Yanıtlama zamanı: Şubat 15, 20188 yıl comment_460427 İyi günler , 2008 focus 2 collection sedan aracımız var. Arabayı alalı 3ay oldu. Önceleri 100den sonra direksiyonda titreme oluyordu. Balast ayarı yaptirdik sonra frene basınca titreme yapıyordu ön diskleri degistirdik. Simdi 120 civarında başlayan hafif titreme var. Yolda hız arttıkça direksiyon güven vermemeye başladı. Direksiyon tam sağ veya sol cevirdigimizde ince bir ses geliyor. Sizce titreme neden kaynaklaniyor olabilir? Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 15, 20188 yıl comment_460428 tam emin değilim ama rot ayarı da yapmanda fayda var.ondan olabilir Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 15, 20188 yıl comment_460435 2 saat önce, Irmak DİRLİK yazdı: Direksiyon tam sağ veya sol cevirdigimizde ince bir ses geliyor. Tam sağ yada tam sol çevirdiğinizde gelen ince ses hidrolik sisteminizi zorlamanızdan kaynaklı bir ses. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 15, 20188 yıl comment_460442 Hızlı geçilen çukurlarda Jant göbeğinin eğilmesi, lastiklerin hamurundaki tellerinin eğilmesi, rot ayarı, statik balansla beraber araç üzerinde balansını da yaptırmanız iyi olacaktır. Şubat 15, 20188 yıl Ramazan D. tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 2, 20188 yıl comment_472070 Konu kirliliği olmasın diye buraya yazmak istedim. Yazlık lastikleri taktırana kadar bir sorun yoktu. Denk mi geldi bilmiyorum ama takribi 80-120 km aralığında bir hızla gittiğimde frene basarsam direksiyon titremeye başlıyor. 70 ve altı, 130 ve üstü hızlarda frene bastığımda yapmıyor. Frene basmadığım sürece de sorun yok. Balatalarda 2000 km oldu, disklere de temiz dediler. Fikri olan var mı? Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 11, 20188 yıl comment_472816 15.02.2018 - 14:25 tarihinde, Irmak DİRLİK yazdı: İyi günler , 2008 focus 2 collection sedan aracımız var. Arabayı alalı 3ay oldu. Önceleri 100den sonra direksiyonda titreme oluyordu. Balast ayarı yaptirdik sonra frene basınca titreme yapıyordu ön diskleri degistirdik. Simdi 120 civarında başlayan hafif titreme var. Yolda hız arttıkça direksiyon güven vermemeye başladı. Direksiyon tam sağ veya sol cevirdigimizde ince bir ses geliyor. Sizce titreme neden kaynaklaniyor olabilir? Motor kulağıdır yüzde 99. Onlara baktırın. Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 11, 20188 yıl comment_472835 15.02.2018 - 14:25 tarihinde, Irmak DİRLİK yazdı: İyi günler , 2008 focus 2 collection sedan aracımız var. Arabayı alalı 3ay oldu. Önceleri 100den sonra direksiyonda titreme oluyordu. Balast ayarı yaptirdik sonra frene basınca titreme yapıyordu ön diskleri degistirdik. Simdi 120 civarında başlayan hafif titreme var. Yolda hız arttıkça direksiyon güven vermemeye başladı. Direksiyon tam sağ veya sol cevirdigimizde ince bir ses geliyor. Sizce titreme neden kaynaklaniyor olabilir? Direksiyon tam sağ veya tam solda gelen ses direksiyon hidrolik pompasının sesi, kitapçığınıza bakın tam sağ veya sol yapmayın der hatta. Aşırı ötmüyorsa problem değil, ötüyorsa direksiyon pompası revize görmeli yada değiştirilmeli. Unutmayın 100-120km/h hızlardan önce titreme varsa ön lastikler, bu hızlardan sonra titreme ise arka lasitklerin balansı bozuk olması demektir. Bunun yanında rot ayarlarında problem olabilir. Direksiyon titremesinin yanında veya haricinde arabanın kasası da titriyorsa eğer (genelde topuğunuzun değdiği noktada, tabanda hissedersiniz) jantlarınızdan biri yada bir kaçı yamuktur. Frene bastığınızda araba titriyorsa fren diskleri, gaza bastığınızda devamlı titriyorsa düşük ihtimalle şanzıman çok yüksek ihtimalle akslarda bozukluk vardır, gaza bastığınızda anlık vuruntu sesi duyuyorsanız yine akslardan yada motor/şanzıman kulağında problem vardır. Arabanız rolantide titriyorsa eğer ya motor problemlidir, yada motor kulakları. Arabanız gaza basarken kararsız kalarak gidiyor tereddüt yaşıyor ve titriyorsa motorda bir problem vardır. Bu saydıklarımın haricinde arabanız titremez ? Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 12, 20188 yıl comment_472854 6 saat önce, Servet Ö. yazdı: Direksiyon tam sağ veya tam solda gelen ses direksiyon hidrolik pompasının sesi, kitapçığınıza bakın tam sağ veya sol yapmayın der hatta. Aşırı ötmüyorsa problem değil, ötüyorsa direksiyon pompası revize görmeli yada değiştirilmeli. Unutmayın 100-120km/h hızlardan önce titreme varsa ön lastikler, bu hızlardan sonra titreme ise arka lasitklerin balansı bozuk olması demektir. Bunun yanında rot ayarlarında problem olabilir. Direksiyon titremesinin yanında veya haricinde arabanın kasası da titriyorsa eğer (genelde topuğunuzun değdiği noktada, tabanda hissedersiniz) jantlarınızdan biri yada bir kaçı yamuktur. Frene bastığınızda araba titriyorsa fren diskleri, gaza bastığınızda devamlı titriyorsa düşük ihtimalle şanzıman çok yüksek ihtimalle akslarda bozukluk vardır, gaza bastığınızda anlık vuruntu sesi duyuyorsanız yine akslardan yada motor/şanzıman kulağında problem vardır. Arabanız rolantide titriyorsa eğer ya motor problemlidir, yada motor kulakları. Arabanız gaza basarken kararsız kalarak gidiyor tereddüt yaşıyor ve titriyorsa motorda bir problem vardır. Bu saydıklarımın haricinde arabanız titremez ? SSS kısmı oluşturup bunları koyalım ? Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 12, 20188 yıl comment_472855 1 dakika önce, Olcay Sert yazdı: SSS kısmı oluşturup bunları koyalım ? Buraya yazmamiza ragmen sayfalarca yazilir cizilir daha. Yag konusunda hala devam ediyor muhabbet, bunun ucu daha acik. ??? Raporla
Yanıtlama zamanı: Haziran 13, 20188 yıl comment_472984 12.06.2018 - 02:22 tarihinde, Servet Ö. yazdı: Bu saydıklarımın haricinde arabanız titremez ? Araç korkudan ya da soğuktan titrer bunlar harici ? ? Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 2, 20197 yıl comment_491925 12.06.2018 - 02:22 tarihinde, Servet Ö. yazdı: Direksiyon tam sağ veya tam solda gelen ses direksiyon hidrolik pompasının sesi, kitapçığınıza bakın tam sağ veya sol yapmayın der hatta. Aşırı ötmüyorsa problem değil, ötüyorsa direksiyon pompası revize görmeli yada değiştirilmeli. Unutmayın 100-120km/h hızlardan önce titreme varsa ön lastikler, bu hızlardan sonra titreme ise arka lasitklerin balansı bozuk olması demektir. Bunun yanında rot ayarlarında problem olabilir. Direksiyon titremesinin yanında veya haricinde arabanın kasası da titriyorsa eğer (genelde topuğunuzun değdiği noktada, tabanda hissedersiniz) jantlarınızdan biri yada bir kaçı yamuktur. Frene bastığınızda araba titriyorsa fren diskleri, gaza bastığınızda devamlı titriyorsa düşük ihtimalle şanzıman çok yüksek ihtimalle akslarda bozukluk vardır, gaza bastığınızda anlık vuruntu sesi duyuyorsanız yine akslardan yada motor/şanzıman kulağında problem vardır. Arabanız rolantide titriyorsa eğer ya motor problemlidir, yada motor kulakları. Arabanız gaza basarken kararsız kalarak gidiyor tereddüt yaşıyor ve titriyorsa motorda bir problem vardır. Bu saydıklarımın haricinde arabanız titremez ? Tüm yazıyı okudum fakat benim sorunumla ilgili titremeyi bulamadım. Bir fikriniz olabilir mi acaba ? Düz yolda ya da yokuş aşağı hiç bir problem yok gibi. Rampa ya da hafif rampa çıkarken 100-120 km hız ile giderken ve hızı korumak için gerekli gaza basarken araba titremeye başlıyor. Ama zangır zangır. Ne oluyor diyip korkarak gazdan çekince ayağı titreme duruyor. Tekrar basınca gaza yine başlıyor. Rampa bitip düze çıkınca aynı titreme olmuyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 2, 20197 yıl comment_491993 8 saat önce, Mehmet oktay yazdı: Tüm yazıyı okudum fakat benim sorunumla ilgili titremeyi bulamadım. Bir fikriniz olabilir mi acaba ? Düz yolda ya da yokuş aşağı hiç bir problem yok gibi. Rampa ya da hafif rampa çıkarken 100-120 km hız ile giderken ve hızı korumak için gerekli gaza basarken araba titremeye başlıyor. Ama zangır zangır. Ne oluyor diyip korkarak gazdan çekince ayağı titreme duruyor. Tekrar basınca gaza yine başlıyor. Rampa bitip düze çıkınca aynı titreme olmuyor. Bence sizin probleminiz yürüyen aksamda değil. Motor ve/ya motor kulakları, çok düşük bir ihtimalle akslar. Söylediğinizden anladığım araç yüke binince titremesi. Motor stabil tork üretemiyor sanırım. Birçok sebebi olabilir. Servise uğrayın derim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ocak 2, 20197 yıl comment_491995 Frene basınca direksiyon sağa sola titremesi fren disklerinin çarpık olmasından, Stabil giderken oluşan titreme rot, ön takım ve jantların hasarından, Zıplayarak gitmesi de lastiklerin eskiliğinden, yıpranmasından, gereğinden az basınçla kullanmaktan ya da aracın lastik üstünde haftalarca kalmasından kaynaklanıyor. Direksiyonu çevirirken gelen ses direksiyon kutusundan, aks başlarından ya da amortisör tablalarından/bilyalarından gelir. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın