Liderlik Tablosu

Araba ile tek kazam var ; 18 yaşım da(eğliyeti yeni aldığımda) Audi a6 2.8 quattro (pederin arabasını gece kaçırmaca) ile gazlarken ; önümdekiler birbirine deydi ve spin attılar ; bende onları biçmemek için yoldan çıktım bariyerleri aldıktan sonra biryere çarpıp durdum ; arabanın ön tekerleğini adamın biri getirmişti hiç unutmuyorum Allahtan bir sakatlık çıkmadı ... Motor ile kazalarıma gelcek olursak akşama kadar anlatabilirim ... ufaktan büyüğe doğru anlatayım birkaçını ... 1 - Yamaha 660 xt ile ağvaya giderken (full throttle) , o yol bol inişli çıkışlı ve virajlıdır )) , yolda baya büyük bir yılanın üzerinden geçerken yılana doğru baktım(yoldan gözümü ayırdım), kafayı bir kaldırdım ; mıcır ve bir evin bahçe duvarı ... Full korumalı olduğum için hiçbir şey olmadı ama motorun gidonu yamuldu ... yamuk gidon ve çizik kırık grenajlarla eve döndüm ... 2 - Yamaha R1 ile sahilde ince trafikte tatlı tatlı yatırıp aralardan makas yapıyorum ...( yeni yeni racing deneyimim ) En sağdan yolun soluna doğru 2 aracın arasından yatırıken , en soldaki araçta beni görmeyip bana doğru gelmeye başladı ; ortada buluştuk , motorla ani manevra biryere kadar ; arka kapısına kaba etimlen çarptım ve düştüm ... Arkada da adamın çocuğu oturuyor onunla göz göze geldik çarpma anında ... Çocuk ağlıyor tabi ; adamda üzerime yürüyor ... kazada yapamadığım manevrayı kazadan sonra yapabildim ... Adama bir musibet 1000 nasihata bedeldir ; oğlun artık motora hayatı boyunca binmez dedim ... Adamında hoşuna gitti ... Kazadan sonra 2 ay filan adam gibi yürüyemedim ... 3 - Yamaha R1 ile gidiş gelişli bir yolda ; benim gittiğim taraf trafik , bende gidiş gelişin yani yolun tam ortasından gidiyorum ... Bir minübüs trafikten bunalmış olacakki ; tam ben geçerken U yapayım derken benim kafam herifin şöför kapısının camından içeri girdi ; , motor tuz buz(ön grneaj farlar) , adamında rotu , camı filan kırıldı ... Bendede hata var ama adamı baya paralamışlardı bütün motorcular durup ... Kask olduğu için az hasarlı olarak atlattım ... Benim ön takımlar depoya vurduğu için baya bir ağrı çektim 4 - Yine Yamaha R1 ile E5 yolunda full throttle gidiyorum , mercekli farları var uzunlar açık ; remus egzost forumula 1 gibi ses çıkartıyor... inanılmaz hızlıyım (0-161 km 5 saniye) , yolu nokta gibi görüyorum ... gideceğim rotayı belirliyorum ; şu araçların arasından geçip sola doğru yatıracam gibi ... Tabi herzaman planlandığı gibi olmuyor ... Yüksek sürat , uzunlar ve f1 sesi olduğunu düşünürsek ; önümde bir araba tribe girerek bana yol vereyim diye düşünecek olacakki şerit değiştirdi ; tabi ben çoktan rotamı belirlemiş ve yatırmış durumdaydım motoru ve kaçınılmaz sona geldiğimi düşündüm ; ne durabilirim nede kaçabilirim ; film şeridi gözlerimden geçmeye başladı ... Saniyelik bir karar ile motorla arabaya çarpacağıma iyice yatırayım ve motordan ayrılayım kararı verdim ; netekim yola 90 derece yattım , gidon yola sürtmeye başladı ve kırıldı ; parmağım kopuyordu ... motor sağa ben sola doğru sürüklenmeye başladık ; motor bir mercedese çarparak havalandı , bende yolda sürüklenirken 360 derecede sırtımın üzerinde dönüyorum , araçlar - bariyer dünya dönüyor ; sonra kaplumbağa gibi kapandım (kollarımı ve bacaklarımı topladım) çünkü bariyere çarpsa kolum veya bacağım kopabilir ...ben sürüklenirken arkamdan bir taksinin ani frenle üzerime geldiğini gördüm ... ; ezilmeyeyim diye kalkıp yolun kenarına atayım kendimi düşüncesi ile kalkmaya çalışırken kinetik enerji ie kendimi tekrar yerde buluyordum , 3 denemede kendimi yolun kenarına attım ve arkamdaki taksi tam yanımda durdu(neredeyse eziyordu) ... ,kapısını açtım taksinin içine oturdum ... adam benden daha beter şoka girmiş ... kaskı çıkarttım , kask olmasa meftayım ; kaskın üzeirnde boya kalmamış ... sağ bacak , sağ parmak , ve sırtım komple kan ; bütün pantalon ve üstüm başım yırtık ... hastaneye götür beni dedim , adam beni bıraktı ve para almadan kaçtı gitti , taksicinin gözünden bakınca tabi normal ; önünde motorla biri büyük bir kaza yapıyor ve kalkıp taksisine biniyor teminator filmi gibi ... Bu arada kaza duyulmuş ve bütün arkadaşlarım beni arıyor yol kenarlarında nerede diye ... kazayı başlatan motor sürücüsü yok , telefon ve cüzdan o arbedede cebimden düştü heralde ... hastaneden arkadaşlarıma ulaştım beni görünce hepsi çok şaşırmıştı ; sonuç olarak ayaktaydım ; kolum bacağım ve sıryımda asvalt yanıkları vardı ama ; o kazadan ayaklarım üzerinde çıktığımı hala herkez anlatır .... Allah korudu Tabi o kazadan seneler sonra bisikletten düşme sonucu el bileğim çıkmıştı ... İsmini hatılmaıyorum çok muhterem bir prof. ortapedisyen di heralde bilek çıkığı yüzünden tedaviye gittiğimde , benim duruş ve yürüyüşümden ; motormu kullanıyorsun sen demişti , ve benim geçirdiğim kazarlarda omuzun , kalça ve dizin kaymış demişti ; birkaç hareket yaptırmıştı sol tarafla yapabiliyor , sağ tarafımla yapamıyordum bende acayip şaşırmıştım ... Narkozu veriler bana , omuz diz kalça be bileği yerin oturttu , ne hafiflemiş çıkmıştım ... , süper bir doktordu ; eli öpülesi insan ...

