Yakup Ç. A. Yanıtlama zamanı: Şubat 3, 2015 Yazar Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 3, 2015 Tüm firmalar araçlarının ağırlığını bu standarda göre mi veriyor peki? Ağırlık veri altlarında yazar, evet geneli bu şekilde. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Cem Boneval Yanıtlama zamanı: Şubat 3, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 3, 2015 Tüm firmalar araçlarının ağırlığını bu standarda göre mi veriyor peki? Avrupa Birliğinde üretilen ve sunulan bütün araçlar yönetmeliğin EG 92/21 maddesine göre yukarıda belirttiğim şekilde tartılıyor. Amerika ve İngltere sürücünün 75 kg'ını katmıyor. Bir de eski DIN normundaki kuru ağırlık var ki artık bildiğim kadarı ile kulanılmıyor, onda da araç tamamen çalıştırma sıvılarından (yağ, su, yakıt, hidrolik vb.) arındırılmış olarak tartılıyor. Tabii bu arada donanım farkları da kayda geçmeyebiliyor. Mesela setpne yerine tamir kiti varsa tam stepne konulduğunda istek üzerine +50-30 kg eklenebilir, açılır tavan, elektrikli koltuk, deri döşeme hep fark eder. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Kaan Yagizer Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 İşte teknik belge (Otomatik Benzinli Titanium) 1 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
H. Cenk Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 İşte teknik belge (Otomatik Benzinli Titanium) Patron vardır senin bildiğin kamyonetleri soktuğun bir kantar . Soksana şunu boş halde kantara bakalım 1524 kg mu hadi 1600ün altında mı ? Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Cem Boneval Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 İşte teknik belge (Otomatik Benzinli Titanium) Fabrika verisi ile uyumlu, sıra kantar verisi ile kıyaslamada, haydi Kaansan merakta bırakma bizi, gelince bir tartılın Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Kaan Yagizer Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 O.K ... araç lansmandan dönsün, ıslak tartı sonucunu veririm. Sıkıntı yok. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Yakup Ç. A. Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 Yazar Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 2.0 dizel lazım aslında. Birde trend 1.5 olsa daha net olur Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Tugay Kuruöz Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 (düzenlendi) mk4 1.6 eb 5700 devirde 160 hp veriyor, bu belgede 6000 devirde 160 hp gösteriyor... aynı devirde, yani 5700 devirde 1.5 eb kaç hp veriyor acaba ? Şubat 4, 2015 Tugay Kuruöz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Yakup Ç. A. Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 Yazar Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 İlk siz izleyin Daha yayınlanmamış reklamları 2 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Kaan Yagizer Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 4, 2015 Aha! Bu defa reklamlara müyendis takımını bulaştırmamışlar ... Daha dün geyik yapıyorduk "yeni reklamlarda sürtünmesiz kaplama yapılmış tekerlek poryaları öne çıkar ya da ekstra katoferez yapılmış taban saç'ı" diyorduk ki ... öyle olmamış. Güzel! (bkn.bazen yanılmak güzeldir) 1 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
H. Cenk Yanıtlama zamanı: Şubat 5, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 5, 2015 @Yakup Çağatay, Güzelmiş zenciler ve polis durdurunca korkuyorlar ama meğerse selfie içinmiş.. 3. reklamda ise karşıdan karşıya geçenler durup selfie çekiyor o aynı temada olmamış. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Kemal Güllü Yanıtlama zamanı: Şubat 5, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 5, 2015 Aha! Bu defa reklamlara müyendis takımını bulaştırmamışlar ... Daha dün geyik yapıyorduk "yeni reklamlarda sürtünmesiz kaplama yapılmış tekerlek poryaları öne çıkar ya da ekstra katoferez yapılmış taban saç'ı" diyorduk ki ... öyle olmamış. Güzel! (bkn.bazen yanılmak güzeldir) bu segmentte ekstra kataforeze sokulan arac var mi? bu aracin boya sagligini ne kadar iyilestirir, aracin kilosunu ne olcude arttirir acaba? su net ki uretimde ekstra zaman ve maliyet demek. faydasi xok olmasa bu kadar kasmazlar saniyorum. Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Yakup Ç. A. Yanıtlama zamanı: Şubat 6, 2015 Yazar Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 6, 2015 Ağırlık testinden sonra bir de Dyno mu yapsak Aynı yerde 1.4 150 ps passat ve 1.5 160 ps mondi test ediliyor.. Biri 5980 rpm'de 188.8 ps Biri 5860 rpm'de 156.8 ps çıkıyor. Ford 160 yerine 180 mi koyuyor nedir? Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Kaan Yagizer Yanıtlama zamanı: Şubat 6, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 6, 2015 bu segmentte ekstra kataforeze sokulan arac var mi? yok .. örnek olsun diye yazdım, banyolardan sonra aracı iyice ama iyice kurutup neredeyse sıfır nemli ortamda elektrik yükleyerek boyuyorlar. aslında extra kato atsalar keşke ... tamam araç en az 50 kilo ağırlaşır ama pas olayı en az 20 yıl (taş bile çarpsa) ötelenir. ...hem maliyet, hem de ağırlık diyip ekstra kato'yu pas geçiyorlar (ben de bu duruma uyuz oluyorum) bildiğim kadarı ile artık sadece premium konfort araçlarda (XL Sedanlar) kato var ... pıFFF Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Cem Boneval Yanıtlama zamanı: Şubat 7, 2015 Raporla Share Yanıtlama zamanı: Şubat 7, 2015 Ford 160 yerine 180 mi koyuyor nedir? Ben de kendi aracımda hep tersini düşündüm. Ford 180 yerine 160 mı koyuyor diye... 2 Yorum bağlantısı Diğer sitelerde paylaş More sharing options...
Önerilen Mesajlar
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın
Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor
Hesap oluştur
Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.
Hesap OluşturGiriş yap
Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.
Giriş Yap