Mehmet Demir

beğendim.. biraz sıradışı..güzel olmuş

Anıl hoşgeldin...

biraz yakalanmama riskinin az olması elbette ama biraz da vicdani bir mesele.. ne oldu işte hani medeniyet ülkesi dediğin bir ülkenin halkıda çalabiliyor değil mi? bu alman da olsa amerikalı da olsa farketmiyor. hele bizim için hiç farketmez çünkü diğer şeyleride çalmaya daha alışık bir milletiz. (çene de dürüst icraatta hırsız) almanya da 1 ay kaldığım şehrin kaldırımlarında her 10 cm2 ye bir sakız düşer..üstünde yürüyoruz.. neden yere tükürsen cezası var ama sakız tükürsen cezası yok demek ki, diye düşündüm..almanya da hız kuralına uyup burada uymayan vatandaşlarımız, kendi ülkelerinde kılı kırk yaran ama 2.-3. dünya ülkelerinden iş kapmak için rüşvet veren batılı şirketler vb..(ceza alan siemens, co salınımı için vw, audi, mercedes) ben ortalama yaşamaya çalışıyorum mesela, ilk pc yi aldığımda zaten ülkemizde playstation hariç orjinal oyun yoktu, artık var.. steam e kayıtlıyım, oynadığım oyunları artık orjinal alıyorum çünkü indirimli anları bulunuyor. gerekirse 6 ay bekliyorum..ayda 4-5 film seyrediyorsam hiç olmazsa birine sinemada gitmeye çalışıyorum. evdeki tüm pc lerde yazılımlar orjinal.. ofis bile..(öğrenci öğretmen sürümü alın)..bu cümlelerde sanki biraz kendimi över gibi gözüktüm ama amacım belli bir bütçesi olan insanın bunları yapabilmesi gerektiğini düşündüğüm için bahsediyorum. ayda 50-70 tl internete para veriyoruz. işletim sistemi 400 tl ve en az 5 sene kullanılır..400/60. ayda 6.6 tl yapar..komik değil mi..işletim sistemini çalmaya gerek olmayan bir meblağ.. ilk windows 7 aldım 230 tl ye..sonra 130 tl ye win 8 yükseltme paketi, şimdi win 10 ücretsiz geldi..bundan sonra almasam bile en az 5-7 sene win10 beni götürür..zaten 4-5 senedr kullanıyordum..(win 7 ne zaman çıktıysa 3 ay sonra almıştım) elimizden geldiği kadar emeğe saygı göstermeliyiz, empati önemli burada.. aynı şeylerin başımıza gelmesini istemeyiz sanırım.

bu indirimleri neden yapıyorlar sizce, işçiliği dışarda yaptırır parçayı servisten alırsanız aynı paraya gelir emin olun çünkü parçayı indirimsiz satarlar..er-ol otoya danışın.. işin aslı ise bizim motorların triger değişimi 10 yıl 240.000 km.. bu bilgi için direnin..ford etis belgesini Cem abi burada paylaşmıştı.. ben olsam 120.000 altında değişmem..veya 10 yıl.. benim için zaten bu süreye denk geliyor yılda max 12.000 yapıyorum.. ford.co.uk sitesinde de birçok ford motoru için 10 yıl 160 bin yazıyor.. Türkiye yolma merkezi.. @Kaan Yagizer abi de bir araştırırsa bizim için seviniriz. 1.0 triger değişimi ne zaman ve burayla yurtdışı arasında bu kadar fark olması normal mi? fordotosan a bakarsak 4.yılda triger değişmesi lazım 1.0 da.. ama ford yetkilisinin internette mesajı var. "biz bu kayışı yağ içinde çalıştırarak zincir kadar dayanım sağladık diye" bu motor için 10 larca patent i 4 . yılda triger kayışı değiştirtelim diye almadılar herhalde? kısaca ford etis mi doğru, ford uzmanı mı doğru yoksa ford otosan mı doğruyu anlatıyor emin olamadık

