Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402235 Analizler sonucu Focus'un 9 benzinli, 9 dizel modeli satıştan kaldırıldı. Trend X dizeller mantıksızdı iyi olmuş Ecoboostlar ST-Line hariç uçuş, bu da bu fiyatlar içinde mantıksızdı zaten o da iyi olmuş. Tek anlamadığım dizel otomatik HB Titanium oldu Fiesta gibi Titanium'u ST-Line'a çekme çabasıdır muhtemelen. Kalkan modelleri almak isteyenler varsa, elini çabuk tutmalı (2016 model kalan vardır belki) Bu şekilde üstü cızık olarak eski listeyi verdim ki anlayabilelim diye. 10 benzinli, 10 dizel kalmış oldu böylece. BENZİN 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 5 İleri Manuel - Trend X 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 5 İleri Manuel - Trend X 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 5 İleri Manuel - Style 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 5 İleri Manuel - Style 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 5 İleri Manuel - Titanium 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 5 İleri Manuel - Titanium 1.6L Ti-VCT - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.6L Ti-VCT - Station W. - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.0L EcoBoost - 5 Kapı - 6 İleri Manuel - Titanium 1.0L EcoBoost - 5 Kapı - 6 İleri Otomatik - Titanium 1.0L EcoBoost - 4 Kapı - 6 İleri Manuel - Titanium 1.0L EcoBoost - 4 Kapı - 6 İleri Otomatik - Titanium 1.6L Ti-VCT - 5 Kapı - 5 İleri Manuel - ST-Line 1.0L EcoBoost - 5 Kapı - 6 İleri Otomatik - ST-Line DİZEL 1.6L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri Manuel - Trend X 1.5L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri Manuel - Trend X 1.5L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L TDCi - Station W. - 6 İleri Manuel - Trend X 1.5L TDCi - Station W. - 6 İleri PowerShift - Trend X 1.6L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri Manuel - Style 1.5L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri Manuel - Style 1.5L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L TDCi - Station W. - 6 İleri Manuel - Style 1.5L TDCi - Station W. - 6 İleri PowerShift - Style 1.6L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri Manuel - Titanium 1.5L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.6L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri Manuel - Titanium 1.5L TDCi - 4 Kapı - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.6L TDCi - Station W. - 6 İleri Manuel - Titanium 1.5L TDCi - Station W. - 6 İleri PowerShift - Titanium 1.5L TDCi - 5 Kapı - 6 İleri PowerShift - ST-Line Donanım güncellemesi olarak sadece Titanium'a LED gündüz farı eklendi. Yıllar yılı gelen tüm güncellemeler burada https://www.focusclubtr.com/topic/8544-makyajlı-2014-2015-2016-2017-ford-focus-detaylı-donanım-listesi/ Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402239 Filoların tercihi olan Trend X Dizel opsiyonlarının tümü uçmuş. Fiolalar şimdi Style mi dönecek Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402241 Ford Focus'un satış adetlerinde ciddi düşüş yaşanacaktır diye düşündüm şu an. Ancak bu sayede 1.5 tdci trend x in fiyatında düşüş yaşanabilir diye de umut ediyorum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl Yazar comment_402243 2 dakika önce, Ümit Vaysaloğlu yazdı: Ford Focus'un satış adetlerinde ciddi düşüş yaşanacaktır diye düşündüm şu an. Ancak bu sayede 1.5 tdci trend x in fiyatında düşüş yaşanabilir diye de umut ediyorum. Satılmayan modelleri kaldırdım diyor adam, ciddi düşüş nasıl olacak Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402244 dünya motoru 1.0 eğer focus 4 le atılım yapmazsa kaybolup gidecek sayelerinde, vw nin 1.0 ını bilen ford un 1.0 nı bilmiyor. ne güzel reklam ve pazarlama, vw 1.0 nasıl satışı bilgim yok ama. 1.0 a tüp te takılıyor artık ki, iyi pazarlanmalı. yada tüp olayı var madem 1.5 eb getirsinler..hayırlısı Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402279 180hp'nin gereksiz olduğunu kaç yıldır söylüyorum burada, hem focusta hem c-max'da (Cem abi duymasın ) Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402298 Burada Otosan'a yönelik getirilebilecek tek eleştiri malını tanıtmayı ve satmayı başaramamış olması. Bunun dışında ürün gamını muhafazakar, yeniliklere kapalı, kısmen bilgisiz ve önemli ölçüde endişeli kullanıcıların tercihleri belirliyor. SW isteyenin tek seçeneğinin dizel otomatik olması komik. Bu çağda hala 1.6 atmosferik motorun hakim görünmesi ise acınası bir durum. ST-Line da güzel sportif tasarımı 125 PS'lik fındık motorla birleştirip "mış gibi"ler kervanına katılıyor. Satılmıyor diye seneye o da kalkar merak etmeyin. Niye bayi çıkışlı LPG dönüşümlü modele girmiyorlar diye merak etmiyor da değilim. Neyse zaten Türkiye'de Focus yavaş yavaş piyasadan silinecek bir model gibi görünüyor. Yakında hepsinin üzeri çizilir, ya da ne bileyim Mazda ile yarışır. Benim bu ürün gamında Ford ile pek bir geleceğim olmaz. Ocak 25, 20179 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402302 Benim yukaridan anladigim: Benzinlide