11 yıldır üst üste Türkiye’nin en çok tercih edilen otomotiv markası olma gururunu yaşatan 1.090.459 Ford tutkununa gönülden teşekkürlerimizi sunarız.  FORD OTOSAN

 

 

 

 

 

 

 

Niye bu resimde c-max yok... 

Niye bu resimde c-max yok... 

 

Buyrun c-max'lı 

 

Bizde sizlere yardımlarınız için teşekkürlerimizi sunarız

11 yıldır üst üste Türkiye’nin en çok tercih edilen otomotiv markası olma gururunu yaşatan 1.090.459 Ford tutkununa gönülden teşekkürlerimizi sunarız.  FORD OTOSAN

Ticarilere teşekkür etsinler öncelikle...

Yoksa işleri hiç kolay olmazdı!

Buyrun c-max'lı

Bunda da Connect ve Transit yok. :D

Bizimde katkımız olmuştur heralde

Abi ben sivasta 5 ay bütün marka satış bayilerini gezdim, ama ford gibi satış yapanı görmedim. Connect peynir ekmek gibi satılıyormuş bunu gördüm. Diğerleri sinek avlarken ford altınsoy plazada müşteri kaynıyordu.  

 Akşam Üzeri karanlık çökmek üzere gittik boş temsilci bulamadık, bi ara müşteriler araca bakmaya gittiler de hemen içeri daldık. Tırdan inen connectler yarım saatte satılıyor. Temsilci: Abi Ford çıldırdı fiyat düşürüyor müşterilere yetişemiyoruz. dedi. Gerçektende ford bir numara.  

Not: yakup abi teşekkürler. 

fordun binek otomobil satışları düştü yalnız bu sene ,binekte her zaman 2. ford olurdu bu sene 2. liği volkswagen e kaptırdı ,ticariler olmasa rüyasında görür 1. liği  volkswagen ise binek otomobilde  bu sene çok iyi bir satış elde etti ..

Her firmanın kendi taktiği var, varsayımlar sonuçları etkilemiyor. Başarı tebrik edilmeli. iki bilinmeyenli denklem bu biri inerse diğerini çıkartmak zor değil

Firma kazandığı paraya bakıyor bu herkes icin gecerli yani binek veya cinek fark etmez.

Objektif rakamlarla lider kalmak zordur...

Objektif rakamlarla lider kalmak zordur...

 

Neresi subjektif ?

Her firmanın kendi taktiği var, vardayımlar sonuçları etkilemiyor. Başarı tebrik edilmeli. iki bilinmeyenli denklem bu biri inerse diğerini çıkartmak zor değil 

Firma kazandığı paraya bakıyor bu herkes icin gecerli yani binek veya cinek fark etmez.

Ben de dayımlarla pek iş yapmam...

Eğer senin ifade ettiğin düz mantıkla gidiyorlarsa gidişin sonu iyi olmaz.

Binek konusunda ciddi kayıp var, satış politikaları Ford müşterisinin beklentilerini karşılamıyor.

Araçlar yüksek fiyata satılıyor, premium havası yaratılmaya çalışılıyor ama premium olmaktan uzak. 

Her zamanki gibi donanım paketleri ile kafalar karıştırılıyor, değişken fiyat politikaları ayrı bir konu.

Ha keza 1.6EB getirip sonra arkasının gelmemesi güven duygusunu zedeliyor.

Sorunların bir kısmı Ford'un global politikalarından kaynaklanıyor, ama binekteki başarısızlığın tebrik edilmesi gereken bir yanı yok.

Ford bugüne kadar gerçekten fiyat-performans olarak Türkiye'nin markası olmayı başardı ama özellikle F2 geldikten sonra Cem bey'in dediği gibi premium marka havasına girdi, fiyatlar koptu gidiyor ama bu gidiş iyi değil çünki Ford kimsenin gözünde henüz premium olmuş değil.

Ocak 9, 201313 yıl Hakan Saraylı tarafından düzenlendi

http://odd.org.tr/folders/2837/categorial1docs/546/2012%20Total%20RS.pdf

 

 

Binek yerli-yabancı 2012

Seçme sıralama

72.874 RENAULT   

66.792 VOLKSWAGEN 

49.143 OPEL   

47.030 FORD  

44.295 FIAT   

43.665 HYUNDAI  

31.961 TOYOTA   

27.666 DACIA  

18.873 NISSAN  

18.492 CHEVROLET  

16.516 HONDA  

14.711 CITROEN  

14.519 PEUGEOT   

12.730 MERCEDES-BENZ   

10.118 SKODA  

 

Kime cık cık: Ford, Honda

Kim oh, oh: VW, Hyundai, Dacia, Chevrolet