Cem Boneval
Blogger
-
Katılım
-
Son ziyaret
Cem Boneval tarafından yazılan her şey
-
Arada lastik havalarını ciddi boyutta indirdik mi?
-
Yazdık ya ön yargı, eksik bilgi ve münferit gözlemlere dayanan yanlış genellemeler diye. Ayrıca piyasanın algısı ve tepkisi model yılının en az 5 belki de 10 sene gerisinden geliyor, çoktan imalattan kalkmış araçlar marka imajını değerlendirme için kullanılıyor oluyor. Eski tanktan bozma Mercedes'leri ikinci elde alıp Türkiye'ye getiren işçilerimiz onları burada imal edilen Tofaş ve Renault'nun karşısına dikerek havasını attı. Etkileri bugün hala devam ediyor. Plastiğe karşı değilim, 150 kg daha az yük taşımayı çok isterdim, tüketimi de düşürürdü. Ayrıca plastik veya değil genelde EuroNCAP sonuçlarına yansıyan bir fark yok. Taşıyıcı elemanları sağlam yapıp etrafını plastik giydirmeleri bana yeter. Neyse canım kimseyi etkilemek derdinde değilim, herkesi kendi fikirleri ile başbaşa bırakıyorum, yazılacaklar yazıldı, okuyan kendi karar verir...
-
-
Bu konu ile ilgili bir başlık daha var, orada yazmıştım, buraya da kopyalıyorum: 1. Akü voltajı düşünce ya da akü başı gevşemişse çalışmıyor 2. Klima devrede ise ve iç-dış ısı farkı fazla ise çalışmıyor 3. 0 derece altında ve 30 derece üstünde çalışmıyor 4. Motor soğuksa veya aşırı ısınmışsa çalışmıyor 5. Sistemi kontrol eden sensörlerden veri akışı kesilirse çalışmıyor, mesela klima bağlantısı olan kablo soketinden ayrıldığında çalışmıyor 6. Arabayı yıkattığımda bir süre çalışmıyor, bazen bir gün kadar 7. Ve en önemlisi canı istemediği zaman çalışmıyor 1 ile başlayın...
-
Aynen öyle...
-
Bunları alırım, isterse Yeni Gine'den gelsin:
-
Yeni yasa teklifi torbasında bulunanlardan biri de "sigara ve diğer tütün ürünlerinin, özel araçların sürücü koltuklarında içilmesi yasak olacak. Tütün içermeyen ancak tütün mamulünü taklit eder tarzda kullanılan bitkisel nargile ve bitkisel sigara, tütün ürünü kabul edilecek." maddesi. Özel hayata karışır gibi görünen ama aslında gizli bir güvenlik tehdidine yönelik önlem. Dikkat dağıtması, bir eli meşgul etmesi, düşen küllerin yakıcı etkisi ve bundan korunma gayretleri, özellikle taksilerde içeride bulunanları rahatsız etmesi ve sağlık tehditi oluşturması gibi gerekçeleri alt alta sıralayınca bana mantıklı görünüyor. Sigara içeceksen çek aracını kenara ver bir mola, hem dinlen, hem zehirlen... Almanya'da bir anket yapılmış ve sigara içenlerin %61.4'ünün araçta sigara içilmesine izin vermediği ve kendisinin de içmediğini söylemiş, bu oran sigara içmeyenlerde %97.5 Siz ne düşünüyorsunuz? Not 1: Sigara sağlığa zararlıdır ibaresi buraya yazılmıştır ve tekrarından kaçınılmasını rica ederim. Not 2: 5 yıl içtim, 25 yıldır içmiyorum, arabada da içirmem, içilmesini de doğru bulmuyorum. Hele ki sigarayı yakarken telefon çalıyor ise...
-
Aaa, bu da nereden çıktı şimdi? Çok gereksiz olmuş!
-
Demek ki özetlemek gerekirse: - Kimin eli kimi cebinde belli değil (mesela refere edilen Volvo şu anda Çinli Geely'nin bir alt kuruluşu) - Globalleşen dünyada artık ulusal markadan söz etmek kolay değil (mesela ülkemizden Mercedes yan sanayii üretimi parça gidiyor) - Ülke markası olarak ele alınan araçların kendine özgü yönleri olsa da kimsenin ortaya koyabileceği düzgün bir arıza oranı, motor ömrü, güvenilirlik ve/veya dayanıklılık katsayısı gibi nesnel kayıt tutulmuş bir istatistik yok referans olarak gösterilebilecek - Marka seçiminde en önemli etkenlerden biri sokakta oluşmuş ve kanıtı/nesnel dayanağı olmayan kanaatler. Bu perspektiften baktıktan sonra isteyen istediğini alsın ama genellemelerden kaçınalım... Kesinlikle! Dün geniş ve hızlı viraj dönüşünde eskisi ile yenisini kıyasladım ve yere oturuşu ve direksiyon hissini aradığımı fark ettim, bu motor o kasada mükemmel olurdu. Aaah ah!
-
Diğer apartman sakinleri ile toplanan, yapılmıyorsa kat malikleri toplantısı daveti yapın ve başka birini yönetici seçin. Yok diğer daireler buna yanaşmıyor ve yöneticiden memnunlarsa kayıtlarını sağlam tut, dekontlarını topla ve bırak icraya versin ve de yüzüne gözüne bulaştırsın. Ayrıca fazla da dert etme, evin huzuru bu zat-ı muhterem yüzünden kaçmasın.
-
Yani PSA grubunun Ford dahil bir sürü markaya motor vermesinden bahsedelim diyorsun Ya da kaç yıldır Citroen'in rakipsiz bir şekilde WRC şampiyonasını kazanmasından, ya da F1'de Renault motorlarının başarısı falan...
