Ford Gelecek Teknolojileri Karşınızda, 
Zaman zaman bazı fuarlarda vs tanıtımlar yapıyor ford bunlara ek olarak aşağıda ki bazı özellikleri bugün halk'a duyurdu. Videoları ile birlikte sunup anlatmaya çalışacağım.
 
İyi seyirler.

 

Ford, Buton ile araç park etmeyi, yayalara çarpmamayı ve kazalardan kaçmayı araçlarına öğretmeye başladı. (Sizlerde ilerde bunları benim araca takabilirmiyiz diye soracaksınız, bunun cevabı tamamen eğitmenize bağlı diyeceğiz  )

 

- Tam Destekli Park Yardımı ve Engelden Kaçma prototiplerini sundu.

- Sürücüler için; içerden veya dışardan bir düğmeye dokunarak park etme özelliğini sundu

- Engel Kaçınma Sistemi, direksiyonuzu ve freninizi otomatik olarak kullanabiliyor.

- Ford S-Max ile Ford Mondeo (Vignale) hakkında bilgiler verilmiş yine ama bunlara girmeyeceğim lütfen bu başlıklara bakınız detayları mevcut çünkü.

 

- Ford bunlara ek olarak daha önce de bahsettiğimiz Focus Electric (Şuan Satışta), C-MAX Energi plug-in hybrid ve Mondeo Hybrid satışlarına 2014'de tamamen başlıyor olacak.

- AppLink sistemi ise yakında Spotify, TomTom ve Hotels.com uygulamalarına sesli erişimi sunacak.

 

Ford Araştırma İleri Mühendislik Kurumlarından, uzmanlar Tam destekli otomatik park sistemli araç sunmak için mevcut Otomatik Park Sistemini ve Powershift'i geliştirmişler. Tam destekli oto park sistemi yukarda dediğim gibi direksiyonu, freni kullanıyor ve ileri geri vites seçimlerini kendi yapıyor.

Bu sistem 30 km/h'a kadar park yerlerini bulabiliyor Sürücü bir buton ile aracın tüm hareketini durdurabilecek.

 

Engel'den kaçış sistemi şuan araştırma olarak karşımızda ama aşağıdaki video'dan testlerin yapıldığını görebilirsiniz bu sistemde ise yaya ve araç algılama sistemi mevcut eğer mevcut hız ve mesafe'de frenleme yetersiz kalır ise araç direksiyon kontrolünü de kendi yaparak engel'den kaçıp mevcut şeride geçiyor. Her iki teknoloji'de ilk kez bugün Belçika'da ki geliştirme merkezinden yayınlanmıştır. Bu sistemi tam 29 farklı işbirlikçi ile geliştirmişler ve devam ediyorlar.  (Bir otomobil firmasından alıntı vs değil.)

 

Bu sistem; 3 radar, ultrasonik sensörler ve kamera ile çalışmaktadır ve 200 metre ileri taramaktadır.Sistem, yavaşlayan bir araç veya sabit hızla giden bir araç gördüğünde önce görsel sonra sesli olarak uyarmaktadır, eğer sürücü bu uyarılara tepki vermez ise frenleme yaparak sistem her iki yönü tarar ve müsait yöne doğru direksiyon ile hamle yapar. Bu teknoloji şuana kadar en fazla 60 km/h'a kadar test edilmiştir.

 

German In-Depth Accident Study (GIDAS)'e göre sürücülerin 3'te 1'inden daha az'ı arkadan çarpmalarda aracı çarpışma öncesi yönlendirebilmiş. Yani oldukça etkili olabilecek bir sistem.

 

Dip Not olarak, 2012'de verdiğimiz Karbon Fiber () haberi için tekrar deyinmişler; Hafif karbon fiber otomobil parça üretiminde yeni teknolojiler adı altında..Detay yok daha fazla.

 

başladı ve detayları ilgili başlıkta. 

