Mehmet Demir

ortalama hız derken yol bilgisayarı mı sizin kendi gittiğinizi düşündüğünüz hız mı.. sanırım sizin ki dir.. 110-120 geçince yakar dizllerde, bizim benzinliler 95-100 ü geçince başlıyor zaten.. yb sıfırlayın.. ortalama hız 90-100 arasında ise uzun yolda 5-5.5 lt civarı olmalı.. 3 kişi normal bagajla kardeşimin araçtan biliyorum bizler deriz ki arabayı hep 120 ye sabitledim.. ama yolculuk sonu ortalamaya bakın, 85-90 çıkar..90 üstü ise yeteri kadar hızlı gitmişsiniz demektir zaten.. 100 ü geçiyorsa hız sınırını ara ara bayağı bayağı aşmışsınız demektir..

triger seti değişimi 4 yıl 135.000 km denmiş ama birçok eski mesajda şu yazılmıştı. "bizim ülkede bu parçalar nedense zamanından önce değişim gerekiyormuş gibi listeleniyor" biraz araştırdım özellikle ford un ecoboost olmayan motorlarının tamamında neredeyse yazan değer 160.000 km veya 10 yıl hangisi önce dolarsa. malesef eb lar için birşey bulamadım.. 1.6 eb da aynı olmalıdır diye düşünüyorum. bizim 1.0 ların durumu ne hiç bilgim yok, yağ içinde çalıştığı için daha mı dayanıklıdır yoksa daha çok mu çürümeye meğillidir. mytimingbelt.com diye bir site var oraya mesaj attım bakalım cevap yazacaklar mı? ford service uk ye de tweet atmıştım, hala cevap vermediler. online yardımda bir hatunla konuştuk, kılavuza bakın, etis e bakın gibi bir sürü laf söyledi, dedim buralarda bu bilgiler yok.. mail imide verdim, cevap gelmedi. valla bu adamlar bizi öpecekler mi bilemiyorum.. 1.0 için 6.6 saatlik süre söz konusu..sadece 650 tl işçilik tutuyor yani gülelim mi ağlayalım mı? iyiki tasarruflu motor almışız trigeri değiştirmek istesek belkide parçası bile stoklarda yoktur henüz eğer bizim servisler bu motorun triger değişim eğitimini almadan bu işe kalkarlarsa motor kucağımıza oturur hatta bir belge var.. oraya bakarsanız hiç değiştir uyarısı yok, ilk 160.000 de değişmediyse 250.000 km de mutlaka değişmeli yazıyor..buraya kadar kontrol edin yazıyor sadece http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/catalog/owner_guides/10frdmg2e.pdf http://www.ngfeurope.com/~/media/NGF%20Europe/Site%20Content/News/Automotive%20Design%20Europe%20Feature.ashx yabancı bir yorumcu, kuru triger 150k gidiyorsa yağlısı 300k gider yazmış.. nirdee ?? başka bir yorumcu bu motorun trigeri için değiştirme aralığı bilgisi yok yazmış.. ikinci linkte yetkili ağızdan söylenen alıntı, zincirin dayanıklılığını, kayışın sessizliğini hedef aldık denmiş.. bu da 10 yıl 240.000 km eder. max 120.000 de değişmeli.. riske atmamak adına 100k yı bulmadan değiştirebilirsiniz de. artık size veya servise kalmış bir durum..

memleketim karabük malum iyidir maşallah.. eğitimde ise üniversite sayısal puan ortalamasına göre yapılan sıralamalarda son 7 senede yanlış hatırlamıyorsam hiç ilk 5 in altına düşmedi.. ondan öncede hep ilk 10-15 de olmuştur. (yerleştirme demiyorum çünkü bir ara puan ortalamasına göre sondan 5. olan çankırı yerleştirmede ilk 5 te idi, herkes aöf veya iki yıllığa yerleştiği için) mesela memnuniyette çankırı var.. 9 sene yaşadım çok memnun kaldım.. tabi beklentilere göre değişir.. kocaman bir avm istiyorsanız bulamazsınız. taşınma, çalışma özgürlüğünüz var.. memnun kalacağınız yerlerde çalışıp yaşamanız dileğiyle, sağlıkla

konuyu yeni okudum.. 28 krş ş.içi biraz fazla gib geldi.. genelde prins satıcıları derki bu kit o kadar kaliteli ki benzni ne yakarsa araç lpg yi de o kadar yakar.. hadi geçtim %15-20 fazla yaksa da 10 lt olsa.. ş.içi 23 krş olması lazım.. ş.dışı 16-18 krş.. siz mi biraz devirli kullanıyorsunuz acaba.. ikinci konuda servis konusu, konya otokoç lpg li araçları genelde servise sokmuyor, bende gittiğim zamalarda henüz görmedim açıkçası.. lpg deposunu boşalttırarak aldığımız müşteriler oldu ara sıra dediler. inşallah memnun kalırsınız. bir akrabam da aldı daha yeni..1.6 trend x... 6 ay sonra o da taktıracak lpg..

