Genel Arama

iyi günler. araç 2015 1.6 tvct powershift... 2. el aldım aracı, 2016 yılında. aldığımdan beri 1. vitesten 2. vitese geçerken genelde araçta benden başka 2 kişi olduğu zamanlarda vuruntu yapıyordu. garanti de ekim ayında bitecek. götürdüm servise söyledim dün, bugün 4-5 bin tl değerindeki kavramının garantiden değişeceğini söylediler. bu tarz bir sorun yaşayan arkadaşlar var ise beklemesinler. esas sormak istediğim meseleye gelirsek; benim aracı alırken katakulliye geldim biraz, sol arka kapıda hafif boya var dediler, meğer kapı dün yapılan incelemeye göre vurukmuş, kapı elektroniği çalışmıyor, soketlerin başları kırıkmış, komple de çürümüş. kapıya gelen tesisatın komple değişeceğini söylediler. fiyat ne dedim gel de yüzyüze konuşalım dediler. sizce servise yaptırayım mı yoksa bu şekilde kullanmaya devam edeyim mi? değerli tavsiyelerinizi bekliyorum. bir de bilen başına gelen arkadaş var ise fiyat ne aralıktadır?

Bu mantıkla yaklaşıldığında İspanya'da üretilen Ford araçların da üretim kalitesindeki sorunları, toleransları görmek lazım. Koskoca aracın konsolunu yerleştirirken ortalayamayan bir üretim kalitesinden bahsediyoruz. Ya da boya üzerindeki sorundan dolayı fabrika çıkışı verilmemesi gereken ama görülmeyen kusurlardan bahsediyoruz. Çin de olsa Avrupa da olsa, üretim kalitesini bulunduğu ülke belirlemiyor. İşletmenin kalite anlayışı çok önemli.

Onların yaptığı işin ben ? Microcatten araca girecekler, boya bölümünde rötuj boyalarının olduğu kısımdan görecekler. Sizin malzeme bu olmalı (akşam tekrardan bakarım).. Finis kodu ile birlikte www.allcarpartsfast.co.uk dan sipariş mümkün.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-durmaz-otomotiv-den-2012-model-ford-focus-574486941/detay makyajlı focus 3 ile makyajsız focus 3 ü birleştirmişler ..Arabanın her yeri oynanmış ön parça tamamen çıkma, sol yan sağ yan tamamen farklı boya tonunda galerinin inşallah elinde patlar yoksa alana yazık olacak birde 65 bin yazmışlar 180 bindeki araca 50.bin bile etmez... Aman dikkat uyaralim milleti !!!

kaskom axa ne olup biteceğini göreceğiz daha önceki aracımızı anlaşmalı özel servise götürdük hiç memnun kalmamıştım boya vs tutmadı ben de yetkili servise götüreyim düzgün yaparlar düşüncesi ile bıraktım özel servise bıraksam 15 bin tllik parça 7bini geçmezdi diye düşünüyorum

teoride tam olarak öyle değil. parçanın değişim veya tamiri eksper kararıdır mesela. Ama pratikte evet genellikle eksper anlaşmalı servisin dediğini direk onaylar. eureko da anlaşmalı özel servise gideceğim diyince kayda değer bir indirimde vardı mesela. yalnız servisin eksper olmasını anlamadım, eksperler hazine bakanlığına yada tramere bağlı ve sistem atıyor diye biliyorum. yani servisteki adam eksper olsa bile o dosyaya onun atanacağının garantisi yok. şirketin ve müşterinin eksper değiştirme hakkı var ancak o durumda da yeni eksper rastgele atanıyor. muhtemelen o bölgedeki tüm eksperlerle anlaşmışlardır onlarında işine gelmiştir ? birde hala geçerli mi bilmiyorum ama anadolu sigorta 2000tlye (2014te filan) kadar olan hasarlarda eksper atamadan onaylıyordu. bu durumlar ekspere ve eksperin servisle olan ilişkisine göre çok değişken. bir tanıdık kaskodan boya parasını almış ama boyatmadan kullanıyordu. en son clknın çamurluğu boyattık eksper zımparalı macunlu boyalı fotoğraflarını istedi. golfun kapısı değişirken eksper arabayı görmedi, fotoğrafla hallettiler ama düzelir gibi filan demiş. ustayla konuştum değişim dedi eksperde illa düzeltin demedi. anlaşmalı fiat servisi ?

