Liderlik Tablosu

200 ps’lik ST200 standart ST’den %10 daha güçlü ve %20 daha fazla tork‘a sahip. 0’dan 100’e 6.7 saniyede çıkan modelin vites değiştirme performansı da yükseltilmiş. 1.6 Lt Ecoboost motor ile 200 ps 290 Nm tork üretiyor. Haberin tamamı: http://anasayfa.focusclubtr.com/2016-ford-fiesta-st200-tanitildi/ Tüm fotoğraflar için galeri: http://anasayfa.focusclubtr.com/galeri-fiesta-st200-2016/

2010 yılında çıkan telefonu 6 sene kullanmış Elindeki telefonu 6 sene kullanabilirse bu sözünü yineler Konu iOS ve diğerleri değil ama unutulan hep bir nokta var. Apple bir şey yapıyorsa genelde %99 sorunsuz oluyor. Misal 4K çeken ıvır zıvır telefonlar; çoğu şu dakikadan sonra kimisi şöyle ısınınca çat diye gider. Elinize 6S alın ve şarjını fulleyin. Hafızası dolana kadar tek bir frame atlamadan şarj bitene kadar kayıt yapabiliyor. Not: 128 gb ile 3 saat'i aşabiliyor, şarjı bitiyor hafıza dolmuyor. Maksat burada ne kadar uzun çekebildiği değil telefonun zorluklara karşı ne kadar dayanıklı olabildiğidir. 4K işlemesi çok zor bir işlem. Ayrıca 2007 yılına kadar telefon hep vardı Apple değişik bir tarz yarattı, tuttu. Keza mp3 player vardı iPod örneği gibi gibi. Şuan içinde bulunduğu dönem zor bir dönem, yenilik yapması lazım Apple'ın. Avrupalı dokunmatik ekranı sanayii'de kullanırken (siemens), akıllı Amerikan basit bir hale sokarak halk'a sundu ve işini zamanında halletti misal.

seyreden vardır seyretmeyenler için

Ey maşallah, Focus forumunda kimse Focus önermiyor neredeyse Elif hn bence kafanız daha çok karışacak

@Aydın Baran en önemlisini unuttum gündüz farı. Çevrendeki araçlara bak gündüz farı olmamsı ne anlama geliyor iyi düşün @Eray Alkan tabii ki bu benim şanssızlığım. Bu forumda bile 3-4 kişide golf var hiç birinde sorun yok.

sonunda kavuştuk amerikapostam.com u beğendim her şey dedikleri gibi oldu diyebilirim. bedelini 55 dolar yazmışlar(190 dolara almıştım) , bunu ben mi dedim hatırlamıyorum gift olarak gönderirmisiniz diye sormuştum o mailde değerini ne yazıyorsunuz demiştim diye hatırlıyorum ama tam emin de değilim. Alette baya temiz çıktı, gördüğüm kadarıyla lastiklerini değiştirmek dışında bir sıkıntısı yok. 220V olmasıda bonus oldu. Nasıl olduysa şansım yaver gitti

Yakup da yazmış, Focus'ta mutlu edecek bir benzinli otomatik seçeneği halihazırda yok. Dizel otomatik de bence sizin yıllık mesafe düşünülünce çok ekonomik değil. Bu yüzden Ford'u eleyin. Diğer ikisi arasında da ben Golf'ü her şartta tercih ederim, ama sözümüze kanmayın, mutlaka deneyin, eş dost akraba, bayi, kiralık nereden bulursanız, ve gönlünüzün ısındığını seçin. Hanımların arasında beyaz Golf çok sempati topluyor. Sayfalarca karşılaştırma bilgileri yazılabilir, ama kafanızı karıştırmadan öteye gitmez. Tercih sıralaması: 1. Golf 1.4TSI BMT DSG Highline 88.200 TL 2. Astra 1.4 AT6 Excellence 86.200 TL 3. Focus 5K 1.5 Dizel Otomatik Titanium 94.700 TL Bu koşullarda donanımda Astra>Golf>Focus. Bir de istediğiniz araba. istediğiniz anda bulunmaz, öngörüşmeleri ihmal etmeyin.

