Yeni Ecosport; Sağlam Suv Çekiciliğini, Esnekliğini Ve Pratikliğini Sunuyor.

[Yakup Ç. A.]

Avrupa’da ilk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen Yeni EcoSport; sağlam SUV çekiciliğini, esnekliğini ve pratikliğini sunuyor. 

 

 

 

   Ford Cenevre Otomobil Fuarı’nda Yeni EcoSport’un Avrupa versiyonunu sergilerken; ürün odaklı dönüşümü de gerçekleştiriyor. Kompakt ve çevik SUV geniş mekân, modern tasarım ve akılı teknolojiler sunuyor. 

   Yeni EcoSport Avrupa’da; aralarında sınıfında lider yakıt verimliliğini sağlaması beklenen ve Yılın Uluslararası Motoru seçilen 125 PS 1.0 litre EcoBoost benzinli motor, 110 PS 1.5 litre benzinli motor ve 90 PS 1.5 litre dizel seçeneğinin de yer aldığı bir motor gamı ile sunulacak.

Ford’un genişleyen Avrupa SUV yelpazesi, kısa bir süre önce piyasaya sürülmüş olan Yeni Kuga’yı da içeriyor. 2013 yılı sonunda Kuga’yı izlemesi beklenen yeni EcoSport’u da yeni nesil Ford Edge izleyecek.  

Ford, 2013 Cenevre Otomobil Fuarı’nda, şirketin ürün odaklı dönüşümünün bir parçası olarak, giderek büyüyen SUV serisine katkıda bulunan Yeni EcoSport’un Avrupa versiyonunu tanıttı. 

 

Ford’un küresel B segmenti platformunda üretilen kompakt EcoSport, küçük bir aile aracınıngetirdiği ataklığın ve yakıt tasarrufunun yanı sıra SUV’un esnekliğini, ferahlığını, yüksek sürüş pozisyonunu ve her yere gidebilme cazibesini sunacak.

 

Ford önümüzdeki altı yıl içerisinde Avrupa’da bir milyonun üzerinde SUV satma planıyla, kendisine ait SUV mirasına katkıda bulunarak genişlerken, EcoSport kısa bir süre önce piyasaya sürülmüş olan Ford Kuga’ya katılıyor. Ford aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri’nde ve diğer pazarlarda popüler, daha büyük ve daha rağbet gören bir SUV modeli olan yeni nesil Ford Edge’i de Avrupa’ya getirmeyi planlıyor.  EcoSport Avrupa’da, aralarında sınıfında lider yakıt verimliliğini sağlaması beklenen ve Yılın Uluslararası Motoru seçilen 125 PS 1.0 litre EcoBoost benzinli motor, 110 PS 1.5 litre benzinli motor ve 90 PS 1.5 litre dizel motorun da yer aldığı bir motor gamı sunacak.

 

EcoSport’un program başmühendisi Nick FitzGerald, “Avrupa için tamamen yeni olan Ford EcoSport son derece ekonomik, esnek ve zarif. Yeni, çok işlevli kompakt bir araç olan B-MAX, en çok satan Fiesta ve yepyeni Tourneo Courier’in yanı sıra, geniş kapsamlı küçük  araç serisini tamamlayacak” diyor.

Ford’un tamamen Güney Amerika’da geliştirilmiş ilk küresel modeli olan EcoSport, piyasaya sürüldüğü 2003 yılında çığır açarak yeni bir segment oluşturdu ve bölgede 700.000 adedin üzerinde satıldı. Yeni model ise geçtiğimiz Eylül ayında Brezilya’da piyasaya sunuldu. 2013 yılı içerisinde, Hindistan’da ve Çin’de piyasaya sunulduktan sonra, Ford’un bu pazarlarda daha da büyümesine katkı sağlaması bekleniyor.

Kısa bir süre önce piyasaya sürülen Ford Kuga’dan sonra Yeni EcoSport, Ford’un genişlemekte olan Avrupa ürün yelpazesinde 2013 yılı içerisinde satışa sunulan ikinci SUV olacak. Ford aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri’nde ve diğer pazarlarda popüler olan, daha büyük ve daha rağbet gören bir SUV olan yeni nesil Ford Edge’i de Avrupa’ya getirmeyi planlıyor. Ford bu yıl içerisinde,  Rusya’da yedi koltuklu SUV Explorer’ın üretimine de başlayacak.  

 

EcoSport’un farklı silueti yakıt tasarrufunu arttırmak üzere tasarlandı. Kompakt SUV’un geniş ön ızgarası, kısa kaputu ve eğimli ön direkleri spor ve çağdaş bir duygu uyandırırken köşeli farları modern görünümünü güçlendiriyor.
EcoSport aynı zamanda Ford’un sesle aktive olan araç bağlantı sistemi SYNC ile de donatılıyor. Ayrıca, Acil Durum Yardımı ile Ford SYNC, bir kaza sonrasında aracın içindekileri, bulunulan bölgenin dilinde ve doğrudan yerel acil servis operatörüne bağlayacak.   

