangi bir gelişme var mı ? Avrupa'da tatil olması işi uzattı maalesef... Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Gökhan Ulaş Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 6 saat önce, Semih G. yazdı: Ben makyajsız kasada,makyajlı ST yazılımlı makyajsız kasa göstergesi kullanıyorum ST işi yazılımsal olduğu için uyarlanabilir sanırım,2 bilgisayar içinde denildiği gibi makyajlı yazılımı gerekli. Bunu yapınca park sensörleri çalışmıyor haberiniz olsun. 1 saat önce, Fatih U. yazdı: Makyajli kasa icin üretilen gösterge ekranini bende takmistim.Benim arabadaki yan etkileri; 1. Otomatik park tamammen devre disi kalmisti. 2. Park sensöründen ses gelmemisti. Vallahi Ford logosu geldiği için sanırım park sensörü ve otomatik park çalışabilir aracı durduğu yerde takmıştım kesin bir şey söyleyemeyeceğim. Ama meşakkatli olacak gibi bu iş hadi hayırlısı Öncelikle bi elm bulup ortalama yarım günümü ayıracağım gibi gözüküyor @Ozan Kar müsait olduğunda en detaylı bilgiyi verir umarım. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Misafir Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Öyle yarım günle bitmiyor. Sadece fw dosyasını Elm ile atmanız 6 saat sürer. Kalibrasyon ve image dosyaları ortalama 4 saat sürüyor. Toplam 10 saat buna ayırmanız lazım. Gösterge çöpte olabilir . Riskini alabiliyorsanız sabirliysaniz yapabilirsiniz. Ben göstergeyi çokertmistim bir seferinde ama sonra kalibrasyon dosyasını birçok kez yüklemeyi deneyerek kurtardım. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Gökhan Ulaş Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Şimdi, Özer Aksu yazdı: Öyle yarım günle bitmiyor. Sadece fw dosyasını Elm ile atmanız 6 saat sürer. Kalibrasyon ve image dosyaları ortalama 4 saat sürüyor. Toplam 10 saat buna ayırmanız lazım. Gösterge çöpte olabilir . Riskini alabiliyorsanız sabirliysaniz yapabilirsiniz. Ben göstergeyi çokertmistim bir seferinde ama sonra kalibrasyon dosyasını birçok kez yüklemeyi deneyerek kurtardım. Zaman ayırırım sorun değil severim bu tarz uğraşmaları. Risk alabilirim detaylandırmak lazım konuları,yapmam gerekenleri,indirmem gereken dosyaları. İyi bir araştırma yapmam gerek ve bilgili birinden özel destek almam gerekebilir. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Ozan Kar Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 -uzun sürmesinin sebebi elmnin dandik olması adam gibi elm ile (2M filan) çok daha kısa sürüyor. -hataların çoğu akü kaynaklı oluyor, evde sabit 12V (yeterli akım) adaptörle yada arabaya takviye(adını bilmiyorum) yaparak yapılırsa daha sorunsuz olur. -göstergede ST logosu için yazılım atmaya gerek yok (çok eski sürümlerde olmuyor ama), konfirasyonda birşeyleri değiştirmek gerekiyordu, forumda yazmışımdır mutlaka. Ayrıca BCMde de bir şeyi(#236 olabilir) değiştirmek gerekiyordu (MCAyı bilmiyorum, @Semih G. değiştirdi mi bilmiyorum). Yani hem göstergeye hem BCMe ayar gerekiyordu. 1 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Misafir Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 St Logosu için; IPC tabındaki verileri şu şekilde değiştirin(orjinal değerleri saklamayı unutmayın): DE04: FFFF0000 DE22: FFFFF787 Sonra Focccus Central Configden #236yı ST olarak değiştirin ve ABS sekmesinden initialize ECU yapın. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Gökhan Ulaş Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Şimdi, Ozan Kar yazdı: -uzun sürmesinin sebebi elmnin dandik olması adam gibi elm ile (2M filan) çok daha kısa sürüyor. -hataların çoğu akü kaynaklı oluyor, evde sabit 12V (yeterli akım) adaptörle yada arabaya takviye(adını bilmiyorum) yaparak yapılırsa daha sorunsuz olur. -göstergede ST logosu için yazılım atmaya gerek yok (çok eski sürümlerde olmuyor ama), konfirasyonda birşeyleri değiştirmek gerekiyordu, forumda yazmışımdır mutlaka. Ayrıca BCMde de bir şeyi(#236 olabilir) değiştirmek gerekiyordu (MCAyı bilmiyorum, @Semih G. değiştirdi mi bilmiyorum). Yani hem göstergeye hem BCMe ayar gerekiyordu. Şimdi, Özer Aksu yazdı: St Logosu için; IPC tabındaki verileri şu şekilde değiştirin(orjinal değerleri saklamayı unutmayın): DE04: FFFF0000 DE22: FFFFF787 Sonra Focccus Central Configden #236yı ST olarak değiştirin ve ABS sekmesinden initialize ECU yapın. Çok teşekkür ederim. Allah razı olsun. En yakın zamanda uygulamaya koyulacağım.Sizlerin sayesinde ST logo dönüşümünde sıkıntım kalmadı. Şuan tek soru dijital hız da ST upgrade i ile gelir mi o var aklımda. Anladığım kadarıyla göstergeye yeni firmware yüklemesi gerekecek ve kaliteli bir ELM cihazı temin edilecek işlemde hızlılık olması adına. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Misafir Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 30, 2016 Şuan tek soru dijital hız da ST upgrade i ile gelir mi o var aklımda. Anladığım kadarıyla göstergeye yeni firmware yüklemesi gerekecek ve kaliteli bir ELM cihazı temin edilecek işlemde hızlılık olması adına. Verdiğim ayar ile sadece karşılama ekranı görseli değişir onun dışında bir değişiklik olmaz.dijital hız fw ile gelen bir özellik. Ayrıca yeni fw serviste yaptırmanız daha sağlıklı olur. Elm ile bunu yapmayın. Özetle gösterge elinizde kalır. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Semih G. Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 11 saat önce, Ozan Kar yazdı: @Semih G. değiştirdi mi bilmiyorum) 10 saat önce, Özer Aksu yazdı: Sonra Focccus Central Configden #236yı ST olarak değiştirin Ben bu ayarı değiştirmedim hiç,göstergeyi direk tak çalıştır yapmıştık. Nedir bunun getirdiği özellik? Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Berat Hasbek Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Şimdi, Semih G. yazdı: Ben bu ayarı değiştirmedim hiç,göstergeyi direk tak çalıştır yapmıştık. Nedir bunun getirdiği özellik? Semih sanırım sadece görsellik (açılış ekranı) Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Misafir Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Şimdi, Semih G. yazdı: Ben bu ayarı değiştirmedim hiç,göstergeyi direk tak çalıştır yapmıştık. Nedir bunun getirdiği özellik? Direksiyon tipleri araç segmentine göre değişmektedir. Direksiyon tipinin (hidrolik veya elektrikli) belirlenmesinde direksiyon döndürme momentinin ve dolayısıyla kremayer/pinyon dişli oranının dikkate alınması gerekmektedir. Direksiyonu döndürmek için gerekli moment, kremayer kuvvetinin ve kremayer-pinion oranının bir fonksiyonudur. Bu orana C-faktörü denecek olursa, tanım olarak bu faktör; direksiyon simidi 360 derece döndüğünde kremayermekanizmasının mm olarak ötelenme miktarından ibarettir. Aşağıda verilen bağıntılar, direksiyon döndürme momenti, C faktörü ve araç sınıfına göre (binek, hafif ticari ve ağır vasıta) direksiyon tiplerinin (hidrolik veya elektrikli) seçimi açısından önemlidir [5]. Direksiyon döndürme momenti: Yüksek C-faktörü gereken durumlarda tekerlekleri döndürmek için gerekli kuvvet, daha fazla güç ve enerji tüketimi gerektirir. Aracın ön aks yükü arttıkça istenen C- faktörü için gerekli güç ve enerji de artacaktır. EDS seçilmesi durumunda, elektrik motorunun yüksek moment üretmesi için elektrik sisteminden (alternatör- akü) çekeceği akım da artacaktır. Bu nedenle elektrikli direksiyon sistemleri, mevcut taşıt elektriksel sistemlerindeki gerilim değerleri düşünülecek olursa ağır taşıtlar için uygun bir çözüm değildir. Hidrolik direksiyon sistemleri, bu sebeple binek ve hafif ticari araçların yanında yüksek direksiyon simidi momenti gerektiren durumlarda da (kamyon ve çekici gibi) kullanılmaktadır. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Semih O. Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 (düzenlendi) Şimdi, Özer Aksu yazdı: Sadece karşılama ekranındaki logo st ile değişiyor onun dışında bir fonksiyonu yok . Kısaca görsellik @Semih G.'nin Demek istediği şu ipc konfigürasyonu yapılı, ancak #236'yı değiştirmedik ona rağmen var ST logosu. Yani, #236 konuyla alakasız, zaten açıklaması da direksiyon dönüş açısıyla ilgili bir ayar. Aralık 31, 2016 Semih O. tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Misafir Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Şimdi, Semih O. yazdı: Demek istediği şu ipc konfigürasyonu yapılı, ancak #236'yı değiştirmedik ona rağmen var ST logosu. #236 konuyla alakasız, zaten açıklaması da direksiyon dönüş açısıyla ilgili bir ayar. Üstteki mesajı okuyunuz. Araç st değil ise degistirmemek en doğrusu. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Semih O. Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Şimdi, Özer Aksu yazdı: Üstteki mesajı okuyunuz Sonuç olarak logo ile alakası yok. 2 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Ozan Kar Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Aralık 31, 2016 Bir saat önce, Semih O. yazdı: Sonuç olarak logo ile alakası yok. işte onu ST yapmadan logo st çıkmıyodu bizimkilerde diye hatırlıyorum. yada ESPyi kapatmak içinde yapıyor olabiliriz. 2 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Önerilen Mesajlar
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın
Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor
Hesap oluştur
Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.
Hesap OluşturGiriş yap
Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.
Giriş Yap