arkadaşlar moralinizi bozmak istemem ama titreme yaklaşık 10.000 km sonra yine başlayacak ve eski haliyle devam edecek. aracımda 40.000 km de yan sanayi sağ üst takoz ve alt motor kulağını değiştirdim 4.000 km sonra yine eski aşırı titreme başladı bunun üzerine servise 45.000 bakımı için gittim ve garantiden orjinal takozları taktılar. aracın gerek çalışıp stop etmesi gerekse rölantide titremesi minimuma indi ama şuan 54 bin küsür olan aracımda titreme yine eski haline döndü. takozlar zamanla yüke binmesi ve aşınması sebebiyle işlevini kaybediyor.

Valla ne yalan söyleyim moral bozdu şu anda. En azından bi 30000 km gider diye umut ediyoduk. O zaman denilecek tek şek kaderimizse çekeriz.

Üzülerek bende belirtiyorum 60,000 bakımda değiştirmiştim bende şuanda 68,000 km de tekrar başlamış titreşim neye göre nasıl özelliğini kaybediyor motor kulakçığı anlamadım. Bu arada focusu özlemişim jetta dan sonra gözlerim açıldı 

Araçta titreme varsa ve bu takozları değiştirmesek daha büyük sorunlara neden olur mu?

 

Ben değiştirmek için garantinin bitimine kadar beklemeyi düşünüyorum. Belki iyileştirilmiş parça çıkar o zamana kadar.

 

Öte yandan fanla ilgili bir titreme de olabilir. Bu araçlarda tek fan var. Ama klima açıkken sanki düşük devirde motor ısınınca yüksek devirde dönüyor sanki. Soğutma için çalıştığında aşırı bir titreme oluyor ki sadece dururken değil 2000 devirde giderken bile hissediliyor. Belki fanda balans vardır diye düşünüyorum. Böyle bir durumla karşılaşan oldu mu?

2'si Otokoç olmak üzere 3 ayrı servise 4 defa aracımı rölantideki titreme nedeniyle götürdüm. Hepsinden "normaldir" yanıtı alarak döndüm. Bu süreçte aldığım cevaplar;

 

-Dizel araçta bu çok normal

-Focus 3'lerin hepsinde var

-Bunlarda yeni nesil motor var, partikül filtresi yüzünden yapar, 

-Motor güçlü, yapması normal vs.vs.

 

Geçenlerde buradan bir arkadaşımız Antalya Otokoç'ta sorununun hallolduğunu söyledi. Sağolsun bana PM yolu ile tavsiyelerde bulunarak yardımcı oldu. 

İzmir'de ikamet ediyorum ama Otel için Side'deyken Otokoç'u arayıp randevu aldım ve dün saat 13:30'da servise aracı bıraktım. Yoğunluk nedeniyle araca 14.00 gibi baktılar ve 14:20'de aracım hazırdı. 

Meselenin özü; sorun motor kulaklarının deforme olması (veya kulakçık, adı her ne ise).  Özellikle dur-kalk trafiğe çok maruz kalanlarda bu sorunun daha belirgin olduğunu öğrendim.  Diğer servisler araç bilgisayara bağlandığında bununla ilgili hata kodu almadıkları için işlem yapmıyordu fakat Otokoç'ta kısa bir işlemin ardından kulaklar değişti. Artık dizel araç normal şartlarda nasıl titrerse öyle titriyor. Kendilerine bunu nasıl tespit ettiklerini sorduğumda, deneme yanılma yolu ile zamanında uğraşıp sorunu tespit ettiklerini söylediler. Bu kadar basit bir sorun.. Otokoç Antalya'daki İbrahim Beye ve Serkan Beye teşekkürler..

motor bölgesinde 3 tane motor takozu (kulağı) olur sizin aracınızda üçünüde mi değiştirdiler?Değişen motor takozunun eskisini gördünüz mü?

@Sami Yıldız

Bildiğim motor kulaklarının değiştiği ve titreşimin gittiği. Eskilerini görmedim. Değişimin üzerinden 13bin km geçti, titreşim yine var. Bakıma sokunca aynı işlemin yapılmasını isteyeceğim..

Aynı problemler bende de var. Bir başlık açıp paylaşacağım. sıkıntıları tek tek.

Aracımın 45 bin km bakımı yapılırken titreşim nedeniyle 2'nci kez işlem yaptırdım. Parçanın motor kulağı olduğunu konuşmuştuk ama stoklarda geçen adı "motor takozu". Fiyatı 680 tl civarı ancak bu tutara KDV dahil mi bilmiyorum. Araç garantili olduğu için ücret ödemedim. Yaz sonu araç değişimi muhtemel olduğu icin birdaha bu sorun için uğraşmayacağım..

4000 km'de olan aracımda dediğiniz titremeleri hissetmeye başladım. Motor soğukken yapıyor. Isındıktan sonra yapmıyor. Bu titremeyi yakıt azaldığı zaman da yapıyor olabilir mi?

Merhaba,

Aracimiz garanti kapsamında mk3 trend..

Bugun ben de hissettim bu rolantideki titremeyi..

İzmir de bu soruna olumlu ve cozumcu yaklaşan servis hangisi ya da hangileridir?

Teşekkürler

Forumda arattım ama bu konu haricinde bulamadım, yeni konu açmak yerine öncelikle buradan sorayım dedim.

motor farklı ama sorun aynı 1.0 f3 2012 aracımda rölantide titreme mevcut, devirde oynama vs sorun yok ancak ışıklarda durduğumda bariz şekilde titriyor.

1.0 araç içinde çözüm motor takozlarımı dır?

aynı motorda bu sorunu yaşayan oldu mu acaba benden başka?

3 takozun hepsi mi sadece alt takoz mu değişiyor?

araç garanti kapsamında, bu değişimi ücretsiz olarak yapıyorlar sanırım.

bugün itibariyle 30300 km civarında benimde titremem başladı, hayırlı uğurlu olsun yarın yada cumartesi mecburi servis ziyareti olacak umarım denk gelir ve normal olmadığına ikna olurlar.

bugün itibariyle 30300 km civarında benimde titremem başladı, hayırlı uğurlu olsun yarın yada cumartesi mecburi servis ziyareti olacak umarım denk gelir ve normal olmadığına ikna olurlar.

Normal olmadığına servis ikna olur büyük ihtimal ama  5-10 bin km sonra araba ikna olmaktan vazgeçiyor. servis sorunlu parçayı değiştiriyor ama tekrar başlıyor ne yazık ki

Teknik bilgim yoktur ancak bence focus 3 lerin motorun oturtulma düzeninde bir hata var değiştirilen amortisörlü kulaçık dedikleri parçayı kısa sürede bozuyor.

bugün itibariyle 30300 km civarında benimde titremem başladı, hayırlı uğurlu olsun yarın yada cumartesi mecburi servis ziyareti olacak umarım denk gelir ve normal olmadığına ikna olurlar.

Benimde 33.000de başlamıştı garip bir şekilde yeni takılan 10.000 dayandi. Demekki fabrikada takılanlar daha mi kaliteli ?

Şubat 27, 201511 yıl Sabri Özer tarafından düzenlendi

Benimde 33.000de başlamıştı garip bir şekilde yeni takılan 10.000 dayandi. Demekki fabrikada takılanlar daha mi kaliteli ?

İyileştirme yapıcam derken daha beter etmişte olabilirler.

aracı 3. defa aynı sorundan servise verince  aracı yenisi ile değiştirirler.   eminim beni bekliyorlardır bi daha gelsede yenisi ile değiştirelim diye