Liderlik Tablosu

Kaporayı verdim. Salı günü kavuşuyoruz. HB'den yana kullandım oyumu

Dediğim jantları taktırdım. Yakıştığını düşünüyorum. Tabii göreceli bir durum

Bu Opet bağımlılığının üstesinden gelin arkadaşlar... Konu şu, siz Opet kartınızla tüm yakıt alımlarınızı kayıt altına almış oluyorsunuz. Yakıttan kaynaklanan bir sorun çıkar ve bu akçeli bir onarıma dönüşürse yetkili servis doğrudan Opet'e fatura ediyor. Eğer başka istasyonlardan alır ve kayıtları kendiniz tutarsanız, fatura saklama şeklinde, aynı durumda siz yakıt aldığınız şirkete başvuruyor ve tazmini onlardan talep ediyorsunuz. Sonuçta işiniz biraz artıyor ama sonuç değişmiyor. Yakıt arızası ileri sürüldüğünde sakın deponuzu boşaltmayın, önce yakıt şirketi ile irtibata geçin ve örnek alımını onların talepleri doğrultusunda halledin. Bazen nelerin karıştırıldığı değil nelerin karıştırılmadığı önemli olabiliyor. En önemli katkı deterjanlar ve mazotun olumsuz etkilerini bazen uzun vadede şırı kurumlanma, enjektöre yıpranması/tıkanması şeklinde görmek mümkün. Aslında şu sıralarda Opet en yaygın istasyon ağına sahip sayılabilir ve bu konuda çaba gösteriyor, Shell ise ArGe'ye en fazla yatırım yapan kuruluş. Özellikle dizel kullananlar Shell ile daha sessiz ve düzenli çalışmayı saptayabiliyorlar. Menzil değişikliği varsa bile bunu pratikte tespit etmek çok zor. Tabii en önemlisi istasyonun da uygun depolama koşullarında, kalite kontrol prosedürlerine harfiyen uyan ve dolandırıcı olmaması şart. Bu yüzden hep istasyon > marka!

Arkadaşlar forumu aradım bulamadım; herkesin işine yarayacak bir bilgi paylaşımı yapmak istedim. opet.com.tr dan, online yakıt kısmından paro kartınıza puan yüklemesini internet üzerinden yaparak (kredi kartı ile ) %5 fazla yakıt alıyorsunuz. Örneğin 100 TL lik bir ödeme ile paro kartınıza 105 TL lik yükleme yapılıyor. Benzinliğe gittiğinizde sadece paro kartı kullanarak puan kullanacağınızı söylüyorsunuz. puan kullanarak benzin veya mazot alıyorsunuz. LPG bu sisteme dahil değil!!!! Aylık 1000 TL lik alış yapabiliyorsunuz. Bilginize.

Örnek fotoğraflar aşağıda,bana kalırsa çok güzel olmuş.Bende yapan kişiden fotoğrafları istedim bana bunları yolladı.Reklam olmaması için isim vermiyorum.

. yok yok koç gibi maşallah tahtaya vuruyım dur :D Arabayı bakıma sokarım o fıyata ahahah :D

Değiştirmekte bişey yok ki aynı ona göre takıcaksın. Sadece maf sensörü 300 lira falandır. o2 lerin tekisi 100 liradır. Toplamda 500 tl gibi bi rakam tutar. Problem yoksa hiç gerek yok

Gözlerimden kan geliyor şuan Naapmış güzelim arabaya ya bide ufacık durmuş. Arkalarıda 255 yapmış https://www.youtube.com/watch?v=zMLbeCDb63Q

