H7 Ampul Karşılaştırmalı İncelemesi

[Cem Boneval]

auto, motor & sport dergisi oldukça ayrıntılı bir H7 halojen far ampulleri karşılaştırmalı incelemesi yapmış.

Beyaz ve güçlü ışık isteyenlere yol gösterebilir diye alıntılıyorum.

Öncelikle test sonucu özellikle önerilenler grubunu alıyorum sadece.

Bunlar da şöyle:

• Bosch Plus 90: Parlaklık ve aydınlatma mesafesi açısından normal ampulden belirgin iyi ve özellikle Ford Focus farları için en uygun olan. Ort. ömür 350 saat. 

 

• Bosch Plus 120 Gigalight: 88 m ile karşılaştırmanın en uzağı aydınlatan ampullerinden biri. Ancak ort. ömür 300 saat ile kısa ve biraz pahalı. 
• GE Megalight +90%: Parlak beyaz ışığı ile en güçlülerden. Fiyatı uygun ve ömür de öyle. 
• Osram Night Breaker plus
• Osram Night Breaker Unlimited: Bu da Focus için uygun bulunanlardan, 79 m menzilli, yakın alanda çok parlak ve geniş aydınlatma.

        

 

• Osram Night Breaker Laser: 92 m ile en uzun aydınlatma mesafesine sahip. Grubun en güçlüsü. Ancak ort. ömür 260 saat ve pahalı tarafta.
• Philips X-treme Vision +100%
• Philips X-treme Vision +130%: 86 m aydınlatma mesafesi ile başı çekenlerden. Ancak parlaklık yanında 400-450 saat lamba ömrü ile göz dolduruyor ve bu da göreceli yüksek fiyatını kabul ettiriyor. 

 

 

Aralık 11, 2017 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Misafir]

Eski aracımda osram night breaker laser kullanmış birisi olarak (burada belirtlen kullanım ömrünü görmezsek, her güzelin bir kusuru vardır hesabı) alınabilecek en iyi halogen H7dir kendisi.

[Semih O.]

Çok bilgilendirici Cem abi.

 

Bir de bunların arasında renk sıcaklıkları farkı da var sanırım. Bence bu da oldukça önemli. Beyaza yaklaştıkça (renk sıcaklığı arttıkça) özellikle yağışlı havalarda performans bir hayli düşünüyor malum.

 

Örneğin,

Osram Night Breaker Unlimited 4000 K

Philips X-treme Vision +130% 4500 K

[Cem Boneval]

34 dakika önce, Semih O. yazdı:

Bir de bunların arasında renk sıcaklıkları farkı da var sanırım. Bence bu da oldukça önemli. Beyaza yaklaştıkça (renk sıcaklığı arttıkça) özellikle yağışlı havalarda performans bir hayli düşünüyor malum.

Bu da ayrı ve karışık bir konu.

Her ne kadar "beyaz" ampuller gün ışığını anımsatsa da ıslak zeminlerde daha başarısız olabiliyorlar. 

Ayrıca halojende ne kadar uğraşırlarsa uğraşsınlar bir xenon beyazlığına yaklaşmaları zor. 

Diğer bir deyişle beyaz ışık hevesi ile bunu vaat eden halojen ampullerin peşinden gitmeye gerek yok. 

Ama bence 4000-4500 Kelvin arası optimal, xenon beyazlığı 4800'den sonra kendini göstermeye başlıyor.

[Yasin Taşcı]

Bosch plus 90 kullanmıştım uzun yolda çok selektör yedim 8-9 ay dayabildiler şimdi ömrü uzun olsun diye philips +30 kullanıyorum.

[H. Cenk]

9 saat önce, Cem Boneval yazdı:

        Philips X-treme Vision +130%: 86 m aydınlatma mesafesi ile başı çekenlerden. Ancak parlaklık yanında 400-450 saat lamba ömrü ile göz dolduruyor ve bu da göreceli yüksek fiyatını kabul ettiriyor. 

 

 

Bende xtreme vision %130 var. kısa farı en uzağa ayarlamış olmama rağmen öyle 86 m falan uzağı görmüyorum. Yağmurda da berbat .

