Ben olsam volvo s60 tercih ederdim,bmw alacaksınız eğer daha güçlü motor 8 ileri ZF 2012 model ve üstü tercih etmelisiniz .8 ileri ZF gerçekten mükemmel şanzıman hem geçişler çok iyi hem mukemmel ekonomi sunuyor .Volvo dışında yeni Astra K sıfır ayarında 1.4 T Exelence full donanım otomatik tercih edilebilir donanımı düşürürseniz dizel oto. da olur

Bu seçenekler arasında benim kişisel tercihim C180. 

 

BMW'nin ekmeğini genelde ilk sahibi yanlayarak, gazlayarak yiyor. Size de sonrasında sanayiden bol bol arkadaş bulma imkanı doğuyor (Bizzat yaşadım çünkü). Siz siz olun BMW den uzak durun derim. Hele 2010 3.16'nın performansı canınızı sıkabilir.

 

Yeni her zaman yenidir. Premium marka binmek için sürekli arıza ve sorun riskini göze almak lazım (Bunu beynim diyor, arayışta olan biri olarak inanın bende bu dediğiniz araçlara bakmaktan geri kalamıyorum). Bir gün 2015 ve üstü araç bakıyorsan sona dönüp aynı sizin gibi premium serisine dalıp gidiyorum.

 

İşin son noktasında,  kim ne derse desin siz hangisi görünce heyecanlanıyor ve kalbinizin ritmini değiştiriyorsa onu alın. Ucunda En kötü 2-3 bin zarar eder yine satarsınız. 

 

5 saat önce, Tamer S. yazdı:

Konuya noktayı koydun Ozan Bey... çok güzeldi. Bende ondan korkuyorum. BMW falan benim için bilinmez okyanus. Alıpta sanayiden çıkmamak var.

Dışardan bana da öyle bir his uyandırdı ama bilemiyorum tabi. 20bin TL gibi fiyat farkı var. 2014 style focus uma 59 bin veren var. 70-90 bin TL bandında 2013-2015 1 serisi, 2010-2012 arası 3 serisi var.

 

yanlış anlaşılma olmasın tabi bizde bir kaç ay sonra kardeşim için 1.18i alma niyetindeyiz  2.el bmw komple yalan demiyorum yani.

--3 dakika sonra eklendi--

3 saat önce, Serhat E. yazdı:

Şanzımanı 8 ileri değil bu araçların. 6 ileri vasat bir şanzımana sahip.

bakmaya üşendim  dizelde hangisi var? E90-92 2.0 dizel hala istediğim araba  

bakmaya üşendim [emoji3] dizelde hangisi var? E90-92 2.0 dizel hala istediğim araba [emoji4] 

E90-91-92-93 bunların hepsi 6 ileri şanzıman. 3 serisinde 8 ileri otomatik f30 kasayla geldi.

3 saat önce, Serhat E. yazdı:

 

E90-91-92-93 bunların hepsi 6 ileri şanzıman. 3 serisinde 8 ileri otomatik f30 kasayla geldi.

 

6 ileri dert değil de vasat demesen iyiydi  

4 saat önce, Ozan Kar yazdı:

6 ileri dert değil de vasat demesen iyiydi  

ZF'e göre vasat sayılır, klasik hantal şanzıman bildiğim kadarıyla, önceki sahibi yanlamanın cılkını çıkarttıysa bozulma ihtimali de olduğunu bir buluşmada duymuştum.

 

316i bence alınmaz, evlat olur, C180 makyajlandı ve üzerine yeni kasası çıktı ama yüzü henüz çok çok eskimedi, ancak çok yaktığını söyleyenler var.

Akıl daha yenisi daha az riskli olduğu için onu tercih eder de Merco/BMW de yine ayrı bir zevkli, zor tercih  

 

17 saat önce, Tamer S. yazdı:

Vardır elbet ama şu da düşünülmeli bence..

 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sunroof-xenon-bej-deri-full-180-hp-cok-bakimli-472055343/detay/

Volvo alınacaksa en az 2013 model olmalı. 2012 den sonra bildiğim kadarıyla kavramayı değiştirdi volvo.

10 saat önce, Zınar Turgut yazdı:

Bu seçenekler arasında benim kişisel tercihim C180. 

 

BMW'nin ekmeğini genelde ilk sahibi yanlayarak, gazlayarak yiyor. Size de sonrasında sanayiden bol bol arkadaş bulma imkanı doğuyor (Bizzat yaşadım çünkü). Siz siz olun BMW den uzak durun derim. Hele 2010 3.16'nın performansı canınızı sıkabilir.

 

Yeni her zaman yenidir. Premium marka binmek için sürekli arıza ve sorun riskini göze almak lazım (Bunu beynim diyor, arayışta olan biri olarak inanın bende bu dediğiniz araçlara bakmaktan geri kalamıyorum). Bir gün 2015 ve üstü araç bakıyorsan sona dönüp aynı sizin gibi premium serisine dalıp gidiyorum.

