1 dakika önce, Murat Kav. yazdı:

Ama, fordun müşteri kitlesi vw kadar tutucu olmayabilir. Biraz da tehlikeli sular buralar..

O da Ford'un sorunu.

Adam gibi yapsınlar, millet hep Ford alsın.

Focus 3 ün direksiyon kutusu tıkırtısından, focus 2 nin yol sesinden müzdarip olmayan kaldı mı ki? 

Focus 2 dizeldeki cvt şanzıman dillere destan. 

 

2 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Bundan sonra çıkacak olan focuslar evrim olacaktır ki zaten marka baştan beri söylemişti, bkz: Fiesta

Olsun, bir de ben söyleyeyim, ne olur?

Öyle ifade etmemin nedeni farklı, öyle merakla bekliyoruz ki sanki çığır açacak yeni bir model lansmanı var kapıda. 

3 dakika önce, Ümit Vaysaloğlu yazdı:

Bknz; Golf!

Focus 2 dizeldeki cvt şanzıman dillere destan. 

Sanki DSG şanzıman sütten çıkmış ak kaşık. 

Ne olursa olsun H/B segmentinde Golf yok satmaya devam eder.

Türk insanı H/B sevmiyor, ama bu Golf almasına engel değil. Sosyolojik bir inceleme konusu. 

 

16 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

öyle merakla bekliyoruz ki sanki çığır açacak yeni bir model

 

Hocam Bir Başka focus görme arefesindeyiz. 

Sabırla lansmanı ve fiyatlarını bekliyorum. Makul bir fiyat aciklanırsa biseyler düşünebiliriz.

1 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Sanki DSG şanzıman sütten çıkmış ak kaşık.

Yok kesinlikle öyle değil de, Volkswagen tam olarak sütten çıkmış ak kaşık gibi ülkemizde. En azından dsg konusunda. Müşterilerini mağdur etmemek için elinden geleni yapıyor.

Peki Ford öyle mi?

Meşhur "Bunlar böyle beyefendi" kelimesi kulaklarımda hala.

Hafif kamuflajlı fotolardaki ön ızgara ve far kırmızı focus'taki ön ızgara ve fara çok benzemiyor. ST farklı olacaksa bilmem.

Bir saat önce, barisozyurt yazdı:

Hafif kamuflajlı fotolardaki ön ızgara ve far kırmızı focus'taki ön ızgara ve fara çok benzemiyor. ST farklı olacaksa bilmem.

Kırmızı focus çakma zati. Resmi focus st (eski kasa) resminden fotoşoplanarak oluşturulmuş. Bence ızgara profili ve sis farının dikine yerleşimi harici hiç bir şekilde gerçeği yansıtmıyor.

Yeni cerato. Multimedia, ızgaralar, klima kontrol paneli yeni fiestaya ( muhtemelen mk4) benzemiş gibi.

Sağ ve sol havalandırma ızgarasıda Yeni Mercedes A serisine benziyo.

Ocak 18, 20188 yıl Misafir tarafından düzenlendi

Bu geçici moda o kelebek gibi konmuş ekranlara bir çözüm gelecek zamanla...

2 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Bu geçici moda o kelebek gibi konmuş ekranlara bir çözüm gelecek zamanla...

Bende tam tersini düşünüyorum. Torpidoya gömülü ekran dizaynları demode oldu artık ve şık değil.

Bu durumu ben, Tüplü tv lerin yerini sırasıyla plazma ve led tv lere bırakmasına benzetiyorum.

36 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Bu geçici moda o kelebek gibi konmuş ekranlara bir çözüm gelecek zamanla...

İnşşşşşşşşşşallah hocam inşallah. Keşke komple kalksa ekranlar ne gömülü ne de sonradan fırlayan.

En güzeli şu anki focus, s-max, yeni polo/jetta vs. Mesela golf'de ekran çok aşağıda kalıyor. Kuga da ise pozisyonu iyi ama resmen gömmüşler. Zati kuga'da da en sevmediğim detay diyebilirim. O ekranı o şekilde yerleştireni, bunu onaylayanı, bu şekilde piyasaya süreni vs bi temiz dövmek gerek 

18.01.2018 - 09:21 tarihinde, Cem Boneval yazdı:

Bu geçici moda o kelebek gibi konmuş ekranlara bir çözüm gelecek zamanla...

Açıkçası ben de sevmiyorun. Ne o öyle. Sanki torpidoya tablet yapıştırmış gibi. O modoya başlatanın ve devam ettiren firmaların yatacak yeri yok.?

Bence 3-5 sene sonra bundan vazgeçerler. Neyseki tavandan sarkmıyor.