Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Genel Arama

'far buhar buğu' için sonuçlar gösteriliyor. Not:En az dört harfli arama yapınız.

  • Etiket'e Göre Ara

    Aralarına virgül (,) koyarak ekleyin. Etiket nasıl kullanılır bilmiyorsanız lütfen boş bırakın. Öğrenmek için tıklayabilirsin
  • Yazar'a Göre Ara

İçerik Türü


Forumlar

  • Ortak Alan - Sosyal
    • Forum Duyuruları & Kuralları
    • Tanışma
    • Hayattan Paylaşımlar
    • Fotoğraflar - Videolar
    • İlanlar
  • Ford Garajı
    • Focus I
    • Focus II
    • Focus III
    • Focus IV
    • Ford SYNC Sistemleri (Tüm OEM)
    • Ford Genel Bakım ve Yedek Parça Bilgilendirme (Burada Soru Sormayınız)
    • Servis & Usta Önerisi (Sorun Yazma Yeri Değil)
    • Focus C-Max & Grand C-max
    • Fiesta
    • EcoSport (CUV)
    • Puma (CUV)
    • Kuga (mCUV)
    • Mondeo
    • Focus ST & RS
    • Ranger
    • Diğer Ford Modelleri
  • Diğer Markalar
    • Vag (VW)
    • Diğer Markalar
  • Sponsorlar & Anlaşmalı İş Yerleri ve Kampanyalar
    • ER-OL Otomotiv - Ford Yedek Parça
    • Kampanya ve Anlaşmalı İş Yerleri
    • Sponsor Olarak Başvurmak İçin
  • Otomobiller Hakkında
    • Otomobil Sohbetleri
    • Otomobil Önerisi
    • Ford Dünyasından Haberler
    • Genel Otomotiv Haberleri
    • Testler & Karşılaştırmalar & İncelemeler
    • Bizim Test ve Yorumlarımız
    • Lastik ve Jant Seçimleri
    • Araç Temizliği, Boya ve Çizik vb.
    • Sigorta, Kasko, MTV, Ceza ve Muayene
    • Teknik ve Faydalı Bilgiler
    • Motor Sporları
    • Yakıt ve Lpg Konuları
    • Bakım - Servis & Yedek Parça
  • Aslan Cimbom Forum: Galatasaray
  • En Büyük Fenerbahçe Forum: Konular

Günlükler

  • Y.Çağatay'ın Gözüyle
  • The Chronicles
  • Ben ettim, sen etme!
  • Cembo'nun Not Defterinden

Kategoriler

  • Focus Mk3
  • Focus Mk4
  • C-Max Mk2
  • Kuga Mk2

Şurada arayın...

Şunları bulun...


Oluşturma Tarihi

  • Başlangıç

    Son


Son Güncelleme

  • Başlangıç

    Son


Sayısına göre filtrele...

Katılım

  • Başlangıç

    Son


Üye Grubu


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


AIM


Şehir:


Arabam:


Meslek:

