Mehmet Demir

benim dns ayarları her zaman "open dns" ye ayarlıdır.. ve açılmayan site olmadı bugüne kadar.. sadece Nokia telefonum harita indirmeleri vermiyor.. bölgeyi göremediği için.. sırf yılda 2-3 kez dns ayarlarını otomatik yapıp haritaları günceller çıkarım www.opendns.com

3. vitesi görmüyorsa normal..

ralli mi yapıyorsunuz yahu? otomatik için 7, manuel için 6 litreyi geçmemeli..agresif sürmüyorsanız. aynı arabaya konyada bilader bindi. manuel dizel focus 2.5 90 bg.. 5 litreyi geçirmedi hiç..

stepneyi çevreleyen gri köpüğümü diyorsunuz.. o olmasa taban halısı sağa sola yatar..yada stepne havuzunun derin olması lazım.. yok ben arabayı alırken kauçuk bagaj havuzlu aldım 120-140 tl ödedim diyorsanız, adamlar taban halısını çalmışlardır.. yada resimi bekleyelim..yorum için

1.0 motor dökme demir gövdeli ve 1.6 alüminyum bloktan daha ağır diye biliyorum..ağır derken emin değilim belki 5-10 kg dır.. 1.0 motor yanlış hatırlamıyorsam okumuştum bir yerlerde 100 kg.. biraz bilgi buldumda.. http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Ford-Focus-10-Ecoboost-review/ http://techtrixinfo.com/new-ecoboost-1-0-litre-ti-vct-engine-from-ford/ http://fordaddict.com/ford-ecoboost-engines/ motor 97 kg, alüminyum emsalinden; olsa %20 daha ağırmış.. 1.6 dan 30 kg hafifmiş..ama motor belirtilmemiş..sanırım bu 1.6 eb dur.. birde sizin lastiklerde 30 hava vardır, oradaki sıfır arabalarda en az 40..

az önce bu filmden çıktım.. bakayım dedim yazmış olan var mı? çağatay hızlı çıktı.. belki senaryo klasik, türk filmi gibi ama izlemeye değer buldum, hele mustang leri görünce görsel şölen güzel breaking bad dizisinin "yo" su oynuyor.. http://www.imdb.com/name/nm0666739/?ref_=tt_cl_t1 (eşekherif i de analım bu vesileyle) http://www.imdb.com/title/tt2369135/?ref_=nv_sr_1

doğrudur abi tekrar bakmam lazım..çiçek 4 ken bakayım, test menüsü 4 mü yazıyor 5 mi?

en zor çiçek en sağdaki dir. onu doldurmanın şartıda aracı 5. ve 6. viteslerde kullanmaktır..şimdi siz (yani ps) uzun yolda 70-150 arası dalgalanmalarda zaten 5-6. vitesleri kullanmışsınızdır. son çiçeği doldurmak, manuel viteste zordur. sakin kullanımda ş.içide olsa PS vitesi en kısa sürede 5-6 ya çıkarır zaten. bu kanıya nereden vardığıma gelince, test menüsünde ecomode başlığında 5. vites yazıyor. bu ayarı hiç değiştirmeye çalışmadım. olurda değişir ve 6 ya çıkarırsanız, sanırım sadece uzun yol yapanların çiçeği dolar.

kusura bakmayın espriyi anlamadım. 25 araç hakkında bilgi ve üzerlerindeki lastiği görüyorsunuz, araca tıklayınca sağda.. altta resim kareleri var, bazılarında lastiğin resmide var.. bu yıl ki kediler burada.. http://www.startv.com.tr/foto-galeri-detay/diger/melekler-2014-pirelli-takviminde/1

hep araba mı, birazda lastik.. pirelli fuarda http://www.pirelli.com/minisite/geneva2014/uk/ mesela mc laren lastikleri, onlarla çalışılıp, o arabaya özel üretilmiş..

lg nin modisc i var 100 yıl garantili

brc li accent era larda sıcaklık ayarı gaza geçiş için 37 derece dir.(fabrika tavsiyesi). ilgilenenlerin bilgisine.

sony ve Panasonic optik disk e yeni boyut kazandırmaya devam ediyor. profesyonel amaç için üretilmiş, suya, toza dayanıklı 300 gb kapasiteli disklerini mayıs ta tanıtacaklarmış.. ilerde 500 gb ve 1tb versiyonları bekleniyor.. sanırım 3-5 yıla kadar, önce çok pahalı olacak ve arşiv amaçlı çıkan bu ürünler, son kullanıcı seviyesinde 4k, 7.1 hd sesli filmlerle bizlerin hizmetine sunulur. mevcut 2 katmanlı blueraylerin kapasitesi 4k filmlere yetmez sanırım..bu da yeni cihazlar, yeni tüketim ve para demek

benim ki ara sıra donarken-style- biladerin ki hiç donmadı-titanium- kabloda göremedik. acaba koyduğumuz su ların derece değerleri gerçeği yansıtmayabilir..suyun gitti tırtıklı borunun içinde gizli ise kablolar, göremeyiz zaten. kaput yalıtımını sökmek lazım ona bakarsanız ingiltere focuslarda, eminim rus larda da vardır ön ısıtma var, keşke bizimkilerde de olsaydıda, sıcak arabaya binseydik sabahları

opet worldkart(yapıkredi k.kartı) ta %3, opetten online yakıt alımında %5.. koç un arabasına binipte(koç arabasına değil ford a biniyorum yazmayın, benzinde koç un değil arabp ın-her ikisinde de kar ortaklığı var..en azında focuslarda, ticarilerden bahsetmiyorum) koç düşmanlığı gibi yorum yazan arkadaş bayağı var.. bp yada shell motoru koruyor opet bozuyorsa amenna, opet in 100 km götürdüğü yerde diğerleri 110 km götürüyorsa yine amenna.. yok pek fark yoksa, neden opetten alınmasın ki? doğru diğer firmalardan alıncada garanti olur ama ispat edebilirsen, sürekli bp den alman lazım o zaman, bir bp bir shell yine olmaz.. daha önce yazmıştım konya da bir kez benzin yerine dizel boşaltmışlar depoya, hatalı yakıt sorunu ortaya çıkana kadar belki 10-20 araba mefta oldu ve firma arızaları giderdi. yada alırsınız kötü mazot neredeyse full depo, hemen o depo bitmeden ağrıza yaparsa ne ala, o da adamlar kabul ederse. mahkeme şu bu.. tabi ki isteyen istediği yerden alsın, ama özellikle dizelcilerin opetten alması bir avantaj olacaktır, yakıt garantisi açısından, hele ş.dışı yolculuklarda. belki ş.içi hep aynı bp den aynı shell den alabilirsin ama ş.dışı sakat. focus tan önce bp-shell-opet karışık alırdım...focus u aldım alalı opetten alıyorum benzini

arkadaşın bahsettiği direksiyonla, bu direksiyon farklı ya, Çağatay, onu demek istemişler.. bugünkü direksiyonun düğmelerini kontrol etmek ölüm.. yeni direksiyon düğmeleri daha dik ve erişilebilir.. mi??? Kutluhan ın "169." mesajındaki direksiyon simidi.. şimdi direksiyon yenilendi mi yenilenmedi mi? yada yenilenenler üst versiyonlarla sınırlı mı olacak?

tt de navigasyon ekranı yok mu yoksa abuk subuk bir yerden çıkar mı? ama araç çok güzel.. param olsa alırdım.. çin arabasının ekranı aşağıda kalmış.. 2.0 lt 185 bg dizel motor, reno nun yeni çift turbolusuna alternatif olacak ama yine ondan çok yakacağı için eleştirilecektir. gerek bg farkından gerekse araç ağırlığından fazla yakması normal denmeyecektir. bence teknoloji arabayı hafifletmede değil. aynı ağırlık ve güçle daha az yaktırmadadır. kasa ne kadar sağlamlaşırsa sağlamlaşsın, hızlanan arabanın hafif değil ağır kasaya ihtiyacı vardır..

sızıntı kesin aşağıdaki parçadandır, çünkü çevrelemiş leke. bence göstermekte fayda var

dünya futbol şampiyonası veya olimpiyatlar için oldukça fazla dedikodu olmuştu, bazılarına hediye verildi diye, veya kulis faaliyeleri had safhada.. geçmişte rüşvet vermekle suçlanan siemens yine 1 tokatta brezilya dan yedi.. 5 yıl süreyle ihale yasağı geldi. kısaca bu iş burada bitmez, kıyamete kadar devam.. sadece önden biraz iyi, yandan ve arkadan çok sıradan.. ve pejo lar dünyanın en çok içeri ses alan arabası ünvanını aalırdı eskiden. inşallah düzelmiştir.. baskı-balata-volan cabası.. hele 1.5-2 sene geçsin 50.000 i devirsin, oy verenleri görürüz

buradaki 1.0 200 bg sanırım..1.6 sı kaç bg yarışlarda?

bir kaç hafta etkisini korur ve 50 kez kullanılır diyor..4 tekere bu işi 50 kere yapıyorsa almaya değer..çünkü yılda anca 1 şişe biter..

vallahi benim dediğim sonax da ciddi parlaklık yok, mat sayılır.. isterseniz meguiars deneyin.. benim ürün bu http://www.hepsiburada.com/liste/sonax-gummi-plastik-yenileyici-340200-300ml/productDetails.aspx?productId=otson340200&categoryId=20035742&navq=categoryid%3d20035742%26fh_view_size%3d12%26fh_sort_by%3d-order_stock_attribute_pl%252c-ranking_cocktail_bestseller%26fh_maxdisplaynrvalues_brand%3d-1%26fh_secondid%3dotson340200%26fh_lister_pos%3d2%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252fbrand%253d%257bsonax%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574_20035732%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_60002705_2147483631_253574_20035732_20035742%257d%26fh_refview%3dlister birde amaca yönelik ürünler var, jel formatında olduğu için eminim parlak durur.. http://www.hepsiburada.com/liste/sonax-xtreme-nano-lastik-parlatici-jel-500-ml/productDetails.aspx?productId=otson235200&categoryId=20035747&SKU=OTSON235200&navq=fh_sort_by%3d-_match_rate%252c-item_sale_count_pl%26fh_secondid%3dotson235200%26fh_lister_pos%3d5%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252f%2524s%253dlastik%255cu0020parlat%255cu0131c%255cu0131%26fh_refview%3dsearch fakat bu ürünlerin fiyatı en az 6-8 tl zamlanmış, kurdan olsa gerek. en son 22 tl ye almıştım 1. ürünü

yılda 10.000 yapıp, ben bu lastiği 5-7 sene kullanırım derseniz belki.. ama 5 yıldan önce lastik değişecekse vereceği zarar varsada etkili olmaz diye düşünüyorum. zaten lastik 3 yılını bitirince bayatlıyor. benim yukarıda bahsettiğim ürün güya, uv den koruyup su iticiliği olan bir ürün.. aksine faydalı olması lazım.. ama kafaya takmaya değmez max 5 yıl için..

sonax "gummi pfleger" bu arabanın dışındaki tüm yumşak kauçuklar içindir.. kapı ftilleri ve lastik dahil.. lastiğe direk püskürtüyorsunuz, diğer kauçuk aksama önce beze sonra kauçuğa.. birde sırf lastik köpükleri var kullanmadım

elantranın virajlarda zayıflığından bahsedilir hyundai forumda, 2.70 aks mesafesi var, herhalde araba focusa göre ince yapılı olduğundan, eni 1.77..ama bir o kadarda arkası ağırdır focustan.. çok çabuk esp devreye giriyor deniyordu.. arkada torsiyon çubuğu var, bunuda yazmam lazım, i30 bağımsız süspansiyonlu.. yenilenen elantra diye lansediliyor, dizel motoruyla.. belki yol tutuşunda iyileştirme yapmışlardır.. alana hayırlı olsun.. görünen o ki full otomatiği bayağı pahalı, otomatik dizel focus gelene kadar bu fiyattan gider, ama sonra fiyat rekabeti oluşur..yada 1 ay sonra 5000 tl indirim demeye başlarlar. meşhurdur hyundai nin 5000 tl, opel in 3-5-10 bin tl indirimleri.