Yakar. Fiatın verileri vw gibi değil

Bende dün avm de gördüm. Siyah plastik detay çok hoş. Yerden epey yüksel. Ege yi dr dıştan çok beğendim içlerine ilk fırsatta bakacağım. Birgün focus a gücüm yetmezse düşüneceğim bir araba yeni fiat lar. Yeni astra içinde aynı demiştim. Kasalar yeni olunca cezbediyor o yüzden f4 ü görmek istiyorum

yakın tanıdığımız, mondeo 1.5 eb 160 bg titanium hb aldı.. 8 inç dokunmatik ekran sony müzik sistemi var. ford sayfasındaki donanım listesinde ve bizim bu başlığın ilk sayfasında ısıtmalı koltuğun olduğu yazılı ama arabada ısıtmalı koltuk yok.. az önce arabayı inceledik, kısa bir test sürüşü yaptık.. konfor, görsellik, otomatik şanzıman, dönüş ve uzun-kısa özellikli led farlar, herşey çok iyi.. sıfırladık.. bir daire çizip aynı yere geldik , dönüşte hafif tırmanma olan yerde basıp tırmanma gücünüde test ettik.. 8.5 lt yaktı.. oldukça makul.. öyle basmasan çok rahat 8 in altında gider belkide 7.5 larda.. ya vardır diyeceksiniz.. kılavuz sf 136 daki elektronik gösterge ve 210 daki sony sisteme sahip.. sony panelin sol altındaki o koltuk ısıtma düğmesi yok malesef.. hatta resimde soğutma düğmeside var ki yan yana, sanki paketle verilir gibi..halbuki standart gibi tanıtılıyor..

Allah rahmet eylesin..

Atm motorlu ilk arabamla dediğiniz gibi hızlı tırmanmak için 3. Vites 4000 devir işte 100 civarı tırmanırdım içerde bir uğultu. Kamyon arkasında 2. Vites 40 düşünce hadi toparla toparlayabilirsen. Ama 1.0 da böyle bir dert yok. Performans ve sessizlik bir arada. Para bolsa değiştirin yada 3-5 sene binmekte fayda var. Yeni 1.0 motor ciddi anlamda hafifletiliyor, onu beklemiş olursunuz. F4 e yetişecektir. Carbon fiber parçalar kullanılacakmış. Bu da kaporta sağlamlığından fazla taviz vermeden aracı hafifletecek ve ciddi yakıt tasarrudu yaptıracaktır. 50 kg düşünülen hafiflik 1.0 lı f de 75-90 kg ları bulabilir

Geçmiş olsun. Sıfır-sandık motor kaç tl idi araştırınız mı 4400 iyi para

bazı noktaların içi siyah, sır dökülmüş gibi..ama neden döküldü.. taş vuruğu ise ki aynaya tersten taş gelmesi neredeyse imkansız ve garantiye girmez ama kendi dökülüyorsa girer elbet.. yanlış hatırlamıyorsam siz 2. kişisiniz bu şikayeti olan.. servise danışın

hyundai nin pazar payında artış var kırmızı olmuş.. tüm terör gruplarında toyota var, doğru, çünkü yakıt bedava, yüksek hacimli sorunsuz anam babam moturu hala arap dünyasına kakalıyorlar.. ama memnuniyet hat safhada olduğu için kakalama deyimi yanlış.. biz az yakanı az vergisi olanı aldığımız için o araçlar bize hitap etmiyor sadece..

yb ile gerçek full dolum örtüşüyor mu? 90 km lik testte 3.3 yakıp, alındığından beri 5.6 ise.. ş.içi bayağı yakıyor olmalı.. veya uzun yolculuklarınızda 140-150 gidiyordunuz..

turbo dan sıkıntı olmaz diye düşünüyorum.. bizim motorda olduğu gibi daha ince ekonomi odaklı bir yağdır.. bu yeni yağ tüketimi 0.1-0.3 azaltabilecektir..

castrol edge 0-30 tam sentetik, bu motordan önceydi, karşılıyor mu acaba.. merak etmeyin birşey olmaz.. bizim 1.0 motorlu focus u alıp 1 yıldan önce 15.000 i doldurup servise gidenlere aynı sizin durumda olduğu gibi ellerinde 5-20 olmayınca, yerine 5-30 eklediler.. sonra 5-20 nin fiyatını görünce neden 5-30 olmuyor demeye başladık halbuki 5-20 nin esprisi, sürtünmeyi azaltıp %2-3 lere varan yakıt tasarrufu yaptırması.. şimdi sizin 0-30 yeni nesilse, eski 0-30 olmuyorsa en az %50 pahalı satarlar

