Liderlik Tablosu

Kendimce aracima yapmayi hedefledigim parcalari bir araya topluyorum. Egrisiyle dogrusuyla bunlar benim bir araya gitirdiklerim. Derdim sikistirma oranini degistirmeden, asiri yuksek basinclara cikmadan, basinci otomatik kontrol edebildigim, yari yol yari yaris arabasi. Camshaftlar [IPTAL] (gelen urun sorunlu oldugundan montajdan geri dondu) http://pumaspeed.co.uk/showdetails.jsp?productID=16809&manufacturerID=1&makeID=7&modID=467 Subap yaylari [TAMAM] http://www.mountuneusa.com/mountune-Valve-Spring-Set-16-Single-1-6L-EcoBoo-p/6064-vs1-aa.htm Piston, Kol takimi [TAMAM] http://www.steelconrods.co.uk/product_info.php?cPath=22_34_126&products_id=1406 Motor Saplamalari [IPTAL] (Oem takilacak) http://deadhookmotorsports.com/Dead-Hook-Motorsports-Head-Stud-Kit-Fiesta-ST Emme Valfleri [TAMAM] http://www.steelconrods.co.uk/product_info.php?cPath=77_79_192&products_id=1449 Egsoz Valfleri [TAMAM] http://www.steelconrods.co.uk/product_info.php?cPath=77_79_192&products_id=1448 Enjektorler [TAMAM] http://www.mountuneusa.com/mountune-High-Flow-Di-Injector-upgrade-set-p/e048-07-121.htm Sifir Oem Enjektorler takildi. Conta Kiti [TAMAM] http://pumaspeed.co.uk/product-Fiesta-ST180-16-EcoBoost-OE-Full-Gasket-Kit_16768.jsp Yag Tutucu http://pumaspeed.co.uk/showdetails.jsp?productID=17253&manufacturerID=1&makeID=115&modID=465 Ekstra yakit beslemesi http://deadhookmotorsports.com/Fiesta-ST/Fiesta-ST-Fuel-System/Stratified-Ecoboost-1.6L-Xtra-Fuel-System Bujiler [TAMAM] http://pumaspeed.co.uk/product-Denso-Iridium-Spark-Plugs-ST180-Fiesta_16270.jsp https://www.ngk.de/nc/en/product-finder/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/FORD/FOCUS 11/ILZTR6A8G/5244/ Oem Enjektorler takildi. Yag Pompasi [IPTAL] http://pumaspeed.co.uk/product-Titan-16-Ecoboost-Dry-Sump-Kit_16860.jsp Bobin [IPTAL] ??? Sanziman Takozu [TAMAM] Oem Ford Focus ST Takozu Tabular Manifold [IPTAL] http://pumaspeed.co.uk/product-R-Sport-Fiesta-ST180-Quickspool-Tubular-Manifold_16197.jsp Turbo [TAMAM] http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=tp&Product_Code=ATP-FIE-017&Category_Code=FIE http://www.pumaspeed.co.uk/product-Fiesta-ST180-X-47-330-Billet-7-Blade-Hybrid-Turbocharger_17318.jsp BOV (10psi) [TAMAM] http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=TIL-BOV-007&Category_Code http://www.turbosmartdirect.com/Product-Categories/Ford-Kompact-BOVs/BOV-Kompact-Shortie-Plumb-Back.html Turbo Wastegate [TAMAM] TurboSmart Wastegate Charge Pipe [TAMAM] (montajlanacak) http://www.pumaspeed.co.uk/product-Forge-Ford-Fiesta-ST180-Alloy-Lower-Boost-Pipe_16585.jsp Intercooler [TAMAM] http://www.airtec-cooling.co.uk/product/focus-mk-3-zetec-s-1-6-eco-boost-airtec-intercooler-upgrade-with-full-depth-air-ram-scoop/ Katalizor (200 Hucreli Spor Cat) [TAMAM] (decat downpipe) http://www.autospecialists.co.uk/Focus-ST250-Mk3-Mongoose-200-cell-Sports-Cat-Product-1189.html 70mm Downpipe (ATP Lazer kesim Flans) Egsoz [TAMAM] Custom Egzoz, 70mm AFR Sensor [TAMAM] Depo Wideband AFR Pod, Bosch Yeni tip sensor CAI [TAMAM] KN Kutu Ici filtre, O2 Hatasi vermeyecek Maf & Map sensorleri http://deadhookmotorsports.com/Fiesta-ST/Fiesta-ST-Fuel-System/Boush-35bar-TMap-Sensor Boost Controller http://www.greddy.com/products/electronics/profec/filter:make:Boost+Solenoid+Valve/ http://www.innovatemotorsports.com/products/scg1.php Sanziman Son disli [TAMAM] http://www.pumaspeed.co.uk/product-Ford-Fiesta-ST-180-EcoBoost-431-Final-Drive_16814.jsp Difransiyel [TAMAM] http://pumaspeed.co.uk/product-Ford-Fiesta-ST-180-EcoBoost-Quaife-LS-Differential_16207.jsp http://www.pumaspeed.co.uk/product-Wavetrac-differential-for-Fiesta-ST180_16810.jsp Difransiyel Montaj Kiti [TAMAM] http://www.mountuneusa.com/ATB-Differential-Installation-Kit-Fiesta-ST-p/2364-atb-hw.htm?CartID=1 Frenler http://www.brembo.com/en/car/sporting-use/gt-braking-systems Coilover [TAMAM] (Sadece yaylar) http://www.kwsuspensions.net/kw-coilover-variant-1-inox-8001.html?typ=23452 Simdilik Eibach Yaylar takildi. Jantlar [TAMAM] http://www.ozracing.com/wheels/oz-racing/i-tech/formula-hlt-5h Oem 18" Lansman janti takilacak. Yazılım (Redline Performans) Custom Redline Stage 1 [TAMAM] Custom Redline Stage 2 [TAMAM] Custom Redline Stage 3 [TAMAM] Custom Redline Stage 4 [TAMAM]

Selamunaleyküm Herkese hayırlı cumalar Kim demiş Türkiye'deki focus 3 te anahtarsız giriş çalışmaz diye gönderin yanıma gelsin O iş dün gece 23:00 itibariyle tamam videoyu izleyin arkadaşlar Burdan ozan kardeşimede dün akşamki Whattsupp ve öncesindeki tüm desteklerinden dolayı teşekkürler Bu işle 1-1.5 aydır uğraşıyorduk ve nihayet isteğimiz sonucu aldık Sistem çalışması için şunlar lazım kapı kolu yukarıda eklemiştik . Araçta orjinalinde anahtarsız çalıştırma olması gerekiyor . Arka sol çamurluk bagaj halısı içerisinde confrat beyni var. Bu confrat beyninin C 1 soketinde 2 yere bakın bağlantı için 3 nolu pin yeşil kahve çizgili kablo pinde dolu olması lazım 15 nolu pin sarı kablo dolu olması lazım C 3 soketinde 1 pine bakıyoruz . Düz siyah kablo dolu olması lazım C 5 soketinde 2 yere bakıyoruz 19 nolu pin mavi yeşil çizgili kablo dolu olması lazım 21 nolu pin mor sarı çizgili kablo Yukarıda yazdığım kabloları confrat beyninizin kodunu kontrol edin benim araçta bu soketler ve pinler dolu çıktı Bu soketlerin pinleri dolu confrat beyninizinde kodu aynıysa Ön kapılardan arka confrat beynine kadar Tesisat çekmek gerekiyor . Kullanılan kablonun yukarıda resimleri mevcut kablo 30 mt aldım az bişey arttı. Tesisatı kablo sizden 100tl Ankara'daki üyeler için Kablo arkadaşımdan olur ise 150 tl Aracın ön iki kapı iç döşemeleri sökülüyor . Kapı kolu iç tarafından cam krikosuna takılmayacak şekilde aracın orjinal tesisatı takip ediliyor kapı ve şasi arasındaki lastik takozlardan araç içine giriliyor sağ ve sol marşbiyellerin altından aracın bagajına doğru ilerleyip confrat beyninin orada kablolar birleştiriliyor . Tesisatı çekmesi 2-2.5 saat sürüyor mübalağasız Kapı kolu ben çıkma tercih ettim. Yukarıda sarı resimleri olan 6 kablo olması şart Çiftini 400 tl ye aldım kendime. Çıkmacılar bu fiyatları bildiği için 500 YTL'den kapı açıyor yetkili serviste tanesi 580+ kdv dileyen servisten alabilir. İsteyen arkadaşlara sistemin şeması var aracında gerekli şartları olan arkadaşların eksikleri ve tesisatı tamamlayıp doğru bağlantı ve elmden foccus programı ile açtıkları Zaman çalışmama gibi bir lüksü yok çalışan kapı kolu confrat beyni bağlantı şeması

Konuyu okuduktan sonra (3 gün sonra) akşam baktım, varmış. Tıpkı videodaki gibi.

