Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Mehmet Çallı

Üye
  • Toplam İleti

    845
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

Mehmet Çallı tarafından yazılan her şey

  1. 2006 trend focus'umda global açma kapama mevcut.
  2. Merhabalar Atilla Bey.Foruma hoşgeldiniz.Başlığı tam anlayamadım.Aracınıza yağmur sensörü montajı mı yaptınız? Yoksa aracınıza yağmur sensörü takmak istiyorsunuz da , nasıl takabilirim diye mi soruyorsunuz?
  3. Aynı olay benimde 2 sefer başıma geldi.İlkinde stepne içine dolmuştu.İkincisinde arka koltuklara doğru akmıştı.Yani arabanın eğimine göre farklı yerlere gidiyor su.Arabanın arka alt tarafına eğildiğinizde en solda ve en sağda ikişer tane siyah plastik tapa göreceksiniz.Tapaların birisi küçük birisi büyük.Aracın dış tarafına bakan,yani küçük tapaları çıkardığınızda su boşaldığını göreceksiniz.Yada o delikten parmağınızı soktuğunuzda ıslak elyaf ile karşılaşacaksınız.O bölüme belli miktar su dolduktan sonra arabanın içine akmaya başlıyor.O tapayı açık bırakırsanız aracın içine su alma olayı çözülüyor.Ama bu seferde oradaki elyaflar arabanın altından sıçrayan sular sebebiyle ıslak kalıyor.Küf ve koku yapabilir uzun vadede.Benim en son bu kış su aldı aracım.O tapaları açık bıraktım.Bir iki aydır bu şekilde kullanıyorum.Şu anda herhangibi koku falan oluşmadı. Genellikle oraya su dolma sebebi arka lambaların bağlantı ayaklarının geçtiği delikler ve tamponun içinde kalan havalandırma kapakları oluyor.Lamba ayaklarına silikon sürüp tekrar taktım yerine.Ama suyun kesilip kesilmediğini bilmiyorum alttaki tapalar açık olduğu için.
  4. Birgün sıfır araba alırsam bakım için servise gebe kalmayacağıma sevindim doğrusu .
  5. Doğrudur bozmuyordur.Ama kafama takıldı şimdi.Ben gittim parçacıdan orjinal parçaları aldım ve faturasını kestirdim.Sonra gittim özel serviste bakımımı yaptırdım.Otosan benim bakım yaptırıp yaptırmadığımı nerden bilecek
  6. Garantiyi bozmaz olayı bana güven vermedi açıkcası.Sonuçta yaptırdığınız bakımın Ford'un sistemine kayıt yapılması gerekiyor garantinizin bozulmaması için.
  7. Senin arabaya torpil yapmışlar @Osman Türkol abi Ama torpil tasvip etmediğimiz bir davranış
  8. Subap bozulduğunda benzindede bozuk çalışması lazım.LPG sisteminiz hangi markaysa onun servisine gidip LPG enjektörlerinizi kontrol ettirin.LPG sisteminizde problem olmadığına emin olun.Sonrasında subap değişirmeniz gerekse bile başka yerdende fiyat alın.Dediğim gibi 3 bin küsur lira fazla gibi geldi bana.
  9. Araç profildeki araç ise aracınız TDCİ değil.Ti-VCT olabilir.Silindir kapağı sıkışmasını ilk defa duydum.Usta size nasıl birşey olduğunu anlattıysa yazarmısınız.LPG'li araçların genel problemi subaplardır.Ustanız size subap sıkışması var demiş olabilirmi? Eğer sorun subaplarsa yenisiyle değiştirilir.Ama 3 bin küsur rakam çok geldi bana.2-3 sene önce 1000 liraya değiştirtmiştim ben tüm masraflar dahil.Şu andada 1500-2000 arası falan normaldir gibi geliyor.
  10. Aynen boyutlara dikkat etmek lazım.Bazı araçların akü boyutları farklı olabiliyor.Mesela focus 3 ün aküsü standart akülerden farklı ölçü olarak.