Kaza'dan Kaçış Sistemi
 

 
Full Destek Park Sistemi (Kumandalı)
 

 

Fotoğrafları Karışık Veriyorum Efendim Buyrun  

 

 

 

FocusClubTr.com Farkıyla Doğruyu Önceden Öğrenmeye Devam

Konumuzu Paylaşmayı unutmayın (Sayfanın altında butonlar mevcut )

sürücü olmadan park müthiş gerçekten. yine de o kadar dar yere park etmem/ettirmem. Diğer araçlar kapılarıyla çarparlar Ama özellik ve teknoloji yinede insanın içini gıdıklıyor.

sürücü olmadan park müthiş gerçekten. yine de o kadar dar yere park etmem/ettirmem. Diğer araçlar kapılarıyla çarparlar Ama özellik ve teknoloji yinede insanın içini gıdıklıyor.

 

Araçlarımız her geçen gün genişliyor ve uzuyor ama bunun yanında park alanlarında bir değişiklik olmuyor haliyle park sonunda araçlardan çıkmak zorlaşıyor bu ve benzeri sebeplerle türlü teknolojiler işe yarıyor.. 

Yeni ford'larda favori aracım mondeo Ayrıca teknoljının bızı tembellıge ıttıgını dusunuyorum ama guvenlık bakımındanda iyi ki yapmıslar dusunmusler dıyorum kararsızım anlıycanız     

 

 

Paylaşım için teşekkürler.

Yavaş da olsa sürücüsüz araca doğru gidiyoruz. 

Benim gibi araba kullanmayı sevenler için üzücü ama büyük çoğunluk için sevindirici gelişmeler.

 

O değil de yeni Focus bu elektrikliye benzeyecekse sevmeyeceğim aşikar. Nedense pek itici geldi.

Kendi kendine direksyonu çevirmesini sevmedim.

Otomatik park güzel ve başarılı. Bu da yıllar önce keşfedilip daha yeni yeni insanların para vereceği kadar yaygınlaşacak bir hale geldi. Bu konudaki tereddütüm insanların bunlara bile para verebilecek hale gelmesinin ortalama sürücünün kabiliyetinin zamanla azalıyor olması mı sorusu.

Diğer araçlar kapılarıyla çarparlar

Onun için de çarpacak olan kapıyı hissedip, aynı kutup mıknatıs gibi ittirecek bir teknoloji yaparlar belki

Aslında araç kullanma keyfinin yanında araca kendi yapacağımızı yaptırmakta ayrı bir keyif....

Unutmadan Yakup eline emeğine sağlık.....

benim gibi teknolojiyi sevenler için güzel gelişmeler. Neticede hepimiz park yapabiliyoruz ama bunu araca yaptırtmak ayrı bir keyif.

Detay Tanıtım Videoları Sizlerle...

 

Engelden Kaçış Sistemi

 

 

 

Tam Destek Park Sistemi

 

Hayranım focusa anlatılmaz yaşanır ne denir ki...

Uzun vadeden orta vadeye indi gelme süresi, 2020 gibi bunlar sanırım Titanium ile standart gelir  

Not: PowerShift otomatik şanzımanlar ile gelecekmiş. (Bu ne demek? ilerde tam otomatik kalmayacak!)

 

Tam destekli park sistemi

 

 

Conti her yerden çıkma be

 

Sürücüsüz park sistemi iyi de bütün araçlarda olursa anlamlı olur...

Yoksa sen daracık yere sokmuşsun arabayı, yanda bir Şahin, nasıl girecek adam? Empati yapınca aklıma gelenler buraya yazılası değil.

7 dakika önce, Cem Boneval said:

Sürücüsüz park sistemi iyi de bütün araçlarda olursa anlamlı olur...

Yoksa sen daracık yere sokmuşsun arabayı, yanda bir Şahin, nasıl girecek adam? Empati yapınca aklıma gelenler buraya yazılası değil.

AVM de bir katı sürücüsüz park sistemli araçlara ayırırlar  

Otoparkçılar çok sevecek bu sistemi