Liderlik Tablosu

Bugün tanıtılan yeni Ford EcoSport (USA Spec) karşınızda… SYNC 3, 4WD, Harman ve B&O PLAY'li EcoSport. Okumayı sevmeyenler için bir yazı burada mevcut.Belki soru sormadan önce, cevabı verilmiştir. Fazlası: http://anasayfa.focusclubtr.com/makyajli-ford-ecosport-tanitildi-2017-usa-spec/ SES (Sport)

Sınıfına topluca göz atalım Olmuş mu olmuş... Ama geç, ilk böyle çıkmalıydı. Sineğin yağı politikası ile olmuyor. Yarışa arkadan başlamak şansını zora sokuyor. Arka kapıya katılıyorum, pratik değil. Ve Mert'e de katılıyorum, sanırım Fiesta'nın da içini görmüş olduk. Gözüne gözüne sokulan büyük ekrana da ısınamadım.

@Volkan Ö.sana etki etmez pahalı olması mihendiz adamsın, yap bize örnek bir sistem

Merak etme, bal/kaymak yaparız, pürüzsüz lezzet

Neyse ki stepneyi bagaj kapağına koymamışlar.

Abi keşke diyene kadar kötü de olsa onu denemek isterim.Sıkılınca sökerim zaten. Önemli olan kendini mutlu etmek. Başkasını değil. --1 dakika sonra eklendi-- Bundan verelim sana https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-18-5x108-emr-1309-ford-uyumlu-jant-360652119/detay

yeni fiesta hoşgeldin. içi muhtemelen çok benzer olur.

Atı görmemişimdir de at seviyesinde bir AI, yapay zeka, şu an hala yok

Evet kıyaslama için, yani bunu fark edemeyenler utansın Boş versiyon böyle bi şey olacak.

Arkadaşlar merhabalar; bende aranıza 2013 focus HB trendx bir araçla yeni katıldım.daha öncesinde araçları araştır incelerdim ama sizin gibi detaya girmeden tabiki? Ama aracı alıpta focusclub ailesine katıldıktan sonra aracın tamamen yaşam tarzı olduğuna inandım. Herkes gibi bende bazı deaktif olan özellikleri aktif etmek istedim ve bu başlık altındaki sayfaları erinmeden kelime kelime okudum.Hemen @Gürkan Çakıroğlu abimizin aldığı https://m.tr.aliexpress.com/item/32704315332.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32704315332&productSubject=ELM327-USB-modified-for-Ford-ELMconfig-FTDI-chip-HS-CAN-MS-CAN-Forscan-OBD2&addresstype=600&shortkey=bYzUZ3Aj bu ELM327 cihazının siparişini verdim. 1ay sonra cihaz gelir bende aracıma 1 ay sonra kavuşurum zaten. Diğer gelişmeleride o zaman yazarım inşallah ve gelişmeşeride takip edeceğim.emeği geçenlere çok teşekkürler.

Hesapta yanlışınız var 700lt lpg olacak en az. Lpg litre olarak benzinden %10 ile %15 fazla tüketir. Benim gözümde bunlar hep sibop lobisi

3008 lansmanı yapıldı fiyatları söylendi. BENZİN Access 1.2T 130 hp Manuel 87.900 TL Access 1.2T 130 hp Otomatik 96.900 TL Active 1.2T 130 hp Manuel 93.900 TL Active 1.2T 130 hp Otomatik 102.900 TL Allure 1.2T 130 hp Otomatik 112.900 TL GT-Line 1.6T 165 hp Otomatik 129.900 TL DİZEL CEPHESİ Active 1.6 Hdi 120 hp Manuel 100.900 TL Active 1.6 Hdi 120 hp Otomatik 109.900 TL Allure 1.6 Hdi 120 hp Otomatik 119.900 TL GT-Line 1.6 Hdi 120 hp Otomatik 133.900 TL Otomatiklerin hepsi EAT6; Tam otomatik. Hepsi EURO 6 ve önden çeker (FWD). Yüksek tahsilli gelir düzeyi yüksek müşterilerin hedefindeymiş ve bu müşterilerin çoğunluğu marka değişikliğine açık. Kapmaya çalışacaklar. 1.2T Man. - Oto 0-100: 10.8 sn - 10.5 sn Ağırlık: Manuel (Min-Max) 1.325 - 1.560 kg Otomatik (Min-Max) 1.345 - 1.580 kg Karma Tüketim: Manuel (Min-Max) 5,1 - 5,4 lt Otomatik (Min-Max) 5,3 - 5,6 lt 1.6T Oto 0-100: 8.9 sn Ağırlık: Otomatik (Min-Max) 1.375 - 1.599 kg Karma Tüketim: Otomatik (Min-Max) 5,8 - 6,0 lt 1.6 hdi Man. - Oto 0-100: 11.2 sn - 11.6 sn Ağırlık: Manuel (Min-Max) 1.375 - 1.618 kg Otomatik (Min-Max) 1.390 - 1.633 kg Karma Tüketim: Manuel (Min-Max) 4,0 - 4,3 lt Otomatik (Min-Max) 4,2 - 4,4 lt Türkçe Katalog da çıkmış: 3008-allure-master-082016-part1-tr2-onay.93961.93961.pdf

Can Yücel'in güzel şiirlerinden biri...

