Eylül'den önce sipariş almazlar %99.

Bunun jokeyi olmak pek keyifli olacaktır [emoji3]

2.3L EB'lerin yaklaşık belirlenmiş bir fiyatı var mı?

 

kurlara bağlı ama (tahminim) EB Mustang 220k - 230k gibi bir rakam'a bize mal olacak sanki ... (+trafik ve kasko) , kabaca anahtarı çevirmek 250k denebilir ; bu soruyu Ağustos'un ikinci yarısında sorarsan kesin cevap veririm ama an itibarı ile görüntü bu şekilde.  

Söyleyeyim, bir ara çayını içmeye gelsin

 

...araba şart değil ... arkadaşlar için çay - çorba teklifi her zaman açık.  Mustang konusunda ben ne biliyorsam siz de aynısını biliyorsunuz, detaylar zaman içinde belli olacaktır. Olduğunda da paylaşıyoruz zaten. İddialı olacak ama bu forumda ki kadar güncel bilgiyi bulmak cidden zor. 

Ferrariden bile havalı. [emoji2]

Umarım fuarda yakından inceleyebiliriz...

Bir tur artırmazlar değil mi? Abi bidonun ordan dönüp gelcem abi repliğiyle bütün mahalleyi turlayan çocuk ruhu olurum valla

Açıkcası bende merakla bekliyordum. Fiyatı 180 bin civarı olursa sipariş geçecektim hatta. Ama doların yükselmesi baya kötü etkilemiş sanırım. 250 bin civarına gelirse işi zor bence.

2.3 lt. motor olduğu için %145 ÖTV bandına giriyor. Yani arabanın gelişi kuru 100bin TL.nin altında !!!  145bin lirası vergi 

Keşke 2.0 motorlu ama güçlendirilmiş birşey olsaydı o zaman 180bin gibi rakamlar konuşulabilir ve satışları çok daha iyi olurdu.

Arkadaşlar Türkiye'de satılan en ucuz Mustang (satışa hazır) 360 bin lira civarı, Ford bunu 250'ye çektiğini düşünün; yeterince satar. 

Ford, Avrupa'ya mal satmak için getirmedi ki bu ürünü adamlar burada 1 yılda sattığını 30 günde satıyor nerdeyse. 

 

Sonuç olarak parası olan tıkır tıkır, takır takır, cazır cazır alır biner. Bu saatten sonra parası olan konuşur.

Şirketler alır. Çatır çatır gider gösterir. 

gelir vergisi vereceğine araba ÖTVsi öder  

Ford, Avrupa'ya mal satmak için getirmedi ki

Mesaj yeterince açık ! 

Arkadaşın 100k doları makul bulduğunu söyleyebilirim. Piyasayı o biliyor. Benim için bu seviyedeki rakamlar pek bir şey ifade etmiyor. Ben ancak ST paketli 1.5 dizel / otomatik gelirse düşünürüm

Bu arabanın Amerika satış fiyatı 23 bin dolardan başlıyor. Bu tutara ötv ve ötv li fiyattan kdv ekleyince 66 bin dolar civarı yapıyor. Tabii ki amerika versiyon ile avrupa versiyonu arasında donanım farkları olacak bu çok normal. Fiyat farkı olması da öyle ama bana göre çok fiyat farkı var. En fazla 75 bin dolar olmasını bekliyordum.

Bu arabanın Amerika satış fiyatı 23 bin dolardan başlıyor. Bu tutara ötv ve ötv li fiyattan kdv ekleyince 66 bin dolar civarı yapıyor. Tabii ki amerika versiyon ile avrupa versiyonu arasında donanım farkları olacak bu çok normal. Fiyat farkı olması da öyle ama bana göre çok fiyat farkı var. En fazla 75 bin dolar olmasını bekliyordum.

Bahsettiğiniz 23800 olan V8 o versiyon yok burada.

2.3 ecoboost 25300den başlıyor bu da bomboş.

2.3 ecoboost premium 29300 dolares.. işte bize gelen bu.

sizce amerikadan bir arabaya türkiyeye ne kadara gelir. Bence en az 3000 dolardır. 

oldu mu 32300 dolares. 

buna da abdden geldiği için %10 gümrük var mı ? (avrupadan gelse yoktu ) Ne oldu 35 bin dolar

Hesabı maliyet 35 bin ile tekrar yapınız ..

Mayıs 21, 201511 yıl H. Cenk tarafından düzenlendi

Bahsettiğiniz 23800 olan V8 o versiyon yok burada.

2.3 ecoboost 25300den başlıyor bu da bomboş.

2.3 ecoboost premium 29300 dolares.. işte bize gelen bu.

sizce amerikadan bir arabaya türkiyeye ne kadara gelir. Bence en az 3000 dolardır.

oldu mu 32300 dolares.

buna da abdden geldiği için %10 gümrük var mı ? (avrupadan gelse yoktu ) Ne oldu 35 bin dolar

Hesabı maliyet 35 bin ile tekrar yapınız ..

23500 V6 olan V8 mighty olan en pahalisi:)