fakir in elektirkl süpürgeleri tam çin işi tavsiye etmem.. o yüzden ucuzdur. bosch(siemens-profilo ve süpürgeleri alman malı, tabi motoru çin den geliyorsa bilemem bizde bosch var memnunuz), arçelik, philips sulusu, toz torbasızı nasıldır bilemem, dedikleri gibi sürekli aynı emiş gücüne sahip olabiliyorlar mı kullanıcı yorumu almak lazım. bence biraz erken atarsanız torbasını, emiş gücüde sürekli iyi olan kullan at torbalılar iyi. dizayn bosch da iyi..torbanın işi bitince ağzından kaldırınca öndeki emiş deliğide kapanıyor ve etrafa toz saçmıyor, çıkarıp çöpe atarken. yıkanabilir hepa filtreliler, hepa filtre maliyetinide düşürür. torbası 5lt. küçük torbalılar biraz dolsa emiş performansı düşüyor.. bunuda %60-70 doluyken atacaksınız emişten kayıp yaşamamak için http://www.hepsiburada.com/liste/bosch-maxxx-bgl452101-2100w-elektrikli-supurge/productDetails.aspx?productId=evboschbgl452101&categoryId=155123&navq=categoryid%3d155123%26fh_view_size%3d12%26fh_start_index%3d0%26fh_sort_by%3d-order_stock_attribute_pl%252c-ranking_cocktail_bestseller%26fh_secondid%3devboschbgl452101%26fh_lister_pos%3d11%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252fbrand%253d%257bbosch%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_2147483638%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_2147483638_17071%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_2147483638_17071_155123%257d%26fh_refview%3dlister

Hayırlı olsun. Kazasız belasız güle güle kullanın.

En azından motorun kurum yapmaması için arada bir 20-30dk devirli kullanmak lazım. Arkadaşlarım motorun 1800 devir civarlarında durduğunu görünce "gemi motoru gibi çalışıyor" diyorlar

Sen miydin kardeşim avatar değişince dikkat etmeden başkası sanmıştım Ben zetec'te çok çektim bu zımbırtıdan. Bunlarınki pahalıdır 300 lira civarıdır. Aslında bu tür arabalarda belli bir süre sonra yenisiyle değiştirmek gerekiyor. Sensörler bi süre sonra kirleniyor ve doğru okuyamıyor. Fazla yakıt ve düşük performans gibi. Bunu yağsız spreyle temizleyebilirsin belli km aralıklarıyla. O2 sensörü var birde. Onu temizlemek mümkün değil hatta kurcalarsan bozulur. Arabanda iki tane var ondan. Bi problem varsa arabada bu sensörleri değiştir yenisiyle. Hem yakıtın düşer hem performansın artar. Ben değiştirmiştim araba çığır atlamıştı resmen

dediğim gibi onları eskisinden söküp yenisine takıyorsunuz.

Hayırlı, uğurlu olsun. Sonunda güzel bir karar vermiş oldunuz....

Hayırlı olsun

Torbasız olup toz hazneli olanlar var. Kardeşim ondan kullanıyor hem çıkan hava temiz hemde torba derdin yok diyor.

Orjinal deri direksiyon ise fiyat güzel.Ama hız sabitleyici vs. kontrolleri var mı?

Jantlar guzel. Ama bunun 18 ini gorunce bunlarin kucuk kaldigini anliyorsun. Ve on sekizler daha guzel gorundugu icin bunlar sanki o kadar da yakismamis algisina neden oluyor. 18 incini hic gormemis olsak bu gun bir cok f3 un altinda bu jantlardan olabilirdi.

O paspasa ben de baktim. Icinde tel gibi bir sey varmis. Elimi yirtinca biraktim. Ama tekzenden aldigim paspasa cok benziyordu. Bir yildan fazla zamandir kullaniyorum

Hayırlı olsun

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin

Abdullahcan tam fiyatı hatırmalıyorum ama kargosu ile beraber 57 liraydı yanlış hatırlamıyorsam montaja ücret vermedim

Bir de geri vitese takıldığın da otm. Devreye giriyor....

Cebinin iyi olduğu dönemlerde kurtlarını dökmek için denemeni yapacaksın. Bu araçla dizel olduğu halde ekonomi yapayım diye Kayseri'ye yetişene kadar bayağı bir sıkıntı yaşamış 90-100 km aralığında ancak 5.2 ortalama tutturabilmiştim.Bu sorun sadece ecoboosta has bir durum değil, ülke ekonomisinin ağırlıklı olarak akaryakıttan nemalanması yüzünden kaynaklanan bir sorundur.Tüketimde sihirbazlık yapma çabası herkesi kasıyor.

oluyor tabi, ancak dokunmadaki his plastikten daha iyi oluyor birde focus IIIte yumuşak deri kullanılmış daha konforlu oluyor.

O gözlük haznesine o kadar özenmeyin. Bende var ama kullanmıyorum çünkü gözlüğümü koyduğumda yolda ilerlerken veya yüksek basslı müzik dinlerken titreşimden gözlük ses yapıyor zırıl zırıl. Gözlük kabının İçini uygun kadife veya nubuk tarzı kumaşla kaplamayı düşünüyorum kullanabilmek için.