Test araçlarının o an ellerinde olmadığı için sürüş notları henüz yok ama mümkün olan en kısa sürede buraya eklenecek bu sebeple video ile buraya gelen arkadaşlardan şimdilik bu konu için özür dilerim. Amaç sizi yanıltmak değil videoyu ileriye yönelik hazırlmaktı. Sürüldü: Tıklayınız DİKKAT BOL FOTOĞRAF İÇERİR. KOTALILAR DAHA SONRA GELMEK ÜZERE HEMEN ÇIKABİLİR Yaklaşık 30 mb Gelelim Passat'a. Volkswagen'in Phaeton'dan sonraki sedan amiral gemisi olur kendisi, özetle önemli bir araç. Eskiden Golf'ün Passat'tan bile daha önemli olduğunu düşünürdüm ta ki bugüne kadar... Vw için tabi Şuan şürüş şansı olmadığı için yorumlarım sadece iç dış mekan ve malzeme & işçilik hakkında olacak. Eksiler çok az onlardan başlayalım; - Eşya gözü - Arka baş mesafesi - Yüksek şaft tüneli - Çok pahalı opsiyonlar (detaylı liste en altta) Eşya gözü konusunda eli zayıflamış çünkü eski versiyonda bardaklıklar etrafında ekstra alan yer alıyordu ve kol dayama iç bölümü daha genişti bunlar azalıp yerine yeni bir yer açılmadığı için olan yerlerde azalmış oldu. Panaromik cam tavan (opsiyon 3.500 tl) seçeneği ile arka baş mesafesi 1.84 boylular için sınır durumunda. Arka bölümü 2 kişiye mecbur kılacak yükseklikte şaft tüneli. Büyük dijital gösterge ve navigasyon sistemi 9.500 tl. Sürücü destek opsiyonları tek tek alınıyor ve sadece şerit takip asistanı 2200 tl Ciddi Artılar + Napa deri döşeme (fotoğraf) + Genel malzeme kalitesi + Rahat koltuklar Detaylara fotoğraflar ile devam edeceğim, buyrunuz. Unutmadan şu kapak (aşağıda) hariç dış malzeme birleşim konusunda sıkıntı yer almamakta. Ayrıca diz mesafesi konusunda sorunu bulunmuyor. Videolu Anlatım FOTOĞRAFLARI GÖREMİYORSANIZ SEBEBİ YÜKLENDİĞİ ADRESİN ENGELLEDİĞİNDENDİR. Yenilenene kadar buradan ulaşabilirsiniz Genel görünüm yoruma açık bir tasarıma sahip bence 10 üzerinden 7-8 alır Şansız 1.dakika golü Far yıkama kapağı içine kaçmış, ya biri zorladı ya da hatalı gelmiş. Bu farlar Highline ile standart diğer donanımlarda 4.700 tl civarı Sürücü kapısı ve diğerleri, ince bir beyaz aydınlatma ile şık biçimde karşılıyor. Gösterge High ve Comfort için bu şekilde Direksiyon fiziki olarak Golf gibi Konsolda yer alan 6.5 inç'lik dokunmatik ekranın küçük kaldığını söylemem gerek bu tür araçlarda biraz daha detay istiyor insan dediğim gibi bunun için Discover Pro Navigasyon sistemini satın almanız gerekiyor; dijital gösterge ile 9.500 tl. Çoook pahalı. ErgoActive Highline ile standart birde bunların havalandırmalısı var o birazcık pahalı Masaj özellikli bu koltuk yeterli olacaktır herhalde. İçi kadife kaplı eşya gözleri Far kumandası Led makyaj aydınlatma Tamamen kadife kaplı torpido gözü yine led aydınlatmalı fakat kapattığınızda eğer dışardan dokunursanız ileri geri oynama yapıyor video'da mevcut. Dış malzemesi sert fakat yumuşak doku kaplı kesinlikle sırıtmıyor. Direksiyon üzerindeki düğmeler kaliteli. Perdeler opsiyon, yanlar manuel arkadaki elektrikli zaten karartmalı oldukları için almanızı tavsiye etmem. Çift taraflı akıllı tasarım, alt kısmı aydınlatırken arkadan gelenleri uyarıyor. Sırası ile donanımlara 16 - 17 ve 18 inç alüminyum geliyor bu gördüğünüz oldukça şık. Bagaj yükleme ağzı bir sedana göre iyi. Tutamaç, halı kaldırılınca koyulacak yer düşünülmemiz. Bknz Golf. 2'ye 1 oranla yatabiliyor. İsofix bağlantı noktaları Gereksiz yüksek olan tünel ve arka sıra koltuklar. Düğmeyi aşağı iterek koltuğu yatırıyorsunuz mekanizma sayesinde koltuk kendi düşüyor. Ayıca koltuğun taban kısmı kalkmıyor bu şekilde yeterli düzlük sağlanabiliyor (yaklaşık 4-5 cm yükseklik var ama eğim ile çözülmüş) Baganda led yerine klasik aydınlatma seçilmiş. Çeşitli bağlantı noktaları mevcut. Eskiye göre tasarımı değişen detaylardan bagaj bölümünden arka sıra koltukların sırtlıklarını yatırmanız mümkün. Kol dayama içinden arka kısma ulaşmak mümkün ve kol dayama içinde 2 adet bardaklık mevcut. Bu bölümde kullanılan parçayı ince ve ucuz buldum. Bu araç üzerinde herhangi bir sürücü destek sistemi yok bu sebeple cam üstü temiz. Videoda bahsettiğim detay, çakmaklık bölümündeki kapak tutmacı tasarımı biraz kullanımı zorlaştırıyor, anlatılmaz yaşanması lazım Bu araç ise Comfortline donanımlı Yukarda bahsettiğim geçiş bölümü ve kol dayama High'a geri döndük; LED'leri görelim Bu da Trendline donanım içi Trend ve Comfort ile bu bölüm plastik Highline ile parlak kaplama ile geliyor. Koltuk altlarında cep yok. Variant Comfortline İnternette olmayan Opsiyon Listesi Bonus Golf Bonus Jetta En kısa sürede sürüşe dair notlar burada yer alacak. Teşekkürler