Silecek kolunu bir tık aşağı çekip kapatırsanız, olmaz. Açıkken bir süre tetikte bekler silme işleminden sonra

arabadaki akülerin ebatları bir başlıkta vardı..belkide bu başlığın diğer sayfasında.. size 65 amper olanı uyar sanırım.. @Cem Boneval abi ye sorsanız daha iyi cevap verebilir, araçlarınız aynı.. @Özer Aksu

her mesajı okumadım.. avm girişlerinde arabam çalışır vaziyette iken, malum kontakta takılı..2 kere basınca bagaj açılıyor(sedan)

bir süre sonra s.s teklerse de korkmayın.. akü yıpranmaya başlamış demektir..daha doğrusu akü az yıpranmış ama bunu telafi edecek kadar araca binmiyorsunuz demektir..hele kalk-dur mesafeniz kısa ise, iş-ev 7 km altı mesela.. benim ki 5 km.. ilk sene süperdi.s.s. ikinci sene ara ara çalıştı, bu kış hiç çalışmadı.. dün tekrar çalışmaya başladı çünkü babam hasta sürekli hastane git gel..akü daha iyi dolmuş.. kısaca 1 yıldan sonra aküyü dolduracak kadar binemiyorsanız ss çalışmayabilecektir.. o ss un %10 luk tasarrufu bu yüzen bence az binen için sadece 1 yıl geçerli.. bugün itibari ile ss un hala çalışır durumda olması da, yıpranma olsada akü hala sağlam anlaşılan.. seneye erteledim akü değişimini..

Titreme kronik. Dizel Motor takozu değişti iki kere 6 aya yeniledi ama volan falansa bellide olmaz. Servis bakmalı

Benzer konu var. Bir denemekte fayda var. Geçmezse servise gidin. Direksiyonu tam sol çevirin. Çıkın tekerlekle çamurluk arasından içeri aşağı doğru bakın. Salıncağın gövdeye bağlandığı yeri göreceksiniz. Kocaman vida var. Oraya silikonlu wd40 sıkın. Üstünden altından. İnce uzatma spreyi var zaten. Forumda aratın. aynı işlemi diğer tekerede yapın

makinisti bulabilirseniz döversiniz..koca sinemayı bir makinist idare ediyor çoğu zaman.. konya da havadan yol var salonlar arası..adam oradan oraya koşturuyor @Deniz Gecgel

@Tevfik çocuklar gideceğiz dediler geçen hafta, gitmeyin dedim boşuna, lafı dinlemeyip gittiler.. beğenmedik dediler..zaten senaryoyu söylemiştim onlara artık çoğu yeni film kesmiyor beni.. 40 yıldır film seyrede seyrede tatmin etmiyor bazı şeyler.. diriliş e gittim, o performansa caprio kesinlikle oscar almamalıydı.. bir insan oscar alacağım, dramatik olacağım diye bu kadar yapmacık mimik ve bağırmalar yapamazdı.. film genel olarak güzel ama caprio yu çok yapmacık buldum. hateful eight te klasik tarantino filmi, bazen iyi bazen sıkıyor adamı..

10 krş lık çin sibobu değil, 2-3 tl lik alman sibobu bulabilirsiniz. Lastikçinize veya servislere danışın.

Normal sıkıldıysa açarken sorun olmaz zaten. Bazı lastikçiler makina ile sıkınca yetmezmiş gibi alıyor eline anahtarı bir daha sıkıyor. Anahtarın üzerine çıkıp hoplayanlarıda gördük @Servet Özkan

Sıkmadan önce 2 tur elle çevirilmeli, aşırı sıkılmamalı veya sıkma ekipmanının max tork değeri standardı aşmamalı. Max 40nm diye hatırlıyorum

bijon nasıl şişer anlamadım

İşte abi ek ücret talep etmiyoruz diyorlar ama normsl tarife ile red, genç turcell ile turbo paketleri arasında hız farkıda var. Fiyatlandırma ve kalite paketlerde gizli