Jant güzel ama 18 likler gibi göz alıcı durmuyorlar.

Robotların yaptığı bu kadar olmuş insan eliyle düzeltilmesi gerekiyor. İyi bir usta rot ayarı ile beş dakikada halleder, böyle şeyleri dert etmeyin, yoksa hayat acı verir.

Öncelikle tüm site kullanıcılarına merhaba, Her ne kadar almak istediğim araçları test etsek de,incelesek de kendi kullanıcı,fanatiklerinin yorum ve değerlendirmeleri farklı olmaktadır.Tıpkı benim gibi uzun süredir araç araştırıp durdum.Ama nasıl Kafamda golf,focus var onlara alternatif aradım.Çünkü kim ne derse desin bu sınıfın önderleri bu iki araç. Bu sitede yorumlarınızı,eleştirilerinizi,beğenilerinizi okurken fark ettim cidden burda bir yaşam belirmiş ve keyifli :-) Aracımı almam cidden meşakatli oldu bütün bayiler ile görüştüm resmen savaştım ama çok iyi bir fiyata İzmir Otokoçtan Bayaz+tit.+smart+nav 59.290-TL tam zam geldiğinde 12 haziran 2013 de aldım.O da nasip birisi siparişten vazgeçtiği için tam aradığım denk geldi. Ben tam 12 yaşımdan itibaren 17 yıllık ciddi araç kullanıcısıyım ve geniş bir aile,çeşitli özel sektör iş deneyimlerim ve son olarak bankacı olmamın getirisi de çok araç kullanımım ve değerlendirmem olmuştur buna itibar edebilirsiniz.İnanın altınlar ford vardır bornova da yılların iyi özel servisidir ve benim müşterimdir ayrıca kendisi,5.san sitesinde çoğu oto parça ve tamirciside müşterim ve tanıdığımdır.Hepsiyle atışırım tabiri caizse :-) Aracımı aldığım şuan 300 km oldu ve uzun yola çıkıyorum yoldan geldiğimde çok detaylı bir izlenimimi aktaracağım değerli arkadaşlarım.Ancak ilk olarak kısa bir değerlendirme ile başlamayı borç bildim kendime. Yeni focus tit. dizel kesinlikle sessiz bir araç özellikle 1. sıraya yazıyorum çünkü diğer kasaya göre ön yargı var toplumda-skoda oct.,golf,i 30,astra,honda vss Tasarım her ne kadar göreceli de olsa bu araç kendini çok iyi ifade ediyor ve hem içi hem dışı ile fark yaratıyor. Kalite,Sağlamlık,dayanıklılık,yüreyen aksam gerçekten bu sınıfın üstünde,kullanılan çelik bile özel ! Donanım ise kendi sınıfına göre bence gayet yeterli. Tüketim ve ekonomi kesinlikle geliştirilmiş ve ideal kullanımda ekonomik sayısal olarak yoldan geldiğimde tam ifade edeceğim. Bağımsız arka süspansiyon sistemi :-) mükemmel birşey ! Çoğu marka kullanamıyor yüksek maliyeti nedeniyle.Bu konuya değinmiyorlar bile :-) Çünkü sonradan takarım vs muhabbeti yok ! Aracın sürüş zevki deniyor ya hani arkadaşlar gerçekten Ford Rally deki tecrübe ve bilgi birikimini şehre uyarlamış.Oturma pozisyonu,koltuk,direksiyon,vites,el freni bunların hepsi özel bir düşüncenin ürünü ! Bagaja eleştirilere katılmıyorum gayet yeterli bence fazla büyük bagaj handikaptır Araca artısı olmaz ! Elektronik aksam karmaşık görünüyor ama değil ! Gayet kullanışlı 55 yaşında babam rahat çözdü ! Kişiye özel dışarıya değil ! Performas ise cidden nam salmakta çok haklı bir gereçesi var kesinlikle ideal biraz fazla bile!