Yeni Mazda MX-5 Hem 2016 Dünya’da Yılın Otomobili Hem de Dünya’da Yılın Tasarımı Ödüllerinin Sahibi Oldu. Fazlası: http://anasayfa.focusclubtr.com/mazda-mx-5-2016-dunyada-yilin-otomobili-ve-tasarimi-odulunu-aldi/

Subaru, tamamen yenilenmiş ABD yapımı Impreza’yı tanıttı.Yeni küresel platform yol tutuşu, performansı, güvenliği ve sürüş konforunu iyileştiriyor. 2016 New York Uluslararası Otomobil Fuarı‘nda tamamen yenilenmiş 2017 Impreza 5 Kapı tanıttıldı. 2016 yılının sonlarına doğru satışa başlayacak. Tüm bilgiler: http://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-subaru-impreza-tanitildi-2017/ Tapt. için link: http://fcstr.com/yenimpreza Galerisi: http://anasayfa.focusclubtr.com/galeri-2017-subaru-impreza/

tek kullanımlık bi parça o çekerek çıkacak çıkarken dişleri ters tarafa bükülecek. en son 75 kuruşa aldım.

outlook üzerinden aldım bu formatta. yardımcı olabilirim Çağatay. Asıl meslek Bilgisayar. Az kodlardan anlarım. Websitesi yapabilirim vs... çok piste format atarım. daha önce forum yönetmişliğimde mevcut. sene 2009'a kadar filan. valla bana kalsa daha önceki siparişlere kor turuncu 5.0 giriyodum zor tuttular. ama tuttular abi işte. O deil de 5. seçenek çok iyi değil mi Kaan Bey.

Saner, zaten yetkili servisden başka bir yere gitme ziraa yetkili servisde değişen yedek parça ( sarf malzeme hariç) iki yıl sınırsız km garanti kapsamında yani aracının garantisi bitmiş dahi olsa sıkıntı yok,

O vida değil .plastik geçmeli parça. Onu %90 ihtimalle kıracaksın. Çekmekten başka alternatifin yok. Ben 5 tane felan kırdım sıkıntı yok yedek var bagajda ha ha.

