Semih O.

Öğlen bıraktım az önce aradılar. Biraz sonra almaya gideceğim Semih. Çözdük sorunu dediler. Detayları yazarım. Motor ve şanzıman takozlarında sıkıntı yokmuş. Enjektörler ve bujiler normal gözüküyor. Egzoz, aracın altını vurmam sebebiyle takozlardan kurtulmuş . Susturucu da biraz zarar görmüş sanırım. Sesteki artışın kaynağı büyük ihtimalle bunlar ve büyük ölçüde çözüldü. Ancak rölantideki 1000-2000 devir arasındaki titreme devam ediyor. Tabi şaşılmayacak şekilde bunun normal olduğunu söylediler. Gerekçe olarak da düşük devirlerdeki sıkıştırmanın az olduğu ve gazın yanma odasını daha uzun sürede terketmesi gösterildi. Makul diyelim... Dün @Semih G. sağolsun beraber onun araca da baktık. Onun aracında böyle bir sıkıntı yok. Şimdi normal olan benim durum mu, Semih'in durumu mu olur burası tartışmalı. Özetle hala titriyor.

Röpartaj metni var ise onu da eklesen ya Kaan abi. Bu çok zor okunuyor.

Bugün iş yüzünden gidemedim ama arkadaşlarla da paylaştım. Çok rahatsız edici olmasa da herkes bir tuhaflık olduğunda hem fikir. Salı günü için servis randevusu aldım. Detayları yazarım.

İlk çalışma değil Yakup, genel olarak motor sesi arttı gibi geliyor.

Parça mı bekliyorsunuz? Ne zaman değişecek? Süreci öğrenmek adına soruyorum

Yarın götüreyim bari.

Benim de aklıma geldi ama çok erken geldi bana yav.

Geçenlerde iş çıkışı arkadaşı beklerken arabayı çalıştırdım, bekliyorum,. Vites boşta gaz verirken 1500 devir civarı bir titreme farkettim. Havanın ve motorun soğuk olmasına bağlayıp pek önemsemedim. Bir kaç gündür ilk çalıştırmada ve ısındıktan sonra tekrar denedim. Tam 1500 devirde bariz bir titreme, çalkalama var. Biraz altında başlıyor, 1500 de pik yapıyor. 1600 gibi de kesiliyor. Neden olsa gerek? Bir de eylül başından beri motor daha sesli çalışıyor gibi gelmeye başladı.

Abi zaten forum içindeki örgütün deşifre oldu yapma böyle. @Yakup Çağatay'un kimin tarafını tutacağı belli Bu konunun da için ettik gene yav.

Benim değil de forumun dili tutuldu Al sana düğme Alıntı'ya basıyorum basıyorum gelmiyor. Anahtar candır.

Akü başlığına gidiyorum buradan

Yok kış geldi amper yetmedi, vay bastım çalışmadı. 20 saniye için dursam ne durmasam ne. Anahtarımın da yeri yurdu belli, arabadaysam kontak üzerinde. Amma düğme sevdalısı çıktınız yav.

2016'da gelecek tüm araçlarda olacak mı SYNC 3. Yani 2016 Focuslar mesela SYNC 3 ile mi gelecek?

Valla benim bu konudan anladığım anahtarsız çalıştırmanın da, start-stop'un da lüzumlu olmadığı. Sözde hayatı kolaylaştıracak, bir sürü yeni dert... Pehh...

Bu autopilot kusursuz değil elbette. Bir yazılım neticede. Hele Türkiye gibi şerit ve levhaların nizami olmadığı yerlerde ohoooo. Bir de şu an için otoyolda kullanımı tavsiye ediliyor. Misal bu videoda otoban çıkışında sapıtıyor alet.

Yakup gelmeden Konuyu da bağlayayım @Doğan Kurban kaliper kapağı da mı aldın abi yoksa?

Bu arkadaş da İstanbul TEM'de denemiş "autopilot" olayını. Kısa süreli videolar, pek bir aksiyon manevra yok yine de paylaşayım.

Bu havalandırma çerçeveleri orijinallere göre oldukça, kalın ve parlak. İç çerçevelerden ziyade dışındaki mat ve ince çerçeve daha elzem. Yani son fotoğrafta "öncesi" olarak gösterilen şekilde,

İlki iyiymiş gerçekten.

Link çalışmıyor @Yahya Akman

Benim niyetim var aslında. Senin uygun olduğun bir cumartesi hoplaya zıplaya gelirim, denemekle kalmaz alır giderim abi eğer başka bir plan yoksa

Tahmin ediyorum abi, zırt pırt rahatsız etmek istemiyorum kusura bakma.

@Kaan Yagizer abi farlara baktırma şansın oldu mu?

Titanium'un multimedyası elbette yedek parça olarak satılıyor Türkiye'de ancak tüm modüller ıvır zıvırlarla bunu toplamaya çalışsanız 4000-5000 TL gibi maliyetler çıkıyor. Tak-çalıştır kadar kolay olmaz yani bu süreç.

Umarım olur abi.