iyide başbakan bunu seçim öncesi bir vaad gibi sundu.. "tam 2 yıla çıkarıyoruz diye".. neden yasa dışı olsun anlamadım..bilinmiyor mu ki bundan bizim yerliler daha çok istifade edecek.. şu soruları sormak lazım asıl. burada sigorta, kasko, muayene yaptırıyoruz.. bunlar bulgar arabasında ne olacak. bulgaristan da mı yapılacak bu işlemler, yaptıramazsanız 2 sene sonunda gittiğinizde araba parası kadar cezalarla karşı karşıya kalma riski var mı? burada kaza yapsanız karşı tarafın masrafını kim öder, siz nakit mi, bulgar sigortası mı, yoksa sigorta yaptıramadınız mı? @Hakan Saraylı asıl şirketi kim kuracak biliyor musunuz, askerden kaçmak isteyenler.. romanya daki fırıncıda bakacaksın 5 kişi çalışıyor ama fırın sigortalarına baksanız 100 kişi, kim bu 95 kişi, romanya da çalışıyor gözüken 3 sene sonra 2000 euro ya askerlik yapmayacak bizim yerliler..

bg tork u bende eleştirdim o özelliklere göre aama ford mondeo da ne düşünüyorsa bu araçta da aynı mantıkla hareket etmiş, şaşırmadım yani.. 1.5 eb, focus ta 150-180 bg, mondeo da 160 bg tek seçeenek.. normalde 2.3 lt mustang deki motoru düşünüce, bunun motoru 400 bg falan olmalı, ama arada bir değerde kalmış yukarıdaki örnek gibi.. bg i az gibi gözüksede çift turbodan dolayı hzılanma değerleri ve max tork değer devri sanırım yukarıdadır ve basınca iyi yakar.. iki turboyu hangi dumanla çevireceksiniz..

karasal digital yayın hala başlamadı, 4.5 .. beyinlerimiz kızaracak bu gidişle.. 8 mbit az.. upload da önemli benm için.. şu an 25/2 kullanıyorum..upload 10 olmalı aslında.. artık cloud şu bu çıktı, upload fakiriyiz

mertcan arkadaşım haklı eski aracımda şurada ses var burada ses var derken satınca herşeyi boşalttım, tıkırtısız sürüp teslim etmiştim ön düzen, direksiyon kutusu vb birçok sebepten tıkırtı oldu bu araçlarda ama kesin bir şey söylemek zor.. kışın havalar soğuyunca tıkırtı potansiyelide artar

narcos, house of cards vb birkaç netflix dizisini torrent ten indirip seyrediyorduk ne güzel.. adamlar şimdi buraya geldi, indirmeye devam edersek ayıp olacak ama.. kota işi ne olacak.. evde sinema sistemi var.. dizileri 720p 5.1 seyrediyorum bir bölüm 1 gb.. stereo olursa 300 mb..tat vermez aksiyonda.. darama olursa sorun yok.. peki bu arakadaşlar yayınları nasıl veriyor.. mkv 1 gb iken, online kaç gb..? bence limitsiz kotasız adilsiz internet işinede girmeliler.. zaten hitap edecekleri kesim biraz paralı olmalı, kotasız veya yüksek ayda 100 tl ye gelebilecek net bağlantısı.. e bu paralı insanların zaten bu dizileri seyredecek vaktide olmaz.. evde bulunsun diye bulundururlarsa başka.. illaki bir pazar araştırması yapmışlardır ama bizim burada bile kablo tv gelse diye dilekçe toplantı, 2000 daire için kablo tv geldi ama bizim girişte 16 daire var sanırım 10 tl lik analog tv abonesi bile yok.. ben kablonet ve odalarda analog tv kullanıyorum+digiturk.. hele bir süre geçsin bakarız bir çaresine.. şimdilik bana hitap etmez..

Usa da hanımın kuzen bu şirketin it, yazılım altyapısını yapıyor. Bir görüşelim ne diyecek. Kerata boğaziçi bilg. Müh mezunu. Türkçe yi bekliyoruz diye soralım.

içimden hata demek geliyor.. başka açıklaması olmamalı..

polen fitresi focuslarda sanırım değişmesi çok zor olduğundan müşteri isterse değişiliyor.. başka markalarda her yıl zorunlu gibi değişirler.. polen filtresi serviste orjinal 70-80 tl civarında, indirimde olsa 50 tl altına inmaz.. hele daha pahalı olan karbonlu tipide var

sıvı gres parası almaları ayıp olmuş.. bir dahakine wd40 la gidin servise hediye edin.. her bakımda arabanın kilitlerine sıkarlar.. yağ tapasının oralara sıkıp silerler vb.. 12 tl ye polen filtresi olmaz.. nasıl servis bunlar anlamadım.. @Berat Gür

Bence seneye bir kez daha yorumlayın, bu kadarda başarılı olamayacaktır. 6 ayda bir takılan lastikte performans düşerken tüm yaz araçta kalacak lastiği düşünemiyorum