Yakup Ç. A.
Yönetim
-
Katılım
-
Son ziyaret
Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey
-
Şu an Türkiye'de olan araçlar için kampanya varmış ancak online olarak yazılmıyor. B&O ses sistemi tüm Titanium ve ST-Line araçlarda bedava olarak sunuluyor. Dizel otomatik Sedan Titanium +M. Renk + Kış paketi + 360° Co-Pilot + Cam tavan (Yani sadece LED farsız) indirimli olarak satılıyor 192K (ÖTV sınırında satılıyor yani) normal fiyatı 239K civarında. Şu an stoktaki araçların çoğu böyle dolu veya benzinli boş.
-
Bilmeyenler için güncelleme yapayım bu mesajla yanılmasınlar. Eskiden vardı şimdi yok gibi geyiklere yine girilmezse verimli bir konu işlemiş olacağız. Lütfen bu arkadaşları buraya alalım: https://www.focusclubtr.com/topic/17479-focus-mk4-titanium-ile-focus-mk3-mca-titanium-donanım-karşılaştırması/ merak edenler de oraya gelsin ve yanılmasınlar ? Donanım listesi de burada. https://www.focusclubtr.com/topic/17263-ford-focus-mk4-türkiye-donanım-motorları-ve-fiyatlar-sadece-bu-konular/ Trend X ile bardaklarda vs aydınlatma yok, olmaması gerekiyordu. Mk3'de alt donanımlarda kapılar sert geliyordu, bunda değil. Elektrikli fren ve Autohold gibi donanımlar yine olmaması gerekiyordu ama var. Koltuklar basit değil, kapı içleri boş değil. Yani, otomatik park, arka kol dayama ve makyaj ışıkları değil olay. ? Bence bu haliyle çok iyi olmuş, alınabilir.
-
Rezerv mesaj, buraya farklı içerik gireceğim. Sedan - bagaj karşılaştırma - burada hacime ek olarak ağız genişlemiş. 1- Mk3 Sedan - Mini stepne (421 lt) 2- Mk4 Sedan - Mini stepne + B&O Sub. (4 parmak kadar daha sığ) (Bunun hacmi resmi olarak yok 3- Mk4 Sedan - Mini stepne (511 lt) Hem uzadı, hem de diplere bakın ciddi fark var. 1.5L atmosferik motor 3 silindir. 1.5L EcoBlue dizel motor 4 silindir Trend X (Far sensörü) Titanium + Co-Pilot (Güvenlik kamerası, Far ve Yağmur sensörü) Davlumbazlar artık plastik değil keçe. Hem yalıtıma katkı sağlar hem de kolay kırılmaz.
-
Trend X manuel karşınızda. Focus Mk4 Trend X 1.5L Ti-VCT 123 ps manuel vites - İç Mekan Evet araç Trend X ve manuel vites ancak elektrikli park freni mevcut, haliyle Auto hold ve bardaklarda ve eşya gözünde aydınlatma mevcut. Kol dayama da hareketli. Yol bilgisayarı en boş donanımlarda 4.2" ve siyah/beyaz geliyor. Titanium ve ST-Line'da bu ekran renkli geliyor ve hayaletimsi bir ekran oluyor. Titanium da böyle geliyor hiç fark yok. Ambiyans aydınlatma olarak kapı ve ayakta yok sadece. Ayak için yer var mı? Bakmayı unuttum. Klasik küllük yerini almış, ama onu raydan kolaylıkla çıkartabiliyorsunuz. İşte çıkmış hali ? Bu da tam kapalı hali Kol dayama içi Sustalı anahtar tasarımı Mondeo ile aynı olmuş. Sustasız hali Mk3 ile aynı 4 kapıda tutacak var eskiden yoktu diye aklımda Arkada 12v ve haritalık Koltuklar Genel bir görünüm daha Kapılar da Titanium ile aynı, içinde keçe var üstler yumuşak kaplama. Ben anlamadım bu arabanın Titanium'dan hiç farkı yok. - Otomatik kararan dikiz aynası yok- Fark yok diyorum ama kontrol ettim araç seri olarak düşük olarak geçiyor Titanium değil. EKRANLAR Çözünürlükler iyi. Her ikisi de 4.2"; ortadaki renkli, gösterge ise siyah beyaz, özellikleri Titanium ile aynı. Araç sedan olunca görsel de sedan ancak full gibi görsel var. HB ile HB geliyor Basınçlar TIR'dan indiği gibi ? SYNC 3 gibi, gece gündüz modu var. Gündüz Gece Gece olunca göstergeler uyumlu oluyor. İçinde aşırı bir fonksiyon olmadığı için kullanımı zor değil. Torpidoda ufak bi bez var sadece, Titanium ile aynı. Tavan yine universal üretimden çıkıyor ancak bu sefer 1 delik var diye aklımda diğer taraf aklımda değil ? Focus Mk4 Trend X 1.5L Ti-VCT 123 ps manuel vites - Dış Mekan Jantlar klasik renkten farklı, biraz daha koyu. Far sensörü Focus Mk4 Trend X 1.5L Ti-VCT 123 ps manuel vites - Bagaj Yedek lastik bu şekilde. Bahsi geçen 510 lt'lik bagaj ise bu. Titanium'larda gördükleriniz genelde B&O ile geldiği için daha sığ idi. Bu haliyle koltuk yatınca düz zemin olamıyor.
-
Cenk abinin dediği gibidir. Başka türlü arıza olması zor. Yönergeleri dikkatli uygulamanız yeterli.
-
-
Top tether
-
-
-
-
Hocam sen zaten sadece aynı şeyleri yazmaya geliyorsun, hiç okumuyorsun ki ben nereye ne yazıyorum diye ? İlk mesaja git istersen. Sayfanın üstünde ve altında numaralar mevcut. Hocam senin atladığın detay da bu zaten fiyatı öyle ucuz falan değil bu sebeple talebe göre getirecekler zaten. Dizel ile aynı para bunlar.
-
-
Skoda yine yapacağını yapmış, elinde ne varsa haldır huldur kullanmış ve sonucunda yeterince donanımlı ve kullanışlı araba ortaya çıkmış. Tam Türk işi yapmışlar, bakalım beğenecek misiniz? Bu arada bu da torsiyonla geliyor. Tüm Detayları: https://anasayfa.focusclubtr.com/2019-yeni-skoda-scala-tanitildi/ 1.0L TSI 3 silindir 95 PS 175 Nm 5 ileri manuel vites 1.0L TSI 3 silindir 115 PS 200 Nm 6 ileri manuel vites ve 7 ileri DSG opsiyonu 1.5L TSI 4 silindir 150 PS 250 Nm 6 ileri manuel vites ve 7 ileri DSG opsiyonu 1.6L TDI 4 silindir 115 PS 250 Nm 6 ileri manuel vites ve 7 ileri DSG opsiyonu Dokunmatik ekran, sürücü ve ön yolcunun net bir şekilde görülebilmesi için yüksekte konumlandırılmış, ne dersiniz VAG da mı tablet yolunda ?
-
-
Bu değişmedi mi ne oldu yani sonuç olarak?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
En son bunu Punto ile şey yapmıştık ? Sonra termostat değişti, ondan önce su iyice azalmıştı. Bence derhal bi kontrol ettirin içiniz rahat olsun. Ufak bir değişim var ve sürekli olmuyorsa (tek sürüşte) normal olabilir Ozan'ın dediği gibi.