Cam değişimi yaptırdığım yere tekrar götürdüm bugün. Adam aynayı sökeyim derken bir çekti, cama yapışan siyah kısımdan bir parçada aynayla beraber geldi. Oraları siyah boya ile kapattı ama kötü bir görünüm oluştu. Cama takılan parçayı silikonla tekrar yapıştırdı. Yarın tekrar gidip aynayı da üstüne taktıracağım. Bakalım sonuç ne olacak. Gittiğim yer, sanko sanayide cevahir oto cam. İşçilik berbat. Fitilleri falan değiştirirken japonla yapıştırdılar, sağda solda japon izleri vs. Her tarafta el izi. İki saat camı içten temizlemeye uğraşıyorsun birde. Aklınızdan bulunsun gitmeyin oraya. Böyle saçma sapan biryer görmedim.

yok bulamadım hocam Sarp abi ile iletişimdeyim oda fotoğraflarına bakıyor da yardımcı olabilicek mi bilmiyorum. Aracın etis.ford dan üretim tarihine EGM SGM den trafiğe çıkışını dahi buldum araç 21.06.2013 tarihinde üretilmiş 03.01.2014 tarihinde trafiğe çıkmış kaza boya değişen de yok ki bi tadilat olsun yerini değiştirsinler. Sadece ön tampon yüzeysel boyanmış sökülmemişe benziyor sekmanlarına filan baktım ufak bir iz yada sökme izine rastlamadım bir sis bu kadar olay oldu benim bunu yapmam lazım inat ettim. BCM modülüne kadar tesisatı varmış garantimidir onuda bilmiyorum ben buna orjinal far anahtarını takıp da yakacam yani o kadar inat ettim bi bana mı denk geldi kablo tesisatı olmayan focus :d

ben pek ikinci el araba almadım. ama satış ilan verirken olanı yazıyorum. arayana da ekspertiz yaptırmak istiyorsan dediklerim dışında birşey çıkarsa eksper parası benden ama sadece dediklerim çıkarsa sen verirsin ona göre diyorum. Tesadüfen son 2 arabamı alan da doktordan ilanına güvenip ekspertiz yaptırmadı . İkisi de kendi boya cihazları ile geldi ikisi de binici idi , servis faturalarını görüp aldı gitti. Ama golfü alan 2-3 ay sonra beni aradı. Abi bu araba pert kandırmışın beni dedi. Nasıl dedim. Tramerde pert görünüyor abi dedi. Bak başkaları araba alır perttir ama tramerde yazmaz, ben sağlam araba sattım tramerde pert görünüyormuş. Lan ilk sahibiyim nasıl pert olur yoksa doğuş bana sıfır diye pert araba mı verdi.Neyse olay anlaşıldı meğerse bizim geri zekalı sigortacı bende hem jazz hem golf varken jazzın poliçesine golfün şasi numarasını yazmış. Ben farketmemişim 4 yıldır başka şasi no ile sigortalanan araba 5. yıl başka şasi no ya geçince sigorta şirketi de uyanmamış. Üstelik jazz pert olunca golfe ait şasi no su ve jazz a ait plaka ile bana ödeme de yapmış bu şirket . Oğlan 2 hafta uğraştı sonuçta golfün pert kaydını sildirdi ?

