Mehmet Çallı

Mesut Bey'inde dediği gibi düz yolda çekişin düştünü anlamazsınız.Motor yüke binince belli eder kendini.Aracınıza LPG sistemi ilk alındığı zamanlarda takıldıysa emin olun subablarınızın ömrü bitmiş yada bitmeye yakındır.Tabi buna biz bilgisayar başında karar veremeyiz.Aracınıza baktırmanız lazım.Pedal commander lik bir durum değil sizinkisi.

Daha detaylı bilgi vermelisiniz.Aracınız kaç km de? Kaç bin km dir lpg ile kullanıyorsunuz.Subablarınız hiç değiştimi? Gaz ayarı yaptırdınız mı? Aracınızın ateşleme sisteminde problem var mı? Yani pedal box tarzı aletlerle aracınızın yokuşlardaki bayılmalarını pek çözemezsiniz.Aracın neden çekişten düştüğünü bulmalısınız.Benim 265,000 km de lpg li focusum var.Dediğiniz gibi şikayetim benimde oldu.İlk 160,000 km de ve daha sonra 260,000 kmde subablar değişti.Subablar değiştikten sonra arabanın çekişi düzeliyor.Ve 100.000 km kadar idare ediyor subablar.

Ben aracımı 45.000 km de aldım.Aldığımda vardı bu ses.Aracım 91.000 km oldu şu an ve hala o ses var.Baskı balata değişimi yapmadım.Öyle kullanıyorum 46.000 km dir.Rampalarda kalkış yaparken yarım debriyaj yani kavrama süresini bir kaç saniyeden uzun tutarsam zırıltı şeklinde (iki demiri birbirine sürtüyormuş gibi) ses geliyor.Bir problem çıkarmadı şimdiye kadar.

Tekrar söylüyorum Ford'la alakalı değil Otosan'ın oyunları bunlar hep.Her zaman aynı şeyi yapıyorlar.Donanım konusunda amerikaya avrupaya gelince şapur şupur, bize gelince yarabbi şükür (otosan yüzünden)

Evet malesef Türkiye'ye gelen focus 2 lerde teybin üzerinde telefon düğmesi olmasına rağmen aslında çalışmıyor.Otosanın oyunları bunlar hep

Style donanımda kol dayama yok diye hatırlıyorum.Bt müzik dinlemek için AUX tuşuna birkaç kere basacaksınız.Ekranda BT Audio gibi bir yazı görünce duracaksınız.Bu konumda telefondan müzik açtığınızda araçta o müzik çalacaktır.USB içinde küçük usb bellekler var.Onlardan kullanırsanız torpido kapağı belki kapanabilir.

Aracınız sedan mı yoksa hatchback mi?

Bakıma gittiğimde değiştireyim ? Motorda 3 tanemi var takoz ? Ve diğerleri nerelerde acaba?

Aynı yağlanma benimkindede vardı geçenlerde.Etrafına bakındım ama yağ gelecek yer bulamadım.Bu motor kulağının deforme olmasıyla oranın yağlanmasını bağdaştıramadım.Açıklayabilecek olan var mı?

O zaman Hasan Bey'in dediği yönteminde videosunu ekleyeyim hemen --1 dakika sonra eklendi-- Bu arada aynayı kolay çıkarmak için aynayı en alt ve en içe bakacak şekilde ayarlayın.Ondan sonra aynayı çıkarın.

Aşağıdaki videoyu izleyerek değiştirebilirsin.Ama Servet Bey'in dediği gibi tırnaklar narin.Dikkatli olmalısınız.

Bende aylardır yapcam ama yapmadım bir türlü.DTC atma durumu yok ama motor sanki diğer 1.6 tdci lere göre sesli çalışıyor ve yakıtta diğerlerine göre biraz fazla gibi.Ne demiş bir çin ata sözü "çalışıyorsa dokunma" (sanırım çin atasözüydü ? ) . Bende bu atasözüne dayanaraktan kalibrasyon işini erteliyorum sürekli.