Eski bir PO bayisi olarak bu sıralamayı sizlerle paylaşıyorum. Temmuz ayı itibariyle firmanın baskısı OtoAygaz'ın da hatrıyla istasyonu sil baştan yapıp OPET olduk. Çok fazla şey söylemek istemiyorum yalnız PO'nun ülkemizde OPET'in 2 katı kadar istasyonu var ve pazar payında Opet şuan sektörün en hızlı büyüyeni, ben kendi istasyonumuzun müşteri profili yelpazesinde ve satış grafiğinde bu kadar ciddi değişiklik olacağını düşünmemiştim, şuan Türkiye'de lovemark olarak anılan markaların başında ve ciddi tercih sebebi oluşturacak veya oluşturmuş hijyen kalite ve hizmet standartları var. Opet %100 yerli sermaye. Birde eş dostun gelip ya kusura bakma biz Opetciyiz eskiden gelemiyorduk demesi yok mu, sevineyim mi üzüleyim mi bilemedim. Doğru karar vermişiz ve bu karar için çok geç kalmışız. Akaryakıtla ilgili daha önce yazdıklarımın yanına bunuda ekleyin bence çünkü Opet bayilerinin istasyon satışlarını da çok yakından takip ediyor.

@çağlar çetinkaya, Ancak soyle bir durum var.Ozellikle avrupa ulkelerinde lpg,cng tarzi gaz donusumu cok yaygin.Bazi ulkelerde ise bu tarz donusumlerede tesvik var.Golf ve passat`in eski kasalari almanyada fabrika cikis lpg`li satiliyordu.Olay sadece yakit fiyatlarindan dolayi degil cevre faktorude cok etken. @Halil Gökova,Ben 4.400 motor 2500kg`lik aracla 200 ile giderken 15-16 litre civari yakiyordum.Dediginiz anca 1 ve 2 viteslerde surekli sert kalkis ve sert frende olur.Sizin aracinizda bir problem vardir.Yilda 15.000km yapiyormussunuz ben yukarda bir hesap yaptim ama donusum cok daha pahaliymis asagi yukari ayni para cebinizden cikar tabi eger her benzinciye gittinizde az para oderim diyorsaniz o baska tabi.

Ben haftasonu uzun yolda kayseri konya arasında 110-120 km hızlarda kullandım ve klima sürekli açıktı 5.9 lt/100 km yaktı. O anki benzin fiyatına göre de km de 30 kuruş yaktı. Dizel olan babamın focusu da tl olarak aynı stil kullanımda 20 kuruş yaktı.(önceki kasa focus). Benim araç şehir içinde sakin kullanımda 7.1 lt/100 km yakıyor. Pompadan pompaya hesapladığımda da değer aynı.Tl cinsinden şehir içi 35 kuruş yakıyor.Yani ecoboost şehir içinde daha ekonomik bir araç ve sürüş zevki için kesinlikle aradaki benzin farkı verilir.

120'den sonrası 15-20 lt mi tüketiyor? Sürekli değil ama canım istediğinde basıyorum bugüne kadar hiç bir şekilde dediğiniz değerleri görmüşlüğüm yok.Sanki anlık tüketim değerlerinden bahsediyorsunuz..

Direkt enjeksiyonlu motorlara yönelik LPG dönüşüm kitleri daha yeni yeni test süreçlerini bitirip son kullanıcıya teklif edilir hale geliyorlar. EB için hatırladığım Prins DLM sistemi vardı, uygunluğunun test edildiğini okumuştum, ama fiyatları 4000-5000 TL altında değil. Ayrıca zaten oldukça komplike bir motor yönetim sistemine sahip olan motora bir de kimsenin fazla deneyim sahibi olmadığı yine komplike bir dönüşüm kiti takıldığında her şey yolunda giderse sorun olmayabilir de kimsenin çözemediği problemler baş gösterirse çok üzer. Ben hem bakım sorunları, hem işletim sorunları hem de az da olsa motor ömrünü kısaltıcı özelliği nedeniyle LPG'yi ne taktırır ne de tavsiye ederim. İlle ekonomi olacaksa einizdeki aracı satıp üzerine 3-5 koyup dizel almaya bakın. Ekonomi açısından da bakılırsa Benzin 8 L/100km, yılda 15.000km ile 5700 TL LPG ort. %20-25 fazla yakarsa yılda 3900 TL Kabaca 2-2,5 yılda montaj maliyetini amorti eder, sonrası da kara geçer. Ancak motor garanti dışı kalır ve dediğim gibi düzensiz çalışma sorunu belirirse kapı kapı dolaştırabilir. Yani bence HAYIR!