eleman ilan vermiş plaka falan gizli daha önce kendi hesabından koyduğunda konuşmuşuz elemanla. ağır hasar kayıtlı olduğunu öğrenince vazgeçmişiz. hanımından ilan koymuş, aradık meşgul mesaj attık, gelen cevap iki parça boya var, servis bakımlı ben kullandım vs. telefonda hanımı ile anlaştık, ertesi gün için planı yaptık. kartal'dan sarıyere uberle ile gitmeden hemen önce aklıma geldi dur bi sorgulama yapayım diye. artık eğer bi arabaya bakmaya gideceksem karşı sokakta olsa şasi/plaka ile sorgulama yapmadan gitmiyorum. anti parantez 100 liradan fazla telefon faturası ödedim 15-20 günlük araba bulma sürecinde

araç alma sürecinde bir araba fiyat olarak bu kadar uygun olmasada kısmen 2-3 lira daha uygundu. ilan başlığı "ilk sahibinden kazasız servis bakımlı insignia" elemanı telefonla aradım herşey ok. sadece ön tamponda boya var başka bişi yok dedi. neyse bi ekspere gittik. araba sol yan boyalı tavan boyalı arka bagaj boyalı. Firma aracı olduğundan satan eleman bilmiyordur diyerek tane tane anlatmama rağmen ilan bir hafta daha aynı şekilde kaldı. Olan benim yarım günüme, ekspertiz ücretine ve uberle yaptığım yolculuğa MÂL oldu

