Ozan Kar
Moderatör
-
Katılım
-
Son ziyaret
Ozan Kar tarafından yazılan her şey
-
o telefonu servise göster bence abi, ben hiç böyle sorunlar yaşamadım 2009dan beri.
-
3 hak var, 50-1000TL arası 1 hak, 1001-2000 arası 2 hak 2001-3000 arası 3 hak. Miktar artınca taksit sayısı düşüyor mu bilmiyorum ama şimdi denedim bir tane 6ya bölüyor en fazla. Yurtdışı harcamaları bölmüyor. Onun dışında dediğin gibi telefon vs sorumluluk sende diyip bölüyor ? --4 dakika sonra eklendi-- Konu iyice enpara reklamına döndü ama bunu da yazayım ? Birde yılın 6 ayında, 10tl ve üzeri 10 harcama yapınca 100TL veriyor. Ama herhangi bir puan, kampanya (akaryakıt vs) sistemi yok. Az kullananlar için veya ikinci kart olarak çok iyi. ben zaten enparadan her anlamda çok memnunum, bankadan güzeli ?
-
Ayda
-
-
-
orijinal mi bilmiyorum ama kaliteli malzeme kullanan tanıdık var istersen. ben 6ya aliden alıp takmıştım kısa sürede cortladı sonra dediğim yere tekrar değiştirttik sorun yok 1.5 sene olmuş.
-
-
bence pil tak devam et her türlü işini görür. tabi sıkıntı/kaşıntı/yenilik isteği vs varsa bir şey diyemem. bence 6s en az 2 sene daha rahat götürür. taksit olayı çoğu bankada paralı, bazı bankalarda müşteriye özel kampanyalar oluyor, babamın world neredeyse her alışverişte mesaj atıyor bölelim mi diye. Enparada normal taksit yok, yani pos üzerinden taksit olmuyor, ama ücretsiz olarak aylık 3 hak var, 3 alış veriş değil ama tutara göre hakkın gidiyor. hafif çakallıkla bunu faizsiz krediye çevirmek bile mümkün ? --0 dakika sonra eklendi-- ayda değil miydi?
-
ben tekrar yazacağım, diyelim ki hava 10 derece ve araba 5 saattir kullanılmadı, yani su da 10 derece. siz kalorifer kapalı olarak bir miktar yol yaptınız su 70 dereceye kadar ısındı, arabanın içi ve dolayısıyla petekteki su da 20 derece oldu. Bu esnada kaloriferi açtığınızda motorda ve içeride olan su karıştı, bu da motorda 3 kaloriferde 1 birim su olsa 57 dereceye düşmesi demek. Sayılar örnek vermek amacıyla tamamen uydurma. Doğrudan bilgi sahibi olduğum bir konu değil ama fiziksel olarak böyle olmak zorunda.
-
cc tutulan bir araba olmadı, arteon olarak yenilendi ama değişen bir şey yok, ama bu sınıf bir arabanın çok satması piyasasının olması zor. dolayısıyla focusa göre kaybı daha çok olup satışı da daha zor olacaktır. konu ilk açıldığında a4 ile cc nin aynı olmadığı yazılmıştı sanki ama ben yine de örnek olarak yazayım, bugün bilkent-şaşmaz-bilkent yaptım 8 yaktı. trafik pek yoktu. normal bir sürücüyseniz daha az yakarsınız, ben hangi arabayı kullanırsam kullanayım çok yakıyor ?
-
doğru diyosun ona lafım yok ta, bi derdimiz bu olsa keşke ?
-
Eğilip bakarsanız renginden bir çıkarım yapılabilir belki. Aslında bunu yazma nedenim, spor yay yerine basılmış hatta kesilmiş olma ihtimali. Eğer öyle ise zaten çöpe atıp yenisini almak lazım.
-
çift kavrama bir şanzıman hiç bir zaman tork konvertörlü kadar sağlam olmaz. ancak şans her zaman etken, şanzımanı ne marka bilmiyorum ama 80-90 bindeki sonatanın şanzıman dağıldı geçenlerde, tam olarak dağılmadı da bişeyi kırılmış r 2 4 e geçmiyordu. 2570tl tuttu.
-
-
-
7tlye tarifesi olan operatör varsa geçeyim ona.
-
bildiklerim Titanium için böyle.
-
3/4, bu kadar indirimin arkasından ne gelecek diye korkuyorum ?
-
üzüleyim mi sevineyim mi bilemedim...
-
pinleri tanımlamak için multimetrenin kısa devre modunda hangisi nereye gidiyor diye bakabilirsiniz. multimetre yoksa elektrik verip o elektrik nereye gidiyor diye bakabilirsiniz. Servis dökümanlarında da yazar ama benim erişimim yok, forumda olan varsa net olarak yazar. çift olan -dir.
-
focus 3te switch kilit ile birlikte geliyor, ayrı parça çıkmıyor. kilidi söküp bakmak lazım ulaşılabilir, temizlenebilir gerekirse değişebilir bir yerde diye mi.
-
-
-
-
