Ozan Kar

wd-40 vb. sıkıp deneyin.

4 yıl olayı baştan beri otosan kazığı değil mi? parçada iyileştirme vs oldu da mı 9 yıla çıktı? Benim bildiğim hayır, insafa geldiler o da yarım yamalak. Benim gittiğim servisler hatıladığım kadarıyla değiştirelim demedi. Duruyor olsa yine değiştirmeyecektim, cmaxte değişmedi...

sonuçta rücu edecekleri için göz yumabilirler diye düşünüyorum, acente bastırırsa halleder muhtemelen.

geçmiş olsun Semih zamanlama kötü olmuş, daha tadını alamadan ayrılık olacak ama eskisi gibi olur. satış itibariyle eski sahibinin sigortası 15 gün geçerli, ama sana lazım kaskoda böyle bir şey yok. satış yapıldığı an araç kaskosuz kalıyor, burada sigortacı yanlış yönlendirmiş noterden çıkar çıkmaz kaskoyu yaptırmak lazım. neyse ki suçlu karşı taraf. sen evraklarla birlikte servise gittiğinde servis karşı tarafın sigortası üzerinden dosya açacak eksper gelecek vs. Buradaki sorun (tam detayları bilmemekle birlikte) işlem trafik sigortasından yapılacağından eksper yan sanayi verebilir, o kadar ödemem diyebilir vs. Birde bu hasarda sorun olmaz sanırım ama hasar trafik sigortasının limitini geçerse o farkı adamdan alma kısmı var sanırım onunla senin uğraşman gerekiyor. Bu kadar şey yazıp aslında net bir şey yazmadım ama genel hatlarıyla böyle olması lazım. Kaskoyu yaptırıp dosyayı kasko üzerinden açtırmaya çalış, o zaman hiç bir sorun yaşamazsın.

contiyi alıp taktırdım bugün ?

hissedildiğine göre içeride değil dışarıda ? bu durumda başka yere gidin yada kendiniz yapın sabırlı ve dikkatli olduğunuz sürece zor bir iş değil.

olmaz öyle şey demek kendi adıma zor ama ne gördüm ne duydum. ama bu işler genelde kaporta boya ustalarının işi değildir. boya koruma vs işi yapan yerlere gösterirseniz daha iyi cevap alırsınız. tırnak girmiyor demişsiniz peki hiç mi hissedilmiyor elinizle? yani gösterdiğiniz usta doğrumu söylüyor en iyi siz anlarsınız.

temde kullanımın depo ölçümünü yaptın mı hiç? Ankara-İstanbul Boluya kadar 90-100 Boludan sonra 120-130 5.1 yaktı İstanbul-Ankara neredeyse tamamı 135 sabit 6.5 yaktı

yarım depo 20 gün çıkartır mı acaba ?

hayır. 630kg lastiğin taşıyabileceği toplam yük, araba dahil yani. 4 tekerleğe eşit oranda yük bindiğini varsayarsak 2520 kg ediyor. Arada 500-600 kg var ancak bunun içinde güvenlik payı var, ağırlık dağılımının eşit olmaması var.

daha önce böyle bir sorun yaşayan olduğunu hatırlamıyorum. o parçanın çarpmayla kırılması çok çok zor bence, sökmeye filan çalıştılarsa o zaman kırılmış olabilir. Dizin çarptığı yer anahtarın kendisi (yuvarlak kısım) oluyor genellikle, o da koltuk ayarının yanlış olmasından kaynaklı aslında. Arkama birisi oturabilsin diye koltuğu öne çektiğim zamanlar haricinde hiç çarpmadım...

görünce aklıma geldi çok alakalı olmasa da bilgi olsun diye yazayım. Dedem de corollaya "garanti" yaptırmış. araba 2010 model, 2 sene 610tl. Kapsamını tam bilmiyorum ama anladığım kadarıyla mekanik aksam. VW gibi sigorta şeklinde yapılıyor AK sigortadan.

Alarm için ayrı konu var detaylar orada.

100k altı olması önemli değil, bakımlı temiz olması önemli. 50k de bakımsız olacağına 100kda bakımlı olsun daha iyi bence. LPGnin en belirgin zararı sübapların erimesi, o da yapılmış zaten ama düzgün yapıldı mı o da soru işareti bence. ufak tefek başka sorunlarda çıkartabilir tabi.

ben ikisi arasından dizeli alırım, lpg sevmiyorum. 90k ile 125k arasında pek fark yok. çizikten boya önemli değil genç bir araç değil sonuçta.

ben geçenlerde burada görünce iki seçenek vardı, bende çalışan seçtim şimdi direk onay ekranı çıkıyor. yeni kayıt olayım dedim akademik araştırma şirketi seçip oldum, oldu gibi ?

Evet. Servis yetkilisinden onay istiyor.

Yapacak bir şey yok artık kullanamayacağız.

Evet ama abi o zaman fiyat farkı çok fazlaydı, nerdeyse iki katıydı öyle olsa hiç düşünmeden dunlop alırım. Geçen sene aldığım dunlopları babam kullanıyor, zorlamaz ama memnun.

17 jantları bugün aldım ? kısa süre kullansam da memnun olduğum Dunlop FM800 480 Hankook K125 600 Conti cpc6 675 conti mi dunlop mu karar veremedim.

temizlik sonrası yakıtta bir değişim gözlemledin mi peki? yada dikkat ettin mi?

ben konu baştan beri temizlik amaçlı diye düşünüyordum ? katkıyla 0.1 bile düşürmek çok çok iyi olurdu.

tabiki ölçümün nesnelliği tartışılır ancak enjektörlerde sorun varsa gayet makul bence. hibritin amacı optimum koşullarda çalışmayan bir şeyi düzeltmek değil sonuçta.

garanti trafiğe çıkınca başlamıyor mu?

bizim usta eski cmax varken 2 bakımda bir filan veriyordu bunu depoya dök diye. focusta hiç demedi, yeni cmaxte de bildiğim kadarıyla demedi. kişisel olarak gerek görmüyorum, yakıtlar zaten katkılı, bide pahalısını alıyorum.