Hakikaten niye benden bekliyorsun bunu, aç konuyu bırak başkaları yazsın, deneyimime güveniyorsan da ben jüri olurum. Kaza yorumları ile kazaların önlenebileceğini sanmam. Zaten o anda kişi yapılabilecekleri gözden geçirerek yapabileceğini yapıyor, işe yararsa kaza olmuyor, yaramazsa oluyor. Sonradan ahkam kesmenin anlamı yok. Ancak belli nedenler var, uzun bir liste oluşturulabilir, ve bunlara karşı önlem alınabilir. Donanım kaynaklı sorunlar, rot başı kırılması, rotil kırılması, kabak lastikler, vb. Aracınız daima bakımlı olacak. Dikkatsizlik, dalgın olmak, araçta sürerken yemek yemek, sigara külünü üstüne düşürmek, telefonla konuşmak, uykusu< ve yorgun kullanmak vb. Trafik ciddi işstir daima dikkatli kullanacaksınız Yol, hava ve trafik koşullarının gerektirdiğinden hızlı kullanmak. Bunu özellikle hız sınırlarına uymak şeklinde yazmadım, çünkü bazen hakikaten saçmalıyorlar. Kar, yağmur, viraj, trafik yoğunluğu gibi faktörler azami hızı etkiler, en ufak bir şüphede hızınızı düşürün. Alkollü araç kullanmayın. Lütfen sıfır promil! Trafikte çok sayıda ki ayaklı hayvan olduğunu hartırlayın, dalaşmayın, inatlaşmayın, kapışmayın. ....... Ben baştatayım da boş zamanda kazalarımı da anlatırım.

Hiç dolduramadığım için böyle bir sorunum olmuyor çok şükür!!