Bu abiyi daha bi takip ediyorum ben... Tum drum coverlari cok iyi.. Ustelik kendisi de birseyler katiyor..

İyi akşamlar :) Focus 2001 ghia aracımıza yaptıklarımızı siz değerli grup üyeleriyle paylaşmak istedik. Yapılan işlemler; •Ayna altı karşılama ışığı(power led) •Kilitlerin açılmasıyla istenilen süre kadar yanan sis , ayna altı ve parklar •Kilitlerin kapanmasıyla istenilen süre kadar yanıp sönen stoplar •Far sensoru •7 renkli km ışıkları ve iç ışıklar ( Rgb led istenilen renk yapilabilir) •Sinyalle beraber yanan sisler •Sislerde flaşör •Ayak altı aydınlatma Yakın zamanda hız sabitleyici ve eletrikli açılıp kapanan aynalar ile karşınızda olacaz :) Video biraz amatör kusura bakmayın :)

Evet jantın da uyumlusu gerekli, normal lastik jantı olmaz yani,

Aslında takılır takılmasına ama hem daha sert hem daha maliyetli olur Volkan.

Hızlı cevabınıza teşekkürler. perşembe günü için Başer'den randevu aldım. Umarım kavramayı değiştirip sorunu çözerler. Yalnız hala şu titreme değeri konusundan şüpheliyim. Servislerin farklı davranmaması gerek. Eşik değeri geçiyorsa geçiyordur. Birde Otosan'ın bu konuda bir değer belirlemesi de yanlış bence. Titreme var ve beni rahatsız edecek değere gelmiş. Bu değeri Otosan belirleyemez. Sonuçta rahatsız olan benim.

Yeni başlık açalım şimdiden. Ecosort Bagaj Kapağını üsten açılır hale getirmek Bagaj kapağı dışında OK

Kavrama değişimi olayına bizde girdik. Dün Şahsuvara emanet ettik kuzuyu. Geçen hafta bakim sırasında ölçüm talep ettim. Bakim bitip ödemeyi tamamlamadan kavrama değişim onayı geldi. (Savaş usta otomatiğe bağlamış cama yapışıp baktim) Önemli olan servis ve Ford'un arkasinda durması. Yeni kavrama değişiminden sonra manda kaymağı performansı bekliyorum. Olmazsa Mert kahvalti ısmarlayacak

buda güzelmiş, kolları bi tık ince olacak ve en önemlisi yaza girerken alıncak yaz çıkışı verilcek

EcoSport vs Kuga vb. Ford akıllı değişikliklere devam ediyor...

bırakın şu lpg'yi yahu. turbolu araca lpg mi takılırmış

2015'de gelen yeni şanzıman dizel araçlar için. Bu şanzımanın sizdekinden farkı, yağlı bir mekanizmaya sahip olması. Bu segmentte hemen hemen piyasadaki en iyi şanzıman diyebiliriz. Gelelim sizdeki şanzımana... Otokoç'u boşverin, başka bir ford servisine gidin (yetkili servis tabiki). Onlarda tekrar ölçüm yapsınlar, muhtemelen kavrama değişimi yapılır... Bu değişim sonrası sorununuz çözülmüş olacak. Çünkü takılacak olan kavrama seti aracın üzerinde gelen stock kavrama seti değil. Problemin çözümüne yönelik update edilmiş bir set. Ben yaptırdım bizzat, şuan çok memnunum... Şanzıman değişimini aklınızdan şu aşamada çıkarın, enerji kaybı... Başer'e gidebilirsiniz belki, yardımcı olurlar diye düşünüyorum.

Hmm, bu ekran yazılımını kugaya da koysalardı keşke İşlevsel olacağından değil, değişiklik olsun.

sen bi tak bakalım. memnun kalırsan konforundan bende istiyorum 18" şuna benzer bişi

Dönmesin çok sorun değil. 1 manevra daha yaparık. Yakıtı da sorun etmiyorum artık. Keyfime göre kullanıyorum arabayı. Kaç kere doğacam ki?

Lansman Foto Fazlası: http://anasayfa.focusclubtr.com/makyajli-ford-ecosport-tanitildi-2017-usa-spec/

İşte yeni araç parketmesin diye bagaj kapısı açık bırakılacak abi.

5-6 saat sonra tanıtımı yapılacak [LA]. Avrupa'dan sonra artık Amerika'da da satılacak.

At komplike örnek öyle mi? Sanki Ganyan bastık [emoji23] Otobotlar mi Diseptikonlar mi? Asil komplike budur.