Sonuçta cep lerin şarjı çabuk bitecek

Bugün yüksek hız hediye turkcell den, 20 iyi bireysel cep tel için, yüksek hız için ek para istenir şirketlerden. 6s 4.5g destekliyormuş @Cem Boneval @Yakup Çağatay Evet benim cep 3.5 yazıyordu. Wcdma diye geçiyor. Eski tuşlu nokia da öyleydi. http://www.webtekno.com/mobil/lte-nedir-h15864.html

Çoğu tel, meşhur iphone 6 da dahil 4g destekliyor, 4.5 değil. Lte:4g. Her. Zaman otomatik seçim işe yaramıyor, ağdaki şebekeleri tarayın (erişim noktası adları) ve görüp, seçin. Turkcell cilerde havalara uçmasın bugün yüksek hız hediye. Arkadaş 90 mbiti gördü yarın 20 ye düşer ki tel için çok iyi 4g ile yollandı

haberde şu ana kadar 4600 baz istasyonu takıldı dedi.. hiçbir şey değil şu an için.. bakalım ülkenin en az %70 ini ne kadar sürede kapsayacak

haydi hayırlısı.. aynı segment diğer motorlara göre tüketim ve dayanıklılık ileri dönem için belirleyici olacaktır..

Şimdi focus torsiyonla gelirse, astra, Elantra dediğimiz zaman, focus bağımsız süspansiyon dan, yol tutuştan vaz mı geçsin deniyordu. Demekki ticari kaygılardan vazgeçilebiliyormuş. Focus şu anda tamam işçilik, süspansiyon çok iyi ama sonuçta c sınıfı ve alan kesim belli. (dünya pazarına bakmak lazım) Fiyatta ön plana çıkıyor. Zevk için alana birşey diyemeyiz, ama bütçesini düşünen için bu haliyle focus ciddi geriye düşer. Bağımsız süspansiyonu kaldırmadan fiyatta diğer arabalara yaklaşırsa elbete tercih edilir ama focusun benzinlisi benzer donanımla diğer arabanın dizeli ile aynı para olursa, sarsılır. Yeni modellerin focustan önce çıkması yapılacak değişiklikleri değerlendirme açısından bir şans. Daha en az bir yılları var. Mesela incelen koltuk diz mesafesini arttırır. Yakıtı düşürür. Bir sonraki arabamda focustan vazgeçmek istemem. Hayırlısı olsun.

Hintli olmasından iyidir

önü çok değişti.. (ki bence gerek yoktu..ama yeni tasarımda çok güzel.. iç malzeme kalitesi artsın yeterdi ki artmış görünüyor çok photoshop lı değilse) millet alır tüp taktırır(gdi değil klasik mpi motor)..ş.içi 9 lt lerde reklamlarda.. 1.4 turbo benzinli 140 bg motor bekleniyordu..gelmediği müddetçe bana hitap etmeyecek.. şimdilik üzüldüm.. ama 1.0 tit focus liste fiyatı 78 lerde idi bakmadım son zamanlarda..dizel elite elantra 82... focus un işi zor.. donanımları karşılaştırmak lazım http://www.hyundai.com/tr/tr/Showroom/Cars/Elantra/PIP/index.html elite donanıma baktımda; kararan dikiz aynası, otomatik park ve yan aynalarda katlanma yok.. diğer tüm özelliklerle çok iyi; 7 inç ekran, navigasyon, geri görüş kamerası vb.. lastikler uçuk geldi.. style donanıma 195-65-15, elite 225-45-17.. bence tek 205-55-16 iyi giderdi.. araç 1295 kg..eski elantraya göre yanlış hatırlamıyorsam 75 kg kadar ağırlaşmış.. dizel 1390 kg..eğer hata yoksa çok iyi bir dizel motor var, hata olacağını sanmıyorum, hızlanma değerinden belli.. 136 bg..dikkat edelim tork aralığına 1500-3500 260 tork.. tork reno, opel e göre az ama aralığı geniş..hızlanma 10.5 sn araç ebat olarak neredeyse focus la aynı..3 cm uzun 2 cm dar. bence bu araç eski elantraya göre bayağı çok satar..