Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.595

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    582

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    İlgili konularımız okundu mu güzelce?
  2. Yakup Ç. A.
    Biliyorum, mod ile farka bakmıştım ya. Ondan dedim.
  3. Yakup Ç. A.
    Aynen ben de Cem abinin dediğini düşünmüştüm. Ama araştırmadan karışmayayım dedim. SB videosunda fark süreleri ölçülebilir bile yalnız onlar ışıkları tam ayarlayamamışlar fark bariz gözüksün diye sanırım.
  4. Yakup Ç. A.
    Hocam yapılsın eyvallah ancak Türkiye'de satılan araba sayısı attığın taşa değmez. Yani her zamanki gibi mantıklı yatırım değil yurt dışına çıkamazsan.
  5. Yakup Ç. A.
    İlgili konularımız da var ayrıca bunlar yasal değil bilginiz olsun.
  6. Yakup Ç. A.
    @Onur Sezgin Polonezköy'de denediğim neydi abi?
  7. Yakup Ç. A.
    Süper. ? M serisi ile başlayanların oluyor. Focus 1-2 diye ayrım var mıydı aklımda değil. V ise seri numarası programı varsa bile şu an bulmak güç nette.
  8. Yakup Ç. A.
    Bu teyplerin kodları lisanslı ücretsiz programla çıkmıyor. Mk1'ler oluyor onunda konusu mevcut destek veriyoruz.
  9. Yakup Ç. A.
    Araçta yoksa servise veya benzeri yere gitmeniz gerekiyor. Birçok konumuz mevcut detayları hakkında.
  10. Yakup Ç. A.
    Foruma eklenen dosyalar ölmez. Videolar keyfe keder silinebilir ?
  11. Yakup Ç. A.
    Bu başlık sadece bilgi amaçlıdır... Yorumlar için lütfen burayı kullanın ? Geçtiğimiz listelere ek olarak, fiyat ilan tarihindeki döviz değerini de yazalım. 13 Kasım 2018 - Focus Mk4 Lansman Fiyatları / %15 ÖTV indirimi mevcut. Euro: 6.15 TL 2018 Model Opsiyonlar
  12. Yakup Ç. A.
    + Civciv
  13. Yakup Ç. A.
    150 ps manuel performansı 0-100: 8.0 sn 0-160: 20.8 sn 60-100: 5.1 sn (4.vites) 80-120: 6.8 sn (4.vites) 80-120: 9.3 sn (5.vites) 80-120: 11.2 sn (6.vites) Aynı kanal Mk3 150 ps manuel de kullanmış, tabi yol ve lastik şartlarını bilemiyoruz ? 0-100: 9.0 sn 0-160: 19.84 sn 60-100: 4.8 sn (3.vites) 80-120: 6.64 sn (4.vites) 80-120: 9.0 sn (5.vites) 80-120: 11.72 sn (6.vites) Sunulan da bu (4.vites)
  14. Yakup Ç. A.
    Tabii bir de sesli kontrol olayları var. Direksiyondan başka bir şeyi/e tutma/dokunma konsepti. ?
  15. Yakup Ç. A.
    O eleştiriler hep almayanlar tarafından yapılıyor ama değil mi? Alıp da rahatsız olan gördük mü mesela ? Ve bu tablet olayına neredeyse tüm üreticile bir şekilde geçti ? Vag ve Reno hariç sanırım benzerine pek girmeyen yok. Bu ekran Fiesta'dan daha geride ve daha gömülü ayrıca araba da geniş olduğu için ekran batmıyor kesinlikle. Kullanışlılık olarak bir sorun göremiyorum ben o yüzden yazdım, zevk renk ayrı tabi ancak dediğim gibi bu arabaları kullanmayıp belki de içine dahi binmeyen bir sürü insanın yaptığı eleştiri aşırı anlamsız, pek ön yargılı. Örneğin Mazda 3 orta konsol kesinlikle çok daha olgun üst sınıf duruyor ancak orta bölüm fazla kalın ise bu yolcu konforunu rahatsız edecek genelde bu tür seçimler geniş arabalarda iyi oluyor aksi durumda dizler hep değecek bir tarafa. Meganın koltukları bile sığmıyordu arabaya ? Velhasıl her zevki her araçta birleştirmek zor iş belki de imkansız.
  16. Yakup Ç. A.
    Fotoğraflar vs yanıltıyor göz hizasında çekimler olmadığı için. Bu iki görselde de zaten göze batmadığını görebiliriz. Bu tür şeyleri akşam denemeden nokta atışı karar vermemek lazım.
  17. Yakup Ç. A.

    2020 Mustang Shelby GT500

    Yakup Ç. A., Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mustang

    14 Ocak 2019'da tanıtılacak.
  18. Yakup Ç. A.
    Yorumu @Tolga KARACA abi yapar ? Kapı bilgisi burada mevcut, sürpriz değil yani. https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-2018-ford-focus-mk4-aerodinamik-ve-agirlik-iyilestirmesi/
  19. Yakup Ç. A.
    Her marka böyle ve çok olağan bir şey.
  20. Yakup Ç. A.
    Sedanda dramatik değişiklik yok çünkü çok güzeldi. Ancak burun yapısını beğenemedim ? Mercedes A gibi değişim yapmışlar. HB de ise C sütunu fazla kalın, tasarımı da bozuyor bence ayrıca arka cam oldukça küçük gerçi tamamına dar diyebiliriz. İç tasarımın yapısı çok iyi, tam sürücü arabası oldukça fazla üst segment havasında. Şanzıman konusunda bir yenilik yok. Motorlarda hibrit dışında bizi ilgilendiren yenilik yok. Kadranları eskiye göre daha klasik yapılmış. HUD'dan haber yok ekisinde vardı. Torsiyonun yanına bağımsız sunan seçenek yok. Mercedes, Vw ve Ford malum seçeneklerle sunuyordu. Cam tavan yok. Dokunmatik ekran yok ama bence şart da değil. Aktif güvenlik konusunda ekstra yenilik yok. Daha sessiz yapılmış bu çok iyi, genişliği keza iyi olacak gibi henüz iç detaylar yok.
  21. Yakup Ç. A.
    Yok evet. Sadece kumanda ile kontrol mevcut. Konu yeşillendi. Torsiyon ailesi genişliyor. https://anasayfa.focusclubtr.com/2019-yeni-mazda-3-tanitildi/
  22. Yakup Ç. A.
    Sesi duymadan yorum yapamayız, en iyisi bir servise uğrayın ? Geçmiş olsun.
  23. Yakup Ç. A.
    Servise veya LPG montajcınıza uğrayın görsünler hocam. Buradan size yardımcı olmak zor, eski konularda yazıyor mu diye anahtar kelimerle arama yapabilirsiniz.
  24. Yakup Ç. A.
    Bilemeyiz herhalde. Ford ürünü ise üzerinde parça kodu olur.
  25. Yakup Ç. A.
    Daha sonra detaylı aktaracağım arabayı. Aks aralığı uçmuş aslanın, 2,725mm. SKYACTIV-G 1.5 SKYACTIV-G 2.0 SKYACTIV-G 2.5 SKYACTIV-D 1.8 SKYACTIV-X 6 ileri otomatik ve manuel Arkalar torsiyon çubuğu

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum