Liderlik Tablosu

Enteresan olan bir şey yok ki, sayıp döktüğün buzlanma noktalarından bizler sorumluyuz...genelde geceleri kalkıp belli yerlere damacana ile su döküyoruz. Kimi zaman aynı noktayı beş bayi suladığı için verimli çalışamıyorduk ama bu kış OYDER'in devreye girmesi ile birlikte herkesin sorumluluk/yetki alanları da belli oldu. Mesela biz Tuzla - Pendik köprüsü arasından sorumluyuz ve her gece toplam 40 ayrı noktayı su ve yanık yağ karışımı ile ıslatıyoruz. bkn. çoluk çocuk evde ekmek bekler, akşam yemeğinde jant'mı yedireceğiz?

.... Klavye imalatçısı Taiwan'lı kardeşlerim taş'mı yesin? Wang-Yu'nun veletleri gece yatağa aç'mı yatsın? Vicdansız!

Ya arkadaş bazen söylenen sözler o kadar basit ki. İnsanları tartışmaya çekmek için elinden geleni yapıyorsun. Hocam Allah herkese 2 göz vermiş. Bir okursun anlamazsan sorarsın. Siz tcs i sürekli kapalı gezmeyi mi yazıyorsunuz diye. Biz sizin anlayacağınız şekilde yeniden yazarız. Ne diyor herkes. AMa herkes bakın HERKES. Arac karda buzda kalkış yapamıyorsa sürekli patinaja düşüp çekişi kaybediyorsa tcs i ve yokuş kalkışı kapatıp patinajla yerdeki karı buzu kazıyıp arabayı hareket ettirebilir. Bunun dışındaki zamanlarda tcs i kapatmak tehlikelidir. Bu cümlem herkese. İsteyen istediği anlamı seçip alsın. Yazılanları lütfen GÖZLERİNİZLE okuyun. Söylenenleri KULAKLARINIZLA dinleyin. Bunları da BEYNİNİZLE mantığa çevirin. Diğer organlarınızı lütfen boşa yormayın. Oturmaya kullanın mesela. Hepinizi saygıyla kucaklıyorum. Haa kimse kimsenin şöförlüğünü yargılayacak kadar hadsiz olmasın. Forum gayet huzurlu. Bozmaya çalışanı açık ve net söylüyorumçok pis bozarım.

Ben ankete karşıyım. Kış lastiğine de karşıyım, hatta kışa da karşıyım. Dün buzlu yolda yumurta taşırken karar verdim.

Dudullu-Bostancı minübüs şoförlüğü yapmışlığım vardır (8 ay kadar) 28 kişiyi kapılar açık taşıdığım olmuştur.( bkz. çok iyi halt etmişim..)Napalım ekmek parası, yolcu zorla biniyordu yeminlen. "İn kardeşim" dememe rağmen inmiyorlardı. Napsın adamlar kardan tipi de araç bulmak zor.... O yumurta taşımayı beceremeyip çatlatanlar acemi acemi

Sarı Renkten Sıkıldığım ve 2015 model arabaya binip Şahin'e binermiş hissi uyandırdığı için yaptığım değişikliği size sunmak istedim

Eveeeet.. Gel gelelim sonuçlara.. Geçen sene Aralık faturam ile bu sene Aralık faturam aynı çok enteresan şekilde.. İkisi de 397 lira.. Bu faturalarda termostat takılı değil.. Geçen sene Ocak faturam 550 TL gelmiş.. Bakınca hatırladım şok olmuştum.. Ve tataaaaa... Bu yılki Ocak ayı faturam 329 TL. Geçen aya göre 58 TL, geçen yıla göre ise 153 TL azalmış... Bu fatura döneminde havanın geçen aya göre günün daha uzun bölümlerinde soğuk olması da düşünülürse gayet iyi bir sonuç bence..

Isikta beklerken vitesi N ye alin, titriyorsa motor takozu, titremiyorsa kavrama veya yardimci elemanlari.

On parmak F klavyede yazabiliyorum, hem de bakmadan

haberleri okumadan 3 günde bir benzine mazota zam yazsak bu konuya tutacak, vitesi boşa aldılar nerde durur bilinmez.

Yakup hani anket falan yapıyordun. Şu başlığa bir anket koy Petlas'cı kim? Conti'ci kim? Nokian'cı kim kim kar beyin oğlu.... buz beyin oğlu [emoji6] Yap bir anket görelim.

... ViN numarası ile alakalı o iş ... yani " KTBV6P 7C601 CF N " ile " KTF1FP 7C601 AB N " arasındaki seçim bayiye kalmış değil. Sisteme araç şase no'su girerek iş emri açtığınızda bilgisayar şase numarası üzerinden detay bilgiye ulaşıyor ve hangi kavrama setinin atanacağını otomatik olarak belirliyor. Aralarındaki fark ne? Kesin bilgim yok ... Eskiden sadece KTF1FP kullanırdık, sonradan KTBV6P'ler devreye girdi.,çok kafanıza takılıyorsa P.tesi saha mühendislerine sorarız. npt: çok basit şeylerden dolayı, atıyorum setin içindeki bir parçanın imalatçısı değiştiğinde dahi parça numarası farklılaşıyor. (üründe hiç bir fark olmasa da...) büyük ihtimal ile öyle bir şeydir. Sonuçta hem KTF1FP hem de KTBV6P'ler onarımda kullanılıyor.

Takozdur da servis imkanı varken ve garantisi de varsa burada oyalanmayın

...senin klavyeye 10cc yanık yağ dökelim ... bak bakalım "On Parmak" yerine "afujjjmmsxps" yazıyor musun? yazmıyor musun?

Arabasızken 2010 da binmişliğim vardır Tavukçuyolundan gidenlere.... Kamil Koçun orada iner eve yürürdüm Tatlısu mahallesinde oturukene..

cenk abi arabayı çalıştırır çalıştırmaz vur o dik rampaya sonra de ki bu tüketim neden 6 lt'nin altına düşmüyor --13 dakika sonra eklendi-- @H. Cenk bir set nokian hakkapelitta mı alsak abi size?

Bu dönemde sabah saatleri çok riskli. Hava açık ve yerler ıslak ise çok dikkat etmeli. @Servet Ö. Alışmadık popoda don durmazmış Benim gibi kurtköy civarı oturanlar biraz daha alışığız ama sahil kesimi bu konuda daha tecrübesiz. Buna bir de yaz saatinde kaldığımız için erkenden yola çıkma eklenince, bu yıl daha bir sorun oldu.

Arkadaşlar hepinize teşekkürler. Yokuş desteği, lastik basıncı ve AUX bağlantısı tamamdır.

Seni tenzih edip affına sığınarak şunu paylaşmadan edemem

Sen allahin bir lutfusun, soforlerin nurusun hocam daha ne diyeyim, basimizdan eksik olma...

2012 45. hafta üretimi sanırım, 2013 yılında alınmış Nokian WR D2 ler yaklaşık 20K km de ve canavar gibi der bu başlığa da dalarım ?

...pek severim Kahire'yi. Özellikle Serbest/Freelance çalıştığım sıralarda Kahire benim için bir sıçrama noktası / üst'tü. Afrika'da bir yerlere mi gideceğim? Ya da işim bitmiş, eve geri mi dönüyorum? Önce Kahire'ye uğrar, tozumu ... toprağımı orada bir dökerdim. (G.Asya'da ki sıçrama noktam da Bangkok'tu ... onu ayrıca yazarım) Özellikle uzun süre uçtuğunuz zaman uçak kabini içindeki filtre edilmiş hava + saatler boyu sigara içememenin etkisi ile kapılar açılıp yerel atmosferi kokladığınız zaman ülkeler/şehirler size "değişik" kokar. Afrika'nın geneli nemli/killi toprak ya da rusya paslı demir tadında olsa da Kahire bildiğiniz baharat kıvamındadır. ...İstanbul'da ki tarihi mısır çarşısına ilk kez girdiğinizde burnunuza yüzlerce çeşit baharatın kokusu aynı anda toslar ya ... işte uçak kapısı açıldığında Kahire aynen öyle kokar. Tabi ilk anda, dakikalar içinde o koku hissi azalır ... bir anlamda beyniniz ve koku reseptörleri yeni duruma uyum sağlarlar. Ama yalan yok, o ilk anın hissini pek severim. Kahire değişik bir yerdir, ne aradığınızı ... nerede arayacağınızı biliyorsanız size garanti ediyorum bulursunuz. Benim aradığım/beklentim (Kahire için) genelde kafayı temizleme, sıfırlama olduğu için hep aynı rutini tekrarlardım. Öncelikle otel ... pek çok "güzel" otel olmasına rağmen ben her zaman Hilton Nil'de ... yani Nil ırmağının kıyısındaki eski (...ve biraz da dökük) Hilton'da kalırdım. Aynı paraya kent merkezindeki -yeni- Hilton'da ya da Marriot kulesinde oda tutabileceğimi bilmeme rağmen nehir kıyısında konaklamamın tabi ki nedeni vardı. İlk neden El Khalil'di ( Halil ) Khan el-Khalili veya türkçesi ile El Halil Hanı aynı ismi taşıyan caminin arkasındaki orta boy bir meydana ve meydana bağlı çarşı demektir. https://en.wikipedia.org/wiki/Khan_el-Khalili Türk çarşısı'da (bizim kapalıçarşıya cidden benzer) denen Halil epey eğlencelidir. Hilton Nil'den çıkıp eski Kahire müzesine doğru nil kıyısında eller cepte yürürseniz bolca seyyar satıcı'yı mafi! yallah! diyerek geçmek zorunda kalırsınız. Ama az sabrederseniz Halil camisinin yanından dolanıp Halil meydanına çıkarsınız ki sizi burada küçük hasır tabureleri ve alçak masaları ile kave'ler beklemektedir. Arka taraflarda (ön tarafta yani meydana yakın oturmak aynı zamanda seyyar! saldırısına açık olmak anlamına gelir) bir yere çöker ve seslenirsiniz ... Sevvi Şay! Şişha! ... yani çay ve nargile. Bizim nargile'den narin ve küçük olsa da arapların şişha dediği şey temelde aynıdır. Nane aromalı çayınız ve şişha'nız gelir ... artık keyfinize bakıp etrafı seyretme zamanıdır. Halil'in ön tarafına turist otobüsleri gelir ... inen yolcular bilinç altı dürtü ile istavrit sürüsü gibi safları sıkıştırıp onları "güden" rehberin komutları ile üzerlerine saldıran seyyarları yararak El-Halil çarşısına yönelir. Seyyar'lar balık sürüsüne saldıran torikler gibi vur-kaç yapıp sürüden av kapma derdindedir. Bir turist boş bulunup yürümeyi keser ve ona teklif edilen dandik şeye ilgi gösterirse aynı anda on seyyar ona dalar ve "avı" resmen aptal eder. Rehber ve sürü tuzağa düşürülen turist'i kurtarabilirse ne ala ... kurtaramazlarsa eleman epey hafiflemiş, kadınsa hafiften taciz edilmiş ve elinde çarşıdan yarı fiyatına alacağı bir şeyler ile bulur kendisini. Turist grubu halil'in girişini geçtiği an avcı/seyyar sürüsü dağılır, çarşı esnafı onları kovaladığı için meydandaki seyyarlar sokaklara girmez, çarşı içinde mal satan veya cazgırlık / hanutçuluk yapıp müşterileri dükkanlara sokan tayfa ayrıdır ... yani çarşı kapısındaki avcılar ile çarşı içindekiler birbirlerinin sınırlarına saygı gösterir. El Halil'de belki de binlerce dükkan vardır. Ud telinden cibinliğe, kum taşı kolyeden yarı değerli mücevherlere, kaliteli baharattan mısır ketenine kadar neredeyse her şeyi satan bu mağazalara sadece bakmak bile insanı yorar. Paralel sokaklar çarşı içinin insan yoğunluğunu ve mısır'lı esnafın gürültünün hayırlı bir şey olduğu düşüncesini de hesaba katınca aklınızı bulandırır, insanı hiç bir şey yapmasa dahi yorar. Peki zevkli midir bu gezinti? Bence evet ... kahire'ye yolunuz düşerse Halil'i en az bir kere ziyaret edin, bolca pazarlık yapın ve paranızı sağlam yere koyun derim. Genelde şişha'mı bitirip kalkar ve meydanın ucundaki eczaneye uğrarım ... küçük ama kapsamlı bir eczanedir burası. Humma, sıtma ve dizanteri ilaçları,deri kremleri, sinek kovucular, zehir serumları (yılan,çıyan,akrep vs.) ateş düşürücüler, tuz hapları ... kısaca Afrika'da ihtiyaç duyacağım tıbbi malzemeyi oradan alır ve bu defa nil'e sırtımı dönüp yaşayanlar şehrinin eğri,büğrü sokaklarına dalardım. Turistler genelde Riché'ye falan gitse de https://en.wikipedia.org/wiki/Café_Riche ben daha geleneksel davranıp "esnaf" lokantalarında falafel ve fatta yemeği tercih ederim. bkn.zevk meselesi. Kakuleli kahve, bir-iki cigara ve biraz daha kafa dinlemek için nehir kıyısındaki kafe'ler idealdir. Boğucu sıcaktan etkilenmemeniz için tavana monte edilmiş kocaman vantilatörlerin altında keyif çatarken güneş düşmeye başlar. Artık otele dönüp biraz uyuklama, duş alma, üstünü değiştirme ve gece hayatına akma zamanıdır. Mısır'da eğlence mekanları hızla açılıp-kapandığı için "Nereye akayım?" sorusunun güncel cevabını concierge'den almakta yarar vardır ... onlara beklentilerinizi (örnek : çok parçalanmak istemiyorum, tekno müzikten ve lübnanlı @r@spulardan hazzetmiyorum) derseniz size mekan tavsiye ederler. Şimdi gelelim ulaşım işine ... ulaşım deyip geçmeyin, Kahire'de zor iştir. Otelden veya civarından taksi'ye binecekseniz önce gideceğiniz yerin ismini/adresini (talep ederseniz ön bürodakiler bu bilgiyi bir kağıda sizin için yazarlar.) şoföre göstermeniz ve gidiş - dönüş için sıkı pazarlık yapmanız gerekir. Mısır'lı taksi şoförleri yarı yolda pazarlık bozmaları veya sizi istediğiniz yere değil, komisyon alacakları bambaşka bir noktaya götürmeleri ile meşhurdur. İşin en kolay çözümü şudur ... arabanın ve plakanın resmini çekip (resim çektiğinizi şoföre göstererek) otel ön bürosu ile paylaşın ... pazarlığı sağlam yapıp elemanı gidiş-dönüş için tutun ama ona anlaşılan bedelin sadece üçte birini ödeyin ... geri kalan parayı beni istediğim saatte alıp otele geri getirdiğinde alacaksın diyin. Bunu yaparsanız kelek yemezsiniz, aksi durumda maceraya yelken açarsınız Sonuç : Eski Mısır'dan kalan anıtları gezmeseniz dahi Kahire eğlencelidir... severim, tavsiye ederim.

Ford, 10 inçlik dijital gösterge ekranını üretti. Dijital ekran, 5 farklı sürüş moduna sahip. GT’nin özelleştirilebilir dijital gösterge teknolojisi diğer Ford araçları ile de paylaşılacak. Detaylar ve görseller: https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-gt-gosterge-paneli-yeni-nesil-ford-gosterge-paneli/

Böyle bir sürü zevkli örnek var İyi seyirler...

Yeni F-150 olursa şükela olur hatta, alüminyum ya o. iihs-kenarda kalsın

Neden SUV ihtiyaçtır, neden 4x4 ihtiyaçtır sorularının cevabı araştırıldığında zaten asıl mesele çözülür diye düşünüyorum. Ailenizle arazide mi takılmak istiyorsunuz? Mesela ben istemezdim. Aile mevzusuysa eğer ya MPV yada gider SW alırdım. Doldur doldur gez. Ha mevzu bahis SUV alıp konforlu, yüksekte vs bir sürüş ise zaten Kuga yanlış seçim. Bence Kuga dediğimiz araba biraz daha yüksek MPV. Öyle ahım şahım bi SUV değil. Bence bu yolda siz, yanlış ihtiyaç belirleyip ve hatta aslında olmayan ihtiyaçlar yaratıp fazladan para harcamaya epey gönüllüsünüz. Burada benim matematik biter..

Boştan yere harcanan paralar... Naçizane tavsiye: Elindeki multimedyayı sat gitsin. Oem Sony Navili cihazdan al taktır, kameranı bağla. Kapılara navigasyon ve oem sony hoparlörlerle yine oem tweeterları tak, bas yalıtımı. Mutlu ol. Paranı sağa sola çin malına, çıptıs çıptıs dolmuş işine para harcama. Yazıktır.

Resül ile aynı sorundan muzdaribim, bende fiestaya navimex 5.1taktırdım, benim cihazda 4x50w yazıyor Ahanda bizim sorun amfi değil hoparlör miymiş?? aracın orjinalliğini bozmak istemiyorum ama gerekirse hoparlör değiştirelim.