Kabaca bir hesap yaparsak sizin araba 100km de 10 litre yaksa lpg 12 litre yaksa diyelim.Benzinin litresi 4.73 lpg 2.53 imis Benzinde araciniz 100km de 47 lira yakacak lpg de ise 30 lira arada 17 lira fark var.Turbo araclarda lpg montaji 2.000TL den yuksek tam olarak fiyatlari bilmiyorum. Yaklasik 12.000km de cikarcaksiniz sadece taktirdiginiz lpg`nin parasini.Yuksek basincli motorlarda genelde problem yaratiyor lpg.Ecoboost hakkinda pek bir fikrim yok.Birde bunun ustune lpg`nin bakim masraflarini eklersek eger senede 25.000 km ve ustu yol yapmiyorsaniz bence gereksiz ama yinede siz bilirsiniz.

Muhtemelen Türkiye'de ilk siz olursunuz yaptırabilirseniz.

Hep opet aldım ama yazılanları okudukca acaba diyorum.......

Arkadaşlar şu anda total ve shell in ortak kullandıkları akaryakıt depolama tesisinden shell firmasına ait depolardan totalın aldığı 3100 ton motorini totalın başka bşir depolama tesisine götürmek üzere yükleme yapıyoruz.Yani shelin yakıtını total istasyonlarında satılmak üzere başka tesise taşıyoruz. Bu durum bazen tam terside olabiliyor totalın malı shell istasyonlarında satılabiliyor veya opet ürünleri opet tesislerinden satın alınıp diğer firmaların istasyonlarında kullanıcıya sunulabiliyor. Bu mal takası tüm firmalar için geçerli.Doğal olarak hemen hemen tüm firmalar aynı yakıtı satıyor diyebiliriz.

Bizim gibi sınır illerde özellikle dikkat etmek lazım. O nedenle ben de sürekli yakıtımı buradaki Opet istasyonundan alıyorum.

Yanma oranları farklıdır propan değerleriyle gelir bize ürün onu görmeden birşey diyemem, vuruntu bununla alakalı olabilir sonuçta sizin kullandığınız motorun kabul ettiği ve o motorun programlandığı yakıt bu. Shell'in yakıtlarında yanma oranı daha yüksek sanırım bu da ne kadar sessiz ve seri kullanım sağlıyorsa o kadar yakıt sarfiyatı oluşturuyor demektir, tercih meselesi tabi. Opet kötü değil çiftçi çok tercih eder, sanırım traktörde vuruntu farkı anlaşılmıyor

LukOil Türkiye'de istasyon ağını kolay genişletebilmek için Akpet'i satın aldı ama ben ciddi bir ilerleme görmüyorum, LukOil evet dünya devi, istasyon konseptleri çok şık, iyi bir akaryakıt dağıtım şirketi... Yakıt konusuna gelince daha önce de çok bahsi geçti gerçi ama artık akaryakıtta firmadan firmaya çok ciddi kalite değişiklikleri yok, en azından insanın birden fark edebileceği veya aracınıza zarar verebilecek nitelikte bir farklılık yok. Ben PO satıyorum ama şehirler arası seyahatlerimde opet tercih ediyorum çünkü yerli sermaye. Shell kötü mü? Hayır çok iyi, denetim sadece PO'da değil; tüm şirketlerin akaryakıt kalite kontrol araçları var, ummadığınız anda gelip numune alıp akaryakıtınızın normlarını test ediyorlar, ben yollarda bu araçları görüyorum opetinde var. Malesef hala ucuz mazot ve illegal yakıt karıştırma olayları devam ediyor, benim halen tanık olduğum istasyonlar var (yakın çevremde tabi) markadan önce bildiğiniz istasyondan şaşmayın.