EcoSport ayrıca, aralarında Elektronik Stabilite Programı ve Yokuş Kalkma Yardımı’nın da bulunduğu geniş kapsamlı bir sürücü yardımı teknolojileri paketi de sunacak.
FitzGerald, ““EcoSport Güney Amerika’da bir ikon hâline geldi. Avrupa için EcoSport bu başarıya katkıda bulunuyor ve bu çekici aracı Avrupalı tüketicilere ulaştırıyor” diyor.

 

 

Araç hakkında diğer detaylar ve Fotolar için Tıklayınız

 

Boyutları

 

Uzunluk 4,241 mm
Genişlik 2,057 mm
Yükseklik 1,696 mm
Dingil M. 2,521 mm

 

Motorları

 

• 1.0-litre EcoBoost 125PS 5-ileri manuel
• 1.5-litre Duratec Ti-VCT 110PS 5-ileri manuel
• 1.5-litre Duratec Ti-VCT 110PS 6-ileri otomatik
• 1.5-litre Duratorq TDCi 90PS 5-ileri manuel

 

Birkaç Foto

 

 

 

 

[Serdar yaman]

İçi aynı fiesta...

[Guest Murat yılmaz]

içi hariç on numara olmuş

[Kutluhan A.]

bende nedense içini beğenip dış önü beğenmedim ... (birde bu aracın rakibi  renault captur olacak herhalde değil mi ? )

Edited May 16, 2013 by Kutluhan A.

[Mertol Kip]

Makul bir fiyatla satarlarsa tutar bu alet. Ama makul fiyat olacagini hic sanmiyorum. B-max tan 3-5 bin lira fazlasini isteyeceklerdir, ki b-max 'in zaten makul bir fiyatla satilmadigi dusunulursa bu is yas.. 

[Cem Boneval]

İçi bildik, dışı benim için itici ve çirkin, zevk meselesi tabii...

Dizel motorla eskaza gelirse ülkemize herhalde 45-50.000 bandında satılır.

O kadar para verecek olsam gidip Dacia Duster 4x4 alırım, hiç değilse işe de yarar.

Edited May 17, 2013 by Cem Boneval

[Bekir B.]

Aslında bir açığı kapatıyor gibi ve eminim bekleyenler de var... Şimdiden hayırlı olsun....

[Yakup Ç. A.]

İçi bildik, dışı benim için itici ve çirkin, zevk meselesi tabii...

Dizel motorla eskaza gelirse ülkemize herhalde 45-50.000 bandında satılır.

O kadar para verecek olsam givip Dacia Duster 4x4 alırım, hiç değilse işe de yarar.

Güvenlik ?

Duster uzun dönem testi fena çıktı dün okudumda lafı gelmişken.

[Alperen G.]

Dışı bi acayip geldi..

[Tolga Başaran]

imajlardan görüldüğü üzere , araç inanılmaz yüksek neden bukadar yüksek yapmışlarki ? fiesta zannetmesinler diyemi acaba , uzun yolda , virajda yırtık uçurtma gibi olmaz heralde .... ona göre yapmışlardır diye düşünüyorum ...

[Yakup Ç. A.]

Bu araba 8 aydır sitemizde mevcut daha ilk kez görenler var iyiki açtık başlığı

Fuar fotoları diğer başlıkta mevcut.

Tolga abi bu araç b sınıfı SUV Yüksek olması normal herhalde

[H. Cenk]

Dıştan çok güzel (Cem Yılmazın dediği gibi "BENCE") ,

içi,  motorları , teknolojisi berbat. 

Hiç bir şekilde modern avrupalılara rakip olamaz. 

Anca benim gibi kısa boylu,  şişko , göbekli, kel ve man boobs a sahip kocası olan kadınlar, kocalarında bulamadığı kasları bulmak için alabilir :D  

Bir de bizden 3-5 bin TL daha ucuza alacak olan Koç indirimli alanlar alabilir.

[Tolga Başaran]

SUV Yüksek olması normal herhalde

 

normal tabiki de özellikle şu imajda ; çekim açısındanmıdır bilemedim ... hummer kadar yüksek görünüyor heralde açıdan 

Edited May 17, 2013 by Tolga Başaran

[Yakup Ç. A.]

Dıştan çok güzel (Cem Yılmazın dediği gibi "BENCE") ,

içi, motorları , teknolojisi berbat.

1.0 EB 125 ve 1.5 tdci 90 yeter buna

[H. Cenk]

1.0 EB 125 ve 1.5 tdci 90 yeter buna

- 5 ileri antik şanzımanlar

- Bir önceki yüzyılın başlarından kalma bagaj kapağı stepnesi

- Bir önceki yüzyılın sonlarından kalma arka aks

- 4x4 opsiyonu olmayışı

- 1.0 125 yeter de bu yakıt fiyatlarla adamın ocağına incir ağacı diker (ş.i en az 10 litre) Misal rakip Chevy Traxta 140lık makine var

  90lık dizel buna yetmez anca sakin sakin gider işte