Genelde şirket araçlarına taşırana kadar tabancayı çekmezler....

Oğluna o kadar ucuz ve dandik mal olmana kader izin vermemiş, iyi de olmuş!

ebaydan aldığım anahtar girişi geldi hoşuma gitti siyahıda fena değil ama kırmızı daha iyi gibi geldi. geldiğinde iç kısmında kırmızı 1 tane bant vardı onu kaldırınca yapışkan ortaya çıkıyor o şekilde kaktırınca yapışıyor zaten bekledimden ağır bişey çıktı. http://www.ebay.com/itm/320973196856?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 fotoğraflar

Otoyol çıkışlarında hızınıza bakın, otoyol da şehir içine göre hızlı gittiğimiz için yeterince yavaşladık sanabiliyoruz bazen, ki bende öyle sanmıştım, Mondeo ile otoyoldan çıkıyorum 50 mt ilerde sola viraj var, viraja giriyorum araç arkadan kaymaya başlıyor, arabanın önü orta refüje sıfır bir şekilde arkadan da kayarak virajı alıyorum yani tam bir drift Tabi el ayak titremeye başlıyor, kalp artık 150 mi 200 mü atıyor bilmiyorum yanımdan da içinde gençlerin olduğu bir Golf geçiyor, onlarda bilerek yaptığımı sanıp alkışlıyorlar beni Bundan sonra her çıkışta hız göstergesine bakıyorum.

Bu arada güzel hbaer: FIA Dünya Rallikros Şampiyonası bir ayağı Istanbul Park pistinde 11-12 Ekimde yapılacakmış. Görevlendirme teklifim bugün geldi.

6. ben ekleyim bari Kazalarda önemli faktörlerden birisi TRAFİK KÜLTÜRÜ. TRAFİK KÜLTÜRÜ = " kurallara uyma + empati + saygı" olarak anlaşılabilir. mesela aracı yolun ortasına bırakıp gideceğimiz zaman bu yoldan başkaları da geçecek, aracı kenara çekeyim demek bizim yüzümüzden olacak kazaları engelleyecektir. Yada sis yokken sis farlarını açtığımızda karşıdakinin gözünü alacaktır kapatayım demek karşıdakinin kamyonun altına girmesini önleyecektir.

İzmir Çeşme otobanın da yaprak mı olurmuş peee:):):) hatta ort. Tüketime bile bakılmaz...:)

gauge menünün sadece bilgilendirme amaçlı olduğunu sanıyordum,oradan herhangi bir ayar&değişiklik yapıldığını ilk defa sizden duyuyorum

Taştıranlar cahil cühela. Bu kadar basit kasılmaya değmez mecbur uğruyorsanız öğretmek lazım Artık kendi benzinimizi kendimiz doldurup, ödeme yapmak istiyoruz!!!!! Hizmet istemeden ucuz mal istiyoruz. İsteyen doldurtsun tabi

gittigidiyor sistemi gibi tek magazadan aldığınız ürün tek pakette gelir ,farklı satıcılardan alırsan parça parça gelir.birçok ürün aldım gayet güvenli tavsiyem 100 dolar altındaki ürünleri almanız .pahalı ürünlerde gümrükte sıkıntı olabilir.

Bugun benzin alirken depoda az miktarda benzin olmasina ragmen tasma oldu pompaci depoda hava ougunu soyledi

@Mertcan Çelik, Aklımı seveyim aklımı :D :D Bu konu tutar diye düşündüm zaten.

Cem abinin dediği gibi, bizim arabaları yıkasak 5bg geliyor. Açık hava filtresinin sesini duyana gaz geliyor başka birşey değil.

Ben bu haftasonu iki gün de sınavlardan çıkınca kaza atlattım. Birinci gün eve dönüyorum, şeridimdeyim, hızım 40 gibi, virajlı yoldan bir döndüm, tam karşımda hızla gelen bir opel. Kökledim frene ve kıl farkıyla çarpmaktan kurtuldum, arabadan indim adama bağırıp çağırdım ama adam hızla kaçtı. Ertesi günü yine sınavdan çıktım, arabaya bindim tek yönlü yolda gidiyorum, sol tarafta park halindeki bir pikap tam önümde yola bir çıktı, yine fren, yine kıl farkı kurtarış, yine arabadan indim, yine arkasından bağırdım ama o da kaçtı İkisinde de olay çok ani geliştiği için debriyaja basamadım ama araba ikisinde de stop etmedi, olayı unuttum ona kafayı taktım

Ben ilk atışta bıraktırıyorum. Genelde tecrübeli pompacılar biliyor zaten. Bizim araçları biliyorlar, fazladan basınca taşıyor abi diyorlar.