Valla ben sürekli opetten aldığım için geçenlerde de arkadaşların tavsiyesi üzerine Opet World karta başvuru yapmıştım, kart geldi ama bu sefer de ben opetten vazgeçeceğim galiba. Şimdi Total bana soğuk geliyor nedense. Kastamonu'da bir tek istasyonu var benim bildiğim, o da çok ucuza mazot veriyor, kıllanıyorum. Taşköprü de var bir tane, o da çok sapa bir yerde kalıyor. Yani totala alışamadım ben. Shell istasyonu ise bir akrabamız var, akrabamız diye ucuza mazot vermiyor tabi de, yakıt almasak da uğrarız, selam, sohbet babında, ayağımız birazcık alışkın işte, geçen de oradan aldım shell mazot. Ben memnun kaldım. Shell almayı düşünüyorum. Kimisi diyor ki Petrol Ofisi istasyonlarının denetimleri çok sıkıymış, hile hurda yapamıyorlarmış. Bir başkası BP çok kaliteli, bir diğeri markaların hepsi boş, boşuna para vermeyin markaya, gidin en ucuzunu alın, (ki bu Opet ile Shell kıyaslaması sonucu benim gözümde çürümüş bir tez) Opet, Shell, BP ve Total arasında kaldım açıkcası. Shell e yakınım. Bundan sonra Shell almayı düşünüyorum. Ama Shell i sevdi galiba benim araba, biraz fazlaca tüketiyor gibi geldi. Düşüncelerinizi de merak ettim. Yorum yapan, fikirlerini sunan herkese teşekkür ederim. Lukoil olsa, ve güvendiğim bir istasyon olsa hiç bir şekilde luk dışında akaryakıt almam galiba, Lukoil dünyanın en büyük petrol şirketiymiş falan diye duymuştum. Haa bir de akpet istasyonlarının bir köşesinde ufacık Lukoil yazıyordu galiba Bir de bizim milletimizin bu rusları neden bu kadar seviyorlar bilmem, soğuk memleketin sıcak kanlı insanları mı demeliyiz onlara :D

Lukoil al karşıdan oda iyidir Rus candır

Bir keresinde uşak afyon yolunda uşağı geçince opetten alırım dedim.Karşıma hiç opet çıkmadı sonra mecburen ne olursa olsun alıcam dedim gulf gibi birkaç tane eften püften istasyondan başka istasyona denk gelemedim sonrasında yolda kalmak üzereydim ki afyona vardım ve girişindeki opet e yetiştim

Mesajda anlaşılmayacak çok önemli birşeyde yok esasen.. Devletin (epdk vb) akaryakıtımızı avrupa veya dünya standartlarına uyarlama politikası,.. akaryakıtın muhteviyatında önemli bir değişiklik yok kabul edebilirsin. Ben bunu çok uzun uzun yazmıştım ama kısaca şöyle söyleyim, Karadeniz bölgesinde dolum tesisi olmayan x firması, y firmasının dolum tesisinden yakıtını doldurur istasyonunda satar bu akdenizde de böyledir, örneğin sen shell fullsave diye alırsın ama shell'in orda dolum tesisi olmadığından, o kullandığın yakıt aslında total excellium'dur. Türkiye'nin heryerinde dolum tesisi olan tek firma Petrol Ofisi'dir o da devletten kalma olmasından ileri gelir, opet'in ford ile olan garanti olayını yadırgamayın bence bu da bir müşteri sadakat programıdır ticareti bilen ve her iki sektörde de bulunan bir şirketin yapmasa aptallık edeceği bir ticarettir, kullanıcının menfaatinedir ve o firmanın istasyonlarını daha da kaliteli olmaya teşvik eder, şu an Türkiye'de büyüme hızı en yüksek akaryakıt şirketi (yerli sermaye olarak) Opet'tir. Ben Koç'un OtoAygaz'ını satıyorum ve satışlarımdan firmaya olan güveni birebir görebiliyorum bu opettede aynen bu şekilde artık.

Full vb yerlerden almazsanız birşey olmaz. Opet sizce her yerde var mı ? yok, senin ile o adamın arasındaki adalet nerede o zaman ? Koç grubunun oyunudur, başka hiçbirşey değil.

Eski eurodizel motorin oldu, adı değişti.... Yeni eurodizellerinde propanı, ulusal marker'ı, kükürt oranı yeniden ayarlandı eurodizel oldu yani eskiden kullandığınız eurodizel şuanda motorin, ben pek çok turbo dizel aracı olan arkadaşıma motorin satarım, zaten 2008 model - 2009 model aracında onu kullanıyordu.

Rengini beğenmedim, daha doğrusu bu araba üzerinde beğenmedim, ama siz beğendiyseniz bana laf düşmez.. sadece şahsi fikrim.