Jump to content

Selami Ünal

Üye
  • Toplam İleti

    91
  • Katılım

  • Son ziyaret

Toplam Beğeni

41 Poor

Selami Ünal Hakkında

  • Yaş 32
  • Derece
    Ambiante

Profil Detayları

  • Yaş 32
  • Şehir:
    Konya
  • Arabam:
    10 Focus TDCI Titanium X
  • Meslek:
    Sanatçı
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

758 profil görüntüleme
  1. Ya affınıza sığınıyorum ama otomatik şanzıman koymamışlar ve bu mevzu sadece beni mi deli etti kafayı yiyecem dizel 2.0 mis gibi, ciğerli motor üretiyorsun, içine hipodrom misali +180hp atıyorsun da neden otomatik vites koymuyorsun yok yok kesin ben ilk metni tam okuyamamışımdır, Ford bu kadar düşüncesiz bir hareket yapamaz
  2. bir de turboyu ve hortumunu kontrol ettirin...
  3. Yeni görünümü ve dizel-otomatik seçeneği ile çok fark yapacak... Sabırsızlıkla bekliyorum... Tek korkum emsalleri gibi 85-90.000TL gibi fiyatları görmesi...
  4. Bu başarıyı dizel+otm. seçeneğinde de sürdürmeleri dileği ile... Bu arada, ne zaman çıkacaksa çıksın artık da paramızı ona göre ayarlayalım
  5. Yalnız videoda değişim yapıldıktan sonra ses bu kadar mı tatlılaşır ne çok rahatsız ediyor ne de 1000cc lik bir araba gibi çalışıyor.
  6. R-Design modu olmadan araç çok boş görünüyor gözüme
  7. umarım dizel-otm seçeneği geldiğinde bu direksiyon ile gelir. ilk siparişi ben verecem sanırım
  8. ilk tercih mondeo fazla söze gerek duymayan, her şeyi ile tanıdığımız aracımız... 2011-2012 kia ceed hem görünüşü hem kalitesi ile beğeni toplamıştı. ikinci tercih olarak düşünülebilir... 2011 megane yıpranmamış ise düşünülür. hem bakım/y.parça gibi konularda üzmez, hem de dayanıklı bir motora sahip... bir de son olarak Bravo'nun 1.6 120ps lik motoru çok takdir edildi. kaporta ve güvenlik kısmına birşey diyemem ama konfolu ve bakım/y.parça ucuz olması bakımından düşünülebilir... Benden bu kadar...
  9. 1000-1100 aralığında ciddi bir araştırma ile S4 veya Note-2 alınabilir
  10. Başarılı bir sonuç Güle-güle kullanın Araç stock halde iken bile ESP olmadığı için dikkatli kullanmak gerekiyorken şimdi çok daha fazla dikkat gerekecek Yay var mı bilmiyorum ama sanırım yazılımdan sonra yapılması gereken uygulamalar yay - spacer ve balata yenilemesi gibi görünüyor Ayrıca yeni farkettim, daha dowpipe uygulamasından söz etmediğinize göre hiç yapılmamış. Tahmini 8-12 hp artışı da bu uygulamadan gelirse, çok sağlam bi makine olur... Kilometre kaçtaydı onu da belirtirseniz daha iyi olur...
  11. Kısa vadede çok kötü etki etmese de uzun vadede gerçekten lastikler çok kötü hale geliyor... O yüzden takoz en mantıklısı... Takoz ile uğraşamam/yapamam derseniz de kesinlikle lastikleri epeyce şişirin Zaten gerekenleri yakup söylemiş...
  12. Tekrar başlık açmayayım diye konuyu hortlattım Peki bu yayların ikinci el piyasası var mıdır? Ne kadar güvenilir ? Temin edilecek olsa sitemizde bu işle ilgilenen-satan var mıdır ?
  13. Konuyu incelemenizi tavsiye ederim
  14. şayet dizel otomatikte yine "tam-otomatik" şanzıman kullanırlarsa değerleri ne yazarsa yazsın çok yakar
  15. 225/45/17 ContiSportContact5

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.