Huuhhhh.... :D Geçmiş olsun. Son kaza iyiymiş. Ucuz atlatmışsın.

Yeni güvenlik yaklaşımında araç üç bölgeden oluşuyor. Yaya güvenliği için burun, çamurluk ve kaput en esnek kısım. 2. bölge deformasyon kısmı. Darbeye belirli bir direnç sağlayarak enerji sönümleniyor. 3. kısım ise kabini oluşturan çelik kafes. kaza anında stabil kalıyor. Tabi unutmamak lazım önden çarpma testleri 64 km/h ile yapılıyor. bundan daha yüksek hızlarda bu kafeste dayanamıyor. Eski araçla yeni aracın çarpışmasında eski araç yeniden üretilse bile yaklaşık aynı hasarı alır. çünkü o araçlarda her taraf aynı sağlamlıkta. bu yüzden araç en zayıf bulduğu yerden dağılıyor. Buda genellikle kabin oluyor.

Bugüne kadar üç kaza geçirdim. Birincisi evin hemen arkasında adlieye yetişmeye çalışan ama ikaz lambaları ve sireni olmadan sağlı sollu arabaların park ettiği ara yolda hızla polis geliyordu ben de tümsekten yavaşça geçiyordum. Sağolsunlar köşeye de araba park etmişler gelen giden gözükmüyor çok hafif burnumu çıkardım güm benim kullandığım araba (2004 model Focus) olduğu yerde kaldı ve tampon parçalandı ama polis arabası bana çarptığı yönün aksi tarafa savruldu. Haksız oldukları içi tutanak tuttuk ve olay yerinden ayrıldık. İkincisi Focus 3 ile oldu. Bağcılarda yeşil ışık yanıyor 40-50 km/s hızla ilerliyorum anayolda. Çocuk nasıl bir karar mekanizmasına sahipse öylece beklerken birden ceylan gibi atlamaya karar verdi ve atladı da frenlere asıldım absler devreye girdi am nafile çocuğa kalçasından çarptım ve çocuğun havalanıp kaldırıma çarptığını gördüm. Hemen indim arabaya hiç bakmadım çocuk dağılan kağıtlarını toplama derdinde yanıma çağırdım sıcaktır hissedemezsin desemde çocuk enim arabaya baka baka usulca kaçtı. Sonradan farkettim ki kaputu yamultmuş. Herhalde kızcam sanmış üçüncüsü de bu yaz yine focus 3 ile oldu. Muğlanın Fethiye ilçesinde tatildeydik bir sabah gazete almaya çıktım ama uzak olduu için arabayla gittim. Dönüşte anayoldan ayrılmak için hafif sağa yanaştım sola sinyalimi verdim geçen geçsin. Zaten yoğun trafik yok baktım heryer boş sola doğru dönmeye başladım. Dönüşün yarısında baktım arkadan birden motorsiklet sollamak için karşı şeride geçti.... bir gümbürtü koptu. Motosikletli yerde yatıyor. Motsiklet ayrı tarafta. Sol iki kapım parçalandı. kafasını da kapı üst eşiğine çarpıp ezmiş. Kafasında kask yok. Şort ve kısa kollu tişört giymiş cahil herif. her yeri çizik. Hemen aldım hastaneye götürdüm ambulansı beklemeyelim dedim. Allahtan herhangi bir şey çıkmadı. Bir de çok önemli değil ama belediyenin kaldırımlara diktiği demir babalardan bi tanesini Rangerın ölçülerine alışamadığım için yerinden söktüm attım arabada hiç bir şey yok maşallah Sadece kendimizi değil başkalarını da gözlemek lazım trafik hafife alınmamalı.

tabanca bozuktur, eski aracımda bir kere başıma geldi tatile giderken denizli opet te.. ben kapattım tabancayı, pompacı diğer arabaya gitmişti.. aksine bizim focus larda ve özellikle yazın, yakıt buharı ve basıncından dolayı erken atma problemi var, taşırma değil. deponun iyice dolması için pompacıdan yavaş hızda doldurma isteyin. tetiği çok çekmesinler.