  11. Aracınız titanium olduğuna göre yedek anahtarınızda uzaktan kumandalı olması lazım.Aracı bir kaç gün yedek anahtarla kullanın.Eğer yedek anahtarda bu problemi yaşamazsanız sorun anahtarınızdadır.Ama yedek anahtarlada aynı problemi yaşarsanız aracınız üzerinde problem arayabilirsiniz.Mesela kumanda algılayan anten gibi.Yani öncelikle problem anahtardamı değilmi emin olmalısınız.
  12. Bahsettiğiniz problemlerin düzelmesini bunlara borçlusunuz
  13. 130,000 km'dir kulladığımız lpg li focus 2 miz var.İlk aldığım zamanlar bende lpg için daha iyi dedikleri Bosch iridyum buji kullanıyordum.Ama sonra kullanım tecrübelerime göre normal bujiden hissedilir derece bir fark göremedim.Görebildiğim tek fark ödediğim fazla paralar oldu.Uzun zamandırda fomoco orjinal buji kullanıyorum.Silkeleme gibi bir şikayetim falan yok.Eğer sorununuz ateşleme kaynaklı ise orjinal buji,buji kablosu ve bobin kullanın.Tabi bu benim şahsi fikrim.Farklı düşüncesi olan arkadaşlar olabilir.
  14. Bir kere biodizel kullanma gafletinde bulunmuştum eski aracımda.Yarım depo mazotun üzerine yarım depoda biodizel doldurmuştuk.Olamaz öyle bir koku Arabayı stop ettikten sonra bir dakika falan bekleyip öyle iniyordum arabadan.Yine böyle birşeyle karşılaşmayız inşallah.
  15. Nasıl olsa bozuk.Ben olsam direk emniyet kemeri tokasının takıldığı yeri sökerdim.%90 orada yaylı switch vardır.Ve sorunun onda olma ihtimali yüksek.Çünkü bastırınca susuyor yazmışsınız.Onun çaresine bakardım bir şekilde.Çıkmacıda bu iş ucuz yollu hallolur.Sadece arızanın tam ne olduğunu tespit etmek lazım.
  16. Benim araç 85000 km de şu anda.Kalibrasyon zamanı gelmiş anlaşılan.Dediğiniz gibi kalibrasyon öncesi Db ölçümü ve yakıt ölçümü yapıp,kalibrasyon sonrasıda test edip karşılaştırma yaparım.
  17. 3,6 - 3,7 mi Benim düz bir yolda 90 km/h hızla yakıt ortamalamın 5 litrenin altına düşeceğini hiç sanmıyorum Sanırım benim yakıt sarfiyatıyla ilgili sıkıntılarımda var.En kısa zamanda bu işlemi uygulayım bende.
  18. Bir süredir bende takip ediyorum bu konuyu.Benimde tek şikayetim diğer 1.6 tdci lere göre benim araç daha gürültülü çalışıyor.Yeniden öğreteyim şu arabaya dünyanın kaç bucak olduğunu diyorum Ama motorun bana dünyanın kaç bucak olduğunu öğretmesinden korkuyorum açıkçası
  19. Evet malesef artık dolandırıcılar her yerde ve her sektörden vurgun peşindeler.Herhalde kendi veya bir yakının başına böyle birşey gelmeyen yoktur.Ya dolandırılmıştır yada kıl payı kurtulmuştur.Benimde çok oldu internette böyle sahte firma veya telefon numaralarını arattığım.DH neden böyle bir konuyu kaldırır bende merakettim doğrusu.Herkes duyarlı olup başından geçenleri etrafındakilere yaymalı ki başkasının başınada gelmesin.Duyarlılığınız için teşekkürler.
  20. Malesef sistem hangi lastiğin inik olduğunu göstermiyor.Sadece düşük basınç uyarısı veriyor.Hangisi olduğunu bulmak bize kalıyor.
  21. Anahtarı söktüğünüzde herhangibir yerinde oksitlenme benzeri bişey gördünüzm mü? Bence anahtarı komple söküp alkol ve diş fırçası yardımıyla iyice temizleyin.Muhtemelen biryerinde kısa devre oluyor. --6 dakika sonra eklendi-- Birde pile dokunan + ve - bacaklarını biraz kapatın ( tam nasıl ifade edeceğim bilemedim ) . Yani o bacaklar zamanla esneyip geriye doğru gidiyor.Bundan dolayı pile arada değiyor arada değmiyor.O bacakları düz tornavida yardımıyla öne doğru çekin. Şimdilik aklıma bunlar geldi.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.