  1. Buğu sorunu olmasın ve eğer buğu mevcutsa çok kısa sürede buğuyu almadı için otomatik olarak devreye giriyor. Aynı şeyi serviste ki ustaya sordum ve aynı cevabı aldım ?
  2. Max. seviye buğu çözme modu , buğuyu çözmek içinde havanın nemini almak lazım klima nem almak için devreye giriyordur. eski opel aracımda bunun için ayrı bir tuş vardı. Tuşa basınca klima açılır , fan 3.kademeye çıkar ve yönlendirme ön camlara verilirdi.
  3. Dediğiniz gibi tek seçenek buğu alma kalıyor.
  4. Sevgili kardeşim ayni sorun bendede vardi carpex bugu giderici aldim yikamaciya veriyorum isi bitince suruyor buhardan kurtuldum ben.Hatta kipada set olarak satiliyor yagmur kaydirici buz cozucu ve buhar onleyici 15 tl
  5. Bir yerde basınçtan esneme yapıp basınç bitince, yani su/buhar boşalınca/azalınca, normale dönüyor büyük ihtimalle. Başka bir açıklama gelmiyor aklıma, bunun da sebebi belirtildiği gibi eski aşınmış bir boru olabilir.
  6. Yeni serilerde mi böyle, bende uğultu da titreme de yok, istersem son kademeye alayım. Bir de fan 12 ay kullanılıyor, yazın soğutmak için, kışın ısıtmak ve buhar çözmek için.
  7. Selamun aleyküm arkadaşlar. 10 gün önce 2006 model 110 luk dizel 162 binde ford focus aldım. Ben arabadan anlamam Önce ustaya götürdüm. Baktı sağına soluna bindik gezdik. Al arabayı güzel dedi.(50 tl aldı) Sonra expertiz yaptırdım (150 tl ) motor %87 çıktı. çok hafif turbo ötmesi var. ve enjektör temizliği yapılacak diye not düştü. Neticede aldım arabayı daha 3 gün önce youtube de motor üflemesi duman atması diye video gözüme takıldı. Yağ çubuğunu çekiyo buhar veya duman çıkarsa motor gitmeye başlamış diyor. Kafama takıldı Gittim baktım arabaya bende de yağ çubuğunu çekince hafif buhar duman çıkıyor. Ama araba canavar gibi gidişi çekişi mükemmel çalışmasında anormallik yok. Sizin araçlarda da var mı ne yapmak lazım şimdi. Daha yeni aldım aklım arabada kaldı şimdi
  8. Alp kaya bey şimdi arabanız 197 bin de imiş şimdi buhar duman geliyor mu ? Yanı normal bir durum mu yoksa benim araba da mı sorun var onu öğrenmek istiyorum. Birde benim turbo çok az ötüyor. Sordum ustaya aracınızı düzgün kullanırsanız bu böyle kalır demişti. Sizin turbo nasıl oldu. Sesi çok mu arttı da değiştirdiniz. Birde fiyatı ne kadar.
  9. hayır, buradaki güç birimi cv ...şöval vapor (buhar beygiri mi ne tam hatırlayamadım) öyle birşeydi . aşağı yukarı hp ye yakın.. fransızlar kullanır
  10. Orasını tam bilmiyorum ama bugün kendisi ile iletişime geçtim. Led sinyal için kullandıgı üniteyi drl ile aynı yapmış. Benim bildiğim drl daha çok akım çekiyor. Elektronikten anlamam ama bazı şeyleri tahmin edebiliyorum. Sorun kısmen aşıldı gibi. Hadi hayırlısı diyelim. Vallaha elektronik sakat iş. Biraz daha geç varsaydım farkına arabayı elime verecekti oktay reis. Baştan beri kendisini kırmamak adına "abi yapılan işte sıkıntı olabilir mi?" sorusuna ;"daha önceden sıkıntı vardır,sen takıntı yapıyorsun." cevabını aldım... açıkçası işçiliğini de beğenmedim. Farın birisi tam kapanmamıştı. Farlar sürekli bugu yapıyordu.Alelade bir işçilik sözkonusu idi. Ben daha profesyonel bekliyordum. Neticede bugün eski farlara dönüş yapmamla sorunum ortadan kalktı. Oktay reise de gönderdik bakalım. İnşallah düzelir...
  11. Tam kapali sistem degil. Terlemesi var ve buhar olarak kayba ugrayabilir.
  12. Bence far ampulü yerine oturmasına dikkat edin. Benimde öyle buğu yapıyordu. Yikamadan sonra ozellikle yaktığımda içi çok buğu oluyordu. En son farları kontrol ettiğimde ampulü yerine tam oturtamamışım onu anladm. Ampulün arkasında cengel olmadığı için piyasa da özel aparat var çok güzel tavsiye ederim
