Jump to content

Abdussamed Acar

Üye
  • Toplam İleti

    359
  • Katılım

  • Son ziyaret

Toplam Beğeni

150 Normal

Abdussamed Acar Hakkında

  • Yaş 36
  • Derece
    Comfort

Profil Bilgileri

  • Yaş 36
  • Şehir:
    Sivas
  • Arabam:
    Fiesta 1.25 CTX
  • Meslek:
    Kasap
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

2.058 profil görüntüleme
  1. Yerli otomobil kamuflajlı olarak yayınlandı !

    Bu söyleme hiç yabancı değilim. Ve kesinlikle katılmıyorum. Bir ürünün Fikri mülkiyet hakları ve patent sahipliği açısından gerçek sahibi olmak; yatırımın kaderini çizen “irade” haline gelmek anlamına gelir. Meseleye torpido gözünün plastik kapağını daha kaliteli ve daha ucuz üretmek kadar mikro çerçevede bakmamak gerekir. Siyasi ve İktisadi açıdan değerlendirdiğinizde olay sadece mühendislik yada matematikten ibaret değildir. Henüz gerçekleşmemiş bir şeyin başarılı olacağı yada olamayacağına ilişkin hüküm bildirmek kehanetten öte gitmez. Temennim başarılı olmasıdır. Bu arada hatırlamakta yarar var, ilk Skoda bir bisiklet idi... --13 dakika sonra eklendi-- Bu arada 5 tane “akılsız” babayiğit zor olsa da bulunmuşa ve biraz daha yol alınmışa benziyor... [emoji4] Şimdi de yok ama bu şirketler babayiğit değil başka bişey derseniz bu olmaz [emoji4] İzleyip görmek lazım...
  2. Yerli otomobil kamuflajlı olarak yayınlandı !

    Aracın mülkiyet hakları ve gerçek sahibi Fiat Chrysler Automobiles olmayacak ama. Yerli sermaye ve biz olacağız başarabilirsek. Ve bu aracın türklük oranından ziyade sahibi ve kaderini belirleyen irade olmayla ilgili olacak. Artık Mercedes in en kaliteli döşeme kumaşının türk tedarikçiden temin edlmesinden yahut Ferrariye en kaliteli krank milini Sivas’lı tedarikçi nin temin etmesinden fazlasına ihtiyacımız var. Kaldıki bu durum bile birinin alman diğerinin italyan ürünü oluşunu değiştirmiyor. Esasen yatırımın ve nihai ürünün kaderini yerli sermayenin belirlemeye ihtiyacı var. Bu ihtiyaç sadece otomobilde mi? Kesinlikle değil... Mülkiyet hakları tamamen yerli otomobilin tek başına ülke ekonomisini kurtarmayacağının gayet farkındayım ama bu konuyu hafife alanın da aklına şaşarım...
  3. 2017 Türkiye'de Yılın Otomobilini SEÇTİK! :)

    Şöyle tüm modellere baktığımda 3008 başarıyı hakediyor. Yakından incelediğimde 3008'i ciddi beğendim.
  4. Makyajlı Octavia Tanıtıldı

    Vw dede durum iç açıcı değil ki, Rüzgar sesinde 2009 Passat şu an kullandığım 2016 dan iyiydi... Subjektifte olsa bende şöyle bi kanaat oluşmaya başladı, araçlar hafifledikçe motor dışındaki kabin sesleri artıyor...
  5. P'den D'ye Geçerken Alttan Gelen Titreşim

    Genelde bir çok modelde yük altında iken titreşime sebep olan şanzıman park kilidini yükten kurtarmak için Yakup'un yazdıklarında arada bir maddeye (4.) daha ihtiyaç var ,) 1- Araç durur (ayak frende) 2- Vites N konumuna alınır. 3- El freni çekilir. 4- Ayak Freni bırakılır. 5- Vites P konumuna alınır. (Gerekiyorsa tekrar ayak frenine basarak)
  6. Makyajlı Octavia Tanıtıldı

    Hacim ve kullanışlılık olarak gayet iyi ancak bence en ciddi zaafı kabin içi ses yalıtımı... VW grubu ses yalıtımı konusunda daha iyi olmak yerine sanki geri gidiyor...
  7. Yeni E Serisi Reklamı (mercedes-benz)

    Kaydadeğer yenilik videodaki olan... Bu özellik tutar
  8. E Segmenti Araç önerisi

    Araçtan ne istediğinize göre seçim çok değişir... Sizin için bazı konularda "önem sıralamasını nasıl yapardım" gibi bir soruyu kendinize sorarak başlamanızda fayda var; Sürüş dinamiği&Spor karakter, Konfor, Tasarım, Verimlilik, Kullanışlılık, Fiyat/Fayda v.s v.s. bunlar üzerinde biraz kafa yorduktan sonra seçim yapmakta yarar var. Aslında adı geçen markaların hepsi araç satıyor ama hedef kitleleri açısından farklar var...
  9. Km'de 33 Kuruş Fazla Mı? 1.6 TDCI

    Ekonomi; Git-Gel 240 Km Ortalama tüketim 3.0 Litre/100 Km
  10. İlk Defa Powershift Kullandım..

    Daha iyisi yapılana kadar en iyisi bu... Ancak söz konusu semitronic bir şanzıman olunca geliştirmeler bi türlü bitmiyor nedense...
  11. Vw Cc Bitirildi, Yeni Vw Arteon Geliyor...

    Bu tasarım yeni Passat ile değişmiş hali zaten, VW de radikal değişiklik beklemeyin...[emoji4]
  12. "The original widowmaker" dul bırakan

    Cem abi sen yaşının arabalarına bak, mesela steyşın bir RS6 gibi Bu benim arabam, resmini bile kıskanıyorum galiba... Şöyle 997 kasa Turbo S 'ler binebileceğimiz paralarda olsa da binsek...
  13. Vw Cc Bitirildi, Yeni Vw Arteon Geliyor...

    Şahsi fikrim araç gerçekten şık olmuş... Daha önce söylediğim gibi kabin içi ise güncel B8 Passat ile neredeyse birebir aynı zaten... Bu araç 2.0 TDI 240Hp 500Nm 4Motion DSG makine ile kaymaklı ekmek kadayıfı olur... Tabi ki fiyatı görmeden bu yorum erken olur
  14. Vw Cc Bitirildi, Yeni Vw Arteon Geliyor...

    Ve Cenevre'de yeni adıyla resmi tanıtımı yapıldı, bir kaç ay içerisinde Türkiye dahil tüm avrupa yollarında... YENİ ARTEON
  15. The European Car Of The Year - 2017

    Basit düzeltilebilir çocukluk hastalığıdır umarım. Sorunsuz bi hal almasını bende isterim çünkü model cidden çok tatlı...

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.
×

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Kurallarını kabul etmiş olursunuz.