-
Mertol'un yazdıklarına birebir katılıyorum... Bizim ülkemizde yaygın deyişi ile bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak söz konusudur; fikir sahibi olma da genelde münferit birkaç gözleme dayanan eksik ve/veya yanlış kanaatlerdir. Mesela Citroen: Amerika dışında ilk seri üretim yapmıştır İlk komple çelik kasa üretimi yapabilmiştir İlk önden çekişli seri üretimi yapmıştır. İlk monokok kasayı üretmiştir. İlk yükseklik ayarlı hidropnömatik süspansiyon sistemini üretmiştir. İlk disk frenli araçları üretmiştir. Liste uzar gider de bunlar aklıma gelenler...
-
-
Hehe, bu arada valide ve peder +80 Bir de çocukluğumda arkada oturup, öndeki iki koltuğa kollarımı dayayarak babamı seyrederek öğrendim trafikte öngörülü ve hızlı olmayı, çok çılgındı çok! Bugünlerde sakinledi çok şükür...
- 121 yanıt
-
-
- 2
-
-
- 2 haziran
- istanbulpark
- İstanbulpark
- pist
-
İle etiketlenen:
-
Zevk meselesi... Bu bir taslak, İtalyan eli değmiş hali BMW'nin, ben şık ve asil buldum ve bu kadar güzel bir taslağı niye seri üretime almaz diye merak ettim... Çok şey bilen adam...
-
Yeni soru: Bu güzellik ne?
-
Artık anlayamıyoruz, çünkü para bittiğinden yola devam olamıyor!
-
Yakup farkı Daha doğrusu Istanbul farkı! Galiba zam da gelmiş, çünkü forumdan son bir ayda yapılan bakım ücretlerini 250-350 TL arasında anımsıyorum...
-
Yanlış anlaşılmışım, 160 ile viraja yaklaşırken diye yazdım, frenleme yapılıyor ve 50-60 ile giriliyor sonuçta viraja, ayrıca 160'a çıkma zorunluluğunuz da yok. Bakın radikal bir örnek vereyim: Pederin 97 model bir 306'sı var, geçen senne peder ve valideyle kahkahalar atarak o pistte o araçla iki tur attık, hem de lastikleri hemen her virajda biraz öttürerek, kulplara yapıştılar, güzelmiş güzelmiş diye döndük; galiba bizde aileden geliyor delilik. Sonuçta hem araç hem sürücü kapasitesi kadar gider, sorun olmaz. Ya da en azından TEM'de iş çıkışı saatlerinde 100küsur km/h hız ile tampon tampona gitmekten daha az tehlkeli olur!
- 121 yanıt
-
-
- 2
-
-
- 2 haziran
- istanbulpark
- İstanbulpark
- pist
-
İle etiketlenen:
-
Titremiyor muydu senin araba? Ne şikayetin varsa onu söyle... Fiyat pahalı geldi bana!
-
Niye ki? Yani kendi aracınızla çıkmamak, kontrollu kullandıktan sonra bir şey olmaz. Kiralık aracın ne durumda olduğunu bilemezsiniz, zangır zangır titreyen bir kiralık araçla 160 km/h hızla viraja yaklaşıyor olmak istemem... Bakmayın siz o lastik rendeleme öykülerine, kaç kere yazdım, 2005'den beri kaç kere değişik türde araçlarla defaten turladım, daha bir olumsuz yıpranma görmedim!
- 121 yanıt
-
- 2 haziran
- istanbulpark
- İstanbulpark
- pist
-
İle etiketlenen:
-
Bugün düşündüm hangisi ile gelseydi daha çok sevinirdim diye, sonra fark etmeyeceğine karar verdim hepsiyle kayıyorum, çoğunlukla da istemeden (sağolsun Antalya asfaltları)
-
-
Bir yerlerde bir yanlışlık olmalı 1. Bu araç yoğun şehir trafiğinde bile 10L/100km'yi bulmaz 2. YB ne gösteriyor? 3. Depo hesabını yeterince hassas yapıyor musunuz? Yani, yakıtı bitirip yeniden pompa tabancasının ikinci atışına kadar doldurtup, litreyi not edip km'yi sıfırlayıp depoyu bitirinceye kadar kullanıp aynı şekilde yakıt alıp aldığınız yakıt miktarını 100 ile çarpıp katettiğiniz km'ye bölmek. 4. Arada bir uzun yola çıkın ve dur kalksız en az yarım saat 3000-4000dd arasında seyredin. 5. Bence bir süre daha böyle devam edin. LPG'ye gelince 1. Motorun sorunsuz olduğuna ikna olabilmek için en az 6 ay veya 5000 km kullanın 2. Garanti konusunda zorluk çekeceğiniz doğru ve servis konusunda da sıkıntı yaşama olasılığınız yüksek 3. Buna rağmen taktırıp sorunsuz kullanan arkadaşlar var, yeni nesil dönüşüm kitleri oldukça başarılı, ama bu adım için henüz erken. Gerçekten bu sorunlardan kurtulmak istiyorsanız da e şıkkı...
-
Toplu halde iken birbirimizle değil de kendimizle yarışmayı becerebilmeliyiz. En iyi önlem virajlara tampon tampona girmemek olur, çoğumuzun hemen önümüzdeki aracın spin atması halinde kendimizi kurtarabilecek kadar deneyimli/yetenekli/şanslı olamayabileceğini düşünüyorum...
- 121 yanıt
-
-
- 2
-
-
- 2 haziran
- istanbulpark
- İstanbulpark
- pist
-
İle etiketlenen:
