Welcome to Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Kerem Bozdoğan

Üye
  • Toplam İleti

    563
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    1

Kerem Bozdoğan en son Mart 23 tarihinde kazandı

Kerem Bozdoğan daha önce lider oldu!

Toplam Beğeni

686 Mükemmel

2 Takipçiler

Kerem Bozdoğan Hakkında

  • Derece
    Style

Profil Bilgileri

  • Şehir:
    Bursa
  • Arabam:
    '15Focus MCA SWTdciTrendX
  • Meslek:
    Planlama Uzmanı
  • Cinsiyet:
    Bay

Güncel Profil Ziyaretleri

645 profil görüntüleme
  1. Yaptığım kontrol sonrası teyit ediyorum; sw araçta bagajdaki çakmaklığın enerjisi araç koruma(uyku) moduna geçtiğinde kesilmiyor. Elektrik kullanan herhangi bir cihaz takılı olduğu sürece elektrik sağlamaya devam ediyor.
  2. Yazılımla ilgili focccuss müdahalesi ya da serviste güncelleme gerekiyor gibi. Araç donanımı "ben comfortum, bende buton yok" demiyorsa şu an butonlar mevcut olduğu için serviste yazılım güncellemesi ile menü gelir zannediyorum. Gelmezse focccuss ile kurcalamak gerekir ki direksiyon ya da gösterge bilgi ekranı ile ilgili değiştirilebilir bir ayar var mıydı yok muydu hatırlamıyorum.
  3. Tak çıkarla uğraşmamak için bagajdaki çakmaklığa kamerayı taktım 1-2 hafta önce. Dün kayıtlara bakmak için kartı eve alınca gördüm ki kamera hiç kapanmamış, karttaki tüm döngü araç park halindeyken kaydedilmiş. Buradan anladığım bagajdaki çakmaklığın elektriğini hiç kesmemiş araba. Emin olamadığım şey ise bagaj çakmağındaki elektriğinin kesilmemesi normal mi yoksa gem yazılımının bir bugı olabilir mi?
  4. Fren hidroliği de mi değişiyor 30binde?
  5. Bizim kuzuda da olmuş bu lekelerden. Kil tam olarak çözmüyorsa kesin çözümü bilen var mı?
  6. hayırlı olsun, güle güle kullan. bende a118c var, bir defa evde bilgisayar usbsinden elektrik almıştım, hem ekranındaki görüntü hem kayıt görüntüsü biraz saçmalamıştı. sanki bi elektrik dalgasına maruz kalıyor gibi. ama çakmağa takınca böyle bi sorun olmamıştı. a119'da böyle bi sıkıntı yok sanırım.
  7. sorunun yeri değil ama bu hangi focus kasası? direksiyon mca, klima kontrolleri mca ama alt tarafı mca'dan farklı, vites çevresi ve orta konsol mca değil, multimedia stock mca multimedia değil. --3 dakika sonra eklendi-- pardon c-max yazıyormuş onu görmemiştim
  8. Ben mca trendx'te tesisatı bulamamıştım geçen yıl. Belki vardır da ben bulamamışımdır. Belki sadece dijital klimalı modellerde tesisat oluyordur diye düşünmüştüm.
  9. dün servise uğradım, yağ kontrolü yapıldı. fazla dolum yapılmamış. kapaktan düşmüş olan plastik kulak takılınca da gürültülü çalışma kayboldu, sanırım devir arttıkça motor bloğuna çarpan sert plastikten geliyordu ses. ne kadar doğru bilmiyorum ama yağ değişimi için bilgisayardan araç modeli seçtiklerini ve dolumu yapacakları kabın içine model için tanımlanan miktarda yağın fıçıdan dolduğunu söylediler. eksik/fazla olmasının önüne bu şekilde geçiyorlarmış. servis danışmanı arkadaş fazla yağ dediğimi duyunca şaşırmış ama itiraz etmeden önce kontrol edelim diye düşünmüş o yüzden servise çağırmış beni. bu arada kullandıkları yağın da Castrol olduğunu söyledi. Mobil'e göre 10tl/litre daha ucuzmuş. Avrupa'da Ford'un önerdiği marka zaten Castrol değil miydi? aynı markanın aynı standardı karşılayan farklı kalitelerde yağları oluyor mu? yani Castrol ve standardı karşılıyor ama kalitesi düşük gibi bir durum var mıdır?
  10. Dün mail attım, fotoğrafları da gönderdim. Sürekli gittiğim serviste servis danışmanı Mete bey var sağolsun çok ilgili. Müsait olur olmaz aracı getirmemi rica etti, halledelim ne sıkıntı varsa şeklinde olumlu bir yaklaşımla.
  11. Bu da geldi aklıma ama servislerin çoğu fıçıdan, standardı karşılayan en ucuz yağı kullanmıyor mu? Kutulu yağ maliyetlerini artırır fıçıya göre.
  12. Bakımlardan sonra aracımızı mutlaka kontrol etmemiz gerektiğini bugün anladım. Aralık sonunda yaptırdığım 30.000 bakımından beri motor biraz sıkı, titreşimli ve gürültülü çalışıyor. Bugün yağa baktığımda fazla koyduklarını gördüm, kontrol aralığından fazla durumda. Sarı plastik yağ içinde kalıyor. Üstelik motor koruma kapağının da tutucu lastik kulaklarından birini düşürmüşler. Haftaya gidip göstereceğim, umarım sorumluluklarını kabul ederler..
  13. Bunu söylediğin iyi oldu abi, biz de kemeri sürekli kullandığımıza göre sensör algılasın diye uğraşmama gerek kalmadı. Teşekkür ederim.
  14. Arkadaşlarım ve abilerim airbag konusunda tesadüfen farkettiğim bir durumu sizinle paylaşmak istiyorum. Eşim focus trendx koltuğunun rahat olmadığını söylediği için yaklaşık 1 yıldır ön yolcu koltuğuna oturulen süngerimsi bir minder kullanıyor. Minder simit biçimli yani ortası tamamen dolu değil. Geçen akşam sinema çıkışı avm otoparkında eşimin kemer takmasını beklemeden hareket ettim ve hızım 20km/h'ye ulaştığı halde kemer uyarısı ötmedi. Yani yaklaşık bir yıldır minder kullanıldığı sürece sensör koltukta yolcu olduğunu algılamıyor. Aklıma gelen sorular; Occupancy sensor sadece basınç var mı yok mu diye mi bakıyor yoksa nabız ya da ısı gibi bir algılama da yapıyor mu? Basınç ile algılıyorsa eşya ve insan ayırımını nasıl yapıyor? Airbag açılır mı diye sormayacağım, yolcu olmadığını düşünüyorsa zaten airbag açmayacaktır kaza anında.. Minderi kullanmaya devam ederken sensörün de yolcu algılamasını nasıl yapabileceğimi çözmeye çalışıyorum.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.