Ahahah cok guldum cok, Stage 1 yazilim yap sanzimanda son disliyi degistir, sapla gec. Ahahahh Modlu Fiesta ST kullanicilari bu arabaya cok gulecek

Benim arabamda normal şartlarda atıyorum 3. viteste gidiyorsunuz 2300 d/d ye geldi, 4 vitese atmak için debriyaja basıp gazı bıraktığımda devir rolanti devrine düşmeyip (tekrar atıyorum) 1700 d/d 1 saniye kadar kalıp öyle düşüyor. Bunun amacı araç vitesi büyüdüğünde devam edeceği devirden devam ediyor ve konfor artışı sağlanıyor deniliyor. Ancak olağanüstü bir durum daha var. Sabah soğuk motor yola çıktığımda 2. vitesten 3. vitese geçmek için debriyaja bastığımda devir 2200 ise 2800 e kadar çıkıyor. (devirler sallamasyon )

Koltuklar çok hoşuma gitti.

demişim... Ve çok uçmuş ve yanılmışım. Hemen çamur atma moduna geçeyim, demek bu sene GM jürileri iyi yemlemiş. Şaka bir yana ekonomik anlamda alt-orta sınıf için karşılığını iyi veren bir araç olduğunda hemfikir jüri üyeleri. Bize de alkışlamak düşer. Demek daha yakından incelemek gerek... @Tevfik Amcanın Civcivine gelirsek, yani.... Neyse bekleyelim bakalım, aslı neye benzeyecek.

Sanmıyorum... Limit 75 Euro idi değişmediyse, ki değişse haberimiz olurdu. Bir ara limit falan yok ne gelirse gümrüğe girecek dediler ama yok öyle bir şey.

Güzel bir orjinal seçim benim için fakat şimdilik ertelendi, ihtiyacı olan ilgilenebilir. http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-jant-lastik-jant-focus-orjinal-jant-275642212/detay?favorite=true

Herkese çok teşekkürler. Sanırım Asta ve Golf'ü test edip gönlümden geçeni alıcam. Golf te takılmış olduğum dış tasarımı. Astra daha dinamik bir görünüşe sahip. Golf 1.4 TSI Comfortline DSG 2015 model kısa süreli kullandım aynı zamanda Passat'ta kullandım ve keyifliydi. Astra'yı belki hiç denemediğim için aklım onda kalıyordur. En kısa zamanda ikisini de deneyimleyip tercihimi burdan yazarım.

Yok yok buradaki arkadaşlar beğenmiyor volvoyu, bir de makyaj gelecek diyorlardı, bambaşka bir araç olmuş (!!!) Farlar v90 a uyarlanmış, ön ızgara değişmiş. jantı saymaya gerek yok. Seat Leon 1.2 TSİ yi de değerlendirin derim.

sen takip et.hazır dosyasınıda acmısın....

@Yakup Çağatay iphone kullanan biri olarak yazılımına göre donanım, donanımına göre yazılım olunca diğer telefonlarında buna benzer olacağını düşündüm, sony kamerasının kötü olacağı aklıma gelmedi. zaten sizin dediğniz gibi şarjı doldur video çek tık demek iphone. birde dediğiniz gibi android cihazların fiyatı çok düşüyor. iphone da ise o kadar değer kaybı olmuyor. arkadaşa 3ay önce 1200tlye g3 aldık şuan 1000tl seviyesine gelmiş. ben iphone 4de bu değer kaybını 2-3 yıl sonra görürüm @SüleymanKaya note serisi güzel ama fiyatları pahalı sanırım. bir de dediğiniz gibi 4g desteği yoksa pek doğru tercih olmaz gibi benim için sağolun yine de @Cem Boneval teşekkürler cevabınız için ama verdiğiniz tabloda android pazarının geniş olma sebebi ios tek marka ile yarışıyor android birden fazla marka ile yarışıyor. iphonenun malesef ucuz telefonu yok android de ise her fiyatta telefon bulmak mümkün bundan dolayı pazar payı çok yüksek, öyle değil mi? @Kemal Yerebakan a5 2016 tasarımı gerçekten hoş duruyor, metal ve cam birleşmesi gayet güzel olmuş. keşke içine de biraz özenselerdi. aynı özellikteki diğer android telefonlar daha ucuz. bu da a5e temkinli yaklaştırıyor beni 2000bandına çıkma imkanım olsa tercihim yine iphone olurdu, teşekkürler cevabınız için. ayrıca jb yapınca iphone de gayet özgür oluyor @Mertcan Çelik o dediğiniz sıkıntıları ben iphone da hiç yaşamadım. cihazımda jb var. ama bazen işime geliyor bluetoothla birşey göndermemi istemiyorlar çünkü gitmeyecek sanıyorlar @Cem Dilmen dediğiniz olayı iphone 3 den iphone 4 e geçtiğimde bende hissetmiştim iphone 4 lg g3e göre eski bir cihaz. iphone4den sonra bende g3 alsam hız konusunda beni tatmin edecektir. @Burak Ün lg g2yi bende beğenmiştim arkadaşımda vardı. ama g4 konusu kafama yatmaya başladı, memnuniyeti yüksek bir cihaz anlaşılan @Olcay Sert tanıtımlarını izledim g4deki kamera çok işlevsel olmuş gerçekten. lenovo vibe x2 cihazı hoşuma gitmişti ama p1e hiç bakmadım @Alperen G. bugün g4e bakmak için mağazaları gezdim ama deri kaplı olanlardan hiç yoktu. plastik kapaklı vardı hep, deri kapak nasıl bir his uyandırır merak ettim ama bulamadım malesef. @Sabri Özer herkes o kadar çok lg g4 önerdi ki benimde dikkatimi çekti hepsiburada daki fiyatı @Bahadır Atay kesinlikle bir yatırım aracı değil, elimdeki telefon kullanılamayacak hale geldi nerdeyse yoksa halen kullanırdım bu telefonu gerçekten çok güzel bir cihaz iphone4