@Doğan Kurban Kardeşim arabayı alalı 9 ay oldu.Bi xenon mu halojen mi hiç merak etmedim.Hatta benim arabanın titanium mu yada x mi onu bile tam anlayamadım?.Kasko da sadece titanium yazıyor.Fakat farlarda herhangi bir buğu,is vb.durumlar yok. Etis te ki özellikler bunlar..Benim araçta atomatik park,otomatik katlanır aynalar ve şerit takip haricinde herşey var.. Açılır Tavan-Panor. Tavan ile birl. Arka Paçalıklar Hariç Ön Kapı Eşik Koruması Yok Yük Taşıma Cihazı Hariç Ek Donanım Ortam Birimi 1XUSB İç Mekan Paketi Yok Ön Paçalıklar Hariç Yokuş Kalkış Desteği Var Arka Yolcu Kapısı Yenilemeli Fren Sistemi Yok Elektrikli Bagaj Kapılı With Under Floor Stowage Valencia Fabrikası İmalatı Daha az Güvenlik Kilit Grubu Özel Ekipman Paketsiz Konfor Grupsuz Ford Corporate Rozeti Satış Etiketi Hariç Eksi SVO Uygulaması/Etiketi Pazarlama Seviyesi 1 Daha Az İşlenmiş RSO (-) SVP (-)'Sport' Dış Boya - Opak Less Program Controls Daha Az Elektronik Denge Kontrolü Normal Sıcak Bölg. İçin Polis Donanım Paketi Olmayan Premier Paket Yok Saloon/Sedan Dönüşüm Paketi Olmayan (-) Taxi Prep Pack Daha Az VP Uygulama Etiketi Lastik Onarma Servis Kiti Yok Kend. Kapanan Camlar İle Ot. Ön Camlar Tek Dok. Kapama/Açma Tek Basışta Aç./Kap.Elk. Arka Cam Gizleyici Camı Izgara - Üstü Siyah /Etrafı Krom Ön Cam Isı Kalkanlı Isıtmalı Ön Cam ile Isıtmalı Arka Cam ile Takviyeli Lastik Sistemsiz Kons.Küllüklü Sıc. Kontrollü Torpido Gözsüz Yastıklı Ön Göhüs Güneş koruma camlı mini üst knsl Kol Destekli Tam Zemin Konsolu Arka Taban Konsolsuz İç Mekân Rengi - Fairland İç Mekan Rengi - Syracus Less 3rd Row Floor Mats Velur Ön Paspaslar ile Velur Arka Paspaslar ile Güneşlikli Lüks Tavan Döşemesi Aydınlatılmış Güneşlik Aynası ile Ayna - Aydınlatmalı Alüminyum İç Kapı Kolları Gösterge Bütünü Saklama Bölmesi Var Ön Tavan Tutma Kolsuz Yük Bölmesi Ağ Kitsiz Yük Bölmesi Örtüsü İle Yük Alanı Tutturma Çengeliyle Yük Tutma Filesi Hariç Yük Bölmesi Taban Astarı-Kalıbı 2 Eksi İlkyrdm Seti Tespit Kyşları Eksi Uyarı Üçgeni Tesp.Şer. İç Bölmesiz Daha Az Sürücü Tarafı Tavan Gözü Less Front Grille Izgara-Alt Prlk Siyah Gvde Rengi Eksi Tav. Portb. Less Exterior Body Mouldings Eksi Dış Marşbiyel Kaplaması Parlak Kapı Çerçevesi Kaplaması ile Yardımcı Tavan Bagajı Çubukları Yok Spoyler Hariç Electrokromik Dikiz Aynası ile Eksi Dış Sürücü Aynası Eksi Yol.Trf. Dış Ayna Çift Güçlü Htd Sinyal Aynaları Gövde Rengi Dış Ayna İle Eksi Sür.Kolt. Arka Har. Cebi Az Yolcu Koltuğu Arka Harita Cebi Eksi Düz Katlanır Ön Yolcu Koltuğu Ön Koltuk Orta Kol Dayaması Hariç Koltuk Altı Eşya Gözü Yok Eksi Sür.Kolt. Kol Day. Eksi Yol.Kolt.Kol Day. 2 Yönlü Ön Baş Dayaması ile Sür. Kolt. Yat. Mek. Var- Döner Less Passenger Seat Daha Az Özel Koltuk Örtüleri Özel Ön Koltuk Örtüsü Olmayan Özel Arka Koltuk Örtüsü Olmayan Ön Koltuk Tepsisi/Masası Daha Az Arka Koltuk Katlanması 2 Yöne Ayarlanabilen Arka B.Day ile Kol Dayaması ile Arka Orta Baş Dayaması İle Sürücü Manuel Sırt Destekli Yolcu Manuel Sırt Destekli Daha Az Sıcaklık Kum.Sürücü Koltuğu Daha Az Sıcaklık Kum. Yolcu Koltuğu Sürücü/Yolcu Em. Kemeri Uyarıcılı Ikinci Sira - 3 Bagimsiz Koltuk Eksi 3. Arka Kolt.Sır. 4 Yöne Manuel Ayarlı Sürücü Kol.ile 4 Yöne Manuel Ayarlı Yolcu Kolt.ile Eksi Röm.Bağl. Less Trailer Sway Control (TSC) Gövde Rengi Dış Kapı Kolu Gövdeyle Aynı Renk Arka Kapak Kolu Kontak Anahtarı Bileşim Grubu 1 Deri Vit.Kolu Topuzu İle Kapı Kilidi Kalkanları Hariç Çoc.Kor.Am.Ar.Kapı Kil.+ Elek. Kum. İçeriden Açılan Bgj.Kpğ.