Ozan Kar

kısalara ve parklara bulaşmazsanız sorun yaşamazsanız diye düşünüyorum. park ve kısalar için uzmanlık lazım.

fordun spesifikasyonlarını karşılayanı kullanmıyorsunuz ki liqui moly'den tavsiyenin anlamı yok.

3. Parti bir aksesuar bu gelişmeleri merakla bekliyoruz ?

Mca yı bilmem bunlar mk3 için ? xenon montaj konusundan kopyaladım.

arama yaparsanız forumda zaten yazıyor. halojen far için; 1- Yükseklik ayar motoru (+) 2- Boş 3- Yükseklik ayar motoru ayar 4- Boş 5- Uzun far 6- Boş 7- Şase 8- Sinyal 9- Boş 10- Kısa far 11- Yükseklik ayar motoru şase 12- Park lambası

standart röle 5 bacaklı olur. 86 şase 85 park 30 besleme 87 çıkış 87a boş (parklar kapalıyken elektrik olur bu bacakta) 85 86 arasına diyot koymanız lazım (1N4007), çizgili taraf 86ya. diyotu koymazsanız aynı sorun devam eder. pcb tipi rölede iş görür bacak numaraları aynı değildir muhtemelen ama üzerinde şekil olur veya multimetre ile bakılabilir. --6 dakika sonra eklendi-- bcm in C4 soketi pin 1 ve C8 soketi pin 12 orijinal ambiyans çıkışları, ancak elm ile kodlanmazsa çalışmaz.

cici oto döşeme şaşmaz. clkya yaptırdık 10 numara yaptı.

tamam şimdi çözüldü ?

ben 135 yıl 9 km diye anladım ???

3ün yan sanayisi yok sanırım, Mertcan'a bakarken öyle dediler daha doğrusu.

o 130 binden değilde 13 yıldan olmasın?

o kadar garip değil, daha önce bir focusa cc taktım onda böyle bir şey olmadı ama sargıyı söküp taktılarsa yapar. aynı şey A4te var şuan, CC için kol sargı vs komple değiştirdim aynı şekilde ESP ve direksiyon arızası veriyor. Sargıyı neden söksünler ki dersen o garip, bilmeyen biri yapmış olabilir yada direksiyonu sökmeye çalışırken bozmuş olabilir.

farlarından memnun olmayanların öncelikle güvenilir bir yere ayar yaptırmasını tavsiye ederim. ayar zaten otomatik demeyin o sadece var olan ayarın yüke göre düzeltilmesini sağlar gerçek anlamda ayar yapmaz. ben focusun farlarından fazlasıyla memnundum selektör dışında uzun kullanmadım desem yeridir. selektör hızı kötü tabi ama o ayrı olay.

evet

gerekmez muhtemelen ama değiştirmek mantıklı değil. balastta değişmeli, mercek kararır vs. --0 dakika sonra eklendi-- ekleme: kısa farın sigortası yok zaten doğrudan bcm kontrol ediyor. birde xenon ilk açılışta çok daha fazla güç harcıyor.

hayır orijinali 35W

2012 de benimkide 5k olmasına rağmen 4k görünüyordu. Sigortacım 5k daha yüksek risk grubunda olduğu için düzeltip farkta çıkarttı. Trafik sigortasında sorun olacağını sanmam ama kaskoda olabilir.

mca göstergesi takınca sesi gidiyor olması lazım.

Resmen dalga geçiyorlar.

k=kapı

bir kişi bir yanlışı ısrarla yazıyorsa dediğimi tekrar tekrar yazarım. kimsenin iyi kötü fikirlerini tecrübelerini yazmasında yanlış bir şey yok, ama hayır öyle olmaz denilen bir şeyi ısrarla yazan için durum budur.

nasıl? ısıtma bujileri bir kaç saniye çalışmıyor mu?

Bilmediğiniz emin olmadığınız konularda yazmayın o zaman. ilk aklıma gelenler: 1) ısınma-soğuma konusu 2) xenon konusunda birisine bilmeden cevap verip sonra aynı şeyi bana sordunuz. 3) bu konu yayları kestir yazdınız. ya trollsün ya da birşey bilmeden her şeyi bildiğini zannediyorsun.

yeni trollumuz abi, takılma ?

bence aksine öyle bir yerde yaptırmayın. sadece dış seramik 750tl desek, sırf malzemenin uygulayıcıya gelişi 250tl desek kalır 500tl, pasta vs maliyeti sıfır desek dahi sırf uygulama(pasta+seramik) işçiliği için ancak makul denilebilecek bir ücret olur bence. Ben 1000tlye yaptıdım ki bence uygun fiyat. Carpro CQuartz UK Edition uygulandı. İşin ilginci nanolex si3d için 1300 istedi. aslında iki ürünün de son kullanıcı fiyatları yakın ancak sanırım carpro dükkanlara ucuza satılıyor. içini de 700e yaptırdım gyeon leather shield q2 uygulandı. bana biraz pahalı geldi ancak malzeme pahalı dedi, bide adamın dükkanındaki bir duvarı yıktım o yüzden pazarlık yapmadım ? edit: tabi bu şekilde(işi başkasına yaptırma) çalışan birisi maliyetleri aşağı çekmiş oluyor. ancak işçilik kalitesi de bence düşüyor. 2000tl filan uçuk ve anlamsız o konuda katılıyorum ama demek istediğim 750de olması gerekenden az bence. tabi 750 ile 1000 arasında da atla deve yok ? --4 dakika sonra eklendi-- değer mi derken? değmesi sadece senin ne beklediğinle alakalı her ne kadar iyi bakmış olsan bile özellikle güneş/ışık altında baktığında kılcal çizikler vardır arabanın üzerinde. Bunlar gidecek ve tekrar oluşması gecikecek. gitme kısmının seramikle alakası yok tabi. verimli olur mu diye soruyorsan olur. sadece boyalı kısımlar önemli, o da boyacı kötü değilse sıkıntı çıkartmaz.