Yazılım kalıp değişikliğe izin veriyorsa mecbur ama bunu sınırlayacaklarını sanmıyorum. En kötü, bunun çevresine/çapına en yakın başka oran seçersin.

Aradaki farkı sen daha iyi gözlemlersin lakin zaten kadran hatası var onu da unutmayalım. Ama sen sanıyorumki program işe yaramadı diye soruyorsun? Benim hiç tecrübem yok bu program hakkında fakat iki diğer lastiğin arasındaki fark çok az. Sonuç olarak servisin yapabildiği şeyler için bu programla ben olsam oynamazdım. Neyse biraz özet geçelim belki biri merak eder. 215 55 R16'dan 225 45 R17'ye geçince fark %1,2. 215 55 R16'dan 215 50 R17'ye geçince fark %1. 215 50 R17'den 225 45 R17'ye geçince fark %2,2.

Geçtiğimiz hafta sonu 3008i bayide inceleme fırsatım oldu. Ben aracı beğendim, 130 bin tl ler verilir mi bilmem ama 1.2 87000 TL bu sınıf bir araba, tasarım ve işçiliğine eder gibi görünüyor.

haftasonu 225-45-17'lik kışlıkları taktım. Aracın yazılımı 215-55-16 için ayarlı sanırım hala. Kadran ile yandex arasında 9-11 km arasında hız farkı var! hangisine inanayım bilemedim... 215-50-17 varken 5-6 km bir fark vardı. 225/45'e geçince ciddi fark etti... @Ozan Kar @Yakup Çağatay

Her zaman geçtiğim yol üzerinde biri almış bu aracı,hemen hemen her gün görüyorum ve canlı hali gerçekten çok güzel. (Beyazı da fena değil ) İçini,sürüşünü bilmem ama en azından denemeye değer bir araç olduğu her halinden belli.

Kugaya 130 vereceğime bunun turuncu renkli GT line ına 140 verirdim, o derece ..

toyotadan 100 km de 3,8 lt... Vag da 1lt lik motor... Çarşı karışacak. Winter is coming [emoji4]

Normalde böyle bir özellik yok.

Çalışmaz. Sync modülünüzün yazılımı navigasyona açık olmalı.

Lastik değişimi ile Yakıt tüketimi bariz bir şekilde hissedilmez...6.4 yakıyorsa araç en fazla 6.3 yakar .235 yerine 225 kullanmışınız bu fark hissedilir bir tüketim farkı sağlamaz...Lastik camurluk arasida bayağı boş kalmıştır diye düşünüyorum konforda düşmüştür ,zaten 18 jant ince yanak konfor düşük siz iyice düşürmüşünüz konforu.Onun yerine orijinal ebat taksaydiniz daha iyi olurmuş yada 17 jant alıp 215 50 17 kışlık lastik alıp .Kışlık yazlık ayrı jant lastik kullanırmışınız sök- tak, balans, jant çizilmesi derdinden kurtulurdunuz.Konforda artış olurdu 18e göre .

Km hesaplamasındaki değeri zaten siz vermişsiniz o oranda değişir. Yakıt tüketimi nereden düştü? 6.3 ise olabilir daha üstü için geçerli olmaz. Tüketim değerlerini uzun dönemde değerlendirmek gerekir ama bu örnekte farkın bariz ortaya çıkması zor.

Bunu gorene kadar cmax x-paket hayalimdi hep ama bunu görünce; cmax çok basit /sıradan/teknolji yoksunu... gibi geldi biraz sanki! ?

Eski versiyona göre çok güzel olmuş.. Ben beğendim. Jantlar çirkin küçük direksiyon bana göre değil. Hele şu uçak düğmelerine (mustangde de var ya benzer düğmeler) bayılıyorum.

Üzerinde Ford amblemi olsa almayı en azından bir bakmayı düşünürdüm. Cmax üretenler baksın örnek alsın. Tasarım, teknoloji, kalite algısı. Bütün arabaların birbirine benzediği ortamda Pug bir farklılık yaratmaya uğraşıyor.

Ben şahsen beğendim. Özellikle tasarım olarak beğendim. Tamam Peugeot olunca insan iki kere düşünüyor belki ama yine de tasarım ve motor seçenekleri fena değil. İç tasarımı dikkatimi çekti, hele de o gösterge panelinin atraksiyonları çok şekil olmuş.

Bununki güzel ama Reno gibi gudubet değil

Neresinden bakarsam bakayım bana sempatik gelmiyor...

net, ya ne gavaryu paruski benden çok olmasın, manyak adamlar. batı avrupa hiç böyle şeylerle uğraşmıyor. demekki ekonomik düşünmek zorunda olmak böyle bir şey. Teoman hocam bir kurcala istersen ffclub.ru sitesini. serviste elektrikçiler var olan araçtan modülün programını kopyalayabilir ama işte hep bunlar uğraşılması gereken şeyler. Uğraşacak serviste bulmak mesele.