Demekki avrupalının kafa farklı çalışıyor.Araçla birinin evine dalmadıktan sonra yollarda ne gibi kişisel mahremiyet olabilirki

Geçmiş olsun.Araç kamerası günümüzde zorunluluk haline geldi arkadaşlar.Suçsuzluğumuzu kanıtlamanın en iyi yollarından birisi araç kamerası

Arıza kodunu öğrenebilmen için ELM327 koblosuyla arabayı laptopuna bağlaman lazım.Arabayı bilgisayara bağlamadan öğrenemezsin arıza kodunu.Deponla ilgili olarakta deponu doldur.Bir süre kullan ve ibrenin ne kadar indiğini gözlemle.Daha sonra deponu tekrar doldur.Aldığın benzin miktarıyla ibrenin düştüğü miktarı mukayese et.Bu sana problemle ilgili fikir verecektir.

Aküyü değiştirdiyseniz lambaların aküyü bitirme durumu olmayacaktır.Ama lambaların yanmasını iptal etmek biraz zor.Daha öncede yazdığım gibi anca focccus programında böyle bir özellik varsa öyle kapatılabilir.Ben biraz bakındım programa ama göremedim öyle bir seçenek.Eğer öyle bir seçenek varsa programa daha hakim olan arkadaşlar yazacaktır zaten.

Ben hiç dikkat etmedim ama bariz bir tıkırtı sesi gelse dikkatimi çekerdi.Çünkü eşya gözlerinden gelen ufak seslerden dolayı bile eşyaları gözlerden çıkaran birisiyim.

Bu özellik iptal ediliyormu bilmiyorum.Belki focccus programından kapatılıyordur.Ama kaç senedir focus kullanıcısıyım.Bu tür şeylerden aküm hiç bitmedi.Zaten bildiğim kadarıyla o ışıklar belli süre sonra sönüyor olması lazım.Muhtemelen sizin akünüzün ömrü bitiyor.

Arkadaşın dışarı sızma yapar dediği durum depo ağzından sızıyor.Pompacı pompa atınca tekrar basıyor ve "foşşş" bastığı mazotun hepsi direk depo ağzından geri fışkırıyor.Mazotun boşa gittiğinemi yanarsın arabanın battığınamı yanarsın

Pompadan kaynaklanıyor.Daha önce birçok kez başıma geldi.Sürekli şehir dışına gittiğim için çeşitli istasyonlardan mazot almak durumunda kalıyorum.Şu andaki aracımdada daha önceki aracımdada başıma geldi.Pompa depo ağzına nasıl denk geliyorsa hava yapmasına sebeb oluyor.Böyle durumda başka pompaya yada başka bir istasyona gidin.Deponun düzgünce dolduğunu göreceksiniz.

Güzel olmuş güle güle kullan ?

Üzerindeki akünün ölçülerine bakıp alabilirsiniz.Focus 3'ler için akü ölçüleri özel.Her akü olmuyor.Ama focus 2 için özel bir ölçü yok bildiğim kadarıyla.

Kolay bir şekilde söküldüğü söylenemez.Sadece çekerek sökülmüyor malesef.Gizli civatalar mevcut.Önce onları sökmelisiniz.Youtube'de kapı döşemeleri sökme ilgili çeşitli videolar mevcut.Eğer sökecekseniz mutlaka bu videoları izlemelisiniz.

Aracınızı kumandadan açınca kısa farlar yanmaz.Sadece parklar yanar.Yani aracınızda anormal bir durum yok.Ama aracınızı stop ettiğinizde kısa farların bir süre daha yanmaya devam etmesini isterseniz ayarlarda mevcut.Seçeneklerden 20sn-40sn-60sn gibi süreleri seçebilirsiniz.

2006 focus 2 lpg li aracım belli aralıklarla aynısını yapıyor.Gaz kelebeğini söktürüp güzelce temizletiyorum.Sorun çözülüyor.Ve ortalama 1 sene kadar idere ediyor.Hava filtresinden gelen boruyu söküp gaz kelebeğini kontrol edin yada tamircinize kontrol ettirin.