Pompacıyı, pompayı veya en iyisi istasyonu değiştirin.

@Umut Akbaba, alıntılarda kaynak belirtin, emeğe saygı için gerekli. Söz konusu metin "Epica Kullanım Kılavuzundan “Dizel Partikül Filtresi (DPF)”bölümünden derlenmiştir." denilerek http://www.otoguncel.com/teknik-bilgiler/dizel-partikul-filtresi-dpf-nedir-ve-gorevleri-nelerdir/ adresinde yayınlanmıştır. Tabii oradaki metnin sahibi iseniz diyecek bir şey yok.

valla bende de aynı olay oldu. sorun nerde diye ararken sizin cevabınızı okudum ve doğru çıktı. satış değil plaka değişikliği tarihini girmişler.

Üretim tarihi 13.03.2013, hiçbir güncelleme yapılmadı.

Bosch'la ilgili bir de babaannemin hikayesi vardır. Onu yazayım da biraz gülün. Zamanında bizim fırın bozulmuş. Markası Arçelik. Eve servisi çağırdık. Benim de evde olduğum bir zaman servis geldi, fırına baktı, parça gelecek falan filan... Tam adamlar toplandılar gidiyorlar. O sırada babaannem geldi. "Olum, şu buzdalabına da bir bakıverin, kapıları tutmuyor bunun..." falan dedi. Adamlar geri döndüler, tam buzdolabının işine koyulacaklar ki bir de ne görsünler. Markası Bosch. "Teyze bu Bosch." demeleriyle babaannem bombayı patlattı. BOŞ DEĞİL OLUM, DOLU DOLU... Tabi kahkahalar falan koptuk biz elemanlarla...

Ben de ışte alpina bmx aldım. Benim aslında merakım var . Döviz bu kadar yukselmese bir canondale veya scott alasım vardı baharda..

Ben küçükken bisikleti söke taka tamir ederek zaman geçirirdim , bozulunca bisikletçiden parçasını alırdım kendim takardım uğraşırdım Hatta arka lastiğim kabaklaşınca ön arka yapardım onuda eskitirdim Arkasına ufak pet şişesini takardım ses yapardı motosiklet gibi Sonra bilgisayar aldı babam keşke almasaydı diyorum şimdi. Ne güzel günlerdi şimdi çocukların elinde büyük ekranlardan başka bişey yok bisiklete binen çocuk kalmadı maziyi analım bi kaç görselle bari bu kadar bahsetmişken.. 1 - 2 - 3 sayardık kiminki önce durursa o kaybederdi.. Bacaklarım kas yapmıştı bunun yüzüne.. kardeşimle evde oynardık koltukların altına kaçardı her defasında babamı kaldırırdık yerinden annemden gizli alırdım eve getirmez dışarda bi yere saklardım Arkasındaki tıpasını hep kaybederdim ama herkesi ıslatırdım kurabiye canavarını çok severdim Vee ROLLİNG lerin vazgeçilmezi bisiklet herkesle sıkardım bmx ler beni hep geçerdi

Yazılanları üşenmeden okudum, allah başka sıkıntı vermesin diyorum.

Şu yaşıma geldi babam bana bisiklet almamıştır geçen yıl arabayı alırken biraz yardım etti Allah'tan Bu arada yazmayı unutmuşum, madem mağazadan teslim alacaksınız online alışverişin ne numarası kalmış oluyor ?

Babam bana bisiklet aldığında çalışıp 6 zayıfımı düzeltmiştim

Uuuuu çok erken saptamışlar :S Ne kadar önemli konu oysak bence bir kişi bu sebeple evini yaktı sigorta şirketleri bunlardan iyi para aldı bunlar da yine kaybetmemek için değişiyor

Sorma Yakup. Carrefur olmayınca Yeşil bisiklet falan dolaştım hiç birinde 20 jant bisiklet yok. Hatta Yeşildeki sizden önceki abi de aynısını sordu dedi. Sezon değil de millet alıp yaza saklayabilir yani bak sadece ben değilim soran.. Piyasada 180lik bisikleti maltepedeki bisikletçi 230un altına inmedi. 50 kaat kazık yedim Abi sorma biz bir ayakkabı alıncağı zaman heyecandan uyuyamazdık. Bisiklet zaten dünyalar bizim olurdu. Oynamaya top bulamazdık yavv evde çorapları top yapıp oynardık. Bunları bisiklete, topa zorla yolluyoruz. O yüzden çok kaliteli olmasına gerek yok. Varsa yoksa ipad, telefon ...

Monte carlo rally 2014 Sebastien Ogier araç içi kamerasından. http://www.youtube.com/watch?v=5OHZHxde8RE

aliexpress de 90$ kargo da bedava..

herkesin farlı sistem dediği ,sinyal ve gündüz farı bir arada olan mı acaba?

230 hp,bir de RS de olunca hayal gibi..Mazda RX 8 aynı sınıf değil ama 1.4 225 hp şehir içi 15.1 lt benzin yakıyor. Görünüm mükemmel olmakla birlikte Türkiye de bu araç ancak Internet sitelerinden başka bir yere giremez gibi görünüyor... bunlarda benden .

resimli anlatım öğretici oluyor. teşekkürler..

Öğle yemeği denince. Karaköy Nato Lokantası.

Dünya Ralli Şampiyonası'nın ikinci ayağı, 5-8 Şubat tarihlerinde İsveç'te düzenlenecek.Kar ve buz üzerinde müthiş bir mücadele bizi bekliyor..

enstrüman mat güneş kırıcıları http://www.aliexpress.com/item/FORD-focus-2012-photophobism-pad-fox-instrument-mat-sun-shading/808336011.html

Size fikir vermesi açısından 17'' RS modeli jantlarım

gerçekten ya mondeo fusion her neyse yalan oldu..Türkiye ye gelmeyecek galiba

İstanbul trafiğinde ve bu kadar çok trafik magandasının olduğu bir ülkede bu sistemin tutması biraz zor gibi.. Ayrıca bizim yollarımızın standartlar dışında olduğunu düşünürsek kasisli, yol çizgisiz bir yolda bmw nin sensörlÜ kameralarının kafayı yemesi içten bile değil

Başlığı kaçırmışım özür. Teknik olarak MK2 1.6 100ps Otomatik Şehir içi: 10.3lt Şehir dışı: 5.8lt Karma: 7.5lt MK3 1.6 125 ps PowerShift Şehir içi: 9.3lt Şehir dışı: 4.8lt Karma: 6.4lt

İMDB Puanı:8.3 Akıllı bir düşman aptal bir dosttan daha iyidir.Sadece yarış filmi değil. Hayatla yapılan mücadeleyi anlatan enfes görüntülere yer verilmiş bir görsel şölen, hele bir de motor sporları tutkunuysanız daha bir dikkatli izleyeceksiniz. Polisiye,suç ve aksiyon severlere tavsiye ..

1976-1977 yılları gerçekleşen Nıkı LAUNDA ve James HAUNT un formula 1 deki kapışmalarını anlatıyor..Özellikle Cem abi ve Ogün nün izlemelerini tavsiye ederim..

Merhaba, otomatik vites yağı değişimi hakkında hatırı sayılır araştırmalar yaptığım için sizlerinde bilgilenmesi için yazıyorum. En az 10 tane yetkili servis ile otomatik vites yağ değişimi hakkında konuştum. Orjinal yağın değiştirilmemesi, şanzıman tamamen inmeden değiştirilmesinin bir faydası olmayacağı (yağın tamamen boşalmayacağından dolayı) konusunda bilgiler aldım. Bu da yetmedi Ford Türkiye ye mail attım mühendisleri beni aradı ve bu konuyu görüştüm. Onların da söylediği fabrika çıkışı şanzımana konulan yağın özelliği sebebiyle herhangi bir kullanım ömrü olmadığı ve yağın değişmesi gerekmediği sadece kontrol edilip ekleme yapılacağı yönünde bilgiler aldım.