Şimdi, Erhan Ersöz yazdı:

 

Yan aynalar biraz öne gelmiş, ön konsolun derinliği azalmıştır umarım. Ön konsolun fiesta değil de Mondeo tasarımında olmasını beklerdim. Bence focus'un golf gibi B+ değil D- segmenti şıklığında olması lazım. Arka kapıdaki kelebek cam da kapı ile açılacak sanırım, güzel görünüyor. Umarım bagaj hacminde HB'de 350 lt'ye, sedanda 500 lt'ye ulaşırlar. Kadranlarda derinlik yerine tek yüzeyde olması da tercihim.

Konuyu dağıtmak gibi olmasın ama Golf B+ ise Focus sanırım A- falan şu anki hali ile...

Şimdi, Mert Yürüyen yazdı:

Konuyu dağıtmak gibi olmasın ama Golf B+ ise Focus sanırım A- falan şu anki hali ile...

Vergül koymadığımdan yanlış anlaşıldım, düzeltiyorum. Golf gibi olmalı yani B+ değil D- olması lazım demek istemiştim

15.02.2017 - 08:42 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

Şöyle kenarda duruversin  

 

 

 

Araçların yüksekliğini aynı kabul edersek aşağıdaki değerlendirme yapılabilir. (Karşılaştırmada yükseklik aynı kabul edilerek ölçülendirildi.)

 

neden hemen öncesindeki 3.5 focusla değilde 2 nesil öteki focusla karşılaştırıyorsunuz anlamış değilim. Forum yapısı itibari ilede hiç 3.5'un lafı geçmiyor?

3 dakika önce, Furkan İlker Özmen yazdı:

neden hemen öncesindeki 3.5 focusla değilde 2 nesil öteki focusla karşılaştırıyorsunuz anlamış değilim. Forum yapısı itibari ilede hiç 3.5'un lafı geçmiyor?

 

Kasa aynı, makyaj ile aracın teknik değerleri değişmez. MK3 MCA'dır o, MK3.5 sadece halk dili.

Özetle nesil 2 değil, 1.  Forumda ise oldukça fazla 3.5 lafı geçiyor ama daha doğru tabir ile, MCA. 

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

 

Kasa aynı, makyaj ile aracın teknik değerleri değişmez. MK3 MCA'dır o, MK3.5 sadece halk dili.

Özetle nesil 2 değil, 1.  Forumda ise oldukça fazla 3.5 lafı geçiyor ama daha doğru tabir ile, MCA. 

isim olarak demedim aracın kendisi hakkında ( ''Makyajlı Ford Focus'' ) fazla konu yok herhalde forum açıldığında focus ''MCA'' çıkmıştı. Demekki herkes o arada focus MCA almış. 

Şubat 16, 20179 yıl Furkan İlker Özmen tarafından düzenlendi

3 dakika önce, Furkan İlker Özmen yazdı:

isim olarak demedim aracın kendisi hakkında ( ''Makyajlı Ford Focus'' ) fazla konu yok herhalde forum açıldığında focus ''MCA'' çıkmıştı.

 

Sanırım anlaşamıyoruz, olması gerekmiyor çünkü. Ortak olmadığı konularda yeterince ayrı konusu var zaten. Forum açıldığında Focus 3 yoktu bile umarım anlatabilmişimdir.

Şimdi, Erhan Ersöz yazdı:

Vergül koymadığımdan yanlış anlaşıldım, düzeltiyorum. Golf gibi olmalı yani B+ değil D- olması lazım demek istemiştim

şimdi tekrar okudum da , bende ısrarla kötü tarafından bakmışım ama dimi?  neyse sonuç olarak katılıyorum size 

7 dakika önce, Mert Yürüyen yazdı:

şimdi tekrar okudum da , bende ısrarla kötü tarafından bakmışım ama dimi?  neyse sonuç olarak katılıyorum size 

Sana kalsa Focusu ürettirmezsin

Şimdi, Süleyman Ünal yazdı:

Sana kalsa Focusu ürettirmezsin

yazamıyorum rahat rahat, kardeş firma sonucunda 

39 dakika önce, Mert Yürüyen yazdı:

yazamıyorum rahat rahat, kardeş firma sonucunda 

Koçum benim

17 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Bu da Volkswagen dili.

 

Neticede satış rakamlarına bakılırsa karşılığını da alıyorlar... Aldıkları yetmiyor macera aramak istemeyen ihtiyaçları daha genel geçer müşterilerin çoğunun alışkanlıkları üzerinde sabırla belirleyici bir rol oynuyorlar...

 

Herhangi bir detayda "en iyisi" ile "alışkanlık" arasında dahi bir plana ihtiyaç vardır. Tabi önce "alışkanlık" yaratacak kadar istikrarlı olmak lazım...

Örtünün altından head-up display çıktı  

 

https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-test-ediliyor-gizli-cekim/

 

 

--6 dakika sonra eklendi--

Silecek ise klasik versiyona geçmiş eğer böyle üretilecekse tabii.

 

 

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

Silecek ise klasik versiyona geçmiş eğer böyle üretilecekse tabii.

 

geriye gitmeseler şaşarım.

ilk defa bir ford marka aracım olduğu için  cok fazla ayrıntıları göremeyebilirim ama artıları hafiflemiş gövdenin getirisi yakıt olacaktır birde elektronik el fireni anahtarsız giriş çıkışın konfora ek katkıları olacaktır birde koltukları beğendim.

eksileri eğer torsiyon olacaksa kim ne derse tamam esp aracı tutar ama aniden virajdaki bir istem dışı refleks denilen harekette bağımsız gibi yüzünüzde tebessüm değil korku bırakır, birde kasislerde ki kötü yollardaki ses tabi bunu yalıtımla çözebilirler.

birde kimileri beğenir ama bence o ekran bildiğin emanet gibi olmuş

tabi canlısını görmekte fayda vardır 

Testler farklı araçlarla devam ediyor.

 

https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-test-ediliyor-gizli-cekim/