İle Uzak. Kum. Kontak Anahtarsız Less Door Auto Relocking Merkezi Kilitleme Sistemi ile Kapı Kilit Açma Sistemi Hariç Kapı Giriş Uzaktan Kum. Ünitesi ile Anahtarsız Çalıştırma Var Capless Fuel Filler Without Lock Arka Cam Silecek/Yıkayıcılı Otomatik Cam Silmeyle Isıtmalı Yıkayıcı Memesi ile Far Yıkayıcısı ile Tavan Penceresi Hariç Eksi Tente Ört. Ön Tampon Algılayıcısız Ön Tampon - Gövde Renginde Eksi Ön Tampon Uzatmalı Gövde Renginde Boyanmış Arka Tampon Arka Tampon Eteği Hariç Less Restraint Devices Less Thermoplastic Kneebolster Sys Hava Perdesi Güvenlik LH Sağ Hava Perdesi Koruması Arka Yan Hava Yast. Kısıtlayıcısız Emniyet Kem Hatırlatmasız Atalet Makaralı Emniyet Kemeri ile Geri Çek. Arka Emn. Kem. Bağl. Sürücü Hava Yastığı ile Yolcu Hava Yastığı ile Yan Hava Yastıklı - Sürücü Tarafı Yan Hava Yastıklı - Yolcu Tarafı Ylc. H. Yas. Az Devre Dışı Kalması Isofix Sert Uç Eki İle Düz Ayar. Ön Em. Kem. Bağ. Par. Var Stil 1 Bağlantı Çapa Kısıtlaması Stepne - Mini Çelik Lastik Basıncı Monitörü Sys-DDS 7J X 17" Stil 5 Alaşım Jant 215/50 17" W Rated BSW Tyre Standart Lastik Dişleri İle - Ön With Standard Tyre Tread - Rear Jant Kapakları Yok Kilitlenmez Kulak Somunları Market Road Condition - General Radyatör Kapakları Olmadan Less Engine Block Heater Bağlantı Elemansız Yağ Filtresi Önceden Programlı Hız Sınırlı -15 C Derecede Soğuk Çalıştırma Eksi Daldırma Isıtıcı Standart Elektrikli Marş Motoru Uzaktan Kumandalı Marş Motoru Yok Standart Süspansiyon ile Ön Yay Yükü Sınıf-M Arka Yay Yük Sınıfı-M Tek Egzos El Freni Tutacağı Yok Elle Çalıştırılan Mekanik El Frenş Arkada Disk Frenli ÃarpıÅma Hafifletme Sistemsiz Düşük Hız Emniyet Sistemi Yok Frenler-HLA/ESP/TC/ABS Std. Ön Kolt. Arka Kanal Var / B Direği Hava Temizleyici Algılayıcısı Yok Polen Filtresi ile Dolaşımlı Kalorifer ile Klimasız Kilitsiz Kapaksız Yakıt Doldurma Diz.Yak.İle Sabit Ayak Pedalları ile Standart Ayak Pedalı Tasarımı Elektrikli Hidrolik Direksiyonlu El Kum.Yüks./Der. Ay. Dir. Kol.ile 4 Kollu Deri Direksiyonlu Hız Denetimi Ve ASLD Ek Hava Isıtıcı ile Less Park Heating Mesaj Merkezi Grubu I/P Gösterge Tablosu - Reostalı KMH Hız Göstergesi ile Yol Bilgisayarlı Çift Sesli Elektrikli Korna Lastik Hava Basıncı İzleyicisi Yok Less Compass Display MFD Yüksek TFT Ekran Yön Bulma Sistemi Hariç Mesaj Merkezi ile Yön Bulma Disksiz Yön Bulma Verileri Yok Less Emergency Call Button Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi Yok Sürücü Dikkat Dağıl Denet Yok Kör Nokta Bilgi Sistemi Yok Şerit Hakimiyeti Yardımı Yok Alarm Sistemi Hariç Güvenlik Hır. Kar. Kor. Sis. (Pats) Eksi Arka Park Yardımcısı Eksi Ön Park Yardımcısı Yan Park Yardımı Yok Otomatik Park Sistemsiz Standart Koşul Akülü Radyo Ön Donanım Paketi hariç (-)ARI/RDS Daha Az Yardımcı CD Çalar A/V Jaksız BT/VC Phone Interface + USB Connect Radyo Anteni Hariç ICE-Mid Audio Markalı Buz Özelliği Paketi 7 Highline ICE ICP 9 Radyo Hop. Eksi Radyo Bas Hoparlörü Telefon Hazırlık Paketi Hariç Less Mobile Office Pack Radyo Bastırmasız Aile Eğlence Sistemsiz Cep Telefonu Arayüz Sistemsiz Ortam Ağ Geçidi Modülü Yok Ses Kumandalı Modül - Türkçe Dir.Simidi Rad. Kumandalı Kolondaki Radyo Kumandaları Hariç Elektrik Çıkışı Çakmak Çıkışı Yok Kamerasız Daha Az Soğutucu Tarz Paketi Yok Eksi Homelink Sistemi Otomatik Farlı Krom Sis Farı Kapl. Var Yüks.Yoğunlukta Boşalan Far İle Gündüz Işıkları Hariç Ön Sis Farları ile İç Aydınlatma-Ortam LED Alt Aydınlatmalı FR Individuala and RR Map LTS Ön Sol/Sağ Lambalar/Arka Tek Lamba Arka Başlık Okuma Lambası Hariç Torpido Gözü Aydınl. Lambaları ile Yük Bölmesi Aydınlatma Lambası ile Less Aux Interior Lights Arka Lambalar - Seviye 1 Üçüncü Stop Lambası ile Otomatik Far Seviye Ayarlı Otomatik Far Denetimi ile Daha Az Aksesuar - Paketler