Yalnız ömrü gerçekten iyi diyebilirim 2 yıl oldu daha patlamadılar (şom ağzımı açtım önümüzdeki hafta patlar eminim  ) 

[adnan canpolat]

Bende nightbraker laser kullanıyorum, standart halogen ampule göre ciddi fark yaratıyor

[Bedirhan Doğan]

11.12.2017 - 20:38 tarihinde, adnan canpolat yazdı:

Bende nightbraker laser kullanıyorum, standart halogen ampule göre ciddi fark yaratıyor

Adnancım, aynı ampulü kullanıyoruz

 

[adnan canpolat]

Adnancım, aynı ampulü kullanıyoruz [emoji4]
 

[emoji5] milleti rahatsız etmeden kullanabileceğimiz en parlak ampul bu [emoji1417]

[Fuat Yğ]

Bu h7 ler de arıza giderici sorunu var forumda kimsede yazmamış kisalara LED takmayin takiyorsanizda arıza gitmiyor ve verim alamıyorsunuz canbus falan hikaye arkadaşlar 10 farklı canbus denedim yine yok yine yok 

[Cem Boneval]

3 saat önce, Fuat Yğ yazdı:

Bu h7 ler de arıza giderici sorunu var forumda kimsede yazmamış kisalara LED takmayin takiyorsanizda arıza gitmiyor ve verim alamıyorsunuz canbus falan hikaye arkadaşlar 10 farklı canbus denedim yine yok yine yok 

Konuyla alakasını anlamadım. 

 

Ocak 15, 2018 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Anıl Erdoğan]

çok güzel bilgilendirici bir yazı teşekkürler

Philips X-treme Vision +130 kullanıyorum uzun ömürlü memnunum aman aman bir parklığı yok.  Osram Night Breaker Laser merak ettim açıkçası :)

[Cenk Demirel]

Philips xtreme vision %130 ampullerini 2.kez kullanıyorum. Bir öncekilerin ömrü 1,5 yıl kadar dayanmıştı. Benim için de gayet ideal bir süreydi. Aydınlatma kalitesi olarak ise çoğu fabrika çıkışlı bi xenon fara ait araçtan daha iyi verim alıyorum. Bu ampullerden iyi verim almak istiyorsanız kaput üstünden far ayarını yaptırırken 1-2 ufak detayı farklı yapmanız gerekiyor. Ampulleri alıp direkt araca takarsanız ekstra bir sonuç alamayabiliyorsunuz.

 

Bu ilk görselde ki aydınlatma far kumandasından 0.seviyesine ayarlıyken.. Çoğu kişinin uzun farları bile bu kadar ileriyi aydınlatmaz ki bunlar kısa.

 

 

Bu görsel de far kumandasından 4.seviyeye, yani en aşağı bakan konuma ayarlanmış hali.

 

Bu aydınlatmaların hiç birinde uzun far kullanılmadı. Zaten artık uzunlara da nadir durumlarda ihtiyacım oluyor. Dediğim gibi, bu yüksek performanslı halojen ampullerden tam verim almak istiyorsanız kaputu açıp far üzerinden ayarlama yaptırırken farklı türden ayar yaptırmanız gerekiyor.

Mayıs 5, 2018 Cenk Demirel tarafından düzenlendi

[Cem Boneval]

19 dakika önce, Cenk Demirel yazdı:

kaputu açıp far üzerinden ayarlama yaptırırken farklı türden ayar yaptırmanız gerekiyor.

Benim idrak yollarım tıkalı galiba, ne demek istediğini anlamadım.

Ne nasıl farklı ayarlanıyor?

[Cenk Demirel]

15 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Benim idrak yollarım tıkalı galiba, ne demek istediğini anlamadım.

Ne nasıl farklı ayarlanıyor?

Şöyle ki Cem bey; normalde far kumandasından 0-1.seviyeye yani en yukarıya bakan şekle getirilip kaputu açıp far üzerinden ayarlama yapıyorlar. Bu tarz bir ayar halojen ampullerde genellikle yetersiz kalıyor. 0-1.seviyede, yani en yukarıda bakarken ayar yapıldığı vakit 1'in altında ki diğer seviyeler kullanılamaz hale geliyor. Çünkü 2-3-4.seviyeye indirdiğinizde far iyice yere bakar oluyor.

 

Bu noktada, ben farları ayarlama yaptırırken kumanda da ki ayarı 1.seviyeye değil, 2 veya 3.seviyeye getiriyorum. Sonra ustaya kaputu açtırıp far ayarını kumanda da 2 veya 3.seviye seçiliyken yaptırıyorum. Böylece bu seviyelerden daha yukarısını da kullanabiliyorum, farlar daha yukarıya kalkıp iyice uzağı aydınlatabiliyor. Tabii bu şekil bir ayarlamadan sonra zifiri karanlık bir yolda bolca tur atıp karşıdan gelenlerin farlara tepkisini de ölçmek gerekiyor. İnsanların selektör yakmayacağı bir ayarı daha sonra kumandadan seçebiliyorsunuz. Biraz karışık gibi oldu ama umarım anlatabilmişimdir ?

Mayıs 5, 2018 Cenk Demirel tarafından düzenlendi