Alpaslan bey açtıran var. Ben otomatik kapı kilitini ve hillholder u açtırdım. Bilerek lastik basıncını actirmadik.

doktorum bu forumda mazda 3 savunucusu bendim aslında ama...mazdayı biliyorsunuz servis ağını bırakın satış bayisinde bile doğru dürüst ilgilenen yok en son izmirde cx3 için gittim alabilirdim de ama dış karoser iyi ama ici berbat bütün hepsini cx5 e saklamışlar kötüydü yani satılırsa satılsın satılmazsa hiç sorun değil tarzındaydılar...Mazda 3 te öle sınıfının en iyisi ama yeni gelen dizelle belki kendine yer bulabilir yoksa fantezi arabası herkesin almak istediği ama sıra almaya gelince ya şimdi alsammmm..servisi yok parça sorunlu subu deyip herkesin vazheçtiği bir araba...honda civic ten cok umutluyum ben bu sene sıkıcı tipteki arabaları sevmiyorum özümde yok...macera ruhluyum ben..vala üzgünüm...

Heh bu arada ben olsam golf almam Bana haz vermiyor. Astra da almazdım. Fazla ucuzladı. Mazda 3

MadMax ne yaptın Allah aşkına . Golf gibi mughafazakarlığın kitabını yazmış bir araba düşünene Civic gibi über post modern lunar shuttle a benzeyen civic önerilir mi ? Mazda 3 desen neyse... Kompakt sınıfta atmosferik benzinli yetiyorsa - ki hanımefendiye yetme ihtimali çok yüksek- , mazda 3 ten başka arabaya bakmazdım ben

Teşekkürler fakat lütfen başlık seçimini uygun yapalım. Değiştirildi

- auto hold - açık renk paneller (ve/veya koltuk kumaşları) - gözlük kabı - daha spor bir koltuk - daha geniş ve kumaş kaplı saklama gözleri - bel desteği - adam gibi iç ışıklandırma vs vs Bunlar ciddi eksiklik değil ama işte bunlar kaliteyi düşük gösterip focusa o para verilmez dedirtiyor.

Ben bunlardan golfu tercih etmiştim. İyiydi de 25 ay içinde 2 kere yolda kaldım, bir seferinde durduk yere cam patladı, bir kere radyo değişti 2-3 gün araba yattı (radyo için araba yatırdılar) Şimdi makyajlı fokusum var . İyi güzel de hani golften sonra yetmiyor, biraz basit kalıyor. Belki rönodan japondan sonra çok kral araba gelebilir ama VW den sonra ııhh. İçi biraz küçük, epey kasvetli sessizlik, malzeme kalitesi falan iyi ama tasarım biraz faul bazı temel şeyler yok . İkinci eli de sanki daha zayıf.. Acaba astra mı almalı

Torpidoyu açınca sol üst köşede.

isofix ile sıfır sorun :). Ben kış dönemine denk geldiği için, birde 7-8 ay kullanılacağı için isofix aparatını almadım. 9 ay itibari ile oto koltuğu kullanılabiliyor. Onlar zaten direk isofix ile bağlanıyor. modelden modele değişiyor. Maxi cosinin bazı modelleri içinde şikayet çok fazla. Bizim puset şu linkteki http://www.kiddy-shop.com.tr/ana-kucaklari/kiddyevolutionpro2-zebra.html Bu yüzden konuyu inceleyen arkadaşlar mutlaka denesinler :).