Bunun boya dışında bir çözümü olmaz. Fotoğrafları saklayın ki satarken rahatsız olan olursa nedenini gösterme şansınız olur. Eskisi gibi olması boyacının kabiliyet ve ilgisine bağlı. Bundan iyi olacağı kesin. Geçmiş olsun.

Bildiğin iyi bir usta veya serviste yaptır. Ben serviste 2 lokal boya yaptırdım. Memnunum.

Öyle mi dersin üstadım, lokal boya mı yaptırayım ? sizce eskisi gibi olur mu ?

Hasarın çoğu tampon da zaten. Çamurlukta çok az hasar var. Boya gitsin. Kafaya takacak bir hasar yok ortada.

merhaba abiler, arkadaşlar eşim bugün park ederken aracının sağ çamurluk yerini tırtıklı duvara sürtmüş sizce lokal boya olmadan güzel bir şekilde düzelir mi ?

Ben sizin üslubunuz neden böyle anlamadım ayrıca diğer cümleleri neden yazdığını da anlamadım. Siz galericiymişsiniz arabanın her şeyinden anlarsınız ama galericiler arabada boya var deyip insanların canını sıkan (en yumuşak ifade ile) bir grup ve sadece ülkemize özgü tıpkı ben bilirim sen bilmezsin diyenler gibi. Ben de size bir mühendis olarak söylüyorum bu değerleri sabit tutarak size pamuk gibi veya sert bir araba yapabilirim. Size ipucu vereyim gelecek yeni kasaların çoğunda torsiyon olacak ve Ford’a göre mevcuda benzer bir sonuç çıkması bekleniyor özetle daha iyi bir sonuca bu kombinde ulaşmak mümkün değil gibi yani şimdiden size selam iletebilirim.

2,5 yıllık focus maceramız kısmetse yarın sona erecek. Kapora aldım yarın satışı vereceğim. Bu sefer de bir golf deneyim hiç binmedim diye düşündüm. Yılda yaklaşık focus ile 18,000 km yol yapmışım. Yakıt da önemli. Ama performans da insan bekliyor. Sizce aşağıdaki hangi golf? 1-Golf 7 1.4 TSI ACT 140 lık 97,000 km de bunun avantajı sahibini tanıyorum. İlk sahibi ve aracına çok iyi baktığını bildiğim bir arkadaş. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-1.4tsi-140hp-act-dsg,comfortline-ek-donanimli-3-set-575540834/detay/ 2-Golf 7 1.6 TDI 105 lik 64,000 bunun avantajı km az yakıt daha az. Değişensiz sadece tek parça boyası varki boya takıntım yok. Araç plaka detay sorgulamasında İstanbul/Bursa/Nevşehir 3 il gezmiş. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2014-model-1.6-golf-vii-tdi-otomatik-vites-577622579/detay/ Maksimum bütçe 90,000 TL.

Boya ölçümü yaptırdınız mı daha önceden bir işlem yapılmış olmasın?

Focus 3 2015 model aracımı 3 yıl önce sıfır aldım. Ancak aracın sol arka kapı üst kısımda bir boya problemi gördüm. Bu normal mi?