Aynen resül, bende onu istiyorum.. Yarın bi ses sistemi takan birisine gidip danışacağım bakalım, ayrıca geri vites kamerası için yanıma bi buton koyup arka kameraya paralel besleme kablosu çekeceğim. Böylece gerektiğinde yolda giderken buton ile direk kamerayı açmayı düşünüyorum, arkayı monitörden takip edebileceğim .. aklımda deli fikirler

Ozan hocam cam cerceve insin istemiyorum. Stok teyp performansinda olsun. Tizler gicik etmesin ve bass lar azacik tok vursun yeter[emoji2]

... başımla beraber, şeref verirsiniz.

bunu hiç yapmadım bu konuda tecrübem yok benim yapan arkadaşlarım vardı çözülmez ise yardım rica ederiz

Cihangir, şimdi gördüm. Ben bu işlemi 2008 model C-Max te yaptım ama cc li direksiyon alıp sadece ıds ile aktif ettim çalıştı. Sana yardımı olabilecek arkadaşlar vardır elbet... @Teoman Saraç @Sarp D. Uygur @Serkan Karakoca

Cok naifsin

onların topunun..............mideleri boş kalmasın emi

Güzel şarkıdır ama, hakkını yemeyelim ?

bak bak baaaak (tavuk gibi oldu dimi) bizim muhitlerde minibüs çekmeler falan abi sen kitap gibi adamsın, senin sayfaları biraz daha karıştırmak lazım kim bilir neler dökülür senden

Edit: bu arada OYDEr in adı OYARDER olsa daha mı iyi olurdu ?

https://www.miningrigrentals.com/ şurda zamana göre çok daha makul fiyatlı rigler bulabilirsin. ekstra olarak asic falan almaya niyetin varsa baştan burdan bi hafta kiralayıp ne kadar kazanç elde ettiğine bakabilirsin nerdeyse her volume için rigler mevcut

3 için bodykit yapmışlar MCA RS için ise uzatıcı saçma sapan ekler yapmışlar MCA RS body kit satmıyor adam yanlış anlamadıysam ki satsa bile 3'e uymaz tamponu.

Oem parçasını da düşünüyordum ama sayenizde aklımda fikir oluştu vazgeçtim bu işten kesinlikle orjinalini bozmak istemiyorum arabanın ? Teşekkür ederim ?

1.6 veya 1.5 dizeli gelir yenisinde rahat ol. Kaldı ki ben yukarıdaki yazımda "Bu araclara LPG takmayi dusunen arkadaslarin arabalari ve paralarini hacemat etmeden gidip aradaki farka Dizel motorlu araba almalarini tavsiye ederim. " dedim, gidip dizel kuga alın demedim

+35

Canlı Kanlı

Ohooo, bu gidişte yeni LG alan tek sen kalacan Hayırlı olsun

20000 km dir 1,5 AWD KUGA kullanıyorum. Önceki aracım 2009 model Ford SW ghia tam otomatik araç idi. Tüketim olarak şehir içinde kasarsanız 9,6 litre. Altına düşmene imkan ve ihtimal yok. Normal kullanımda 10,6 litre. Eh biraz performanslı olsun dersen 11-12 lt tüketirsiniz.%70 uzun yol ( veya şehir içi düz otoyol ) +%30 şehir içi ( yokuşuyla, inişiyle, yoğun trafiği ile ) ortalamada tüketim 9,2 lt dir. Tam uzun yol 7,8-8,2 lt arası. Konfor olarak focusun biraz altında kalabilir ama kesinlikle üzmez. Bunun dışında bu araca yok osu var, yok busu varmış diyen çarpılır Yol tutuş anlatılmaz yaşanır türünden. Arazi ama orta-hafif arazi performansı 10 numara. Bugün kardeşimin yeni aldığı Chevrolet Cruise 2,0 Dizel otomatik araçtan sonra Kuga ya bindiğimde resmen 2. kat da araba sürüyor izlenimine girdim ki harika bir duygu. Sorma istediğiniz ne varsa seve seve cevaplandırırım.

Mondeo alman için subnimal mesaj veriyorlar sanaaaa

Gündüz macun gibi yollar, gece cam gibi. Vay arkadaş arabanın geriye kalan 3 vitesini özledim resmen.