Hadi hayırlı olsun, bu arada @Serkan erden abicim gazete haberini kaldırdım. İçerik hem kalitesiz hemde full alıntı. AMAN bizden uzak olsun böylesi Biz yazarız daha iyisini

Secenekler : gözünü karartip işe koyulacaksin, vaz gececeksin ya da bir ustaya gideceksin sanirim. Ama emin ol korkma başlangıçta herkes tedirgin olup korkuyor ama sonra alisiyor. Asil en buyuk sorun alismak. Bir cesaret geliyor komple arabayi sokmeye basliyorsun. Iste sonrahep masraf cikiyor. Dun kamerayi montaj yaparken ne gördüm. Hep dedigim gibi adamlar benim arabayi titanyum yapmislar son anda vasgecip trende cevirmisler. Cunku kamera montaji yaparken yagmur sensörü ic ön aydinlatma hatti çekildiğini gordum. Neyese korkma yaparsin. Sag ve soldaki buyuk parcada ufak bir kapak gibi birseyler olmali orda ufak bir plastik vidamsi birsey var onu cikar sonra o parçayı onden arkaya dogru cek cikmasi gerek

Merak etme mutlaka haberin olur.

Bir iki gün daha dandik yalıtımlı japon arabayla gidin o yolu sorun çözülür. Jazz'dan sonra ben focus'a binince dedim bu ne [emoji3]

bende bakınca bmw z3 benzettim şasiyi. ama tasarımı gayet hoş bence.

Konu açacaktım sonra konsept olduğu için vazgeçtim. Gullwing kapılar kesinlikle olmayacak burada sadece şov amaçlı konmuş. Çok fazla Range Rover kokusu alıyorum ben..

Bu da benden

Teşekkürler yakup sayende reklam icermeyen objektif testler okuyoruz. Zevk meselesi ama passata sıkıcı diyeni anlayamıyorum.bir önceki kasa evet ama bu kasa gerçekten ihtişamlı. Tüketim farkına bak! İnanamadım kabus gibi. Bu kabul edilebilir bir durum değil. Karşılığı performans olsa hadi diyicem. Dizel mondeo candır diyorum?

çok romantike bağlamak istemiyorum sonucunda sadece alışveriş yapıyoruz... ama hani bazı tuttuğunuz esnaflar vardır adamın iş yapma prensibi, müşteriyi takibi vs. özellikleri hoşunuza gider ve direkt sizin için tercih sebebi olur. İşte, otosan artık filo aracı satmanın yanında -tabiki satacak, babasının hayrına iş yapsın demiyoruz- vatandaşında taleplerini görmezse, sanki o arabayı almak zorundaymışcasına bir tavır takınırsa kişisel olarak bir daha ford almayı düşünmem. Bu piyasada atmosferik motor kalmamış -koca kafalı caponları geçin zaten- hala ısrarla bir atmosferik dayatması... afedersin b.k gibi bir şanzıman -tam 4 sene sonra verimli bir kalibrasyon gelebildi- hayvani bir yakıt tüketimi vs. vs. imkansızı istemiyoruz, sana yeni bir arabada üret demiyoruz sadece burada bedavan yaptığın customer clinic sonuçlarını incele ve halihazırda zaten üretilmiş olan modelleri trendi yakalayarak TR'ye getir! Hepsi bu! ama otomatik arabaya sensör koyamayan zihniyet beni çok endişelendiriyor... muhtemelen ford ile kısa ama yoğun bir birliktelik yaşamış olucam... şuanki hikaye "bir müşteri nasıl vosvos ve opel grubuna gönderilir ?" temalı...

Ben istemiyorum. Keyifleri bilir, ister getirirleeer ister getirmezler. Bide rica minnet araba mi getirticez.

Tüm şarkıları bildiğime göre sanırım tam bir 90'lar çocuğuyum

Doğanım senin kadar cesur olsam ben de kendimi öptürmem de... Cesaret edemiyorum Uzakdoğu işlerine. Yok sanal kredi kartı, yok PayPal... Bir de ürün kötü gelse gönderecek yer yok, patlarım ben 1 dolarım boşa gitse. Memur zihniyeti işte.

ruhsuzluk akıyor ... (ford'çu olmam ile alakası yok.) sıfır heyecan verdi bana ... beğenmedim.