Aracınızda piezo tip enjektör-common rail basınç sistemi bulunmakta. Common rail'de bir adet yakıt pompası vasıtasıyla tek çıkıştan enjektör kütüğüne(rail hattına) yüksek basınçlı yakıt gönderilir. Kütükte bulunan yüksek basınç enjektör sayısına göre aynı basınçta dağıtılır ve enjektörlerin girişinde her zaman yüksek basınçlı yakıt bulunur. Motor beyninden (ECU) gelen sinyale göre(gerilim) enjektöre hareket verilir. Gerilim geldiğinde enjektörün içindeki yay tarafından kapalı durumdaki valf açılır ve yakıt geçişine izin verilir, gerilim kesildiğinde ise yay kuvveti tekrardan yolu kapar. Milisaniye içinde pilot püskürtme , ön püskürtme, ana püskürtme, geç püskürtme yapılıyor,bu sayede bir çevrim içinde defalarca valf pistonu ileri geri hareket eder. Yakıtın içinde bulunan mikron ebatlarında-çaplarındaki partiküller zamanla çıkışta bulunan memenin iç kısmında birikime neden olabiliyor, orada birikmesinin sebebi hattaki en dar kesitli yerin orası olması. Ayrıca yanma odasındaki yanma sonucu oluşan kurum EGR'ninde etkisiyle pistonun hareket görmediği yerlerdeki bölgelerde kurum birikimine sebep olur. Bunun içinde enjektör memesinin uç kısımlarıda var. Saç teli inceliğindeki enjektör memesinin çıkış bölgesine yapışan kurum, püskürtme verimini azaltabiliyor, enjektör yakıtı duman şeklinde püskürtüyor, ilk akla gelecek şekilde yani damla damla püskürtme söz konusu değil. 50 litrelik yakıt deposuna koyacağınız 0,2 litrelik kimyasal yılların verdiği birikimi bir anda söküp atamıyor maalesef,yavaş yavaş temizliyor , tabi ki en verimlisi söküp temizletmek. Fakat enjektörleri söküp,temizletip,yerine montajı işçilik olarak 400 TL civarında olduğu için ve hassas bir iş olduğu için öncelikle 2 şişe Wynns Enjektör temizleyici alıp 50 TL vermek daha mantıklı oluyor ?

boya koruma pasta cilanın yeni adı. aşamaları: 1. kil ile kirlerin temizlenmesi. normal yıkama ile çıkmayan yüzeye işlemiş kirlerin çıkmasını sağlar, yazdığınız yağ gibi kaymıyora bu bile çözüm olabilir. 2. yüzey mükemmelleştirme. yani pasta, çeşitli kalınlıkta pastalar ile yüzeydeki çizikler alınıyor. bu aşamada yazdığınız gibi vernik (metalik değilse boya) inceliyor. Doğru yapıldığı sürece bu incelme çok önemli değil. Tam tersi çizikleri dolduran ürünler azda olsa var ancak kalıcı değil ve üzerine uygulanacak cila ile uyumlu olması gerekiyor, pek kullanılan bir yöntem değil. 3. koruma. burada da envai çeşit seçenek var, seramikten tutun doğal cilalara kadar. Parlaklık, su iticilik, ömür vs cilanın özelliği. fazla para harcamak istemiyorsanız kil yapıp hızlı cila atsanız bile muhtemelen istediğiniz kayganlığı alırsınız

Pasta sürekli yapılırsa,faydadan çok zarar verir. İyi markalar var. Farecla 3G kullanan bir çok sanayi ustası var. Bana göre 3M güzel. ama boya korumada Meguiars iyi

Aracimin yüzeyineavuç içimi sürdüğümde yağ gibi kaymıyor. Pasta cila mi boya koruma mi yaptırmak gerek? Pasta cila mikronlari inceltiyor diyorlar. Hangisini yaptırmalıyım? Eskişehirde bu isi layıkıyla yapan yerler nereler? Teşekkürler selamlar.....