  13. bir de motor sıcakken buhar basıncından dolayı olduğundan daha az görünebiliyor. Çok aklınıza takılıyorsa bagaja küçük boy bir antifriz atıverin
  14. Gerçekten çok iyi bi çözüm müş buğu için çok teşekkür ederim fakat klimanın sıcak tarafını açınca gelen antifiriz kokusu ve peteklerden çıkan toz şeklindeki gaz büyük bir arızaya işaret ediyor gibi o nedenle servise götürmek şart gibi fırsat bulursam. Ama buğu için çözüm harikaymış zaten kullandığım traş jeli :)) tekrardan teşekkür ederim.
  15. arkadaşlar aracı yeni aldım o zaman klimanın sıcak tarafını denememiştim.. klimayı açınca sıcak tarafında hem yanık antifiriz kokusu geliyor hemde ön cam buğu oluyor ve o buğu güneşli günde bile oluyor ve çıkmıyor.. daha önce böyle bir durumla karşılaşan var mı araç hafif darbeli ama ön konsolun içindeki kalorifer peteğine gelecek kadar hasarlı değil sizce neden olabilir.
  16. Ben şimdi bu farları yaptırdım ama yeni fark ettim. Sağ sinyal verdiğimde sol sinyalde yanıyor. Elektrikçi amerikan park var sende ondan dedi. Alakası var mıdır? Birde buğu yapiyor neden acaba. Farin ısısından yapıyor. Yağmurdan felan değil
  17. @Ozan Kar bi forumda benim olayi arastirirken sunu buldum focus 2 icin yorumlanmis ama ( hava yönlendirme düğmesini sanırım en sona almışsınız o zaman klima elektroniğe geciyor..ortam ısısına göre soğuk veya sıccak hava verir.bunu önlemek için en sona alın bir tık geri alın sorun kalmaz ) Demiş arkadas.. Bence focus 3 te bu ozellik var. Cunku aksam bugu yapti araba ici, yukardaki yorum gibi oldu. Benim taraftaki fan yukari dogruydu ve klima yine otomatik acildi fan modunda.. ne dersin sence olabillir mi ?
  18. Cama yönlendirilmiş ise ve araç içinde buğu artmış ise devreye giriyor. İçerde nem yoksa sıkıntı yok
  19. Üflemede buhar çıkırsa motorda sıkıntı olur diye biliyorum
  20. dijital klimalı araçlarda 4 derecenin altında klima devreye girmiyor, fakat arabaya binince 3-4 kişi camlar buğu yapıyor dışarıdan aldığın havayı üfletmek çok uzun sürede açıyor buğuyu bu özelliği iptal edebiliremiyiz acaba klima her türlü devreye girmeye izin verecek şekilde daha önce yapan varmı?
  21. Şu ankinde de ac ye bastığınızda çok hızlı buğu çözer. Hele Max buğu çözme butonuna basınca saniyeler alıyor koca cam.
  22. Arka camda buğu oluşması soğuktan çok havadaki nem oranı ve iç - dış ortam sıcaklık farkına bağlı. Bu nedenle soğukta boşuna çalışacağına ihtiyaç halinde sürücü tarafından devreye alınması daha mantıklı. Belki mühendisler de böyle düşünmüştür.
  23. Bunlarda güzel ben bunları kaçırmışım, Viko google aramalarında biraz daha öne çıkmalı..firmanın Bilgi işlem birimini uyarın bence.. Fakat modülasyon sanırım bunlarda da yok. Malesef öyle değil. Görüntü sizi yanıltmasın. Grafikte vurgulanmak istenen enerjinin istenen derecede, (tabiri caizse) yumuşak bir şekilde kullanılıyor olması. Burada benim sektör açısından deneyim avantajım var tabii.. şöyle ki gıda üreten bir fabrikada çalışıyorum. Bu tür inovasyonların içinde yer alıyorum; Buhar kazanımızın brülörü modülasyonlu (oransal) sisteme geçince Doğalgazda %20 ye yakın tasarruf ettik. 20-30 bin TL gelen faturalardan bahsediyorum, siz hesap edin artık. Ofislerin iklimlendirmesini yapan Rooftop klimanın yazılımı yenilendi ve modülasyonlu (oransal) çalışmaya başladı. Temmuz ve ocak aylarında %30 a yakın elektrik tasarrufu sağladık. Hülasa, (pek ağdalı oldu be) Pompalar, hidroforlar ve hatta aydınlatmalarda moda oransal (modülasyonlu) çalışma yönünde. "Ne kadar ihtiyaç o kadar enerji" temel mantık bu.
  24. Murat Kav.

    Dual Klima

    Klimayı devre dışı bıraktığınızda, dışarı soğuk ise yağmurlu havalarda camlarda buğu görebiliyorsunuz. Ama klimayı açınca kayboluyorlar.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.