Aynen, yazdım ya geç geldi diye, daha da iyisi baştan böyle çıkar, minik "hothatch"lerde rakipsiz kal. Zaten kullanım zevkinde erişilmez, motor gücünde de öyle olsun. Fazla mantık, çok hesap, az yürek = Ford

Benim gıcık olduğum nokta ise neden bunu üretmek için 4-5 ay bekliyorsun.Ona göre hazırlan şimdi satıyorum de Sanki yeni bir ürün var ortada. Official Video Bu arada değerlerin Mountune ile birebir olması Son dişli ve üç-beş görünüş hariç fark yok muhtemelen. Mountune'dan ucuz olsa bari.

"Oldukça kısa" diyor açıkca. Focus 2'de böyle bir sıkıntı yaşamamıştım. Alternatif olarak şu şekilde ürünler var aslında, ama TR'de var mı bilemiyorum. http://tr.aliexpress.com/w/wholesale-25mm-seat-belt-extension.html

Bayağıdır bu konuya girmiyordum, keşke bu sabahta hiç girmeseydim

Denemek lazım.. Olmadı kapak degistirirsiniz

Dibim düştü... [emoji817]

Isınma problemi sık. Artık sıfırı yok ama LG G2 fiyat/performans oranı mükemmel idi. Şu anda LG G4 Delta garantili 1300 TL'ye alınıyor, etrafımda kullanan çok sorun yaşayan yok. Başkasına bakmam. Samsung gereğinden fazla şişirildi.

+1 kesinlikle katılıyorum. Riske girmeye değecek bir telefon olacaktır özellikle 1300-1500 bandında satışı olursa. 2 katı fiyatına satılan rakiplerini kesinlikle aratmayacaktır.

Kaymaklı kadayıf yani Resmi fiyatlı bulunur mutlaka ama diğer türlü zor.

X paketlerde sensör mü varmış?

En kötü bölümüne denk gelmişsiniz İlk bölümünden beri izlerim, çok heyecanlı çok hareketli ve çok sürprizi olan bir dizidir. Son bölüm beni de sıktı, çok duygusala bağladılar.

Taze taze

süper ya , mountune dan motoru upgrade edip , hemde garanti dışı kalmıyor ... Aslında 1.6 eb içinde upgrade seçenekleri var , acaba burada da garanti kapsamında kalırmı Resmi Açıklamalar: Ford, Focus ST ve Fiesta ST için resmi güç artırma Mountune yükseltmeleri duyurdu. Mountune ile Focus ST 275 Ps güç veriyor yani bir Porsche Boxster'dan 10 ps daha güçlü fakat 15.000 Pound daha ucuz. 0-100'ü 6 sn'den daha az. (400 Nm peak tork) Mountune ile Fiesta ST 215 Ps güç veriyor 0-100'ü 6.7 sn bu da bir SLK 200 AMG Sport'dan hızlı demek oluyor. (320 Nm peak tork) Bu uygulama 60 (fiesta) - 90 (focus) dakika içinde veya daha az sürede araca entegre ediliyor. Aynı zamanda Ford'un garantisi altındadır. Eylül'den itibaren seçilen avrupa ülkelerinde satışa sunuluyor, Focus ST için £1,225; Fiesta için £599 istenmekte. Bu fiyatlarla bile Focus ST, Golf GTI'dan daha ucuz. Fiesta ST ise Peugeot 208 ve Clio 200 daha ucuz durumda. Yani ülkemizde olacak olursa 1.6 EB'ye uygulanacak olsa minimum 1.700 tl olacak * Peak tork'lar overboost ile elde edilen maksimum noktaları ifade etmektedir. Not: Ortalama olarak 0-100 lerde 0.5 sn , ara hızlanmalarda ise 0.7 sn iyileşme görünmekte.

Bir de, aracın motorunun çok çabuk ısındığını farkettim. Diğer kullandığım aracların yarı süresinde motor ısınıyor. Anlam veremedim henüz ama bu özelliği çok hoşuma gitti.