 

İşin son noktasında,  kim ne derse desin siz hangisi görünce heyecanlanıyor ve kalbinizin ritmini değiştiriyorsa onu alın. Ucunda En kötü 2-3 bin zarar eder yine satarsınız. 

 

Yeni her zaman yenidir de bu vergi sisteminde çok acıyorum arabalara verilen bu paralara..40 bin TL lik focusu 80 bine alınca dakka bir 40 bin TL zaten içerdesin aslında... focusu örnek verdim diğer araçlar içinde durum değişmiyor. Titanyum otomatik sedan focus fiyatı 48bin mi neydi faturada yekünde 82bine geldi. Belki de benimki vergilendirme sistemine bir protesto.. Dediğiniz gibi 78bin e bmw 118 alsam 2013 model 40 bin TL de masraf çıkarmaz herhalde (umarım )

 

2 saat önce, Mertcan Çelik yazdı:

ZF'e göre vasat sayılır, klasik hantal şanzıman bildiğim kadarıyla, önceki sahibi yanlamanın cılkını çıkarttıysa bozulma ihtimali de olduğunu bir buluşmada duymuştum.

 

316i bence alınmaz, evlat olur, C180 makyajlandı ve üzerine yeni kasası çıktı ama yüzü henüz çok çok eskimedi, ancak çok yaktığını söyleyenler var.

Akıl daha yenisi daha az riskli olduğu için onu tercih eder de Merco/BMW de yine ayrı bir zevkli, zor tercih  

 

8 ileri şanzımanlı F30 kasalar 90bin ve üzeri malesef.. vasat da olsa ZF dir diycez bağrımıza basıcaz

 

38 dakika önce, Gökhan Gümüş yazdı:

Volvo alınacaksa en az 2013 model olmalı. 2012 den sonra bildiğim kadarıyla kavramayı değiştirdi volvo.

Bunu bilmiyordum.

44 dakika önce, Tamer S. yazdı:

Yeni her zaman yenidir de bu vergi sisteminde çok acıyorum arabalara verilen bu paralara..40 bin TL lik focusu 80 bine alınca dakka bir 40 bin TL zaten içerdesin aslında... focusu örnek verdim diğer araçlar içinde durum değişmiyor. Titanyum otomatik sedan focus fiyatı 48bin mi neydi faturada yekünde 82bine geldi. Belki de benimki vergilendirme sistemine bir protesto.. Dediğiniz gibi 78bin e bmw 118 alsam 2013 model 40 bin TL de masraf çıkarmaz herhalde (umarım )

 

yeniden kasıt sıfır değil bence, bir kaç yaşında temiz ikinci el. yani ben bundan sonra öyle yapacağım. ikinci el ile neredeyse aynı fiyat olmadığı sürece (kasa değişim zamanlarında vs denk gelebiliyor) sıfır alacağımı sanmıyorum bundan sonra.

Beterin beteri var mı desek 

allah belamızı vermiş mi desek bilemedim 

Amerikalı'nın 26bine bindiği araba 500bin lira. 

 

 

2 saat önce, Ozan Kar yazdı:

yeniden kasıt sıfır değil bence, bir kaç yaşında temiz ikinci el. yani ben bundan sonra öyle yapacağım. ikinci el ile neredeyse aynı fiyat olmadığı sürece (kasa değişim zamanlarında vs denk gelebiliyor) sıfır alacağımı sanmıyorum bundan sonra.

Mutabıkım..büyük konuşmayayım ama bende sıfır araba böyle giderse almam. 2-5 yaşlarında kaliteli şanzımana ve motora sahip nefis arabalar var. Bulgaristan göçmeni arkadaşlar var. 1.0 - 1.2 jetta ile resmen dalga geçiyorlarmış orada. "Kaça aldın ?" diye sorduklarında millet puskuruyormuş   Moral bozukluğu resmen. Şurada 2,5 saat uzakta 1.6 motor bile neredeyse yok. Bizden alınan mazotun orada daha ucuza satılması da cabası, o konuya hiç girmiyorum. Arkadaş, "köyde 1.9 dan aşağı araba yok" diyor. Tabii duyum bunlar aslı astarı nedir bilemem.

 

1 saat önce, Engin Uzunoğlu yazdı:

allah belamızı vermiş mi desek bilemedim

Bence her ikisi de. Devletimiz malesef nakte sıkışık.

Bankaların, 10bin TL bile vadeli bozdurulmasına veya para çekilmesine bile tahammülleri yok.

Kırk dereden su getirir oldular para çıkmasın diye.

Yakın veya orta vadede bu vergi sisteminin vatandaş lehine değişeceğini sanmıyorum.

Araba, alkol, sigara, akaryakıt fiyatlarına alışıp herkes ona göre pozisyon almalı.

Ben 1 yıl kullanır satar otomatiğe dönerim diye aldım ama piyasadaki rakamları görünce kendi arabamı daha bi sevmeye başladım

6 ileri dert değil de vasat demesen iyiydi [emoji4] 

ZF8 e göre vasat bir şanzıman. Sadece Çok zorlandığı zaman veya yanlarken kafası karışıp ciddi vuruntu yapıyor.