HB araba satmayalim, isteyen olursa ya en bosunu ya da en dolusunu verelim... Benzinli SW hiiic satmayalim isimiz olmasin. Dizelde yakit ekonomisi icin dizel araba alanlara bos araba satmayalim, saplayalim sonuna kadar hissetsinler. Hep sacma ve mantiksiz bulmustum bu kombinleri. Bunlari hangi analist cikartiyorsa ve kim onay veriyorsa bence farkli firmalarin ajani falan olmalari lazim. Bir firma neden kendi kendine zarar vermek istesin yoksa. Alici optimizasyonu yapmislar, satis ve urun gami optimizasyonu degil bu. Beter olsun ford su dakikadan sonra... --2 dakika sonra eklendi-- Ha deselerki bunlar stokta tutacagimiz ve devamli getirecegimiz arabalar, isteginize bagli araci getiririz ama 3 aya gelir, eyvallah dersin. Ama bu dupeduz alicisini seciyor insanlari zapti rapt altina almaya calisiyorlar. Yemez turkiyede, eeh der uzaklasir potansiyal musterisi. Potansiyel kuculme mesajindan ote bir deger tasimaz bu yaptirimlar. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402309 49 dakika önce, Murat Kavuk yazdı: 180hp'nin gereksiz olduğunu kaç yıldır söylüyorum burada, hem focusta hem c-max'da (Cem abi duymasın ) Okudum okudum ve ben Focus'u asla başka bir motorla düşünemiyorum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402355 3 saat önce, Cem Boneval yazdı: Okudum okudum ve ben Focus'u asla başka bir motorla düşünemiyorum. Ben 1.5TDCI PS düşünebilirim, gayet düzgün bir config. Ama 180ps siz düşünemedim evet. Hatta F1 kulaklı PS olsa tadından yenmez. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402357 2 saat önce, Servet Ö. yazdı: Benim yukaridan anladigim: Benzinlide HB araba satmayalim, isteyen olursa ya en bosunu ya da en dolusunu verelim... Benzinli SW hiiic satmayalim isimiz olmasin. Dizelde yakit ekonomisi icin dizel araba alanlara bos araba satmayalim, saplayalim sonuna kadar hissetsinler. Hep sacma ve mantiksiz bulmustum bu kombinleri. Bunlari hangi analist cikartiyorsa ve kim onay veriyorsa bence farkli firmalarin ajani falan olmalari lazim. Bir firma neden kendi kendine zarar vermek istesin yoksa. Alici optimizasyonu yapmislar, satis ve urun gami optimizasyonu degil bu. Beter olsun ford su dakikadan sonra... --2 dakika sonra eklendi-- Ha deselerki bunlar stokta tutacagimiz ve devamli getirecegimiz arabalar, isteginize bagli araci getiririz ama 3 aya gelir, eyvallah dersin. Ama bu dupeduz alicisini seciyor insanlari zapti rapt altina almaya calisiyorlar. Yemez turkiyede, eeh der uzaklasir potansiyal musterisi. Potansiyel kuculme mesajindan ote bir deger tasimaz bu yaptirimlar. Servet e bu yazısından dolayı candan katılıyorum.Aynen ford yakında focusu rafa kaldırır bizde bir zamanlar bir focus vardı deriz.Bakın buraya da yazıyorum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402363 Otosan'ı anlamak çok zor gerçekten. Yakup satılmayan kalkmış demiş ama benim etrafımda gördüğüm Focusların büyük kısmı dizel Trend X. Servet'in söylediklerine katılmamak elde değil. Bari sipariş ile araç getirip alacak adamı da kaçırmayın. İlk Focus'a niyetlendiğimde 2013 yılında 1.0 eb için el sıkışmıştık. O zaman çeşitli ekonomik sebeplerle aracı alamadım. 1.0 bütün donanım seviyelerinde sunuluyordu. 2015'i almaya gittiğimde 1.0 eb için illa Titanium almak gerekiyordu, şimdi o da uçmuş. Geçenlerde Cem abi Avrupa ülkelerinde en çok satılan otomobilleri paylaşmıştı. Bir iki ülke dışında Fiesta dışında hiçbir modelin esamesi okunmuyor. Otosan desen zaten başını kuma gömmüş durumda bence. Ben şimdi araba yenileyecek olsam ne alırım diyorum, premium diye geçen markaları eleyince yine aklıma ilk Ford geliyor. Ama bu zihniyet devam ederse zorla gidip Hyundai ya da Kia almaktan başka yol gözükmüyor. Neyse bana giren çıkan yok ama takkeyi önüne koyup bir düşünür insan. Yazık ediyorlar. Ocak 25, 20179 yıl Semih O. tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402365 Benim alacağım araç 1.5 tdci oto hb titanyum idi. Kalkmış. 2 gündür 2011 Cooper S cabrio kullanma fırsatım oluyor. 9 lt yakıyor, deli gibi gidiyor, resmen go-kart ikinci eli Focus parasına bulunuyor. ? Tek derdi Türkiye yollarında süspansiyonlar aşırı sert resmen langur lungur gezilir. Sport modda egzosdan patırtılar geliyor acayip bir oyuncak. Yani yemişim Focus u ? Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402366 Zaten ford binek satışları sürekli düşüyor bu sene daha da düştü seneye dahada düşecek..Ben ne zamandır söylüyorum bu fordun motor ,donanım kombini seçeneğini anlamıyorum ve mantıksızlık diye trend x dizel manuel neden satıştan kalkıyor benim piyasada en çok gördüğüm focus seçeneği...Müsteriye sen seçenek sun isteyen istediğini alsın yok 1.0 alacaksan trend x alamazsın yok sw alacaksan benzinlisi yok vs. vs. bu kafayla daha çok düşer satışları. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 25, 20179 yıl comment_402368 8 saat önce, Ergün YILDIZ yazdı: Filoların tercihi olan Trend X Dizel opsiyonlarının tümü uçmuş. Fiolalar şimdi Style mi dönecek 5 kapı trend x devam ediyor. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın