Semih O.

@Yakup Çağatay güzel seçenekler ama biraz daha modelli olabilir mi diye zorluyorum Yakup. 15 yaş fazla geliyor... Pfff zor iş aracı olmak.

25 bin TL civarında sedan ya da SW, C segmenti bir araç bakıyoruz. Muhtemelen çok kilometre yapmayacak o yüzden benzinli olabilir diye düşünüyorum. Temiz, az sorun çıkaracak, parça maliyeti düşük, servisi kolay ulaşılabilir olması önemli. O nedenle ilk aklıma gelenler Fiat, Renault ve Ford. Benim aklımda denk getirebilirsem Megane II ya da mk2 Focus var ama bu fiyatlara olur mu bilemiyorum. İkinci el tecrübem de yok denecek kadar az. Yardım ve önerilerinizi bekliyorum.

Teşekkürler Bekir abi [emoji5]

[emoji41]

Aslında çok zor değil ama ilk sefer biraz sıkıntılı Ana ünitede ne değişiklik yapmak istiyorsunuz siz?

Biraz sonra yola çıkıyorum o yüzden foto vs. atamiyorum. Şimdi kabaca tarif edeyim, akşam daha detaylı bilgi veririm. Öncelikle bizim teybin mk3 ile alakası yok. Klima panelinin olduğu bölümü ve vites kolunun etrafını saran trimi de sökmeniz lazım. Aşama aşama anlatmaya çalışayım. 1. Teybin altındaki plastik kapak. Klipsler oldukça sert, dikkat edin kirmayin. Burada teybi ve klima panelini tutan 4 torx vidasi var. 2. Torpidonun solunda vites koluna doğru giden ufak plastik. 3. Vites kolunun etrafını dönen ve radyo paneline kadar giden parça 4. Klima paneli ve vites kolunun olduğu trim. Buraya geldiğinizde zaten vites kolunun önünde 1 torx vidasi daha göreceksiniz. 5. Radyo panel çerçevesi. Soketi oldukça kısa dikkatli sokmenizde yarar var. Paneli üstte 3 altta 3 klips tutuyor yanlış hatırlamıyorsam. Usttekilerden biri ekranın üstü diğerleri hava kanallarını açıp kapayan kontrollerin üstünde. Alttakiler de vida deliklerinin arkasında kalıyordu sanırım. Soketi pine bastırıp cikardiktan sonra. Teyp ekranı ve radyo paneli kalacak. 6. Radyo ve teyp panelini tutan 6 torx vidasi var. Bunları söküp seti serbest bıraktıktan sonra. Ekranı radyo ünitesinden ayıracaksınız. Bundan sonrası mk3 ile aynı. Trim sokme aparatlariniz yoksa, plastiklerde çok tahribat olur, hiç girişmeyin derim. Kabaca böyle [emoji3]

Parça bulmak zor servisten sıfır alırsanız 4-5 bin TL'den aşağı çıkmaz. Türkiye'de makyajli kasanin Sync I'i yok. Geriye Sync II kaliyor, çıkma bulsaniz bile düzgün faaliyete geçirmek kadir azabı olur bence.

2015'de style tercih etmemin en önemli sebeplerinden biri kol dayamaydı. 2016'da bu durum da ortadan kalktı. Bunu dışında far, yağmur sensörleri, ısıtmalı katlanan aynalar, kararan dikiz aynası harika özellikler hepsi konfor katan özellikler. Ne kadar hayati derseniz, çok da önemli değiller. Umarım ihtiyaç olmaz ama yan perde hava yastıkları da yavana atılmaz. Esas olarak her iki donanımın da daha önemli eksikleri var bence. Eğer bütçeniz buysa model yılı derim şahsen. Yok makul fiyatlı 2015 titanium bulur ve bütçemi ayarlarım diyorsanız hiç düşünmezdim. Konusu da açılmışken, MCA'lar da en güzel jantlar style da bence

Ee Fluence nolucuk?

Yahya sen de öğrenmek için elinden geleni yapıyorsun hee. Götürecek işte Teoman abi.

Valla benden başka herkes nerde ne var biliyor gibi. Adresi atarsın abi, görüşürüz. ?

Bu geniş değil ki, çok geniş bu. Komple ekran

Bekir abi geniş ekran takalım olmuyor böyle

İnşallah abi, çıkanı gönderirim istersen, iyidir bak yol bilgisayarı falan

Hesap makinesi de olsa yedirtmem abi. Neyse bundan iyilerini de göreceğiz galiba yakında

Powershift'de yok sanırım sıcaklık. Manuel de var çünkü.

C-Max için durum nedir bilmiyorum, bagaj kapağı ağırlığına bağlı olsa gerek otomatik bir şey değil sonuçta, dediğiniz gibi sadece kilit açılıyor, yay kaldırıyor. Focus sedanda açılıyor mesela.

Bu süreyi indirmenin bir yolu focccus üzerinden yok. x2 tuşu ise iki kez seri bastığınızda bagajı açıyor. Bilgisayardaki çift tık gibi.

At gözlüğü?

Konuyu din eksenli bir tartışma haline getirmek istemiyorum ancak koca İslam coğrafyasında petrol zengini olmak dışında herhangi bir vasfı bulunmayan saydığınız ülkeler dışında başka örnek yok mu? Bir de bu ülkelerdeki zengin kesimin yaşam tarzlarının bildiğimiz İslam ile ne alakası var ona bakmak lazım.

Başta kiralıktı sonra dedim ki, alacak artık herhalde

Hakan abi hep Mustang'den gidiyorsun bakıyorum da. Hayırdır?

İlginize teşekkürler ancak o kromajlari parlak ve kalın buluyorum. Orijinal derdi var biraz.

Uymama durumu olabilir abi, geçen haftasonu elimde olan birşey taktım (ne olduğunu da bilmiyorum ya..). Sadece çerçeve vardı, oturmadı tam, kenarlarda boşluk kaldı.